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Mit dem Fachlehrgang „Grundlagen Kraftfahrzeugtechnik lernen“ steht ein weiterer Baustein zur Verfügung, um das Zusammenwirken der klassischen Fahrzeug- und Motorentechnik mit heutiger Fahrzeugelektronik zu zeigen. Früher bedeutete Fahrzeugtechnik vor allem Mechanik, heute trifft man überall integrierte mechanische, elektronische und digitale Systeme an. An diese Entwicklung haben sich auch die automobilen Berufsbilder angepasst. Im Jahr 2001 wurde aus dem Kfz-Mechaniker und dem Kfz-Elektriker der Kfz-Mechatroniker. Diese kennen sich nicht nur mit Antriebssträngen, Karosserieblechen und Getrieben aus, sondern auch mit Bordcomputern, Anti-Blockier-Systemen (ABS), Antriebs-Schlupf-Regelungen (ASR) oder elektronisch geregelten Stabilitäts-Programmen (ESP) zur Fahrdynamik-Regelung. Dieser Fachlehrgang bietet mit zehn Einzelthemen einen leichten Einstieg in das Verständnis von Funktion und Wirkung heutiger Automobil- und Nutzfahrzeugtechnik. Die gute Verständlichkeit macht den Fachlehrgang besonders geeignet für das Selbststudium.

"Dieses deutsche Standardwerk für Vertriebsmanagement und CRM beschreibt nicht nur praxisnah die Aufgaben und Instrumente eines intelligenten Vertriebs, sondern zeigt auch, wie Vertriebskonzeptionen mit Datenbanken und CRM-Software in die Praxis umgesetzt werden können." (salesbusiness 6/12) "...für den Vertriebler das Pendant zur gutsortierten Werkstatt eines Handwerkers." (Harvard Business Manager 9/12) Das Standardwerk zur Vertriebskonzeption und Vertriebssteuerung. Bei der Vertriebskonzeption und Vertriebssteuerung steht der Kunde im Mittelpunkt. Das Werk beschreibt umfassend die Methoden und Instrumente eines intelligenten Vertriebs und liefert praktische Lösungen zu den drei zentralen Punkten: Kundengewinnung, Kundenbetreuung und Kundenbindung. Der entscheidende Faktor einer erfolgreichen Vertriebskonzeption ist der Einsatz von EDV-Systemen. Das Werk zeigt, wie sich Vertriebskonzeptionen mit Hilfe von Datenbanken und CRM-Software in die Praxis umsetzen lassen. Führende Anbieter von CRM- und Geomarketingsystemen bieten hierzu Praxisbeispiele. Operative Vertriebsunterstützung Für das strategische Marketing ist die Vertriebspolitik das vielleicht wichtigste Instrument im Marketing-Mix. Denn der Verkauf sorgt für Absatz, Umsatz, Marktanteil und Kundenzufriedenheit. Im operativen Kundenalltag dagegen steht der Vertrieb auf Augenhöhe neben dem Marketing. Was die Vertriebsabteilung fachlich tun kann, um dem Kunden zu dienen, ist Gegenstand dieses Buches. Die Neuauflage behandelt jetzt auch eingehend Social Media und Networking.

Das Standardwerk für Vertriebsmanagement und Customer Relationshipmanagement. Dieses Buch gilt mittlerweile als das deutsche Standardwerk für Vertriebsmanagement und CRM. Die Besonderheit: Das Buch beschreibt nicht nur praxisnah die Aufgaben und Instrumente eines intelligenten Vertriebs, sondern zeigt darüber hinaus, wie Kundenkonzeptionen mit Datenbanken und CRM-/Vertriebssteuerungs-Software in die Praxis umgesetzt werden können. Über 30 führende Anbieter von CRM-, eBusiness- und Geo-Marketingsystemen haben hierzu Praxisbeispiele zur Verfügung gestellt. Wichtig ist die Abgrenzung zum Marketing: Im Rahmen eines strategischen Marketingverständnisses ist die Vertriebspolitik das vielleicht wichtigste Instrument im Marketing-Mix. Denn der Verkauf schafft primäre Wertschöpfung. In operativer Sicht - und das ist die täglich Praxis der Kundenarbeit - steht der Vertrieb zumindest auf Augenhöhe mit dem Marketing; und beide Abteilungen müssen kollegial zusammenarbeiten. Wie der Vertrieb sich strategisch und operativ neben dem Marketing profilieren kann, beschreibt dieses Buch. Somit rückt der Kunde in den Fokus: Wie können Kunden methoden- und systemgestützt gewonnen, betreut und gebunden werden? Dieses Buch verbindet hierzu die Anforderungen des Marketing mit vertrieblichen Prozessen und der IT. Das Buch wendet sich an Praktiker und Studierende der kaufmännischen und technischen Studiengänge. Es ermöglicht insbesondere Hochschulabsolventen eine optimale Vorbereitung auf einen Berufseinstieg in Abteilungen mit Kundenkontakt. Vielen betriebswirtschaftlichen Studierenden ist die Größe und Relevanz des Berufsfeldes Vertrieb überhaupt nicht bewusst. Andererseits sind viele Praktiker nicht darüber informiert, welche Erfolgschancen eine moderne Vertriebssteuerung und CRM eröffnen. Das Buch bietet dabei auch "Mittelständlern" eine Fülle von Empfehlungen, um ihre Vertriebsorganisationen weiter zu entwickeln. Im Sinne von CRM geht das Buch letztlich über den Vertrieb hinaus. Es ist der Vision der marktorientierten Unternehmensführung gewidmet: Hier steht der Kunde im Mittelpunkt aller betrieblichen Prozesse. Denn wir leben vom Kunden und deshalb vom Verkauf. - Aufgaben und Instrumente des Vertriebs - Konzeptionen mit Datenbanken und CRM-/Vertriebssteuerungs-Software in der Praxis Für Praktiker im Vertrieb und Studierende der kaufmännischen und technischen Studiengänge.

Aktuell: KlausurApril 2025 berücksichtigt! - Die Reihe Prüfungswissen kompakt bietet knappe und zuverlässige Zusammenfassungen für die unmittelbare Prüfungsvorbereitung. Es wurden alle Stichpunkte des Rahmenplans und alle bisherigen Klausurfragen berücksichtigt. Bei jedem Thema ist angegeben, in welcher Klausur und Frage dieser Stoff vorkam. Damit ist auf einen Blick zu erkennen, was bisher wie oft gefragt wurde, und es können schnell in den bisher geschriebenen Klausuren passende Aufgaben zum Üben gefunden werden.

Der Einstieg in das komplexe Themengebiet der Betriebsstättenbesteuerung bei grenzüberschreitend gewerblicher Tätigkeit wird anhand einer Fallstudie dargestellt. Ziel des Werkes ist es, allen „Einsteigern“ – aber auch fortgeschrittenen Praktikern – die Grundlagen der Besteuerung von Betriebsstätten kurzweilig, praktisch und strukturiert näher zu bringen. Die Betriebsstätte hat besondere Bedeutung im Internationalen Steuerrecht für die beschränkte Steuerpflicht, die Gewerbesteuer und das DBA. Die gesetzlichen Regelungen der Betriebsstättenbesteuerung ergeben sich vorrangig aus den deutschen DBA. In dem Handbuch werden unter Herausgeberschaft von Steuerberaterin Susann van der Ham u. a. die Regelungen zu Bau- und Montage-, Dienstleistungs-, Geschäftsleitungs-, Bank- sowie Versicherungsbetriebsstätten dargestellt. Zudem wird die Gewinnabgrenzung behandelt. Ein weiteres Kapitel widmet sich dem aktuellen Thema Home Office und Remote Work. Inhaltsverzeichnis: 1. Einordnung. 2. Ertragsteuerliche Besteuerungssystematik. 3. Betriebsstättenbegriff und Betriebsstättenbegründung. 4. Gewinnabgrenzung zwischen Unternehmen und seiner Betriebsstätte und Betriebsstättengewinnermittlung. 5. Ständiger Vertreter. 6. Bau- und Montagebetriebsstätten. 7. Die Geschäftsleitungsbetriebsstätte. 8. New Work - Home Office, Remote Work & Matrix-Strukturen. 9. Personallose Betriebsstätten. 10. Die Dienstleistungsbetriebsstätte. 11. Bankbetriebsstätte. 12. Versicherungsbetriebsstätte. 13. Betriebsstättenausnahmen. 14. Hilfs- und Nebenrechnung und weitere Dokumentationsvorschriften.

Der beliebte Nema 17 Stepper motor, Funktionen 1,8 Grad Schrittwinkel, 2 Phase, ein Haltemoment der 0.4N ermöglicht. M. 5pcs in 1 Satz. Frame-Größe: 42 * 42 * 38 mm. Funktion: anwenden für 3D-Drucker, Maschinen und Anlagen. 1,8 Grad Schrittwinkel, 0.4N. M Haltemoment. Motor Größe: 42 * 42 * 38 mm. geringere Lärm und Betrieb Temperatur. 5pcs in 1 Satz kommt mit einem 5pcs Blei-Kabel (ca. 90cm). Spezifikationen: Material: Metall- Schrittwinkel: 1,8 Grad Phase: 2 Spannung: 3.96V Strom: 0.9A Holding Drehmoment: 0.4N. M Blei: 4 führen Länge: 90cm/35,4 In Single Frame-Größe: 42,3 * 42,3 * 38 mm Wellendurchmesser: 5mm Menge: 5pcs Artikelgewicht: 1356g/47,8 oz Paketgröße: 28 * 18 * 13 cm / 11 * 7.1 * 5,1 im Paketgewicht: 1760g / 3.9lbs Paketliste: 5 * Schritt Motor 5 * führen Kabel

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Technische Daten:Gewicht: 154 gPassend für:MAFELL Zimmerei-Kettensäge ZSX EcMAFELL Zimmerei-Kettensäge ZSX TWIN Ec Beschreibung:Ist Zubehör von:Zimmerei-Kettesäge ZSX EcZimmerei-Kettensäge ZSK TWIN EcLieferumfang:1x Mafell Antriebsstern HM Mafell Antriebsstern HM für 006968, 006972

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Merkmal:1. Mit niedriger Geschwindigkeit und hohem Drehmoment, gute Leistung. 2. Zwei-Wege-Kommunikation, können Sie die Leistung des Rollers durch die Fernbedienung zu überprüfen. 3. Mehrere Schutzvorrichtungen, mit Niederspannungsalarmfunktion, Unterspannung und Stromausfallschutz. 4. Die sinusförmige Lösung macht es stabiler als ESC und nicht leicht zu verbrennen. 5. Geeignet für Roller, Einräder, Balance-Roller. Spezifikation:Artikeltyp: Scooter Controller SetMaterial: Elektronische Komponenten + ABSFarbe: Wie Bild gezeigtGewicht: Ca. 280gAntriebsart: Dualsystem-Antrieb Induktionsmethode: für HalleController-Typ und Leistung controller-TypenBetriebsspannungsbereichGesamtleistung des Reglers elektrische Größe der Steuerungt2 drahtloser Doppelantriebgleichspannung 36V/24V1300W2Typ und Leistung des SteuermotorsTyp des MotorsMaximale Leistung des MotorsMotordrehzahlDer Motor kann nicht als Hall-Motor angeschlossen werdenbürstenloser DC-Motorinnerhalb 650Winnerhalb 8000 U/minkann nicht angeschlossen werdenMaximale Leistung: 430W (36V) Geschwindigkeit: 4200 RPM Maximale Geschwindigkeit: 35KM/H Stromanschluss: XT60 Stecker Tragbares Gewicht: 120KG Langstreckenabstand: bis zu 20 Meter Schutz: Überspannung, Unterspannung, Überhitzung, Strömungsabriss, CW/CCW, einstellbare Geschwindigkeit Stromstärke: 12A Spannung: 36V, 10S Eingebaute Lithium-Batterie der Fernsteuerung Die Kapazität der Fernsteuerung: 400MAH Gesamtlänge der Fernbedienung: Ca. 12cm/4.7in Länge der Fernbedienung: Ca. 6cm/2.4in Größe der Platine: Ca. 10.5x8cm/4.1x3.1in Anwendungsbereiche: Roller, Einräder, Balance-Roller Hinweis: Unterschiedliche Spannung, Alarmspannung, Schutzspannung sind unterschiedlich Geeignet für Nabenmotor Modell Flugzeugmotor 5055 5065 6354 6364 6374 6384So wählen Sie den richtigen Controller: 1. Bestätigen Sie die Spannung Ihrer Batterie 6 Serie Batterie ist 25.2V, 7 Serie Batterie ist 29.4V, 10 Serie Batterie ist 36V 2. Bestätigen Sie den Motortyp Externer Motor, Kette, Riemenantrieb, verwenden Sie den Riemenregler Nabenmotor, Motor im Rad integriert, bitte wählen Sie den Controller mit dem Wort hub 3. Bestätigen Sie Einzelantrieb, Doppelantrieb oder Vierradantrieb Ein Steuergerät treibt einen Motor an, das ist ein Einzelantrieb Ein Steuergerät treibt zwei Motoren an - Doppelantrieb Ein Steuergerät treibt vier Motoren an, das ist Vierradantrieb Tabu: Motorkabel dürfen nicht parallel geschaltet werden, damit ein Antrieb zwei Motoren antreiben kann Vierrad-Elektroroller-Steuerungssystem: Die Annahme der Sinus-Schema, ist die Leistung stabiler als die ESC, und es ist nicht leicht zu verbrennenBeschreibung der Signalanpassung zwischen Fernsteuerung und Hauptcontroller: 1. Schließen Sie den Hauptcontroller an die Stromversorgung an. 2. Schalten Sie den Strom ein, warten Sie zwei Sekunden und halten Sie dann die Taste für ca. 6 Sekunden gedrückt, lassen Sie los, wenn die Schaltanzeige blinkt. 3. Schalten Sie den Schalter der Fernbedienung ein und drücken Sie mit einem kleinen Schraubenzieher die Taste in der kleinen Öffnung in der unteren linken Ecke der Fernbedienung. 4. Schalten Sie die Fernbedienung aus und schalten Sie sie für zwei Sekunden ein. Warten Sie, bis die Signalleuchte der Fernbedienung und die Signalleuchte des Schalters gleichzeitig blinken, um anzuzeigen, dass die Konfiguration erfolgreich war.beschreibung des Anschlusses des Motors für das Hall-Kabel:Gegenwärtig müssen die normale Version und die Standardversion des Reglers konventionelle Anschlussmethoden für die Phasenfolge bereitstellen. Der bürstenlose Motor wird über 3 Phasen und 6 Wege gesteuert. 3 Hallzustände entsprechen 3 Motordrähten und 6 Ausgangszuständen. Es gibt 36 Anschlüsse für verschiedene Kombinationen. darunter gibt es 6 Arten von Anschlüssen, die den Motor normal laufen lassen können, und 3 dieser 6 Arten von Anschlüssen sind vorwärtsdrehend und die anderen 3 sind rückwärtsdrehend. 1. Zuerst lassen Sie den Motor normal drehen, normalerweise wird der Hall-Stecke

Das Buch schafft Übersicht über die Definitionen und Funktionen der elektrifizierten Antriebe für Pkw und der hierfür notwendigen technischen Komponenten, wie z.B. E-Motoren, Batterien, Supercaps, Leistungselektronik. Außerdem werden die Auswirkungen der Elektrifizierung des Antriebs auf die Zulassung der Fahrzeuge und die aktive und passive Akustik dargestellt. Neue Herausforderungen an die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) und Sicherheit im Umgang mit Hochvoltsystemen sind ebenso Themen, wie die erforderliche Ladetechnik für die Batterien, das Energie- und Thermomanagement und die Konsequenzen für die Auslegung der Verbrennungsmotoren und der Getriebe in hybridisierten Antrieben. Der Brennstoffzellen basierte Elektroantrieb zeigt weitere Möglichkeiten für die Zukunft auf. Das Buch wendet sich an den technisch interessierten Leser, der sich mit den elektrischen Fahrzeugantrieben vertraut machen möchte.

Die anspruchsvollen CO 2 -Ziele bis 2030/2050 werden unser Mobilitätsverhalten massiv verändern. Ein wichtiger Beitrag wird von elektrifizierten Fahrzeugantrieben erwartet. Das Buch gibt einen Überblick über alle heute diskutierten elektrifizierten Antriebskonzepte für Pkw vom Mikro-Hybrid bis zum Brennstoffzellen-Auto. Neben den Definitionen werden die einzelnen Komponenten für den elektrifizierten Antrieb, wie z.B. E-Motoren, Batterien, Supercaps, Leistungselektronik, Brennstoffzellen Getriebe und Aktoren auf der Ebene eines Basiswisssens beschrieben. Die einzelnen Architekturen und Topologien der Hybride werden ebenso wie die reinen Elektroantriebe vorgestellt. Zum Gesamtsystem gehören das Thermomanagement, die Typgenehmigung, die besonderen Herausforderungen an die Akustik sowie elektromagnetische Verträglichkeit (EMV). Der Umgang mit den Hochvolt-Systemen erfordert neue Sicherheitsstandards und die Ladetechnik gehört zu den Schlüsseltechnologien für dieAkzeptanz der Batterie-Elektrofahrzeuge. Der Brennstoffzellen basierte Elektroantrieb zeigt weitere Möglichkeiten für die Zukunft auf. Die Auswirkungen der Teilelektrifizierung des Antriebs auf den Verbrennungsmotor im hybriden Antriebskonzept runden die Betrachtungen ab.

*Besteuerung von Betriebsstätten * - Ein fallbasierter Einstieg / 59€ / ebook

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Antriebsstern 3/8"

Für die Vorbereitung auf die Meisterprüfung in den Elektroberufen werden alle relevanten Themen der elektrischen Steuerungstechnik und Leistungselektronik in dieser vollständig überarbeiteten Auflage grundlegend und praxisnah mit vielen Beispielen dargestellt. Der Praktiker kann mit diesem Nachschlagewerk schnell Problemlösungen entwickeln. Die mit diesem Buch erreichbaren Lernziele entsprechen jenen Anforderungen, die der Zentralverband der Deutschen Elektro- und Informationstechnischen Handwerke (ZVEH) für die Meisterprüfung im Elektrotechniker- bzw. Elektromaschinenbauer-Handwerk festgelegt hat. Schaltgeräte und Grundschaltungen Speicherprogrammierbare Steuerungen Programmierung von speicherprogrammierbaren Steuerungen Grundlagen der Leistungselektronik

Technische Daten:Gewicht: 240 gPassend für:MAFELL Zimmerei-Kettensäge ZSX EcMAFELL Zimmerei-Kettensäge ZSX TWIN Ec Beschreibung:Ist Zubehör von: Zimmerei-Kettensäge ZSX Ec und Zimmer-Kettensäge ZSX TWIN Ec Technische Daten: Gewicht: 0,24 kg Mafell Antriebsstern 3/8" für 006974

Eigenschaften: 1. Unbenutzt, 100% nagelneu, direkter Ersatz für das alte. 2. Hochwertiges Kunststoffmaterial, hohe Haltbarkeit und Komfort. 3. Hohe Empfindlichkeit, einfach zu steuern. 4. Einfache Installation, perfekte Passform. 5. Ersetzen Sie OE YC15-14B287-AA 4128844, passend für FORD TRANSIT MK6/MK7. Spezifikation: Eigenschaften: Unbenutzt, 100 % nagelneu, direkter Ersatz für das alte. Hochwertiges Kunststoffmaterial, hohe Haltbarkeit und Komfort. Hohe Empfindlichkeit, leicht zu kontrollieren. Einfache Installation, perfekte Passform. Ersetzt OE YC15-14B287-AA 4128844, passend für FORD TRANSIT MK6/MK7. Spezifikationen: Zustand: 100 % nagelneu Material: ABS Kunststoff OE: YC15-14B287-AA, 4128844 Platzierung am Fahrzeug: Links rechts Ausstattung: Passend für FORD TRANSIT MK6 (2000–2006) Passend für FORD TRANSIT MK7 (2006). -2013) Paketliste: 1 * Seitlicher Schiebetürantrieb