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Im Juni 1881 durchquerte der weltberühmte französische Schriftsteller Jules Verne auf dem Weg nach Kopenhagen auch Schleswig-Holstein. Mit seiner Dampfyacht Saint Michel III befuhr Verne die Eider von Tönning vorbei an Friedrichstadt bis nach Rendsburg und ließ sich bis Kiel durch den alten Schleswig-Holsteinischen Kanal schleusen.Paul Verne schildert in seiner Reportage eine unbeschwerte Lustreise durch eine idyllische Parklandschaft und nimmt doch aufmerksam wahr, wie Kiel zum kaiserlichen Flottenstützpunkt ausgebaut wird. Auch der Plan zum Bau eines neuen Nord-Ostsee-Kanals ist der französischen Reisegesellschaft bekannt.In einem Essay schildert Frank Trende die Hintergründe der Reise und stellt ihre literarischen Folgewirkungen vor. Deutschlands führender Jules-Verne-Experte Volker Dehs steuert ein Vorwort bei. Abbildungen und Karten aus dem alten Schleswig-Holstein runden das stimmungsvolle Bild von Landschaft, Kultur und Kanal ab.

Kleine Wandlaterne Luverne im antiken Stil Die Wandlaterne Luverne ist für die Nutzung im Außenbereich konzipiert worden und besticht mit den verschiedenen, eingearbeiteten Mustern, die durch die Endbearbeitung mit Öl besonders betont werden. Einen schönen Kontrast zu dem dunklen Gestell bietet das klare Glas, in das eine gleichmäßige Rillenstruktur eingearbeitet ist. Luverne verleiht einem Außengelände im antiken Design den letzten Schliff und sorgt zugleich für eine sichere und behagliche Ausleuchtung.

Verne: The Shape of Fantasy

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Une archéologie politique de la statistique

Die Abenteuer- und Entdeckerromane des französischen Schriftstellers Jules Verne (1828-1905) werden bis heute viel gelesen und wurden oft verfilmt. In Büchern wie Reise zum Mittelpunkt der Erde, 20.000 Meilen unter dem Meer und Reise zum Mond nimmt er zahlreiche technische Entwicklungen vorweg. Verne selbst ist viel gereist. Dabei durchquerte er im Juni des Jahres 1881 mit seiner Dampfyacht auch Schleswig-Holstein. Sein Bruder Paul, der an dieser Reise von Frankreich nach Kopenhagen teilnahm, schrieb einen Bericht über diesen Törn. Dabei bilden die Schilderungen der Passage von der Nord- in die Ostsee durch die Eider und den alten Eiderkanal, dazumal eine bestaunte Ingenieurleistung, sowie die Aufenthalte in Tönning, Rendsburg und Kiel einen besonderen Schwerpunkt. Zum 100. Todestag Jules Vernes im März 2005 hat Frank Trende den Reisebericht wieder entdeckt und in einem Nachwort Hintergründe zu Jules Verne, zum alten Eiderkanal und zu der literarischen Folgewirkung der Reise Vernes bei Arno Schmidt (1914-1979) beigesteuert. Der norddeutsche Landschaftsfotograf Günter Pump ist auf den Spuren von Jules Verne gereist und hat die bis heute spürbare Poesie der Reiseroute durch Schleswig-Holstein in ausdrucksstarken Aufnahmen nachempfunden.Frank Trende, Jahrgang 1963, ist Autor zahlreicher Veröffentlichungen zur schleswig-holsteinischen Landeskunde und Kultur- und Literaturgeschichte.

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17 compositions et 22 illustrateurs

Eine verlassene Insel mitten im Pazifik, fünf Schiffsbrüchige organisieren ihr Überleben. Doch bald geschehen seltsame Dinge: Versucht jemand, ihnen unbemerkt zu helfen? Was ist denn das Geheimnis dieser Insel...?

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Von der Erde zum Mond in 97 Stunden und 20 Minuten: ein früher Science-Fiction-Roman, dessen Hypothesen teilweise von der Wissenschaft bestätigt wurde.

Traditionelle Hängeleuchte Verne mit Kettenverzierung Die Hängeleuchte Verne fällt dem Betrachter sofort, durch ihre Kettenhalterung auf. Diese drei Ketten haben eine Länge von 50 cm und bieten somit eine ausreichende Abhängung um die Leuchte geschickt in Szene zu setzen. Die Leuchte selber besteht aus einem Kranz aus hochwertigen Berliner Messing und einem Lampenschirm aus Glas, der mundgeblasen wurde. Die Ausarbeitung des Kranzes ist dabei ein echter Hingucker, denn es finden sich rund herum feinste Details und aufwändige Applikationen. Um eine ideale Ausleuchtung des Raums zu erzielen, lassen sich über die Verwendung eines externen Dimmers angenehme Lichtverhältnisse schaffen.

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Jules Verne - Reise um die Erde in 80 Tagen ist ein unveränderter, hochwertiger Nachdruck der Originalausgabe aus dem Jahr 1873. Hansebooks ist Herausgeber von Literatur zu unterschiedlichen Themengebieten wie Forschung und Wissenschaft, Reisen und Expeditionen, Kochen und Ernährung, Medizin und weiteren Genres. Der Schwerpunkt des Verlages liegt auf dem Erhalt historischer Literatur. Viele Werke historischer Schriftsteller und Wissenschaftler sind heute nur noch als Antiquitäten erhältlich. Hansebooks verlegt diese Bücher neu und trägt damit zum Erhalt selten gewordener Literatur und historischem Wissen auch für die Zukunft bei.

Die verfeindeten Milliardärsfamilien Tankerdon und Coverly haben eine voll manövrierbare, 27 Quadratkilometer grosse Stahlinsel bauen lassen. Das ovale Eiland ist ausschliesslich wohlhabenden Bewohnern vorbehalten und mit allem nur erdenklichen Luxus ausgestattet. Doch die ausgedehnte Kreuzfahrt in die Südsee endet im Desaster: Die verfeindeten Familien, die jeweils die Steuer- und Backbordseite der Insel beherrschen, erteilen widersprüchliche Steuerbefehle, die die Propellerinsel in eine gefährliche Kreiselbewegung versetzen. - Mit den Illustrationen der Originalausgabe von 1895.