Vollgummi-Reifen spurlos, Rad-Ø x Breite 160 x 40 mm, Lenkrolle Wicke

Vollgummi-Reifen spurlos, Rad-Ø x Breite 160 x 40 mm, Lenkrolle. Anlieferung = montiert. Bauform = Lenkrolle. Ausführung = Transportrollen. Raddurchmesser = 160 mm. Radmaterial = Gummi - Vollgummi, spurlos. Felgenmaterial = Stahlblech, verzinkt. Befestigungsart = Platte. Gehäusematerial = Stahl. Tragfähigkeit bei 4 km/h = 135 kg. Radlagerung = Rollenlager. Temperaturbeständigkeit = -5 °C bis +60 °C. Lenkrollen-Ausladung = 52 mm. Schraublochdurchmesser = 11 mm. Nabenlänge = 60 mm. Nabenbohrung = 20 mm. Schraublochabstand = 105x75 - 80 mm. Gehäuseoberfläche = verzinkt. Shorehärte = 82 A. Eigenschaft = bodenschonend, spurlos. Plattenmaß Lenkrolle = 135x110 mm. Plattenmaß Bockrolle = 135x114 mm. Bauhöhe = 190 mm. Zolltarifnummer = 87169090. Herkunftsland = CHN. Bruttogewicht = 2.4 kg. Gewicht = 2 kg. Nachhaltigkeit = CO2-Fußabdruck berechnet. Kein schwarzer Abrieb. Hohe Laufruhe. Für harte Böden geeignet. Spurlose Bewegung. Auf Stahlblech-Felge. Der Vollgummi-Reifen spurlos in der Ausführung als Lenkrolle besteht aus einem Laufbelag aus Vollgummi mit einer Härte von 82 Shore-A, montiert auf einer Felge aus Stahlblech. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -5 °C bis +60 °C. Zu den verifizierten Eigenschaften zählt eine hohe Laufruhe auf harten Böden bei gleichzeitig spurloser Bewegung, da kein störender schwarzer Abrieb entsteht. Die Reifenmischung ist entsprechend gewählt, um Bodenverschmutzungen zu vermeiden. Die Rolle wird montiert ausgeliefert und eignet sich für den Einsatz in Bereichen mit hellen oder empfindlichen Böden, etwa in Büro-, Versand- oder Ausstellungsflächen, wo eine geräuscharme und spurlose Fortbewegung von Transportgeräten gefordert wird. Damit stellt der Vollgummi-Reifen eine Lösung für den Transport in sensiblen Bodenumgebungen dar. Schwenklager mit abgedichtetem, doppeltem Kugelkranz.