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»Ein Sprengsatz von einem Buch. Nach der Lektüre sehen Sie die Welt von Morgen mit völlig anderen Augen.« Tom Hillenbrand An drei entscheidenen Punkten entscheidet sich im 21. Jahrhundert unsere Zukunft: Weltbevölkerung, Klimawandel und Digitalisierung. Gemeinsam ist ihnen: Sie sind Phänomene des exponentiellen Wachstums und der Großen Beschleunigung. Schon immer haben wir Menschen uns schwer damit getan, solche Entwicklungen zu Ende zu denken. Aber: Wir sind eine lernfähige Spezies ... Wird es uns also gelingen, die mächtigen technologischen Entwicklungen so einzusetzen, dass sie uns und die Erde retten? Was wir brauchen, sind neue Instrumente im Werkzeugkasten unseres Denkens, die von neuen Technologien bis zu einer anderen Haltung gegenüber Wachstum und einer neuen Definition von Fortschritt reichen. Christian Stöckers Buch ist eine panikfreie und präzise Analyse des großen Experiments Menschheit und ein Aufruf, jetzt neues Wissen zu erschließen und die Große Beschleunigung zu lenken. Mit einem aktuellen Vorwort des Autors. Dieses Buch ist zuvor unter der dem Titel »Das Experiment sind wir« erschienen.

AIC Sensor, Längs-/QuerbeschleunigungSensor, Querbeschleunigung Garantie , u.a. für Skoda Octavia II (1U2), 1598 cm³, 75 PS (55 kW), 9/1996 bis 9/2004, KBA-Nr: 8004318Skoda Octavia II (1U2), 1781 cm³, 125 PS (92 kW), 9/1996 bis 7/2000, KBA-Nr: 8004319Skoda Octavia II (1U2), 1896 cm³, 90 PS (66 kW), 9/1996 bis 3/2010, KBA-Nr: 8004320Skoda Octavia II (1U2), 1595 cm³, 101 PS (74 kW), 2/1997 bis 12/2007, KBA-Nr: 8004323Skoda Octavia II (1U2), 1896 cm³, 68 PS (50 kW), 6/1997 bis 12/2003, KBA-Nr: 8004324VW New Beetle (1C1, 9C1), 1984 cm³, 115 PS (85 kW), 1/1998 bis 9/2010, KBA-Nr: 0603471VW New Beetle (1C1, 9C1), 1896 cm³, 90 PS (66 kW), 1/1998 bis 6/2004, KBA-Nr: 0603472Skoda Octavia II (1U2), 1896 cm³, 110 PS (81 kW), 8/1997 bis 1/2006, KBA-Nr: 8004325VW Golf IV (1J1), 1896 cm³, 90 PS (66 kW), 7/1998 bis 4/2002, KBA-Nr: 0603461Skoda Octavia II (1U5), 1595 cm³, 101 PS (74 kW), 7/1998 bis 12/2007, KBA-Nr: 8004330Skoda Octavia II (1U5), 1781 cm³, 125 PS (92 kW), 7/1998 bis 7/2000, KBA-Nr: 8004328Skoda Octavia II (1U5), 1896 cm³, 68 PS (50 kW), 7/1998 bis 12/2003, KBA-Nr: 8004332Skoda Octavia II (1U5), 1896 cm³, 90 PS (66 kW), 7/1998 bis 3/2010, KBA-Nr: 8004331Skoda Octavia II (1U5), 1896 cm³, 110 PS (81 kW), 7/1998 bis 1/2006, KBA-Nr: 8004329VW Golf IV (1J1), 1781 cm³, 125 PS (92 kW), 5/1998 bis 6/2005, KBA-Nr: 0603463Audi TT (8N3), 1781 cm³, 180 PS (132 kW), 10/1998 bis 6/2006, KBA-Nr: 8307301Audi TT (8N3), 1781 cm³, 224 PS (165 kW), 10/1998 bis 6/2006, KBA-Nr: 8307302Seat Toledo II (1M2), 1595 cm³, 100 PS (74 kW), 10/1998 bis 7/2004, KBA-Nr: 7593440Seat Toledo II (1M2), 1781 cm³, 125 PS (92 kW), 10/1998 bis 7/2004, KBA-Nr: 7593441Seat Toledo II (1M2), 2324 cm³, 150 PS (110 kW), 10/1998 bis 11/2000, KBA-Nr: 7593442Seat Toledo II (1M2), 1896 cm³, 90 PS (66 kW), 3/1999 bis 7/2004, KBA-Nr: 7593445Seat Toledo II (1M2), 1896 cm³, 110 PS (81 kW), 10/1998 bis 7/2004, KBA-Nr: 7593444Skoda Octavia II (1U5), 1781 cm³, 150 PS (110 kW), 7/1998 bis 12/2010, KBA-Nr: 8004327Audi A3 (8L1), 1781 cm³, 180 PS (132 kW), 10/1998 bis 5/2003, KBA-Nr: 0588703VW Golf IV (1J1), 2792 cm³, 204 PS (150 kW), 3/1999 bis 6/2005, KBA-Nr: 0603530Audi A3 (8L1), 1781 cm³, 210 PS (154 kW), 3/1999 bis 4/2002, KBA-Nr: 0588704Audi A3 (8L1), 1781 cm³, 150 PS (110 kW), 12/1996 bis 5/2003, KBA-Nr: 0588701Skoda Octavia II (1U2), 1781 cm³, 150 PS (110 kW), 8/1997 bis 12/2010, KBA-Nr: 8004333Skoda Octavia II (1U5), 1598 cm³, 75 PS (55 kW), 7/1998 bis 9/2004, KBA-Nr: 8004335VW New Beetle (1C1, 9C1), 1595 cm³, 100 PS (74 kW), 10/1999 bis 9/2000, KBA-Nr: 0603553Skoda Octavia II (1U5), 1896 cm³, 90 PS (66 kW), 11/1999 bis 2/2006, KBA-Nr: 8004338VW Bora (1J2), 2792 cm³, 204 PS (150 kW), 3/1999 bis 5/2005, KBA-Nr: 0603528Skoda Octavia II (1U2), 1984 cm³, 116 PS (85 kW), 4/1999 bis 5/2007, KBA-Nr: 8004336Skoda Octavia II (1U5), 1984 cm³, 116 PS (85 kW), 4/1999 bis 5/2007, KBA-Nr: 8004337VW Golf IV (1J1), 2324 cm³, 150 PS (110 kW), 12/1998 bis 10/2000, KBA-Nr: 0603497VW Bora (1J2), 1781 cm³, 125 PS (92 kW), 2/1999 bis 5/2005, KBA-Nr: 0603500VW Bora (1J2), 2324 cm³, 150 PS (110 kW), 12/1998 bis 10/2000, KBA-Nr: 0603501VW Bora (1J2), 1896 cm³, 90 PS (66 kW), 11/1998 bis 4/2002, KBA-Nr: 0603502VW Bora (1J6), 2324 cm³, 150 PS (110 kW), 5/1999 bis 10/2000, KBA-Nr: 0603508VW Bora (1J6), 1896 cm³, 115 PS (85 kW), 5/1999 bis 6/2001, KBA-Nr: 0603509VW Golf IV (1J5), 1896 cm³, 90 PS (66 kW), 5/1999 bis 4/2002, KBA-Nr: 0603511Audi A2 (8Z0), 1422 cm³, 75 PS (55 kW), 2/2000 bis 8/2005, KBA-Nr: 0588735Audi A2 (8Z0), 1390 cm³, 75 PS (55 kW), 2/2000 bis 8/2005, KBA-Nr: 0588734VW Polo (6N2), 1598 cm³, 125 PS (92 kW), 10/1999 bis 9/2001, KBA-Nr: 0603537VW New Beetle (1C1, 9C1), 1781 cm³, 150 PS (110 kW), 10/1999 bis 9/2010, KBA-Nr: 0603542Audi A2 (8Z0), 1191 cm³, 61 PS (45 kW), 3/2001 bis 8/2005, KBA-Nr: 0588733Seat Leon (1M1), 1781 cm³, 180 PS (132 kW), 11/1999 bis 6/2006, KBA-Nr: 7593483VW Bora (1J2), 1896 cm³, 115 PS (85 kW), 2/1999 bis 6/2001, KBA-Nr: 0603504VW Bora (1J6), 1781 cm³, 125 PS (92 kW), 5/1999 bis 5/2005, KBA-Nr: 0603506VW Bora (1J6), 2792 cm³, 204 PS (150 kW), 5/1999 bis 5/2005, KBA-Nr: 0603529VW Golf IV (1J5), 2324 cm³, 150 PS (110 kW), 5/1999 bis 6/2006, KBA-Nr: 0603512VW Golf IV (1J5), 1781 cm³, 125 PS (92 kW), 5/1999 bis 6/2006, KBA-Nr: 0603510VW Golf IV (1J5), 2792 cm³, 204 PS (150 kW), 5/1999 bis 6/2006, KBA-Nr: 0603531Seat Toledo II (1M2), 1390 cm³, 75 PS (55 kW), 1/2000 bis 5/2002, KBA-Nr: 7593439VW Golf IV (1J5), 1896 cm³, 115 PS (85 kW), 5/1999 bis 6/2001, KBA-Nr: 0603513Skoda Octavia II (1U2), 1397 cm³, 60 PS (44 kW), 4/1999 bis 3/2001, KBA-Nr: 8004334VW Golf IV (1J1), 1896 cm³, 115 PS (85 kW), 9/1999 bis 6/2001, KBA-Nr: 0603499VW New Beetle (1C1, 9C1), 1595 cm³, 102 PS (75 kW), 6/2000 bis 9/2010, KBA-Nr: 0603586Skoda Octavia II (1U2), 1390 cm³, 75 PS (55 kW), 9/2000 bis 12/2010, KBA-Nr: 8004351Skoda Octavia II (1U2), 1781 cm³, 180 PS (132 kW), 5/2001 bis 1/2006, KBA-Nr: 8004357Skoda Octavia II (1U5), 1896 cm³, 100 PS (74 kW), 9/2000 bis 1/2006, KBA-Nr: 8

Eisenbahn und Telegrafie stehen im 19. Jahrhundert für die Beschleunigung und Ausweitung gesellschaftlicher Beziehungen. Wie Wolf-Rüdiger Wagner zeigt, entsprach die im deutschsprachigen Raum übliche Kurrentschrift nicht mehr den Anforderungen an schriftliche Kommunikation. Als »Beschleunigungsmittel des Gedankenverkehrs« bot sich die Stenografie an. Ihre Nutzung als Verkehrsschrift setzte jedoch eine Einheitskurzschrift voraus. Zu deren Einführung kam es aber erst 1924 nach langwierigen Verhandlungen auf Druck der Reichsregierung. Anhand von Presseberichten und Archivtexten bietet der Band einen Einblick in die vielschichtigen Beziehungen zwischen gesellschaftlichen, technischen und kulturellen Entwicklungen sowie den Veränderungen im Bereich der Kommunikation.

Die rasante Beschleunigung des sozialen Lebens ist eines der hervorstechenden Merkmale der Gegenwart, wird in den Sozialwissenschaften aber häufig übersehen. Hartmut Rosa hat mit seinen maßgeblichen Untersuchungen diesbezüglich Grundlagenarbeit geleistet. In seinem neuen Essay legt er dar, wie eine kritische Gesellschaftstheorie verfasst sein muss, die den Zusammenhang von Beschleunigung und Entfremdung ernst nimmt. Im Mittelpunkt steht die Frage nach dem guten Leben – und warum es uns heute vielfach nicht gelingt, ein solches zu führen. Immerhin sind durch die Liberalisierung moralischer Normen und sozialer Konventionen die in den westlichen Gesellschaften vorhandenen Freiräume des Einzelnen größer denn je, sich ein eigenes Konzept des guten Lebens zu wählen und zu verwirklichen. Dieser Liberalisierung steht jedoch die scheinbar unaufhaltsame Beschleunigung des sozialen Lebens im Kapitalismus gegenüber. Dieses Regime der Deadlines lässt Lebensentwürfe scheitern und führt zu einem sich immer stärker ausbreitenden Gefühl der Entfremdung. Behutsam und anhand von konkreten Beispielen sucht Rosa nach Formen nichtentfremdeten Lebens. Sein pointierter Essay ist nicht nur eine konzise Einführung in die Theorie der Beschleunigung, sondern eröffnet auch erste Perspektiven, wie wir dem rasenden Stillstand entkommen können. Dieses Buch ist Teil der Grauen Reihe .

Merkmal: Hergestellt aus hochwertigem Kunststoff für maximale Haltbarkeit. Präzises Design, Anti-Korrosion und Verschleißfestigkeit. Einfach zu installieren ohne zusätzliche Anpassung. Original-Standard, direkter Ersatz für alte oder gebrochene ein. Speziell entwickelt für Xiaomi MIJIA M365 Elektroroller. Spezifikation: Größe: Ca. 6*5*2.8cm/2.3*2*1.1in Material: Kunststoff Farbe: Schwarz Paketgewicht: 38g Passend für: Für Xiaomi MIJIA M365 Elektroroller Paketliste: 1 * Gaspedal Beschleuniger Hinweis: 1. Bitte erlauben Sie 1-3cm Fehler aufgrund der manuellen Messung. Vielen Dank für Ihr Verständnis. 2. Monitore sind nicht gleich kalibriert, Element Farbe in Fotos angezeigt werden kann etwas anders als das reale Objekt. Bitte nehmen Sie die reale als Standard.

Dieser digitale, intelligente und kapazitive MEMS-Beschleunigungssensor ist leistungsstark und ein absolutes Multitalent was Flexibilität in der Ausgabe, Spannungsversorgung sowie Schnittstellenspannung betrifft. Der MMA8452Q bietet wählbare Messbereiche bis 8g mit hochpassgefilterten Daten sowie ungefilterten Daten in Echtzeit. Das Gerät kann so konfiguriert werden, dass es Inertial-Weckalarmsignale aus beliebigen Kombinationen der konfigurierbaren, eingebetteten Funktionen erzeugt, die es dem MMA8452Q ermöglichen, Ereignisse zu überwachen und während der Inaktivitätsperioden in einem Ener-giesparmodus zu bleiben. Lieferumfang: Modul

Das Buch unternimmt erstmals den Versuch, die sich potenzierende Dynamisierung gesellschaftlicher Verhältnisse, wie sie in der jüngsten politischen und digitalen Beschleunigungswelle etwa unter dem Stichwort ›Globalisierung‹ firmiert, systematisch zu erfassen und sie in ihren kulturellen und strukturellen Ursachen ebenso wie in ihren Auswirkungen auf die individuelle und kollektive Lebensführung zu analysieren. Entwickelt wird dabei die These, daß die zunächst befreiende und befähigende Wirkung der modernen sozialen Beschleunigung, die mit den technischen Geschwindigkeitssteigerungen des Transports, der Kommunikation oder der Produktion zusammenhängt, in der Spätmoderne in ihr Gegenteil umzuschlagen droht. Individuell wie kollektiv verändert sich die Erfahrung von Zeit und Geschichte: An die Stelle einer gerichteten Vorwärtsbewegung tritt die Wahrnehmung einer gleichsam bewegungslosen und in sich erstarrten Steigerungsspirale.

Edition Now! – die neuen Bände Diese drei Bücher der Edition NOW! nehmen die eigenen Bedürfnisse in den Fokus und zeigen, wie wir in unserer hektischen Welt entschleunigen können. Denn was sonst im Trubel des Alltags untergeht, ist Selbstfürsorge. Und wer gut für sich sorgt, hat genug Energie für das, was glücklich macht: Lebensfreude!Inspirierende Texte, kurze Übungen und das wunderschöne Layout machen die Lektüre zu einem wahren Erlebnis.Edition Now! – die neuen Bände Diese drei Bücher der Edition NOW! nehmen die eigenen Bedürfnisse in den Fokus und zeigen, wie wir in unserer hektischen Welt entschleunigen können. Denn was sonst im Trubel des Alltags untergeht, ist Selbstfürsorge. Und wer gut für sich sorgt, hat genug Energie für das, was glücklich macht: Lebensfreude! Inspirierende Texte, kurze Übungen und das wunderschöne Layout machen die Lektüre zu einem wahren Erlebnis.

Viele Hunde sind vom Stress im Alltag überfordert und reagieren mit Angst, Nervosität oder Aggression. Auch Halter können Unruhe und Stimmungen auf ihren Hund übertragen. Die erfahrenen Hundetrainer Thomas und Ina Baumann helfen Mensch und Tier beim Entschleunigen. Ihre La-Ko-Ko®-Methode – Langsamkeit, Konzentration, Koordination – besteht aus Ruheübungen und ruhigem Führtraining für den Hund sowie Mentaltraining für den Halter. Dazu kommen Modelle für die optimale Beschäftigung, die ebenso wie La-Ko-Ko® problemlos in den Alltag integriert werden können.

Zu mehr innerer Ruhe im Zeitalter der Beschleunigung Durch einen Hund hoffen wir, Zugang zur Natur zu finden und zu entschleunigen. Doch häufig übertragen wir unseren Alltagsstress auf den Hund, mit allen negativen Folgen. Thomas und Ina Baumann beschreiben die Ursachen von Stress, seine Auswirkung auf das Hundeverhalten und die Rolle des Menschen dabei. Mit ihrem Mentaltraining stärken sie das Vertrauen zwischen Mensch und Hund – für mehr Sicherheit im Alltag und mehr Lebensqualität. · Ruhe und Gelassenheit: Der richtige Umgang mit Stress · Verhaltensauffälligkeiten in einer Welt der Überforderung · LA-KO-KO®: Langsamkeit, Konzentration, Koordination · Übungen zur Entspannung: Standby-Übungen, Führ- und Bodentraining u. v. m. Thomas und Ina Baumann leiten ein Hundezentrum mit Hundeschule, Hundepension und einem Altersheim für Hunde. Zudem bieten sie Seminare und Kurse im gesamten deutschsprachigen Raum an. Gelesen von Peter Veit

Viele Hunde sind vom Stress im Alltag überfordert und reagieren mit Angst, Nervosität oder Aggression. Auch Halter können Unruhe und Stimmungen auf ihren Hund übertragen. Die erfahrenen Hundetrainer Thomas und Ina Baumann helfen Mensch und Tier beim Entschleunigen. Ihre La-Ko-Ko®-Methode – Langsamkeit, Konzentration, Koordination – besteht aus Ruheübungen und ruhigem Führtraining für den Hund sowie Mentaltraining für den Halter. Dazu kommen Modelle für die optimale Beschäftigung, die ebenso wie La-Ko-Ko® problemlos in den Alltag integriert werden können.

Vertraulicher Datenaustausch über das Internet gewinnt zunehmend an Bedeutung. Viele Geschäftsbereiche verlassen sich schon heute auf verschlüsselte Kommunikation, wie z.B. Online Banking und -Shopping. Dabei erfordert insbesondere die Verwendung asymmetrischer kryptographischer Verfahren zur Absicherung der Kommunikation enorme Rechenleistung. Die Betreiber von Internet-Servern setzen zu deren Bewältigung spezielle Hardware-Beschleunigerkarten ein. Ein Nachteil dieser Krypto-Hardware sind hohe Anschaffungskosten. Der wachsende Bedarf beflügelt die Suche nach Alternativen. Moderne 3D-Grafikkarten sind in den letzten Jahren besonders leistungsstark und zunehmend flexibel geworden. Die moderne Wissenschaft nutzt sie schon heute z.B. zur Berechnung von hochauflösender Computertomographie in Echtzeit. Ein grosser Verkaufsumsatz hat sie zu günstiger Massenware werden lassen. Im Buch wird die Möglichkeit analysiert und bewertet, moderne 3D-Grafikkarten für die Berechnungen asymmetrischer kryptographischer Operationen einzusetzen. Insbesondere wird der weit verbreitete RSA-Algorithmus untersucht, welcher auf Exponentiationen von sehr großen Ganzzahlen und Modulo-Operationen basiert.

AIC Sensor, Längs-/QuerbeschleunigungSensor, Querbeschleunigung Garantie , u.a. für Skoda Octavia II (1U2), 1598 cm³, 75 PS (55 kW), 9/1996 bis 9/2004, KBA-Nr: 8004318Skoda Octavia II (1U2), 1781 cm³, 125 PS (92 kW), 9/1996 bis 7/2000, KBA-Nr: 8004319Skoda Octavia II (1U2), 1896 cm³, 90 PS (66 kW), 9/1996 bis 3/2010, KBA-Nr: 8004320Skoda Octavia II (1U2), 1595 cm³, 101 PS (74 kW), 2/1997 bis 12/2007, KBA-Nr: 8004323Skoda Octavia II (1U2), 1896 cm³, 68 PS (50 kW), 6/1997 bis 12/2003, KBA-Nr: 8004324VW New Beetle (1C1, 9C1), 1984 cm³, 115 PS (85 kW), 1/1998 bis 9/2010, KBA-Nr: 0603471VW New Beetle (1C1, 9C1), 1896 cm³, 90 PS (66 kW), 1/1998 bis 6/2004, KBA-Nr: 0603472Skoda Octavia II (1U2), 1896 cm³, 110 PS (81 kW), 8/1997 bis 1/2006, KBA-Nr: 8004325VW Golf IV (1J1), 1896 cm³, 90 PS (66 kW), 7/1998 bis 4/2002, KBA-Nr: 0603461Skoda Octavia II (1U5), 1595 cm³, 101 PS (74 kW), 7/1998 bis 12/2007, KBA-Nr: 8004330Skoda Octavia II (1U5), 1781 cm³, 125 PS (92 kW), 7/1998 bis 7/2000, KBA-Nr: 8004328Skoda Octavia II (1U5), 1896 cm³, 68 PS (50 kW), 7/1998 bis 12/2003, KBA-Nr: 8004332Skoda Octavia II (1U5), 1896 cm³, 90 PS (66 kW), 7/1998 bis 3/2010, KBA-Nr: 8004331Skoda Octavia II (1U5), 1896 cm³, 110 PS (81 kW), 7/1998 bis 1/2006, KBA-Nr: 8004329VW Golf IV (1J1), 1781 cm³, 125 PS (92 kW), 5/1998 bis 6/2005, KBA-Nr: 0603463Audi TT (8N3), 1781 cm³, 180 PS (132 kW), 10/1998 bis 6/2006, KBA-Nr: 8307301Audi TT (8N3), 1781 cm³, 224 PS (165 kW), 10/1998 bis 6/2006, KBA-Nr: 8307302Seat Toledo II (1M2), 1595 cm³, 100 PS (74 kW), 10/1998 bis 7/2004, KBA-Nr: 7593440Seat Toledo II (1M2), 1781 cm³, 125 PS (92 kW), 10/1998 bis 7/2004, KBA-Nr: 7593441Seat Toledo II (1M2), 2324 cm³, 150 PS (110 kW), 10/1998 bis 11/2000, KBA-Nr: 7593442Seat Toledo II (1M2), 1896 cm³, 90 PS (66 kW), 3/1999 bis 7/2004, KBA-Nr: 7593445Seat Toledo II (1M2), 1896 cm³, 110 PS (81 kW), 10/1998 bis 7/2004, KBA-Nr: 7593444Skoda Octavia II (1U5), 1781 cm³, 150 PS (110 kW), 7/1998 bis 12/2010, KBA-Nr: 8004327Audi A3 (8L1), 1781 cm³, 180 PS (132 kW), 10/1998 bis 5/2003, KBA-Nr: 0588703VW Golf IV (1J1), 2792 cm³, 204 PS (150 kW), 3/1999 bis 6/2005, KBA-Nr: 0603530Audi A3 (8L1), 1781 cm³, 210 PS (154 kW), 3/1999 bis 4/2002, KBA-Nr: 0588704Audi A3 (8L1), 1781 cm³, 150 PS (110 kW), 12/1996 bis 5/2003, KBA-Nr: 0588701Skoda Octavia II (1U2), 1781 cm³, 150 PS (110 kW), 8/1997 bis 12/2010, KBA-Nr: 8004333Skoda Octavia II (1U5), 1598 cm³, 75 PS (55 kW), 7/1998 bis 9/2004, KBA-Nr: 8004335VW New Beetle (1C1, 9C1), 1595 cm³, 100 PS (74 kW), 10/1999 bis 9/2000, KBA-Nr: 0603553Skoda Octavia II (1U5), 1896 cm³, 90 PS (66 kW), 11/1999 bis 2/2006, KBA-Nr: 8004338VW Bora (1J2), 2792 cm³, 204 PS (150 kW), 3/1999 bis 5/2005, KBA-Nr: 0603528Skoda Octavia II (1U2), 1984 cm³, 116 PS (85 kW), 4/1999 bis 5/2007, KBA-Nr: 8004336Skoda Octavia II (1U5), 1984 cm³, 116 PS (85 kW), 4/1999 bis 5/2007, KBA-Nr: 8004337VW Golf IV (1J1), 2324 cm³, 150 PS (110 kW), 12/1998 bis 10/2000, KBA-Nr: 0603497VW Bora (1J2), 1781 cm³, 125 PS (92...

Mit der Beschleunigung des sozialen Lebens in der Moderne ändert sich auch die Art und Weise, in der der Mensch »in die Welt gestellt« ist. Hartmut Rosa analysiert aus unterschiedlichen Blickwinkeln die Veränderungen in der Welterfahrung, der Weltbeziehung und der Weltbearbeitung moderner Subjekte. Dabei entsteht umrißhaft das Programm einer kritischen Soziologie, in deren Zentrum die Bestimmung derjenigen sozialen Bedingungen und Voraussetzungen steht, die eine gelingende individuelle und kollektive Weltaneignung möglich machen.

*Beschleunigung * - Die Veränderung der Zeitstrukturen in der Moderne. 1. Auflage / 25.99€ / ebook

Hersteller: VEMO. Herstellernummer: V30-72-0386. Index: V30-72-0386. Montageseite: Vorderachse.

Hersteller: VEMO. Herstellernummer: V30-72-0387. Index: V30-72-0387. Montageseite: Hinterachse.

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Airbag: für Seitenairbag. Hersteller: VEMO. Herstellernummer: V10-72-0487. Index: V10-72-0487. Montageseite: seitlicher Einbau.