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Container-Verladung kann so einfach sein: Der Seitenstapler macht’s möglich und nimmt die 40‘-Container mühelos auf die Gabel. Schon deshalb präsentiert WIKING das zweite Exemplar aus neuen Formen im passenden DB-Design. Das Container-Thema hatte es WIKING-Gründer Fritz Peltzer schon in den Sechzigerjahren angetan, als es gerade in den Nordseehäfen zu prosperieren begann. Damals ahnte noch niemand wie rasant die Nachfrage nach den standardisierten Logistikboxen wachsen sollte. Peltzer jedenfalls lag mit seiner Einschätzung richtig. Zahlreiche Sattelzugauflieger erschienen in kurzer Zeit in 1:87 und auch das Urmodell des Seitenstaplers entstand in jener Zeit. Dazu lieferte der Lancer Boss Sideloaders das Vorbild für die Umsetzung 87-fache Verkleinerung. Das Original gehörte damals in das Transportumfeld der Langfracht-Logistik und wurde bei der Verladung von Containern, Röhren und Bauholz genutzt. Vor allem die seitliche Ausrichtung von Hubmast und Gabel machte das Urmodell schon damals für den WIKING-Chef so reizvoll und im Maßstab 1:87 gar spektakulär. Rund fünf Jahrzehnte vergingen, ehe es im WIKING-Jubiläumsjahr zum Formenbau gekommen war – im Rückblick genau der passende Anlass. Selbstverständlich sind Fahrgestell und verglaste Kabine vorbildgerecht gestaltet. Die gesamte Hubhydraulik kann wie beim damaligen Sideloader nachgeahmt werden. Es ergeben sich neue szenische Gestaltungen, die für WIKING-Freunde und Dioramenbauer gleichermaßen neue Maßstabsimpulse bringen.

Aus Ur-Modell wird nach über 50 Jahren ein Seitenstapler Nicht nur für die ambitionierten Kenner der WIKING-Historie lassen die Traditionsmodellbauer anlässlich des 75-jährigen Jubiläums das bislang nicht realisierte Ur-Modell aus dem WIKING-Archiv debütieren. WIKING-Gründer Fritz Peltzer widmete dem logistischen Fortschritt immer wieder seine Schaffenskraft und griff auch Innovationen jenseits der üblichen Lkw-Gespanne auf. Dazu gehörte auch das Vorbild des Lancer Boss Sideloaders, den die Traditionsmodellbauer im Maßstab 1:87 schon in den siebziger Jahren auf den Schreibtisch des Chefs setzten. Das Original gehörte in das Umfeld der Langfracht-Logistik und wurde bei der Verladung von Containern, Röhren und Bauholz genutzt. Vor allem die seitliche Ausrichtung von Hubmast und Gabel machte das Ur-Modell schon damals für den WIKING-Chef so reizvoll und im Maßstab 1:87 gar spektakulär. Rund fünf Jahrzehnte vergingen, ehe es nun zum Formenbau gekommen ist und die Jubiläumspräsentation gefeiert werden kann. Selbstverständlich sind Fahrgestell und verglaste Kabine vorbildgerecht gestaltet. Die gesamte Hubhydraulik kann wie beim damaligen Sideloader nachgeahmt werden. Es ergeben sich neue szenische Gestaltungen, die für WIKING-Freunde und Dioramenbauer gleichermaßen neue Maßstabsimpulse bringen. Baujahr Originalhersteller 1968-77 Kabine, Inneneinrichtung mit Lenkrad, Auspuff und Felgen schwarz. Aufbau, Ausleger, Gabel verkehrsgelb. Signallicht orangetransparent eingesteckt. Scheinwerfer silbern, Blinker orange, Rücklichter rot bedruckt.

Wenn der Seitenstapler den Container auf die Gabel nimmt Container-Verladung kann so einfach sein: Der Seitenstapler macht’s möglich und nimmt die 40‘-Container mühelos auf die Gabel. Schon deshalb präsentiert WIKING das zweite Exemplar aus neuen Formen im passenden DB-Design. Das Container-Thema hatte es WIKING-Gründer Fritz Peltzer schon in den Sechzigerjahren angetan, als es gerade in den Nordseehäfen zu prosperieren begann. Damals ahnte noch niemand wie rasant die Nachfrage nach den standardisierten Logistikboxen wachsen sollte. Peltzer jedenfalls lag mit seiner Einschätzung richtig. Zahlreiche Sattelzugauflieger erschienen in kurzer Zeit in 1:87 und auch das Urmodell des Seitenstaplers entstand in jener Zeit. Dazu lieferte der Lancer Boss Sideloaders das Vorbild für die Umsetzung 87-fache Verkleinerung. Das Original gehörte damals in das Transportumfeld der Langfracht-Logistik und wurde bei der Verladung von Containern, Röhren und Bauholz genutzt. Vor allem die seitliche Ausrichtung von Hubmast und Gabel machte das Urmodell schon damals für den WIKING-Chef so reizvoll und im Maßstab 1:87 gar spektakulär. Rund fünf Jahrzehnte vergingen, ehe es im WIKING-Jubiläumsjahr zum Formenbau gekommen war – im Rückblick genau der passende Anlass. Selbstverständlich sind Fahrgestell und verglaste Kabine vorbildgerecht gestaltet. Die gesamte Hubhydraulik kann wie beim damaligen Sideloader nachgeahmt werden. Es ergeben sich neue szenische Gestaltungen, die für WIKING-Freunde und Dioramenbauer gleichermaßen neue Maßstabsimpulse bringen. Baujahr Originalhersteller 1968-77 Produktdetails Fahrerhaus mit Fahrzeugunterteil sowie Grund- und Hubgerüst sowie Gabel kieselgrau, Fahrzeugunterteil mit Kotflügeln und Auspuff schwarz, Inneneinrichtung mit Lenkrad und Felgen schwarz. Warnlicht orangetransparent eingesteckt. Scheinwerfer silbern, Blinker orange, Rücklichter rot bedruckt. Seitliche rot Warnschraffur sowie schwarzes DB-Logo, horizontal roter Seitenstreifen.

Großer Stapler für ganz große Aufgaben im Hamburger Hafen Wer die Szenerie des Hamburger Hafen sucht, der hat mit dem Seitenstapler in den Hafenfarben einen veritablen Akteur – so gelingt das Container-Geschäft! Nach seiner Modellpremiere hat der Seitenstapler die Herzen der WIKING-Freunde schnell erobert. So ungewöhnlich seine Geschichte auch ist, so ungewöhnlich ist der auch in 1:87 imposante Seitenstapler selbst. Das Original gehörte zu den großen Akteuren der Langfracht-Logistik und wurde bei der Verladung von Containern, Röhren und Bauholz genutzt. Vor allem die seitliche Ausrichtung von Hubmast und Gabel machte das einstige Ur-Modell schon damals für den WIKING-Chef so reizvoll und im Maßstab 1:87 gar spektakulär. Rund fünf Jahrzehnte vergingen, ehe es zum Formenbau gekommen war. Selbstverständlich sind Fahrgestell und verglaste Kabine vorbildgerecht gestaltet. Die gesamte Hubhydraulik kann wie beim damaligen Sideloader nachgeahmt werden. Baujahr Originalhersteller 1968-77 Produktdetails Karosserieoberteil mit Fahrerhaus blau, Karosserieunterteil mit Kotflügeln und Auspuff verkehrsrot. Inneneinrichtung mit Lenkrad grau. Hubgerüst mit Unterbau und Gabel sowie Felgen verkehrsrot. Riffelblechflächen alusilber bedruckt. Scheinwerfer vorn gesilbert, Rückleuchten rot gehalten. Vorne und hinten rotweiße Warnschraffur.

Wenn der Seitenstapler den Container auf die Gabel nimmt Container-Verladung kann so einfach sein: Der Seitenstapler macht's möglich und nimmt die 40'-Container mühelos auf die Gabel. Schon deshalb präsentiert WIKING das zweite Exemplar aus neuen Formen im passenden DB-Design. Das Container-Thema hatte es WIKING-Gründer Fritz Peltzer schon in den Sechzigerjahren angetan, als es gerade in den Nordseehäfen zu prosperieren begann. Damals ahnte noch niemand wie rasant die Nachfrage nach den standardisierten Logistikboxen wachsen sollte. Peltzer jedenfalls lag mit seiner Einschätzung richtig. Zahlreiche Sattelzugauflieger erschienen in kurzer Zeit in 1:87 und auch das Urmodell des Seitenstaplers entstand in jener Zeit. Dazu lieferte der Lancer Boss Sideloaders das Vorbild für die Umsetzung 87-fache Verkleinerung. Das Original gehörte damals in das Transportumfeld der Langfracht-Logistik und wurde bei der Verladung von Containern, Röhren und Bauholz genutzt. Vor allem die seitliche Ausrichtung von Hubmast und Gabel machte das Urmodell schon damals für den WIKING-Chef so reizvoll und im Maßstab 1:87 gar spektakulär. Rund fünf Jahrzehnte vergingen, ehe es im WIKING-Jubiläumsjahr zum Formenbau gekommen war - im Rückblick genau der passende Anlass. Selbstverständlich sind Fahrgestell und verglaste Kabine vorbildgerecht gestaltet. Die gesamte Hubhydraulik kann wie beim damaligen Sideloader nachgeahmt werden. Es ergeben sich neue szenische Gestaltungen, die für WIKING-Freunde und Dior

Abnehmbarer Banknotenstapler – Safescan RS-100Sie können mit dem Safescan RS-100 Ihre Banknoten nach dem Zählen kinderleicht sammeln. Einfach den Stapler auf den Gelscheinprüfer stecken und los geht’s. Sie können Ihre Banknoten prüfen und bis zu 10 Banknoten aufbewahren. Noch nie war die Bearbeitung von Banknoten so leicht. Praktisches ZubehörDer Banknotenstapler wird einfach an der Rückseite des Safescan Geldscheinprüfgerät 155-S (G2) angeklickt. Er ist kompakt und platzsparend konstruiert. Dadurch können Sie den RS-100 auch einsetzen, wenn nicht so viel Platz an Ihrem Arbeitsplatz vorhanden ist.Damit Sie bald Ihre Banknoten nach dem Prüfen schnell und einfach aufbewahren können, bestellen Sie den Safescan RS-100 gleich hier in unserem Online-Shop!

Abnehmbarer Banknotenstapler – Safescan RS-100Sie können mit dem Safescan RS-100 Ihre Banknoten nach dem Zählen kinderleicht sammeln. Einfach den Stapler auf den Gelscheinprüfer stecken und los geht’s. Sie können Ihre Banknoten prüfen und bis zu 10 Banknoten aufbewahren. Noch nie war die Bearbeitung von Banknoten so leicht. Praktisches ZubehörDer Banknotenstapler wird einfach an der Rückseite des Safescan Geldscheinprüfgerät 155-S (G2) angeklickt. Er ist kompakt und platzsparend konstruiert. Dadurch können Sie den RS-100 auch einsetzen, wenn nicht so viel Platz an Ihrem Arbeitsplatz vorhanden ist.Damit Sie bald Ihre Banknoten nach dem Prüfen schnell und einfach aufbewahren können, bestellen Sie den Safescan RS-100 gleich hier in unserem Online-Shop!

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SPREE Stapler 24/6 Long Stapler BLACK

The BOXER® staple gun is ideal for light assembly tasks. It works like a staple gun, but the staples are driven in with a hammer-like motion, making it quick and easy to fasten thin materials such as fabric or plastic to wooden substrates. Fits 6, 8 and 10 mm staples Compatible with BOXER® staples (item no. 32005, 32006 and 32007) as well as Rapid 140, KWB 057, Arrow T-50, Black & Decker 6000E, wolfcraft 056 and Senco H A practical tool for fast and precise fastening without the use of electricity.

Handwindenstapler HWHH150

Staplerbesen Anbaugerät 100 cm Rot Stapler Kehrbesen Besen für Stapler Werkstatt oder Betrieb Die Kehrbesen sind aus robustem Stahl gefertigt und sind geeignet für alle Gabelzinkenaufnahmen. Es spielt keine Rolle, ob der Kehrbesen an einem Stapler, Radlader oder Traktor befestigt wird, das Ergebnis ist das gleiche. Ein sauberes Lager, eine kieselfreie Laderampe und ein ordentlicher Firmenhof. Das Anbaugerät verfügt über äußerst langlebige und strapazierfähige Borsten, welche das Kehrgut problemlos an den gewünschten Ort bewegen. Die Gabelzinkenlaschen haben eine zusätzliche Abrutschsicherung, damit sich das Gerät nicht ungewollt von den Zinken verabschieden kann. Dies dient der Sicherheit, damit Mensch und Maschine beim Umsetzen des Besens nicht verletzt werden können. Der Kehrbesen ist auch im Winter ideal als Schneeräumschild einsetzbar, um den Hof von Schnee, Matsch und Streusplitt zu befreien. Der Anbaukehrbesen hat nicht nur im industriellen Bereich seine Vorteile, sondern ist auch im landwirtschaftlichen Bereich vielseitig einsetzbar. Durch die universale Gabelaufnahme kann somit jedes Gerät mit Gabelzinken den Kehrbesen optimal nutzen. Egal ob zum zusammenkehren des Hofes oder zum Reinigen des Stahls, der Kehrbesen mit seinen robusten Borsten fegt über alles hinweg. Eine enorme Arbeitserleichterung ist bei jedem Einsatzzweck gegeben. Durch die Zeitersparnis amortisiert sich diese Investition sehr schnell und verschafft Ihnen dadurch eine wirtschaftlichere Arbeitsweise bei Säuberungs- oder Kehrarbeiten jeglicher Art und Weise. Hochwertig pulverbeschichtet Maße: Breite 1000 mm Tiefe 400 mm Einschubmaß: 135 mm x 60 mm

Staplerbesen Anbaugerät 140 cm Rot Stapler Kehrbesen Besen für Stapler Werkstatt oder Betrieb Die Kehrbesen sind aus robustem Stahl gefertigt und sind geeignet für alle Gabelzinkenaufnahmen. Es spielt keine Rolle, ob der Kehrbesen an einem Stapler, Radlader oder Traktor befestigt wird, das Ergebnis ist das gleiche. Ein sauberes Lager, eine kieselfreie Laderampe und ein ordentlicher Firmenhof. Das Anbaugerät verfügt über äußerst langlebige und strapazierfähige Borsten, welche das Kehrgut problemlos an den gewünschten Ort bewegen. Die Gabelzinkenlaschen haben eine zusätzliche Abrutschsicherung, damit sich das Gerät nicht ungewollt von den Zinken verabschieden kann. Dies dient der Sicherheit, damit Mensch und Maschine beim Umsetzen des Besens nicht verletzt werden können. Der Kehrbesen ist auch im Winter ideal als Schneeräumschild einsetzbar, um den Hof von Schnee, Matsch und Streusplitt zu befreien. Der Anbaukehrbesen hat nicht nur im industriellen Bereich seine Vorteile, sondern ist auch im landwirtschaftlichen Bereich vielseitig einsetzbar. Durch die universale Gabelaufnahme kann somit jedes Gerät mit Gabelzinken den Kehrbesen optimal nutzen. Egal ob zum zusammenkehren des Hofes oder zum Reinigen des Stahls, der Kehrbesen mit seinen robusten Borsten fegt über alles hinweg. Eine enorme Arbeitserleichterung ist bei jedem Einsatzzweck gegeben. Durch die Zeitersparnis amortisiert sich diese Investition sehr schnell und verschafft Ihnen dadurch eine wirtschaftlichere Arbeitsweise bei Säuberungs- oder Kehrarbeiten jeglicher Art und Weise. Hochwertig pulverbeschichtet Maße: Breite 1400 mm Tiefe 400 mm Einschubmaß: 135 mm x 60 mm

Hefter, für LaserJet Managed MFP E82560, MFP E87650, MFP E87660, LaserJet Managed Flow MFP E87660

SPREE Stapler 24/6 Long Stapler BLACK

The BOXER staple gun is ideal for light assembly tasks. It works like a staple gun, but the staples are driven in with a hammer-like motion, making it quick and easy to fasten thin materials such as fabric or plastic to wooden substrates. Fits 6, 8 and 10 mm staples Compatible with BOXER staples (item no. 32005, 32006 and 32007) as well as Rapid 140, KWB 057, Arrow T-50, Black & Decker 6000E, wolfcraft 056 and Senco H A practical tool for fast and precise fastening without the use of electricity.

Hefter, für WorkForce Pro RIPS WF-C879, WF-C878, WF-C879

Kehrbesen Besen für Stapler Staplerbesen Anbaugerät 100cm Rot Die Kehrbesen sind aus robustem Stahl gefertigt und sind geeignet für alle Gabelzinkenaufnahmen. Es spielt keine Rolle, ob der Kehrbesen an einen Stapler, Radlader oder einem Traktor befestigt wird, das Ergebnis ist das gleiche. Ein sauberes Lager, eine kieselfreie Laderampe und ein ordentlicher Firmenhof. Das Anbaugerät verfügt über äußerst langlebige und strapazierfähige Borsten, welche das Kehrgut problemlos an den gewünschten Ort bewegen. Die Gabelzinkenlaschen haben eine zusätzliche Abrutschsicherung, damit sich das Gerät nicht ungewollt von den Zinken verabschieden kann. Dies dient der Sicherheit, damit Mensch und Maschine beim Umsetzen des Besens nicht verletzt werden können. Der Kehrbesen ist auch im Winter ideal als Schneeräumschild einsetzbar, um den Hof von Schnee, Matsch und Streusplitt zu befreien. Der Anbaukehrbesen hat nicht nur im industriellen Bereich seine Vorteile, sondern ist auch im landwirtschaftlichen Bereich vielseitig einsetzbar. Durch die universale Gabelaufnahme kann somit jedes Gerät mit Gabelzinken den Kehrbesen optimal nutzen. Egal ob zum zusammenkehren des Hofes oder zum Reinigen des Stahles, der Kehrbesen mit seinen robusten Borsten fegt über alles hinweg. Eine enorme Arbeitserleichterung ist bei jedem Einsatzzweck gegeben. Durch die Zeitersparnis amortisiert sich diese Investition sehr schnell und verschafft ihnen dadurch eine wirtschaftlichere Arbeitsweise bei Säuberungs- oder Kehrarbeiten jeglicher Art und Weise. Hochwertig Pulverbeschichtet Maße: Breite 1000mm Tiefe 400mm Einschubmaß: 135mm x 60mm Die beträgt ca. 15! Die zeit umfasst nur e. Samstage, Sonntage und Feiertage werden dabei nicht berücksichtigt.