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Dieser Artikel passt auf folgende Fahrzeuge:ModellMotorisierungEinschränkungenHYUNDAI i30 (FD)1.4 105 PS 77 kWEinbauseite: Hinterachse Einbauseite: rechts Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Reifendruck-KontrollsystemHYUNDAI i30 (FD)1.4 109 PS 80 kWEinbauseite: Hinterachse Einbauseite: rechts Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Reifendruck-KontrollsystemHYUNDAI i30 (FD)1.6 116 PS 85 kWEinbauseite: Hinterachse Einbauseite: rechts Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Reifendruck-KontrollsystemHYUNDAI i30 (FD)1.6 122 PS 90 kWEinbauseite: Hinterachse Einbauseite: rechts Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Reifendruck-KontrollsystemHYUNDAI i30 (FD)1.6 126 PS 93 kWEinbauseite: Hinterachse Einbauseite: rechts Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Reifendruck-KontrollsystemHYUNDAI i30 (FD)2.0 143 PS 105 kWEinbauseite: Hinterachse Einbauseite: rechts Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Reifendruck-KontrollsystemHYUNDAI i30 (FD)1.6 CRDi 90 PS 66 kWEinbauseite: Hinterachse Einbauseite: rechts Fahrzeugausstattung: für Fahrz

Gewicht: 2,2 kg | Teile im Satz: 13-tlg. | Breite: 188 mm | Höhe: 35 mm | Gesamtlänge: 390 mm | Material: Feinster Chrom Vanadium Stahl | Einlagengröße: Einlage 1/3 Schubfläche | Verpackung: Kunststoffkoffer | Merkmale: ideale Zusammenstellung für die fachgerechte Montage und Demontage von Reifendruck-Kontrollsensoren und den dazu gehörenden speziellen Reifenventilen ~ mit dem Sortiment können alle Montage- und Servicearbeiten bei gängigen RDK-Systemen durchgeführt werden ~ verstellbarer kali...

ideale Zusammenstellung für die fachgerechte Montage und Demontage von Reifendruck-Kontrollsensoren und den dazu gehörenden speziellen Reifenventilenmit dem Sortiment können alle Montage- und Servicearbeiten bei gängigen RDK-Systemen durchgeführt werdenverstellbarer kalibrierter Drehmomentschlüssel (5 - 25 Nm) deckt alle bekannten Anzugsmomente abder Drehmomentschlüssel hat eine Auslösegenauigkeit von +/- 3% und übertrifft die Anforderungen der ETRTO Werteenthält alle notwendigen Werkzeuge um Schäden an Schrauben und Sensoren zu vermeiden und eine sichere Schraubverbindung und Abdichtung zu gewährleistenbeinhaltet erweitertes Zubehör für Standard Snap-In-Reifenventilein stabilem Kunststoffkoffer

Der Autodiagnosescanner YM119 unterstützt OBDII/EOOBD-Protokolle und bietet eine Echtzeit-Datenüberwachung. Dank der Unterstützung mehrerer Sprachen ist es einfach zu verwenden und ideal für die Diagnose von Motorproblemen und die Überwachung des Batteriezustands. Umfassendes Diagnosetool: Der Scanner unterstützt OBDII/EOOBD-Protokolle zum Lesen und Löschen von Motorfehlercodes und bietet eine detaillierte Diagnose für den Motor und die Batterie Ihres Fahrzeugs. Echtzeit-Datenüberwachung: Bietet Echtzeit-Datenstreaming und Live-Datendiagramme, sodass Sie die Leistung Ihres Fahrzeugs überwachen und Probleme sofort erkennen können. Ausgestattet mit 13 Sprachen und einfacher Steuerung ist es für ein breites Spektrum an Benutzern zugänglich und leicht zu verwenden.   Spezifikationen: Farbe: Schwarz Größe: 6,8 x 2 x 12,8 cm Material: ABS + elektronische Komponenten Spannung: 5-20V Betriebstemperatur: -20 bis 65 °C Anwendbare Fahrzeuge: 12-V-Benzinautos   Das Paket beinhaltet: 1 x Diagnosescanner 1 x Benutzerhandbuch

KS Tools Kühlsystem-Vakuum-Befüllsystem für Nutzfahrzeuge (455.0195)

. universal einsetzbar zur Befüllung des Kühlsystems von LKW, Bussen, Landmaschinen und Baufahrzeugen . durch Erzeugung eines Vakuums innerhalb des Kühlkreislaufes wird die neue Kühlflüssigkeit...

Funktion:1. Überwachen Sie den Reifendruck- und Temperaturstatus in Echtzeit. 2. Übertragen Sie einen akustischen Alarm und eine visuelle Warnung in Echtzeit, um den Fahrer an die Fahrsicherheit zu erinnern. 3. Drahtloses intelligentes TMPS mit intelligentem Schlafmodus zum Energiesparen. 4. 5. Mit 4 internen Sensoren, 4 Reifendruck- und Temperaturdaten auf einen Blick. Spezifikation:Eigenschaften: Überwachen Sie den Reifendruck- und Temperaturstatus in Echtzeit. Übertragen Sie einen akustischen Alarm und eine visuelle Warnung in Echtzeit, um den Fahrer an die Fahrsicherheit zu erinnern. Drahtloses intelligentes TMPS mit intelligentem Schlafmodus zum Energiesparen. Mit 4 internen Sensoren, 4 Reifendruck- und Temperaturdaten auf einen Blick. Fester Stab, Psi-Druckeinheit und feste Temperatureinheit zur Auswahl. Geeignet für Universalautos wie Kleinbusse, Pickups, SUVs, Autos usw. Spezifikation: brandneu Artikeltyp: Zigarettenanzünder-TPMS Material: ABS Größe: Wie abgebildet Typ: Digital Spannung: 12 V Arbeitsfrequenz: 433,9200

Das Reifendruckkontrollsystem ist ein Fahrerassistenzsystem, das den Reifendruck überwacht und den Fahrer bei einem Druckverlust warnt. Mit diesem System werden die Fahrzeugsicherheit, der Fahrkomfort und die Fahrzeugeffizienz gewährleistet. Reifendruckkontrollsysteme können in zwei Arten unterteilt werden: das direkte und indirekte Reifendruckkontrollsystem. Das direkte Reifendruckkontrollsystem (dTPMS) misst den Reifendruck mittels eines Sensors, der am Reifenventil befestigt ist. Das indirekte Reifendruckkontrollsystem (iTPMS) nutzt den Reifen selbst als Sensor und erkennt die Reifenfülldruckänderung auf Basis einer Analyse der Raddrehzahlsignale. Zur Reduktion der Entwicklungskosten und Verschiebung der Entwicklung in die frühere Entwicklungsphase des Gesamtfahrzeugs soll die herkömmliche Entwicklung mittels des Gesamtfahrzeugtests zunehmend durch Prüfstandsmessungen und virtuelle Methoden ersetzt werden. Zur Entwicklung der alternativen Methoden sind fundierte Kenntnisse über das System und die Reifenschwingungen sowie ihre Einflussgrößen erforderlich. Die Ziele der vorliegenden Arbeit sind die Verbesserung des Systemverständnises des iTPMS und die Erarbeitung einer Methode zur virtuellen Entwicklung des iTPMS. Die Untersuchungen werden auf drei Ebenen aufgeteilt: die Komponenten- (Reifen), die Subsystem-(Achse) und die Gesamtfahrzeugebene. Auf der Komponentenebene werden die reifenrelevanten Einflussgrößen durch Prüfstandsmessungen untersucht. Außerdem werden die Reifenschwingungen und der Zusammenhang zwischen den Schwingungsmoden und den Reifenparametern mithilfe des Starr- Gürtelring-Reifenmodells analysiert. Ein Parametrierungsprozess für das Starr Gürtelring- Reifenmodell wird definiert, damit das Reifenmodell in den virtuellen Fahrzeugtests eingesetzt werden kann. Auf der Subsystemebene werden die Untersuchungen der Einflüsse diverser Achsenkomponenten durch Prüfstandsmessungen und Mehrkörpersimulationen durchgeführt. Mit dem Konzeptmodell werden die Schwingungsmoden der Achsen und der Unterschied hinsichtlich der Schwingungsform zwischen der Vorder- und Hinterachse analysiert. In der Gesamtfahrzeugsimulation wird die Mehrkörpersimulation als virtueller Fahrzeugtest mit dem realen Fahrzeugtest verglichen. Darüber hinaus werden die Schwingungsmoden des Gesamtfahrzeugs mithilfe des Konzeptmodells analysiert. Durch die vorgestellten experimentellen und virtuellen Untersuchungen wird das Systemverständnis des iTPMS verbessert. Auf Basis der in dieser Arbeit entwickelten Modellansätze und des Parametrierungsprozesses lässt sich ein kosten- und zeiteffektiver virtueller Fahrzeugtest für iTPMS in Zukunft ermöglichen.

Das TireMoni TM-150-NST Reifendruck-Überwachungssystem setzt Maßstäbe: Mit der neuen Sensortechnologie NST sind die Sensoren noch robuster und bieten verbesserte Funkübertragung und längere Lebensdauer. Das Gerät erfüllt die technischen Anforderungen der-64 (EU-Regelung u.a. für Reifendruckkontrollsysteme) und wird mit einer entsprechenden Prüfbescheinigung geliefert.Natürlich ist auch das TM-150-NST ein typisches TireMoni: Kleines, attraktives und leicht ablesbares Display, 4 Sensoren, erweiterter Messbereich bis 5,5 Bar, Warnschwellen separat für jede Achse einstellbar.Das TM-150-NST ist für alle Fahrzeuge der Zulassungsklasse M1 und M1G (Personenwagen) mit 4 Rädern ideal geeignet. Das TireMoni TM-150-NST Reifenkontrollsystem zeigt permanent alle 4 aktuellen Reifendrücke an. Nur damit haben Sie die Information, dass Sie immer mit dem optimalen Reifendruck unterwegs sind; so sparen Sie Kraftstoff und Reifen, reduzieren damit den CO2 Ausstoss und leisten einen wichtigen Beitrag zum Schutz unserer Umwelt. Im Warnfall (Druckverl

Gewicht: 0,012 kg | Anwendungsbereich: Chrysler / Dodge / Jeep | Merkmale: für Hersteller Schrader ~ bei jedem Reifenwechsel bzw. Reifenservice muss der komplette Ventil-Service-Satz des Sensors ausgetauscht werden ~ geeignet für Stahl- bzw. Alufelgen | Anwendungsgebiete: Chrysler: 300C, Sebring, Voyager ~ Dodge: Caliber, Dakota, Nitro ~ Jeep: Commander, Grand Cherokee, Wrangler | Technische Daten: Anzugsdrehmoment Mutter 6 Nm ~ Anzugsdrehmoment Schraube 1,4 Nm | Referenznummer: TPK66086

Gewicht: 0,009 kg | Anwendungsbereich: Jaguar / Land Rover / Mazda | Merkmale: für Hersteller VDO ~ bei jedem Reifenwechsel bzw. Reifenservice muss der komplette Ventil-Service-Satz des Sensors ausgetauscht werden ~ geeignet für Stahl- bzw. Alufelgen | Anwendungsgebiete: Jaguar: X-Type, XF, XJ (X350) Limousine, XK New ~ Land Rover: Discovery, Evoque, FreeLander, Range Rover ~ Mazda: 3, 5, 6, CX7, MX5 | Technische Daten: Anzugsdrehmoment Mutter 8 Nm | Referenznummer: TPK43211

Gewicht: 0,022 kg | Anwendungsbereich: Dodge / Mercedes Benz | Merkmale: für Hersteller VDO ~ bei jedem Reifenwechsel bzw. Reifenservice muss der komplette Ventil-Service-Satz des Sensors ausgetauscht werden ~ geeignet für Stahl- bzw. Alufelgen | Anwendungsgebiete: Mercedes: Sprinter NVC3 (906), Vito NVC2 (639), Viano ~ Dodge | Technische Daten: Anzugsdrehmoment Mutter 6 Nm | Referenznummer: 72-20-104, TPK65958, 1098K

Gewicht: 0,016 kg | Anwendungsbereich: BMW / Ferrari / Maserati / Mercedes Benz / VAG | Merkmale: bei jedem Reifenwechsel bzw. Reifenservice muss der komplette Ventil-Service-Satz des Sensors ausgetauscht werden ~ geeignet für Stahl- bzw. Alufelgen | Anwendungsgebiete: Audi: A4, A6, A8, Q7, R8, RS4, RS6, S4, S6, S8 ~ Volkswagen: CC, Passat (B7), Passat CC, Phaeton, Tiguan (5N), Touareg ~ Porsche: 911, 997, Boxster, Carrera GT, Cayenne, Cayman, Panamera ~ Mercedes: AMG E-Klasse (W210 AMG), CLS...

Gewicht: 0,019 kg | Anwendungsbereich: BMW / Ferrari / Maserati / Mercedes Benz / VAG | Merkmale: bei jedem Reifenwechsel bzw. Reifenservice muss der komplette Ventil-Service-Satz des Sensors ausgetauscht werden ~ geeignet für Stahl- bzw. Alufelgen | Anwendungsgebiete: Audi: A4, A6, A8, Q7, R8, RS4, RS6, S4, S6, S8 ~ Volkswagen: CC, Passat (B7), Passat CC, Phaeton, Tiguan (5N), Touareg ~ Porsche: 911, 997, Boxster, Carrera GT, Cayenne, Cayman, Panamera ~ Mercedes: AMG E-Klasse (W210 AMG), CLS...

Gewicht: 0,007 kg | Anwendungsbereich: Chrysler / Ford / Hyundai / Jaguar / Renault / Volvo | Merkmale: für Hersteller VDO ~ bei jedem Reifenwechsel bzw. Reifenservice muss der komplette Ventil-Service-Satz des Sensors ausgetauscht werden ~ geeignet für Stahl- bzw. Alufelgen | Anwendungsgebiete: Volvo: C30, C70, S40, S60, S80, V50, V60, V70, XC60, XC70 ~ Renault: Laguna III, Latitude, Megane, Scenic III, SX4 ~ Ford: Galaxy, Mondeo IV, S-Max ~ Chrysler: 5, 300, Grand Voyager, Sebring, Voyager ...

Gewicht: 0,019 kg | Anwendungsbereich: BMW / Ferrari / Maserati / Mercedes Benz / VAG | Merkmale: bei jedem Reifenwechsel bzw. Reifenservice muss der komplette Ventil-Service-Satz des Sensors ausgetauscht werden ~ geeignet für Stahl- bzw. Alufelgen | Anwendungsgebiete: Audi: A4, A6, A8, Q7, R8, RS4, RS6, S4, S6, S8 ~ Volkswagen: CC, Passat (B7), Passat CC, Phaeton, Tiguan (5N), Touareg ~ Porsche: 911, 997, Boxster, Carrera GT, Cayenne, Cayman, Panamera ~ Mercedes: AMG E-Klasse (W210 AMG), CLS...

Gewicht: 0,012 kg | Anwendungsbereich: Dodge / Jeep / Mercedes Benz / Smart | Merkmale: für Hersteller Schrader ~ bei jedem Reifenwechsel bzw. Reifenservice muss der komplette Ventil-Service-Satz des Sensors ausgetauscht werden ~ geeignet für Stahl- bzw. Alufelgen | Anwendungsgebiete: Mercedes: A-Klasse, AMG, B-Klasse, C-Klasse, CL-Klasse, CLK, CLS, E-Klasse, G-Klasse, GL-Klasse, GLK, G-Wagen, M-Klasse, ML-Klasse, R-Klasse, S-Klasse, SL, SLAMG, SLK, SLS, Sprinter, Vario, Vito ~ Smart: Fortwo,...

Gewicht: 0,012 kg | Anwendungsbereich: Chrysler / Dodge / Jaguar / Jeep / Land Rover | Merkmale: für Hersteller VDO TG1B Sensor ~ bei jedem Reifenwechsel bzw. Reifenservice muss der komplette Ventil-Service-Satz des Sensors ausgetauscht werden ~ geeignet für Stahl- bzw. Alufelgen | Anwendungsgebiete: Chrysler: 300 C, Grand Voyager, Sebring, Voyager ~ Dodge: Avenger, Caliber, Dakota, Journey, Nitro, Ram Series Pickup ~ Jaguar: F-Type (TG1B), X-Type (TG1B), XF (TG1B), XFR (TG1B), XJ X350 (TG1B)...

Gewicht: 0,037 kg | Anwendungsbereich: Hyundai / Kia / Mercedes Benz / Opel / Saab / Smart / Volvo / VW | Merkmale: für Hersteller Schrader EZ-Sensor ~ bei jedem Reifenwechsel bzw. Reifenservice muss der komplette Ventil-Service-Satz des Sensors ausgetauscht werden ~ geeignet für Stahl- bzw. Alufelgen | Anwendungsgebiete: Mercedes: AMG, C-Klasse, CL-Klasse, CLK, CLS, E-Klasse, G-Klasse, GL-Klasse, GLK-Klasse, M-Klasse, ML-Klasse, R-Klasse, S-Klasse, SL, SL-Klasse, SLK, SLK-Klasse, SLS, Sprint...

Gewicht: 0,017 kg | Anwendungsbereich: BMW / Ferrari / Maserati / Mercedes Benz / VAG | Merkmale: für Hersteller TRW, HUF / BERU ~ bei jedem Reifenwechsel bzw. Reifenservice muss der komplette Ventil-Service-Satz des Sensors ausgetauscht werden ~ geeignet für Stahl- bzw. Alufelgen | Anwendungsgebiete: Audi: A4, A6, A8, Q7, R8, RS4, RS6, S4, S6, S8 ~ Volkswagen: CC, Passat (B7), Passat CC, Phaeton, Tiguan (5N), Touareg ~ Porsche: 911, 997, Boxster, Carrera GT, Cayenne, Cayman, Panamera ~ Merce...