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Technische Daten: Gewindemaß:M12 x 1,75 Radbefestigung:Kegelbund F Schraubenlänge unter Kopf [mm]:27 Schraubenkopf-/Mutternprofil:Außensechskant Bolzenkopfhöhe [ mm ]:36 Außendurchmesser [mm]:23 Schlüsselweite:19 Material:Stahl Farbe:Silber Felgen:Für Stahlfelgen Gewicht [kg]:0,075 Luftfederbein SCC Fahrzeugtechnik M1275KE27N kompatibel mit: AutomodelleVOLVO 850 Kombi (855) 2.3 Turbo R (1995-1997), VOLVO 850 Kombi (855) 2.0 Turbo (1993-1997), VOLVO 850 Kombi (855) 2.4 GLE (1993-1997), VOLVO 850 Kombi (855) T5 R (1996-1996), VOLVO 850 Kombi (855) T5-R (1995-1996), VOLVO 850 Kombi (855) T5 (1993-1996), VOLVO 850 Kombi (855) 2.4 AWD (1996-1997), VOLVO 850 Kombi (855) 2.4 (1994-1996), VOLVO 850 Kombi (855) 2.0 Turbo (1993-1996), VOLVO 850 Kombi (855) 2.0 (1993-1996), VOLVO 850 Kombi (855) 2.5 TDI (1995-1996), VOLVO 850 Kombi (855) 2.4 (1992-1994), VOLVO 850 Kombi (855) 2.0 (1994-1996), VOLVO 850 Kombi (855) 2.4 (1992-1996), VOLVO 850 Limousine (854) 2.4 GLE (1993-1997), VOLVO 850 Limousine (854) 2.3 (1996-1996), VOLVO 850 Limousin

Technische Daten: Gewindemaß:M14x1.25 Schlüsselweite:5 mm (Allen key) Anzahl Teile [tlg.]:1 Mengeneinheit:Satz

Technische Daten: Gewindemaß:M12x1.50 Schlüsselweite:5 mm (Allen key) Anzahl Teile [tlg.]:1 Mengeneinheit:Satz

Technische Daten: Gewindemaß:M12x1.25 Schlüsselweite:5 mm (Allen key) Anzahl Teile [tlg.]:1 Mengeneinheit:Satz

Die in dem vorliegenden Buch behandelte Kraftfahrzeugtechnik ist in den mehr als 125 Jahren ihrer Geschichte zu einem äußerst komplexen und in vielen Bereichen beispielgebenden Fachgebiet nicht nur in den Ingenieurwissenschaften geworden. Kraftfahrzeuge müssen unter rauen Umweltbedingungen und extremen Dauerbelastungen funktionsfähig bleiben und auch im Fehlerfall von wenig geschulten Bedienern zuverlässig in einen sicheren Zustand gebracht werden können. Zudem ist das Automobil gleichzeitig ein Massenprodukt, das in Millionenstückzahlen und zu extrem niedrigen Kosten produziert werden muss. Neben den Grundlagen aktueller Fahrzeugsysteme bietet das Buch auch einen Überblick über zukünftige Entwicklungen wie z.B. auf den Gebieten Elektromobilität, alternative Antriebe sowie Fahrerassistenzsysteme. Basis für das Buch ist eine Vorlesungsreihe zur Kraftfahrzeugtechnik, die vom erstgenannten Autor an der Universität Duisburg-Essen seit vielen Jahren angeboten wird. Prof. Dr.-Ing. Dr. h.c. Dieter Schramm promovierte 1986 an der Universität Stuttgart. Nach 18 Jahren in der Automobilindustrie u.a. als Entwicklungsleiter und Geschäftsführer übernahm er 2004 den Lehrstuhl Mechatronik der Universität Duisburg-Essen. Dr.-Ing. Benjamin Hesse studierte in Paderborn Maschinenbau. 2011 wurde er in Duisburg promoviert und leitete danach am Lehrstuhl für Mechatronik Forschungsprojekte zur Automobiltechnik. 2015 wechselte er in die Automobilindustrie. Dr.-Ing. Niko Maas hat an der Universität Duisburg-Essen Maschinenbau studiert und promoviert. Seit 2012 arbeitet er am Lehrstuhl für Mechatronik. Als akademischer Rat ist er mit der Koordination von Projekten aus der Fahrzeugtechnik betraut. Dr.-Ing. Michael Unterreiner studierte und promovierte Maschinenbau an der Universität Duisburg-Essen. Im Jahr 2005 erwarb er einen Mastergrad in den USA. Seit 2012 arbeitet als Projektleiter bei der Porsche AG in der Fahrwerk-Vorentwicklung.

Technische Daten: Gewindemaß:M14 x 1,5 Radbefestigung:Kugelbund A/G Radius [mm]:14 Schraubenlänge unter Kopf [mm]:37 Schraubenkopf-/Mutternprofil:Außensechskant Bolzenkopfhöhe [ mm ]:25 Außendurchmesser [mm]:27,5 Schlüsselweite:19 Material:Stahl Farbe:Silber Felgen:Für Stahlfelgen, für Leichtmetallfelgen Gewicht [kg]:0,11 Luftfederbein SCC Fahrzeugtechnik V1415KU35H kompatibel mit: OE-ReferenznummerYM211K013AB, 7M3601139, 1126877, 7M3601139BAutomodelleVW Transporter IV Bus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7DJ) 2.8 VR6 (2000-2003), VW Transporter IV Bus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7DJ) 2.4 D (1997-2003), VW Transporter IV Bus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7DJ) 2.5 TDI (1998-2003), VW Transporter IV Bus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7DJ) 2.5 TDI (1998-2003), VW Transporter IV Bus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7DJ) 2.8 VR 6 (1995-2000), VW Transporter IV Bus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7DJ) 2.5 (1996-2003), VW Transporter IV Bus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7DJ) 2.5 Syncro (1996-2003),

Technische Daten: Mengeneinheit:Satz Anzahl Teile [tlg.]:8 Gewindemaß:11.3 mm Farbe:Silber Gebindeart:Blisterpack Produktreihe:OptiVent

Technische Daten: Gewindemaß:M12 x 1,25 Radbefestigung:Kegelbund F Schraubenlänge unter Kopf [mm]:36 Schraubenkopf-/Mutternprofil:Außensechskant Bolzenkopfhöhe [ mm ]:25 Außendurchmesser [mm]:23 Schlüsselweite:19 Material:Stahl Farbe:Silber Felgen:Für Leichtmetallfelgen Gewicht [kg]:0,085 Luftfederbein SCC Fahrzeugtechnik M1225KE36N kompatibel mit: AutomodelleALFA ROMEO SPIDER (916S) 3.2 V6 24V (916SXB00) (2003-2005), ALFA ROMEO SPIDER (916S) 2.0 JTS (916SXA00) (2003-2005), ALFA ROMEO SPIDER (916S) 3.0 V6 (916S1B00) (1994-2005), ALFA ROMEO SPIDER (916S) 3.0 V6 24V (916S1) (1999-2003), ALFA ROMEO SPIDER (916S) 3.0 V6 (916S1) (1995-1998), ALFA ROMEO SPIDER (916S) 2.0 V6 Turbo (916S2A) (1998-2005), ALFA ROMEO SPIDER (916S) 2.0 T.SPARK 16V (916S2B) (1998-2000), ALFA ROMEO SPIDER (916S) 1.8 16V (916S3) (1998-2005), ALFA ROMEO SPIDER (916S) 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00) (1995-2005), ALFA ROMEO SPIDER (916S) 3.0 V6 (916S1) (1995-2005), ALFA ROMEO GTV (916C) 3.2 V6 24V (916CXB00) (2003-2005), ALFA ROMEO GTV (916C) 2.0 JTS (916CXA00) (200

Die im Buch behandelte Kraftfahrzeugtechnik hat sich in den mehr als 125 Jahren ihrer Geschichte zu einem äußerst komplexen und in vielen Bereichen beispielgebenden Fachgebiet entwickelt, das weit über die Ingenieurwissenschaften hinausgeht. Kraftfahrzeuge müssen unter rauen Umweltbedingungen und extremen Dauerbelastungen funktionsfähig bleiben und auch im Fehlerfall von wenig geschulten Bedienern zuverlässig in einen sicheren Zustand gebracht werden können. Zudem handelt es sich um ein Massenprodukt, das in Millionenstückzahlen und zu extrem niedrigen Kosten produziert werden muss. Neben den Grundlagen aktueller Fahrzeugsysteme bietet das Buch auch einen Überblick über aktuelle und zukünftige Entwicklungen, beispielsweise in den Bereichen Elektromobilität, Fahrerassistenzsysteme, neue Fahrzeugarchitekturen und Bedienkonzepte. Grundlage dieses Buches ist eine Vorlesungsreihe zur Kraftfahrzeugtechnik, die von Prof. Schramm seit vielen Jahren an der Universität Duisburg-Essen angeboten wird. Ausgehend von klassischen Systemen wird dem Leser eine systemische Sicht auf moderne Kraftfahrzeuge vermittelt. Neben der reinen Funktion wird dabei auch auf die Modellierung einzelner (Teil-)Systeme eingegangen. Dies ermöglicht dem Leser ein tiefes Verständnis der zugrundeliegenden Prinzipien. Die zweite Auflage wurde grundlegend überarbeitet und beinhaltet ein neues Kapitel über die Benutzer-Fahrzeug-Schnittstelle.

Technische Daten: Gewindemaß:1/2" UNF Radbefestigung:Kegelbund F Höhe mm:31 Außendurchmesser [mm]:25 Schlüsselweite:19 Material:Stahl Farbe:Silber Felgen:Für Stahlfelgen, für Leichtmetallfelgen Gewicht [kg]:0,049 Luftfederbein SCC Fahrzeugtechnik M1/2KEGNC kompatibel mit: AutomodelleVOLVO 240 Kombi (P245) 2.0 (1988-1993), VOLVO 240 Kombi (P245) 2.8 (1980-1982), VOLVO 240 Kombi (P245) 2.0 D (1978-1980), VOLVO 240 Kombi (P245) 2.8 (1981-1982), VOLVO 240 Kombi (P245) 2.0 (1982-1984), VOLVO 240 Kombi (P245) 2.3 Cat (1991-1992), VOLVO 240 Kombi (P245) 2.3 (1986-1988), VOLVO 240 Kombi (P245) 2.1 (1980-1984), VOLVO 240 Kombi (P245) 2.0 (1983-1993), VOLVO 240 Kombi (P245) 2.7 GLT6 (1979-1980), VOLVO 240 Kombi (P245) 2.0 (1984-1985), VOLVO 240 Kombi (P245) 2.0 (1976-1982), VOLVO 240 Kombi (P245) 2.1 (1974-1975), VOLVO 240 Kombi (P245) 2.0 (1980-1984), VOLVO 240 Kombi (P245) 2.0 (1974-1975), VOLVO 240 Kombi (P245) 2.3 (1980-1984), VOLVO 240 Kombi (P245) 2.3 i Cat (1986-1993), VOLVO 240 Kombi (P245) 2.4 Diesel (1979-1993), VOLVO 240 Komb

Technische Daten: Gewindemaß:M14x1,5 Radbefestigung:Kegelbund F Schraubenlänge unter Kopf [mm]:24 Bolzenkopfhöhe [ mm ]:27 Außendurchmesser [mm]:23 Schlüsselweite:17 Material:Stahl Farbe:Silber Luftfederbein SCC Fahrzeugtechnik FBL-7124 kompatibel mit: AutomodelleRENAULT LAGUNA III Grandtour (KT0/1) 2.0 16V Hi-Flex (KT1H, KT1G, KT1K) (2007-2015), RENAULT LAGUNA III Grandtour (KT0/1) 3.0 dCi (KT03, KT13) (2008-2015), RENAULT LAGUNA III Grandtour (KT0/1) 1.6 16V (KT0D) (2007-2015), RENAULT LAGUNA III Grandtour (KT0/1) 2.0 dCi (KT0M, KT0N, KT0S, KT19, KT1F) (2008-2015), RENAULT LAGUNA III Grandtour (KT0/1) 2.0 dCi GT (KT11, KT1E, KT1N) (2008-2015), RENAULT LAGUNA III Grandtour (KT0/1) 2.0 GT (2008-2015), RENAULT LAGUNA III Grandtour (KT0/1) 2.0 dCi (KT01, KT08, KT09, KT0K, KT12, KT1D, KT1W) (2007-2015), RENAULT LAGUNA III Grandtour (KT0/1) 2.0 dCi (KT07, KT0J, KT14, KT1A, KT1S) (2007-2015), RENAULT LAGUNA III Grandtour (KT0/1) 1.5 dCi (KT0A, KT0R, KT02) (2007-2015), RENAULT LAGUNA III Grandtour (KT0/1) 2.0 16V Turbo (2007-2015),

BASICS Lernbuch Techniken Materialien - Werkzeuge - Handgriffe Dieses Buch erläutert alle floristischen Techniken, von den grundlegenden Fakten bis zu speziellen Handgriffen für die einzelnen Werkformen verschiedener Arbeitsgebiete. Typische Fehler werden aufgezeigt, um sie sicher vermeiden zu können. Neben genauen Einzelschrittdarstellungen in Wort und Bild, werden Vor- und Nachteile sowie wirtschaftliche Aspekte der Techniken thematisiert, vor Allem im Hinblick auf die Arbeitszeit.

Technische Daten: Gewindemaß:M12x1,5 Radbefestigung:Kegelbund F Schraubenlänge unter Kopf [mm]:26 Bolzenkopfhöhe [ mm ]:25 Außendurchmesser [mm]:23 Schlüsselweite:17 Material:Stahl Farbe:Schwarz Luftfederbein SCC Fahrzeugtechnik FBL-5126B kompatibel mit: AutomodelleBMW 3 Touring (E91) 330 i (2007-2012), BMW 3 Touring (E91) 325 i xDrive (2008-2012), BMW 3 Touring (E91) 325 xi (2007-2008), BMW 3 Touring (E91) 330 d (2005-2012), BMW 3 Touring (E91) 325 i (2004-2010), BMW 3 Touring (E91) 335 xi (2007-2008), BMW 3 Touring (E91) 320 i (2007-2012), BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive (2008-2010), BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive (2010-2012), BMW 3 Touring (E91) 320 d (2007-2010), BMW 3 Touring (E91) 320 d (2010-2012), BMW 3 Touring (E91) 335 i xDrive (2008-2012), BMW 3 Touring (E91) 335 i (2006-2012), BMW 3 Touring (E91) 323 i (2006-2008), BMW 3 Touring (E91) 320 i (2005-2012), BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive (2009-2012), BMW 3 Touring (E91) 325 d (2010-2012), BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive (2010-2012), BMW 3 Touring (E91) 320 d (201

Technische Daten: Gewindemaß:M12 x 1,25 Radbefestigung:Kegelbund F Höhe mm:34 Außendurchmesser [mm]:24 Schlüsselweite:19 Material:Stahl Farbe:Silber Felgen:Für Leichtmetallfelgen Gewicht [kg]:0,06 Luftfederbein SCC Fahrzeugtechnik M1225KEGN kompatibel mit: OE-Referenznummer7288184C00000, 7288184C00, 60583031000, 4328160A00, 09159A12009000, 0915912066000, 0915912066, 0915912063000, 0915912063, 0915912057000, 0915912057, 0915912051000, 0915912051, 0060583031000, 0914012013, 0914012013000, 0914012026, 0914012026000, 0914012041, 0914012041000, 0914084CA0, 0914084CA0000, 09140M12026, 09159A12009, J0915912057AutomodelleSUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) 1.3 LPG (RS 413) (2008-2010), SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) 1.3 DDiS (RS413D) (2005-2011), SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) 1.3 4x4 (RS 413, ZD11S) (2005), SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) 1.6 (RS416, RR 416, ZC31S) (2006), SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) 1.3 4x4 (RS413, ZD11S) (2006), SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) 1.3 DDiS (RS413D) (2005), SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) 1.3 (RS413, ZC11S) (2005), SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) 1

Technische Daten: Gewindemaß:M14x1,5 Radbefestigung:Kugelbund A/G Radius [mm]:14 Schraubenlänge unter Kopf [mm]:28 Bolzenkopfhöhe [ mm ]:27 Außendurchmesser [mm]:23 Schlüsselweite:17 Material:Stahl Farbe:Silber Luftfederbein SCC Fahrzeugtechnik FBL-7428 kompatibel mit: AutomodelleMERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W204) C 300 4-matic (204.080) (2011-2014), MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W204) C 300 (204.055) (2011-2014), MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W204) C 180 CGI (204.031) (2008-2014), MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W204) C 220 CDI (204.002) (2008-2014), MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W204) C 220 CDI 4-matic (204.084) (2013-2014), MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W204) C 63 AMG (204.077) (2008-2014), MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W204) C 220 CDI (204.008) (2007-2008), MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W204) C 200 CGI (204.048) (2007-2014), MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W204) C 180 CGI (204.049) (2007-2014), MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W204) C 350 CDI 4-matic (204.092) (2009-2014), MERCEDES-BENZ C-

Technische Daten: Gewindemaß:M14 x 1,5 Radbefestigung:Kegelbund F Höhe mm:34 Außendurchmesser [mm]:24 Schlüsselweite:19 Material:Stahl Farbe:Silber Felgen:Für Leichtmetallfelgen Gewicht [kg]:0,055 Luftfederbein SCC Fahrzeugtechnik M1415KEGN kompatibel mit: AutomodelleCHRYSLER 300 C Touring (LX, LE) 6.1 SRT8 (2005-2010), CHRYSLER 300 C Touring (LX, LE) 5.7 AWD (2005-2010), CHRYSLER 300 C Touring (LX, LE) 3.5 AWD (2004-2010), CHRYSLER 300 C Touring (LX, LE) 3.0 CRD (2005-2010), CHRYSLER 300 C Touring (LX, LE) 5.7 (2004-2010), CHRYSLER 300 C Touring (LX, LE) 3.5 (2004-2010), CHRYSLER 300 C Touring (LX, LE) 2.7 (2004-2010), CHRYSLER 300 C Touring (LX, LE) 2.7 (2007-2010), CHRYSLER 300 C Limousine (LX, LE) 5.7 AWD (2008), CHRYSLER 300 C Limousine (LX, LE) 5.7 (2008), CHRYSLER 300 C Limousine (LX, LE) 3.5 (2005-2010), CHRYSLER 300 C Limousine (LX, LE) 3.5 AWD (2004-2010), CHRYSLER 300 C Limousine (LX, LE) 6.1 SRT8 (2005-2012), CHRYSLER 300 C Limousine (LX, LE) 3.0 CRD (2005-2012), CHRYSLER 300 C Limousine (LX, LE) 5.7 (2004-2008), C

Technische Daten: Gewindemaß:M12x1,5 Radbefestigung:Kugelbund A/G Radius [mm]:12 Schraubenlänge unter Kopf [mm]:40 Bolzenkopfhöhe [ mm ]:27 Außendurchmesser [mm]:23 Schlüsselweite:17 Material:Stahl Farbe:Silber Luftfederbein SCC Fahrzeugtechnik FBL-5240 kompatibel mit: AutomodelleMERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W203) C 270 CDI (203.016) (2000-2007), MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W203) C 220 CDI (203.006) (2000-2007), MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W203) C 230 (203.052) (2005-2007), MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W203) C 350 4-matic (203.087) (2005-2007), MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W203) C 350 (203.056) (2005-2007), MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W203) C 280 4-matic (203.092) (2005-2007), MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W203) C 280 (203.054) (2005-2007), MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W203) C 320 CDI (203.020) (2005-2007), MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W203) C 55 AMG (203.076) (2004-2007), MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W203) C 220 CDI (203.008) (2003-2007), MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W2

Technische Daten: Gewindemaß:M14x1,5 Radbefestigung:Kugelbund A/G Radius [mm]:14 Schraubenlänge unter Kopf [mm]:28 Bolzenkopfhöhe [ mm ]:27 Außendurchmesser [mm]:23 Schlüsselweite:17 Material:Stahl Farbe:Schwarz Luftfederbein SCC Fahrzeugtechnik FBL-7428B kompatibel mit: AutomodelleMERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W204) C 300 4-matic (204.080) (2011-2014), MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W204) C 300 (204.055) (2011-2014), MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W204) C 180 CGI (204.031) (2008-2014), MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W204) C 220 CDI (204.002) (2008-2014), MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W204) C 220 CDI 4-matic (204.084) (2013-2014), MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W204) C 63 AMG (204.077) (2008-2014), MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W204) C 220 CDI (204.008) (2007-2008), MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W204) C 200 CGI (204.048) (2007-2014), MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W204) C 180 CGI (204.049) (2007-2014), MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W204) C 350 CDI 4-matic (204.092) (2009-2014), MERCEDES-BENZ

Das Buch behandelt alle Bereiche der Nutzfahrzeugtechnik. Grob kann diese in drei Bereiche unterteilt werden, die Typenkunde mit den rechtlichen Grundlagen, die Fahrgestellkonstruktion und die Antriebstechik. Basierend auf den rechtlichen Vorschriften, deren Kenntnis ausschlaggebend für die Konfiguration eines Nutzfahrzeugs ist, und der Fahrmechanik werden die verschiedenen Nutzfahrzeugtypen vorgestellt. Besonders hervorzuheben ist die Nutzfahrzeugaerodynamik, welche hier intensiv behandelt wird, da sie im Zuge der CO2-Diskussion einen wertvollen Beitrag leisten kann. Die klassische Konstruktionslehre wird am Beispiel der Fahrgestell- und Anhängerkonstruktion inklusive der Fahrwerkstechnik dargestellt. Der Verbrennungsmotor in seiner speziellen Rolle als Antriebsquelle für das Nutzfahrzeug wird vorgestellt und die Interaktion mit dem Antriebsstrang wird analysiert. Dem elektronischen Fahrzeugmanagement ist ein extra Kapitel zugeordnet.

Das Erlernen der Techniken im Ringen ist für die jungen Ringer von großer Bedeutung. Der Erwerb eines variablen Repertoires an Angriffstechniken wird als Grundlage für einen erfolgreichen Übergang in den Leistungssport gesehen. Anlässlich von Trainerausbildungsmaßnahmen, aber auch von Weiterbildungsveranstaltungen des Deutschen Ringer-Bundes e.V. und seiner Landesfachverbände wird immer wieder Bedarf hinsichtlich Literatur und Anschauungsmaterial zum Techniktraining im Ringen angezeigt. Insofern soll mit diesem Fachbuch eine weitere Lücke in der trainingswissenschaftlichen Literatur der Sportart Ringen geschlossen werden und die vier bereits erschienenen Fachbücher "Ich lerne Ringen", "Ich trainiere Ringen", "Ringen - Modernes Nachwuchstraining" und "Leistungstraining Sport - Ringen" erhalten eine inhaltliche Weiterführung mit der Schwerpunktsetzung Techniktraining im Nachwuchsleistungssport junger Ringer. Es gibt eine Vielzahl von Angriffstechniken im Ringen für die Stilarten Griechisch-römischer und Freier Ringkampf. In diesem Buch wurde eine Auflistung der wichtigsten Angriffstechniken im Stand- und Bodenringen erstellt und in ein Strukturschema eingeordnet, das auch die etappenspezifischen Anforderungen der unterschiedlichen Altersklassen Grundausbildung 6 bis 10 Jahre, Grundlagentraining 11 bis 12 Jahre und Aufbautraining 13 bis 14 Jahre berücksichtigt. In diesem Buch werden insgesamt 136 Angriffstechniken im Ringen (89 Standtechniken und 47 Bodentechniken) vorgestellt. Für jede Angriffstechnik existiert ein Technikleitbild, das in Worten beschrieben sowie in einer Bildreihe dargestellt wird. Für die Trainingspraxis besonders hilfreich ist die zusätzliche Präsentation jeder Angriffstechnik in einem Videoclip, der über einen QR-Code angeschaut werden kann. Mit der Vorstellung der wichtigsten Angriffstechniken ist zudem an der Vereinheitlichung der Techniknamen gearbeitet worden. Die Reform der Technikbezeichnungen ist die Grundvoraussetzung dafür, dass sich die Trainer und Athleten besser als bisher darüber verständigen können, welche Techniken im langjährigen Lehr- und Lernprozess vorgegeben und im Technikerwerbstraining vermittelt werden. Die 136 Angriffstechniken sind in drei Technikkataloge für die Ausbildungsetappen der jungen Ringer untergliedert. Sie sind für jede Ausbildungsetappe auch die Grundlage für das neue Ringkampf-Abzeichen RikA des Deutschen Ringer- Bundes e. V. in den Stufen Bronze, Silber und Gold. Die Einführung dieses Abzeichens in die Trainingspraxis geht mit der Veröffentlichung dieses Fachbuches einher. Als Bildmotivvorlage für das Ringkampf-Abzeichen RikA des Deutschen Ringer-Bundes e. V. sind von den Autoren die auf einer antiken Münze abgebildeten Ringer von Aspendos ausgewählt worden. Mit diesem Bildmotiv wird auf die antike Tradition der Sportart Ringen als eine der ältesten olympischen Sportarten aufmerksam gemacht und zugleich auf die enorme Verantwortung der aktuellen Repräsentanten der Sportart Ringen hingewiesen, diese Tradition durch eine moderne Weiterentwicklung der olympischen Sportart Ringen zu bewahren.