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SuperSpeed Golf Speed Sticks Set Die SuperSpeed Golf Speed Sticks, sind das optimale Trainings System um Ihre Schlägerkopfgeschwindigkeit und damit Ihre Drivelänge zu erhöhen. Weltweit nutzen über 400 Tourspieler das Overspeed-Training, darunter Phil Mickelson, Xander Schauffele, Bryson DeChambeau und viele weitere Turniersieger. Zusammen mit Ihren drei SuperSpeed Sticks erhalten Sie Zugriff auf die Online-Videothek mit allen Trainingsvideos. Schon nach 4-6 Wochen Training mit 3 Einheiten (ca. 10 Minuten) pro Woche wird sich Ihre Schlägerkopfgeschwindigkeit um 5 - 8 % erhöht haben. Wie funktioniert das Training mit den Speed Sticks? Was ist "Overspeed-Training"? Durch das Trainieren des Golfschwungs mit überhöhter Geschwindigkeit (Overspeed), wird der Körper "gezwungen", eine bekannte Bewegung in höherer Geschwindigkeit auszuführen. Mit den zwei leichteren Sticks wird das Gehirn zunächst trainiert, die Golfbewegung schneller auszuführen. Hintergrund ist hierbei, dass unser Gehirn in Bezug auf Geschwindigkeit einen festgesetzten neuronalen Bereich hat. Indem das Gewicht des Schlägers reduziert wird, wird dieser Gehirnbereich quasi ausgedehnt und der Körper lernt, die Bewegung schneller auszuführen. Im Anschluss wird das Gewicht nach und nach erhöht, sodass das Gehirn trainiert wird, die Geschwindigkeit bei neuem Gewicht zu übernehmen. Beim SuperSpeed Golf Training System wird daher zunächst ein "Schläger" benutzt, der ca. 20 % leichter ist, als ein normaler Driver. Im zweiten Schritt dann ca. 8 % leichter. Für maximalen Erfolg wird zum Schluss noch ein Gewicht verwendet, welches ca. 6 % schwerer ist als der Driver. Was bringt mir das SuperSpeed Golf Training? Das SuperSpeed Golf Training System erhöht die Schlägerkopfgeschwindigkeit und die allgemeine Leistungsfähigkeit des Schwungs. Zusätzlich wird die Balance der dominanten und der nicht-dominanten Seite verbessert. Durch das beidseitige Training wird die Rückenmuskulatur ebenfalls verbessert und trainiert. Ein schnellerer Schwung wiederum bedeutet automatisch eine höhere Schlägerkopfgeschwindigkeit und somit mehr Länge. Speed ist Länge. Wie beeinflusst eine höhere Geschwindigkeit meine Länge? Speed ist Länge. Punkt. 1 mph entspricht ca. 2.6 Yards an Carry-Länge (ermittelt mit dem Trackman Launch Monitor). Eine Erhöhung der Schlägerkopfgeschwindigkeit um 5 mph Meilen ergibt also ca. 13 Yards (/ knapp 12 Meter) mehr Carry-Länge. Mindestens 10 Meter länger beim Drive sind also durchaus realistisch, sofern bisher noch kein SuperSpeed Training erfolgt ist. Die Ergebnisse können variieren, je nach Schläger, Loft, Eintreffwinkel, Spin und Umwelteinflüssen. Wann kann ich mit ersten Ergebnissen rechnen? Eine Erhöhung um 3 - 8 % der Schwunggeschwindigkeit kann bereits nach der ersten Anwendung erreicht werden! Unsere Studien zeigen, dass ein Training, welches 3x pro Woche über 6 Wochen hinweg ausgeführt wird, dazu führt, dass das Ergebnis dauerhaft erhalten bleibt. Die Geschwindigkeit kann danach durch die unterschiedlichen Variationen der Übungen weiter erhöht werden. Warum wird auch die nicht-dominante Seite trainiert? Es gibt mehrere Gründe, warum auch die nicht-dominante Körperseite die Übungen ausführen sollte. Golf ist ein einseitiger Sport und es wird überwiegend nur eine Körperseite bei Training und Spiel beansprucht. Dies führt zu einer einseitigen Belastung und zu unausgeglichener Muskulatur. Langfristig kann dies zu einem Mangel an Stabilität, Verringerung der Energiebereitstellung und manchmal auch zu Verletzungen führen. Durch das Training der nicht-dominanten Seite kann dies ausbalanciert werden. Verbesserter Energietransfer im Golfschwung: Dadurch, dass sich die Koordination der Muskelkette der nicht-dominanten Seite verbessert, verbessert sich auch die Fähigkeit der Kraftverteilung und Leistungsfähigkeit des Schwungs insgesamt. Beim Schwung mit der nicht-dominanten Seite, verlagert der Golfer sein Gewicht auf das "Lead-Leg" seiner normalen Schwungseite. Dies hilft, die Stabilität der Muskulatur in Fuß, Bein, Hüfte und Rumpf während des Schwunges zu verbessern. Wechselt der Spieler mit dieser Verbesserung zurück zu seiner dominanten Seite, ist die "Lead-Seite" während des Schwunges stabiler und kann somit auch mehr Energie und Leistung transportieren. Warum werden unterschiedliche Gewichte verwendet? Die Reihenfolge der Benutzung von "leicht" nach "schwer" gehört zum grundlegenden Konzept des "Overspeed-Trainings". Ziel ist es, die Geschwindigkeit einer bekannten Bewegung zu erhöhen. Bevor dies aber möglich ist, muss zunächst das Gehirn und der Körper spüren, dass eine schnellere Ausführung möglich ist. Um dies zu erreichen, wird zunächst der leichteste der Sticks verwendet. Im Anschluss wird das Gewicht etwas erhöht und das Gehirn versucht, die gleiche Geschwindigkeit beizubehalten, auch wenn das Gewicht etwas höher ist. Hier wird bereits eine Steigerung der Geschwindigkeit festgestellt. Zum Schluss wird der schwerste Stick verwendet, der ca. 6 % schwerer ist, als ein normaler Driver. Dadurch, dass der normale "Schwungmotor" zurückgesetzt wurde, ist auch dieser Schwung schneller als der ursprüngliche Schwung (vor dem Trainingsprogramm). Dank eines wiederholten und regelmäßigen Trainings bleibt die erhöhte Geschwindigkeit dauerhaft bestehen. Einen Vorschlag, wie ein Trainingsplan aussehen kann, finden Sie hier .)

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Eine starke Dosis Highspeed-Training  Tritt in die Pedale mit dem Bestpreis-Performer und steuere deinen Speed durch die moderne Magnetbremse. Das Speedbike Speed Race wird im Training Deine Waden- und Oberschenkelmuskulatur kräftigen und dabei jede Menge Kalorien verbrennen. Dein Herz-Kreislauf-System wird mit jedem Speed-Training gestärkt. Auch die Rumpfmuskulatur mit den vorderen und seitlichen Bauchmuskeln, werden beim Indoor Cycling gefordert. Besonders bei der Temposteigerung und wenn du im Stehen antrittst. Motiviere dich zusätzlich mit Musik und powere dich so richtig aus. Lass dich vom Speedbike zur Bestform treiben und bereite dich zu Hause wetterunabhängig auf deine nächste Radsaison vor. Entdecke dein Lieblings-Workout Mit HAMMER Workouts bieten wir dir ständig neue und motivierende Kurse mit deinem Speedbike. Power dich gemeinsam mit unseren kompetenten Trainern aus und erreiche in 10 bis 50 minütigen Workouts deine ganz individuellen Fitnessziele. Alles an einem Ort und ohne zusätzlich benötigtes Abo. Unschlagbare Qualität: Absolut stilles Magnetbremssystem Der Speed Race geht mit dem besten derzeit erhältlichen Magnetbremssystem an den Start. Im Gegensatz zu einem Filzbremssystem, laufen Speedbikes mit Magnetbremssystem absolut geräuschlos und wartungsfrei. Hierbei wird der Trainingswiderstand über den Abstand der Magnete zur Schwungscheibe geregelt. Je kleiner der Abstand, desto höher der Widerstand und desto intensiver das Training. Diese Art der Widerstandsregelung erfolgt völlig berührungslos und deshalb auch ohne Verschleiß und störende Geräusche. Stufenloser Widerstand Am Hauptrahmen befindet sich gut erreichbar der Widerstandsverstellknopf für die manuelle Anpassung der stufenlosen Belastung. Trainiere so intensiv wie du möchtest! Und wenn es doch einmal zu schnell wird, kannst du durch das Drücken des roten Drehknopfs sofort einen Notstopp mit dem wartungsfreien Magnetbremssystem einleiten und das Schwungrad wird abgebremst. Dein Speed-Cockpit Das Computerdisplay zeigt Dir: Zeit, Distanz, Kalorienverbrauch, Puls, Umdrehungen/Min. und die Geschwindigkeit an. Du wirst immer über die SCAN Anzeige informiert, da alle Funktionswerte in 5 Sekunden Schritten abwechselnd eingeblendet werden. Mit der Auto ON/OFF-Funktion kannst du beim Lostreten in die Pedale sofort dein Training starten und alle Werte beginnen von Null aufwärts zu zählen, bis du dein Speed-Training beendet hast. Praktisch ist auch das Training durch Vorgabewerte wie, Distanz oder Kalorien. Die Vorgabewerte beginnen automatisch rückwärts zu zählen und es ertönt ein Signalton, wenn du den Wert Null erreicht hast. Der Computer benötigt für den Betrieb zwei Batterien (Typ AA/Mignon) und wird über die zwei Drucktasten kinderleicht bedient. Dein Speed-Cockpit Das Computerdisplay zeigt Dir: Zeit, Distanz, Kalorienverbrauch, Puls, Umdrehungen/Min. und die Geschwindigkeit an. Du wirst immer über die SCAN Anzeige informiert, da alle Funktionswerte in 5 Sekunden Schritten...

Wheel Bearing Kit Front Triumph Adventurer 900 96-01, America 02-13, Daytona 1000 91-93, Daytona 750 91-93, Daytona 900 95-96, Daytona 955i 99-01, Daytona Super III 95, Legend TT 98-01, Speed Master 03-13, Speed Triple 900 94-98, Speed Triple 99-01, Sprint 900 93-98, Sprint RS 99-04, Sprint ST 99-04, T595 Daytona 97-98, Thunderbird 900 95-03, Thunderbird Sport 98-04, Trident 750 91-92, Trident 900 91-98, Trophy 1200 91-03, Trophy 900 91-00

Produktdetails: Reifenklasse: C1, Bezeichnung Reifengröße: 195/65 R15 91T, Eigenschaften: alpintauglich, Farbe: schwarz, Reifentypkennung: 373590, Lieferzustand: Neureifen, Modellbezeichnung: 373590, Reifengröße: Breite Autoreifen: 195 mm, Querschnittsverhältnis: 65 %, Reifenbauart: R, Durchmesser Felge: 15 , Tragfähigkeitsindex: 91, Geschwindigkeitsindex: T, Hinweis richtige Reifengröße: Werden Reifen unzulässiger Größen montiert, erlischt sowohl die Betriebserlaubnis als auch Versicherungsschutz., Die an der Seitenwänden des montierten Reifens abgebildeten Zahlen und Buchstaben, wie z.B. 215/55 R18 95H stehen für: Breite Autoreifen/Querschnittsverhältnis Reifenbauart Durchmesser Felge Tragfähigkeitsindex Geschwindigkeitsindex. Alternativ ist die zulässige Reifengröße auch in der Zulassungsbescheinigung Teil I unter den Punkten 15.1 bis 15.3 aufgeführt. Im alten Fahrzeugschein sind die Angaben in den Feldern 20 bis 23 zu finden. Bei Neufahrzeugen aus dem EU-Ausland stehen die zulässigen Rad- und Reifengrößen im CoC-Papier (Certificate of Conformity)., Technische Daten: Kraftstoffeffizienzklasse: C, Skala Kraftstoffeffizienzklasse: A bis E, Nasshaftungsklasse: B, Skala Nasshaftungsklasse: A bis E, Externes Rollgeräusch: 72 dB, Klasse externes Rollgeräusch: B, Skala externes Rollgeräusch: A bis C, Kennzeichnung Reifen: Matsch-und-Schnee-Reifen (M+S), Leistung & Verbrauch: Skala Energieeffizienzklasse: A bis E, Hinweise: Lieferumfang: 1 Autoreifen, Hinweis Lieferumfang: Felge nicht im Lieferumfang enthalten, Herstellerartikelnummer: 373590, Hinweis Maßangaben: Alle Angaben sind ca.-Angaben

Zur schnellen Reparatur von Carbon-Teilen und zerbrochenen Kunststoffteilen (Thermoplaste und Duroplaste), Stoßfängern, Schalensitzen, Dachständern, usw.Klebstoff nicht tropfend, witterungsbeständig und alterungsbeständigNachbearbeitung (Schleifen, Bohren, Gewindeschneiden) bereits nach wenigen Minuten möglichKOMPATIBEL: passende Auspresspistole: Staloc 2K-Auspresspistole SSP 1 für Dualkartuschen 50 mlInhalt: 50ml

Anzahl der Einheiten: 1. Fahrzeugtyp: PKWs. Geräuschemission: 72. Geräuschniveau: B. Größe: 205/55R16. Hersteller: SEMPERIT. Herstellernummer: 205/55R16 ZOSE 91H SG5. Index: 205/55R16 ZOSE 91H SG5. Jahreszeit: Winterreifen. Klasse: Medium. M+S Bezeichnung: 3PMSF. Nasshaftung: B. Profil: 55. Reifen Schlauch: TL. Reifenbreite: 205. Reifeninformationskarte: https://eprel.ec.europa.eu/qr/636318. Reifenklasse: C1. Reifenprofilausführung: Speed-Grip 5. Reifenquerschnitt: 16". Rollwiderstand: C. Speed-Index: H - 210 km/h. Tragfähigkeitsindex: 91 = 615 kg. Typ: Radial.

Speed Demons Truck 5.0 Black/Black Maße: Achsstiftbreite 7.6" Hängerbreite 5.0" empfohlene Deckbreite: 7.5 - 7.875 Preis gilt für 1 Achse

Der Seilhalter ist ein vielseitig verwendbarer Halter für das einfache Befestigen von Zeltplanen, Equipment, Tarps, Abdeckplanen, Leinen usw. ohne knoten zu müssen. 1 Stück 5 x 2,5 x 2 cm UV beständig Leinen bis zu _˜ 6 mm verwendbar Material aus glasgefülltem Polymer

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Ein brandneues Innenpolster für den MX Speed Pro von Suomy.

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Der asics MAGIC SPEED 4 - Für High-Pace-Trainings und Wettkämpfe Der ASICS Magic Speed 4 ist das ultimative Werkzeug für High-Pace-Trainings und Wettkämpfe. Die Kombination aus FF Blast+ und FF Turbo in der Zwischensohle sorgt für ein turbogeladenes Lauferlebnis mit extra Schwung. Die vollständige Carbonplatte zwischen den Zwischensohlen sorgt für ultimative Stabilität und Vortrieb, damit du noch schneller laufen kannst. Das leichte Obermaterial bietet hervorragende Atmungsaktivität und hält deinen Fuß bei jedem Tempo stabil im Schuh und die strategisch platzierte ASICSGrip Außensohle ist hochgriffig und bietet exzellenten Halt und Traktion, wenn du so richtig Gas gibst. Updates des asics MAGIC SPEED 4 zum Magic Speed 3: FF Turbo Insert: Das neue FF Turbo Insert sorgt für zusätzliche Federung und Energierückgabe. Engineered Mesh Obermaterial: Das aktualisierte Obermaterial bietet verbesserte Atmungsaktivität und eine bequeme Passform. Hybrid ASICSGrip: Die neue ASICSGrip Außensohle mit niedrigerer Dichte bietet ein weicheres Laufgefühl bei gleichbleibender Griffigkeit. Der ASICS Magic Speed 4 ist der ideale Begleiter für Läufer, die maximale Geschwindigkeit und Reaktionsfähigkeit bei ihren Trainingseinheiten und Wettkämpfen suchen. Erlebe mit dem Magic Speed 4 eine neue Dimension des Laufens und verbessere deine Leistung auf der Strecke. Gewicht: 207g Sprengung: 7mm Farbe: safety yellow / black

Der K1 wird mit seiner atemberaubenden Geschwindigkeit den Eifer der Menschen für den 3D-Druck entfachen. Die hohe Geschwindigkeit verkürzt die Druckzeit und steigert die Effizienz, verbraucht weniger Energie für die gleiche Leistung und ist somit umweltfreundlicher. Vor allem aber steht die reine Freude an der Kreation im Vordergrund. Höhepunkte: 600mm/s Druckgeschwindigkeit Freihändige automatische Nivellierung Klingeln mit G-Sensor auflösen Drucken direkt aus der Box Druckgröße: 220x220x250mm K1 - König der Geschwindigkeit Der K1 wird mit seiner atemberaubenden Geschwindigkeit den Eifer der Menschen für den 3D-Druck entfachen. Die hohe Geschwindigkeit verkürzt die Druckzeit und steigert die Effizienz, verbraucht weniger Energie für die gleiche Leistung und ist somit umweltfreundlicher. Vor allem aber steht die reine Freude an der Kreation im Vordergrund. Schnell, auf epische Weise Verrückte 600 mm/s. Der K1 ist 12 Mal schneller als ein herkömmlicher FDM-3D-Drucker. Bleibe dran und lasse Dich von der atemberaubenden Geschwindigkeit begeistern. Immer mit voller Geschwindigkeit drucken Mit einer Beschleunigung von 20000mm/s2 fährt der K1 in nur 0,03s auf 600mm/s hoch und erreicht damit in 90% der Druckzeit die volle Geschwindigkeit. Flinkes Setup für Geschwindigkeit Der K1 kombiniert den wendigen Core XY mit einem 190 g leichten Druckkopf für weniger Bewegungsträgheit. Wendig und flink. <h4 style="box-sizing: border-box; margin: 8px 0px; line-height: 25px; padding: 0px; font-variant-ligatures: common-ligatures c