Es wurden 40 Produkte zu dem Suchbegriff 400000leitung in 5 Shops gefunden:

ÖLFLEX® TRAIN 340 600V 2X1,5 Bahnleitung; 2X1.5; EN 50264-3-2; Typ MM; U0/U: 0,6/1 kV; -45 - 120 °C; elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound;

ÖLFLEX® TRAIN 340 600V 2X1,5 Bahnleitung; 2X1.5; EN 50264-3-2; Typ MM; U0/U: 0,6/1 kV; -45 - 120 °C; elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound;

ÖLFLEX® TRAIN 340 600V 2X1,5 Bahnleitung; 2X1.5; EN 50264-3-2; Typ MM; U0/U: 0,6/1 kV; -45 - 120 °C; elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound;

FRIELITZ Leitungsverbinder 014000080

Geschmiedetes Aluminium, maschinengeschnittenes Gehäuse/Seitenplatte Geschmiedetes Aluminium, maschinengeschnittener Cyclonic Flow Rotor Geschmiedetes Hauptgetriebe aus Edelstahl für ultimative Leistung und Stärke Präzisionsgefertigtes Ritzel aus Edelstahl 17-4 Überdimensionierte Spulenwelle aus 17-4-Edelstahl reduziert die Biegung Hydro Sealed Body und DFD-System für maximalen Schutz Carbonite-Hochleistungswiderstand mit Cal's Bremsfett auf vollem DFD Kundenspezifisch voreingestelltes Bremssystem, funktioniert wie eine Hebelbremsrolle 9HPB + 1RB korrosionsbeständige Edelstahllager Doppeltes Anti-Rücklaufsystem für maximale Stärke und Zuverlässigkeit Quick-Set-Rollenlager aus rostfreiem Stahl mit deutscher Rücklaufsperre CRC: Korrosionsbeständiges Beschichtungsverfahren Bearbeitete, 2-farbig eloxierte Aluminiumspule mit LCS-Lippe Bearbeiteter, verschraubter Aluminium-Griffarm für zusätzliche Festigkeit Rechte und linke Griffe sind unterschiedlich gestaltet: Bestellung nach Rt/Lt Robuster, massiver Aluminium-Bügeldraht mit manueller Auslösefunktion Rotorbremssystem arbeitet in Verbindung mit manueller Auslösung des Bügels Bearbeiteter Aluminium-Griffknopf: Kundenspezifische Optionen erhältlich

VAICO Kraftstoffleitung v10000064 für VW

VAICO Kraftstoffleitung v10000064 für VW

Das CAN Y-Kabel kann zum einfachen Durchschleifen von CAN- oder CAN FD-Netzwerken verwendet werden. Es ist 0,22 m lang, geschirmt und hat verdrillte Adern.Das Kabel kann auch in CAN FD-Bussen verwendet werden

Das CAN Y-Kabel ist ein unverzichtbares Werkzeug für die effiziente Erstellung und Verwaltung von CAN- oder CAN FD-Netzwerken. Es eignet sich ideal für das einfache Durchschleifen von Netzwerken, was die Effizienz der Netzwerkverwaltung erhöht und die Komplexität reduziert. Mit einer Länge von 2,1 m ist das Kabel flexibel einsetzbar und kann an unterschiedliche Anforderungen angepasst werden, wobei es dank seiner Schirmung und verdrillten Adern eine zuverlässige Datenübertragung auch in anspruchsvollen Umgebungen gewährleistet. Das Kabel kann sowohl in CAN- als auch in CAN FD-Bussen verwendet werden, was es zu einer zukunftssicheren Lösung für verschiedenste CAN-Anforderungen macht.

ÖLFLEX® TRAIN 340 600V 2X1,5 Bahnleitung; 2X1.5; EN 50264-3-2; Typ MM; U 0 /U: 0,6/1 kV; -45 - 120 °C; elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound;

ÖLFLEX® TRAIN 340 600V 2X1,5 Bahnleitung; 2X1.5; EN 50264-3-2; Typ MM; U 0 /U: 0,6/1 kV; -45 - 120 °C; elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound;

Lapp Bahnleitung (100 m) (15340000/100)

Diese Normleitung ist bestimmt zum Verlegen auf, im und unter Putz, in trockenen, feuchten und nassen Räumen, sowie im Mauerwerk und im Beton. Ausgenommen ist die direkte Einbettung in Schüttel-, Rüttel- und Stampfbeton.

Diese Normleitung ist bestimmt zum Verlegen auf, im und unter Putz, in trockenen, feuchten und nassen Räumen, sowie im Mauerwerk und im Beton. Ausgenommen ist die direkte Einbettung in Schüttel-, Rüttel- und Stampfbeton.

NRF Hochdruck-/Niederdruckleitung, Klimaanlage 400009 für VW

NRF Hochdruck-/Niederdruckleitung, Klimaanlage 400003 für VAG VW

NRF Hochdruck-/Niederdruckleitung, Klimaanlage 400006 für VAG VW

NRF Hochdruck-/Niederdruckleitung, Klimaanlage 400009 für VW

NRF Hochdruck-/Niederdruckleitung, Klimaanlage 400002 für VW

NRF Hochdruck-/Niederdruckleitung, Klimaanlage 400002 für VW