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Common-Rail Systeme tragen zur Erhöhung der Motorleistung bei gleichzeitig geringerem Kraftstoffverbrauch und reduziertem Schadstoffausstoß bei. Sie ermöglichen eine flexible und mehrfache Einspritzung pro Arbeitstakt, unabhängig von der Motordrehzahl.Das Regelventil BOSCH 1 462 C00 987 ist ein Druckregelventil mit Montageseite an der Niederdruckseite der Hochdruckpumpe. Dieses Bauteil ist unter anderem kompatibel mit VW GOLF VI, Audi A6 C7, Audi Q5, Audi A5 Cabriolet und VW PASSAT B7. Bestellen Sie das Regelventil bei Motointegrator.

Gewicht: 0,12 kg | Gesamtlänge: 360 mm | Merkmale: passend für die Bajonett Turbolader-Ladeluft-System-Prüf-Adapter ~ für PKW und NKW Turbo-Motoren, Diesel und Benzin ~ zeitsparende und fachgerechte Ermittlung undichter Ladeluftkühler und nicht sichtbarer Risse in Ladeluftschläuchen ~ auch zum Prüfen des AGR-Ventils auf Dichtheit ~ bei einem Druckverlust kann durch Abtasten des Teilstücks oder mit Leckage-Spray die Undichtigkeit schnell und einfach lokalisiert werden ~ mit integriertem Überdr...

Common-Rail Systeme erzeugen einen konstant hohen Kraftstoffdruck in einer gemeinsamen Leitung für alle Zylinder des Motors. Der Austausch eines defekten Bauteils ermöglicht eine präzisere Motorsteuerung und einen kultivierteren Motorlauf.Das Druckregelventil, Common-Rail BOSCH 0 281 006 246 ist ein Steuerventil. Dieses Ersatzteil ist unter anderem kompatibel mit BMW 8, BMW 7, BMW 5, BMW X6 und BMW 5 Touring. Jetzt Druckregelventil, Common-Rail BOSCH 0 281 006 246 bei Motointegrator bestellen.

Gewicht: 0,12 kg | Länge: 360 mm | Merkmale: passend für die 2-stufigen Turbolader-Ladeluft-System-Prüf-Adapter ~ für PKW und NKW Turbo-Motoren, Diesel und Benzin ~ zeitsparende und fachgerechte Ermittlung undichter Ladeluftkühler und nicht sichtbarer Risse in Ladeluftschläuchen ~ auch zum Prüfen des AGR-Ventils auf Dichtheit ~ bei einem Druckverlust kann durch Abtasten des Teilstücks oder mit Leckage-Spray die Undichtigkeit schnell und einfach lokalisiert werden ~ mit integriertem Überdrucks...

BOSCH Druckregelventil, Common-Rail-System 0281006246 für BMW

passend für die 2-stufigen Turbolader-Ladeluft-System-Prüf-Adapter für PKW und NKW Turbo-Motoren, Diesel und Benzin zeitsparende und fachgerechte Ermittlung undichter Ladeluftkühler und nicht sichtbarer Risse in Ladeluftschläuchen auch zum Prüfen des AGR-Ventils auf Dichtheit bei einem Druckverlust kann durch Abtasten des Teilstücks oder mit Leckage-Spray die Undichtigkeit schnell und einfach lokalisiert werden mit integriertem Überdrucksicherheitsventil - öffnet bei max. 1,8 bar das Manometer des Reifenfüllers dient gleichzeitig als Druckverlustanzeige einsetzbar in Verbindung mit einem Einlass-Prüfadapter und Gegenstopfen und in Kombination mit einem konventionellen Reifenfüllmesser Anwendungsgebiete: Ladeluftsysteme

Das Druckregelventil (0 281 006 002) ist Teil des Common-Rail-Systems von BOSCH. Dessen Aufgabe besteht darin, die optimale Menge an Diesel mit einem sehr hohen Druck in das Verbrennungssystem einzuspritzen. Hier das perfekte Maß zu finden, ist wichtig. Schließlich hängen Motorleistung, Geräuschentwicklung, Spritverbrauch und Schadstoffentwicklung mit dem Einspritzsystem zusammen. Die Common-Rail-Systeme (CRS) haben sich unter den Diesel-Einspritzsystemen als die technisch beste und nachhaltigste Lösung hervorgetan. Das Druckregelventil von BOSCH Diesel sitzt auf dem oberen Teil der Einspritzdüse. Dieses Autoteil ist an und für sich wenig anfällig. Wobei auch hier die Devise gilt: Je technischer ein Autoteil ist, desto mehr kann kaputtgehen.Was sind Symptome eines defekten Druckregelventils?Ein fehlerhaftes Druckregelventil wirkt sich auf die Leistung und den Kraftstoffverbrauch aus. Zudem erscheint die Motorwarnleuchte im Cockpit. Der ...

passend für die 2-stufigen Turbolader-Ladeluft-System-Prüf-Adapterfür PKW und NKW Turbo-Motoren, Diesel und Benzinzeitsparende und fachgerechte Ermittlung undichter Ladeluftkühler und nicht sichtbaren Rissen in Ladeluftschläuchenauch zum Prüfen des AGR-Ventils auf Dichtheitbei einem Druckverlust kann durch Abtasten des Teilstücks oder mit Leckage-Spray die Undichtigkeit schnell und einfach lokalisiert werdenmit integriertem Überdrucksicherheitsventil - öffnet bei max. 1,8 bardas Manometer des Reifenfüllers dient gleichzeitig als Druckverlustanzeigeeinsetzbar in Verbindung mit einem Einlass-Prüfadapter und Gegenstopfen und in Kombination mit einem konventionellen Reifenfüllmesser Technische Daten: Gewicht: 120 gGesamtlänge L: 360 mm Bitte beachten Sie: Dekoration nicht im Lieferumfang enthalten. Technische Daten: Gewicht: 120 gGesamtlänge L: 360 mm Bitte beachten Sie: Dekoration nicht im Lieferumfang enthalten. Technische Daten: Gewicht: 120 gGesamtlänge L: 360 mm Bitte beachten Sie: Dekoration nicht im Lieferumfang enthalten. Technische Daten: Gewicht: 120 gGesamtlänge L: 360 mm Bitte beachten Sie: Dekoration nicht im Lieferumfang enthalten. Technische Daten: Gewicht: 120 gGesamtlänge L: 360 mm Bitte beachten Sie: Dekoration nicht im Lieferumfang enthalten. Technische Daten: Gewicht: 120 gGesamtlänge L: 360 mm Bitte beachten Sie: Dekoration nicht im Lieferumfang enthalten. Technische Daten: Gewicht: 120 gGesamtlänge L: 360 mm Bitte beachten Sie: Dekoration nicht im Lieferumfang enthalten. Technische Daten: Gewicht: 120 gGesamtlänge L: 360 mm Bitte beachten Sie: Dekoration nicht im Lieferumfang enthalten. Bitte beachten Sie: Dekoration nicht im Lieferumfang enthalten. Technische Daten:Gewicht: 120 gGesamtlänge L: 360 mm Bitte beachte: Dekoration nicht im Lieferumfang enthalten. Produktbeschreibung: Universal Lufteinlasssystem-Adapter mit Schlauch für 150.2520 · Turbolader-Ladeluft-System Lufteinlass-Adapter mit SchlauchMerkmale: passend für die 2-stufigen Turbolader-Ladeluft-System-Prüf-Adapterfür PKW und NKW Turbo-Motoren, Diesel und Benzinzeitsparende und fachgerechte Ermittlung undichter Ladeluftkühler und nicht sichtbarer Risse in Ladeluftschläuchenauch zum Prüfen des AGR-Ventils auf Dichtheitbei einem Druckverlust kann durch Abtasten des Teilstücks oder mit Leckage-Spray die Undichtigkeit schnell und einfach lokalisiert werdenmit integriertem Überdrucksicherheitsventil - öffnet bei max. 1,8 bardas Manometer des Reifenfüllers dient gleichzeitig als Druckverlustanzeigeeinsetzbar in Verbindung mit einem Einlass-Prüfadapter und Gegenstopfen und in Kombination mit einem konventionellen Reifenfüllmesser Anwendungsgebiete: Ladeluftsysteme Technische Daten: - Gewicht [g]: 120 g - Herstellernummer: 150.1894 - Länge mm: 360 mm - Gewicht [g]: 120 g - Herstellernummer: 150.1894 - Länge mm: 360 mm Gewicht:120 gAnzahl:1 Technische Daten: Länge [mm]:360 Gewicht [g]:120

BOSCH Druckregelventil, Common-Rail-System 0281006002 für VW PORSCHE

passend für die 2-stufigen Turbolader-Ladeluft-System-Prüf-Adapter für PKW und NKW Turbo-Motoren, Diesel und Benzin zeitsparende und fachgerechte Ermittlung undichter Ladeluftkühler und nicht sichtbaren Rissen in Ladeluftschläuchen auch zum Prüfen des AGR-Ventils auf Dichtheit bei einem Druckverlust kann durch Abtasten des Teilstücks oder mit Leckage-Spray die Undichtigkeit schnell und einfach lokalisiert werden mit integriertem Überdrucksicherheitsventil - öffnet bei max. 1,8 bar das Manometer des Reifenfüllers dient gleichzeitig als Druckverlustanzeige einsetzbar in Verbindung mit einem Einlass-Prüfadapter und Gegenstopfen und in Kombination mit einem konventionellen Reifenfüllmesser (150.1894)

Hersteller: BOSCH. Herstellernummer: 0 280 158 833. Index: 0 280 158 833. Kraftstoffart: CNG.

passend für die Bajonett Turbolader-Ladeluft-System-Prüf-Adapter für PKW und NKW Turbo-Motoren, Diesel und Benzin zeitsparende und fachgerechte Ermittlung undichter Ladeluftkühler und nicht sichtbaren Rissen in Ladeluftschläuchen auch zum Prüfen des AGR-Ventils auf Dichtheit bei einem Druckverlust kann durch Abtasten des Teilstücks oder mit Leckage-Spray die Undichtigkeit schnell und einfach lokalisiert werden mit integriertem Überdrucksicherheitsventil - öffnet bei max. 1,8 bar das Manometer des Reifenfüllers dient gleichzeitig als Druckverlustanzeige einsetzbar in Verbindung mit einem Einlass-Prüfadapter und Gegenstopfen und in Kombination mit einem konventionellen Reifenfüllmesser (150.1896)

Common-Rail Systeme sorgen durch extrem hohen Druck für eine sehr feine Zerstäubung des Kraftstoffs im Motor. Der Austausch defekter Komponenten führt zu einer deutlichen Reduzierung von Verbrennungsgeräuschen bei Dieselmotoren.Das Element, Common-Rail Pumpe VDO A2C59511249 ist eine Exzenterwelle. Bestellen Sie dieses Ersatzteil jetzt bei Motointegrator.

VEMO Druckregelventil, Common-Rail-System Original VEMO Qualität OE:VEMO:10-11-0855BOSCH:0 928 400 748BOSCH:1 462 C00 985BOSCH:0 928 400 708 Einbauseite:Hochdruckpumpe (Niederdruckseite) , u.a. für Audi A6 C6 (4F2), 2967 cm³, 211 PS (155 kW), 5/2004 bis 3/2011, KBA-Nr: 0588854Audi A6 C6 (4F2), 2698 cm³, 163 PS (120 kW), 11/2004 bis 3/2011, KBA-Nr: 0588881Audi A6 C6 (4F5), 2698 cm³, 163 PS (120 kW), 3/2005 bis 8/2011, KBA-Nr: 0588ABPAudi A6 C6 (4F5), 2967 cm³, 211 PS (155 kW), 3/2005 bis 8/2011, KBA-Nr: 0588892Audi A6 C6 (4F2), 2698 cm³, 163 PS (120 kW), 6/2005 bis 3/2011, KBA-Nr: 0588899Audi A6 C6 (4F5), 2698 cm³, 163 PS (120 kW), 6/2005 bis 8/2011, KBA-Nr: 0588900Audi A6 Allroad C6 (4FH), 2967 cm³, 211 PS (155 kW), 5/2006 bis 8/2011, KBA-Nr: 0588ABLAudi A6 Allroad C6 (4FH), 2698 cm³, 163 PS (120 kW), 5/2006 bis 8/2011, KBA-Nr: 0588ABQAudi Q7 (4LB), 2967 cm³, 211 PS (155 kW), 3/2006 bis 5/2010, KBA-Nr: 0588AENAudi A5 (8T3), 2698 cm³, 190 PS (140 kW), 6/2007 bis 3/2012, KBA-Nr: 0588AGFAudi A5 (8T3), 2967 cm³, 240 PS (176 kW), 6/2007 bis 3/2012, KBA-Nr: 0588AGGAudi A4 B8 (8K2), 2698 cm³, 190 PS (140 kW), 11/2007 bis 3/2012, KBA-Nr: 0588AGSAudi A4 B8 (8K2), 2967 cm³, 240 PS (176 kW), 11/2007 bis 3/2012, KBA-Nr: 0588AGTAudi A4 B8 (8K2), 2698 cm³, 163 PS (120 kW), 11/2007 bis 3/2012, KBA-Nr: 0588AGVAudi A4 B8 (8K5), 2967 cm³, 240 PS (176 kW), 4/2008 bis 3/2012, KBA-Nr: 0588AHEAudi Q7 (4LB), 2967 cm³, 240 PS (176 kW), 11/2007 bis 8/2015, KBA-Nr: 0588AGUAudi A4 B8 (8K5), 2698 cm³, 163 PS (120 kW), 6/2008 bis 3/2012, KBA-Nr: 0588AIOAudi Q5 (8RB), 2967 cm³, 240 PS (176 kW), 11/2008 bis 5/2017, KBA-Nr: 0588AIYVW Touareg (7L6, 7L7, 7LA), 2967 cm³, 240 PS (176 kW), 11/2007 bis 5/2010, KBA-Nr: 0603AGQAudi A5 (8T3), 2698 cm³, 163 PS (120 kW), 9/2007 bis 3/2012, KBA-Nr: 0588AGNAudi A5 (8T3), 2967 cm³, 211 PS (155 kW), 3/2008 bis 5/2010, KBA-Nr: 0588AHTAudi A4 B8 (8K2), 2967 cm³, 211 PS (155 kW), 6/2008 bis 5/2010, KBA-Nr: 0588AIPAudi A4 B8 (8K5), 2698 cm³, 190 PS (140 kW), 4/2008 bis 3/2012, KBA-Nr: 0588AHOAudi A6 C6 (4F2), 2698 cm³, 190 PS (140 kW), 10/2008 bis 3/2011, KBA-Nr: 0588AJKAudi A6 C6 (4F2), 2698 cm³, 190 PS (140 kW), 10/2008 bis 3/2011, KBA-Nr: 0588AJLAudi A6 C6 (4F2), 2967 cm³, 240 PS (176 kW), 10/2008 bis 3/2011, KBA-Nr: 0588AJIAudi A6 C6 (4F5), 2698 cm³, 190 PS (140 kW), 10/2008 bis 8/2011, KBA-Nr: 0588AJMAudi A6 C6 (4F5), 2698 cm³, 190 PS (140 kW), 10/2008 bis 8/2011, KBA-Nr: 0588AJNAudi A6 C6 (4F5), 2967 cm³, 240 PS (176 kW), 10/2008 bis 8/2011, KBA-Nr: 0588AJJAudi A6 Allroad C6 (4FH), 2698 cm³, 190 PS (140 kW), 10/2008 bis 8/2011, KBA-Nr: 0588AJNAudi A6 Allroad C6 (4FH), 2967 cm³, 240 PS (176 kW), 10/2008 bis 8/2011, KBA-Nr: 0588AJJVW Touareg (7L6, 7L7, 7LA), 2967 cm³, 211 PS (155 kW), 4/2006 bis 5/2010, KBA-Nr: 0603AJKAudi A5 (8F7), 2698 cm³, 190 PS (140 kW), 3/2009 bis 3/2012, KBA-Nr: 0588AKDAudi A5 (8F7), 2967 cm³, 240 PS (176 kW), 3/2009 bis 3/2012, KBA-Nr: 0588AKEAudi A4 Allroad B8 (8KH), 2967 cm³, 240 PS (176 kW), 4/2009 bis 1/2012, KBA-Nr: 0588AHEVW Phaeton (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9), 2967 cm³, 240 PS (176 kW), 11/2008 bis 3/2016, KBA-Nr: 0603ANRVW Phaeton (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9), 2967 cm³, 233 PS (171 kW), 6/2007 bis 11/2008, KBA-Nr: 0603ALQAudi A5 (8F7), 2698 cm³, 163 PS (120 kW), 5/2009 bis 3/2012, KBA-Nr: 0588AKUAudi A5 (8TA), 2698 cm³, 190 PS (140 kW), 9/2009 bis 3/2012, KBA-Nr: 0588AKNAudi A5 (8TA), 2967 cm³, 240 PS (176 kW), 9/2009 bis 3/2012, KBA-Nr: 0588AKOAudi Q5 (8RB), 2967 cm³, 211 PS (155 kW), 11/2008 bis 9/2012, KBA-Nr: 0588AIZVW Touareg (7P5, 7P6), 2967 cm³, 240 PS (176 kW), 1/2010 bis 3/2018, KBA-Nr: 0603ASMAudi A5 (8TA), 2698 cm³, 163 PS (120 kW), 9/2009 bis 3/2012, KBA-Nr: 0588AQBAudi A4 B8 (8K5), 2967 cm³, 211 PS (155 kW), 6/2008 bis 5/2010, KBA-Nr: 0588AINVW Phaeton (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9), 2967 cm³, 245 PS (180 kW), 11/2013 bis 3/2016, KBA-Nr: 0603BMD

Die Wiederherstellung des korrekten Systemdrucks und der Pumpenfunktion ist bei Problemen mit der Kraftstoffversorgung unerlässlich. Reparatursätze für Einspritzpumpen ermöglichen die Instandsetzung der Pumpe ohne einen kompletten Austausch.Der Reparatursatz für Common-Rail Pumpen VDO X39-800-300-008Z ist ein Qualitätsprodukt des Herstellers VDO. Holen Sie sich jetzt den Reparatursatz für Common-Rail Pumpen VDO X39-800-300-008Z bei Motointegrator.

MOTOR Kaltlufteinlasssystem-Induktionsset für 02–07 Subaru Impreza WRX STI 2.0L 2.5L

Common-Rail Systeme sorgen durch extrem hohen Druck für eine sehr feine Zerstäubung des Kraftstoffs im Motor. Der Austausch eines defekten Common-Rail Elements trägt zu einer deutlichen Reduzierung von Verbrennungsgeräuschen bei Dieselmotoren bei.Das Element, Common-Rail Pumpe VDO A2C5321418380 ist eine Förderpumpe. Kaufen Sie dieses Common-Rail Element direkt bei Motointegrator.

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Common-Rail Systeme sorgen durch extrem hohen Druck für eine sehr feine Zerstäubung des Kraftstoffs im Brennraum. Der Austausch defekter Komponenten führt zu einer deutlichen Reduzierung von Verbrennungsgeräuschen bei Dieselmotoren.Das Element, Common-Rail Pumpe VDO A2C2000382580 ist ein VCV-Stromregelventil. Kaufen Sie dieses Common-Rail Element direkt bei Motointegrator.

Ventil omezeni tlaku, Common-Rail-System