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Diámetro del pistón [mm]: 22,2. Fabricante: BOSCH. Material: Aluminio. Número de conexiones: 2. Número del fabricante: F 026 003 715. Rosca 1: M 12 x 1. Índice: F 026 003 715.

HELLA Faro principal (Ref : 1A3 996 002-261) equivale a FENDT: X 830 160 066 000 lado : izquierda, forma : redondo, tecnología : halógena, altura : 150.0 mm, Tensión : 24.0 V, : Faro delantero, Material tulipa : vidrio, Tipo de registro : Verificación ECE, Tipo de montaje : Montaje, Profundidad (mm) : 76.0 mm, Salida de luz : 132, Modelo de conector : Ficha llana, marca : HELLA, con pieza de intercambio : no, Óptica de faro, faro de carretera : si, El faro principal es una pieza fundamental del equipo de iluminación y de señalización que se monta de dos en dos en la parte delantera del vehículo y que desempeña las funciones de luces de carretera, de cruce y de posición. En algunos modelos, se emplean también para las luces diurnas, del intermitente y las luces antiniebla. La luz de las bombillas se difunde mediante un reflector o una lupa. A menudo, una sola bombilla de tipo halógena o de xenón desempeña la función de luz de carretera y de luz de cruce. Muchos modelos incorporan unos faros principales que pueden ajustarse en altura gracias a un control eléctrico, a veces incluso de manera automática, para una iluminación óptima en función del reparto del peso de los de pasajeros y del equipaje en el interior del vehículo., En caso de que se haya constatado un deterioro del mismo, por un golpe o por cualquier otro motivo, como la aparición de una fisura en el cristal o vapor de condensación en el interior de la óptica, deberá cambiar el faro principal. El funcionamiento incorrecto de una bombilla puede deberse también a un conector fundido, en caso de que esta haya permanecido mucho tiempo encendida. Será necesario comprobar siempre los faros de su vehículo tras un golpe en la parte delantera. Como ocurre con el resto de los equipos de señalización y de iluminación, deberán mantenerse en perfecto estado. , Un faro principal que funciona correctamente equivale a la garantía de ver lo mejor posible en todas las circunstancias, pero también de ser visto. Basta con que una de las luces de cruce esté defectuosa para que no pueda iluminar ya la parte baja. ¡O puede que el vehículo con el que va a cruzarse lo confunda con un vehículo de dos ruedas! Para circular con total seguridad y legalidad, el buen estado permanente de sus faros es primordial.

BOSCH Interruptor principal (Ref : 0 341 003 004) equivale a CASE IH: 840 052 83 & DAF: 0139384, 139384 & DEUTZ-FAHR: 01169316 & FAUN: 1731 002 & FENDT: 655 690 104 & HENSCHEL: 998 325 & KHD: 01169316, 03348701, 116 9316, 33074192, 334 8701 & KÄSSBOHRER: 7 341 003 000 & MAN: 81 25506 5001, 81 25506 6001, 90 81616 0524 & MERCEDES-BENZ: 000 545 38 08, A 000 545 38 08 & RENAULT: 50 00 251 138 & SAVIEM: 50 00 251 138 & SCANIA: 246942 & UNIC-SIMCA: 061 563 543 & VOLVO: 1505033 marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no,

HELLA Faro principal (Ref : 1A3 996 002-201) equivale a VOLVO: 814398092 tecnología : halógena, Tensión : 24.0 V, : Faro delantero, Cantidad funciones iluminación : 2, Ancho : 150.0 mm, Altura : 150.0 mm, Tipo de registro : Verificación ECE, Función de las luces : con luz de carretera, Forma : redondo, Tipo de montaje : Montaje, Profundidad (mm) : 76.0 mm, Artículo complementario / información complementaria 2 : sin lámparas, Salida de luz : 132, Modelo de conector : Ficha llana, marca : HELLA, con pieza de intercambio : no, El faro principal es una pieza fundamental del equipo de iluminación y de señalización que se monta de dos en dos en la parte delantera del vehículo y que desempeña las funciones de luces de carretera, de cruce y de posición. En algunos modelos, se emplean también para las luces diurnas, del intermitente y las luces antiniebla. La luz de las bombillas se difunde mediante un reflector o una lupa. A menudo, una sola bombilla de tipo halógena o de xenón desempeña la función de luz de carretera y de luz de cruce. Muchos modelos incorporan unos faros principales que pueden ajustarse en altura gracias a un control eléctrico, a veces incluso de manera automática, para una iluminación óptima en función del reparto del peso de los de pasajeros y del equipaje en el interior del vehículo., En caso de que se haya constatado un deterioro del mismo, por un golpe o por cualquier otro motivo, como la aparición de una fisura en el cristal o vapor de condensación en el interior de la óptica, deberá cambiar el faro principal. El funcionamiento incorrecto de una bombilla puede deberse también a un conector fundido, en caso de que esta haya permanecido mucho tiempo encendida. Será necesario comprobar siempre los faros de su vehículo tras un golpe en la parte delantera. Como ocurre con el resto de los equipos de señalización y de iluminación, deberán mantenerse en perfecto estado. , Un faro principal que funciona correctamente equivale a la garantía de ver lo mejor posible en todas las circunstancias, pero también de ser visto. Basta con que una de las luces de cruce esté defectuosa para que no pueda iluminar ya la parte baja. ¡O puede que el vehículo con el que va a cruzarse lo confunda con un vehículo de dos ruedas! Para circular con total seguridad y legalidad, el buen estado permanente de sus faros es primordial.

-Tela: Sintió. - Sostenible. - Diseño: Logo. - Fácil de usar. - embalaje: Tubo.. - tamaño de UK :Talla Única, Talla FR :Tamaño, tamaño ES : Talla Única , Talla DE: Einheitsgröße, tamaño TI: Taglia unica, tamaño de EE. UU. y CA: Talla única. - Código: UTRD1136

HELLA Faro principal para AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro), RS3 (8V), S3 (Série 3 8V1,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7,Série 3 Cabriolet 8V7) (Ref : 1EL 010 740-581) equivale a AUDI: 8V0 941 044 & AUDI (FAW): 8V0 941 044 & VW: 8V0 941 044, 8V0 941 044 L, 8V0941044L lado : derecha, tecnología : bi-xenon, Tensión : 12.0 V, : Faro delantero, Referencia artículo par : 1EL 010 740-571, Tipo de registro : Probado por CCC, marca : HELLA, con pieza de intercambio : no, Piloto intermitente : si, Óptica de faro, faro de carretera : si, Elemento de regulación, regulación del alcance de faros : si, sistema de control de luces de cruce/luces de carretera : no, El faro principal es una pieza fundamental del equipo de iluminación y de señalización que se monta de dos en dos en la parte delantera del vehículo y que desempeña las funciones de luces de carretera, de cruce y de posición. En algunos modelos, se emplean también para las luces diurnas, del intermitente y las luces antiniebla. La luz de las bombillas se difunde mediante un reflector o una lupa. A menudo, una sola bombilla de tipo halógena o de xenón desempeña la función de luz de carretera y de luz de cruce. Muchos modelos incorporan unos faros principales que pueden ajustarse en altura gracias a un control eléctrico, a veces incluso de manera automática, para una iluminación óptima en función del reparto del peso de los de pasajeros y del equipaje en el interior del vehículo., En caso de que se haya constatado un deterioro del mismo, por un golpe o por cualquier otro motivo, como la aparición de una fisura en el cristal o vapor de condensación en el interior de la óptica, deberá cambiar el faro principal. El funcionamiento incorrecto de una bombilla puede deberse también a un conector fundido, en caso de que esta haya permanecido mucho tiempo encendida. Será necesario comprobar siempre los faros de su vehículo tras un golpe en la parte delantera. Como ocurre con el resto de los equipos de señalización y de iluminación, deberán mantenerse en perfecto estado. , Un faro principal que funciona correctamente equivale a la garantía de ver lo mejor posible en todas las circunstancias, pero también de ser visto. Basta con que una de las luces de cruce esté defectuosa para que no pueda iluminar ya la parte baja. ¡O puede que el vehículo con el que va a cruzarse lo confunda con un vehículo de dos ruedas! Para circular con total seguridad y legalidad, el buen estado permanente de sus faros es primordial.

Faro principal LED de 7 pulgadas tipo 4 con función de estacionamiento y luz de funcionamiento diurno, redondo con reflector cromado, aprobado por E. Disponible con montaje lateral o inferior. artículos: HIGHSIDER Faro principal LED de 7 pulgadas FRAME-R1 tipo 4, negro, montaje lateral

México, años noventa: un niño es abandonado por su madre, quien se une al levantamiento zapatista. Años después, ese niño, ahora un adulto encerrado en su casa, y en sí mismo, tratará de descubrir la verdad sobre su pasado. Con El nervio principal, su segunda novela, Daniel Saldaña París ha recreado con escalofriante exactitud la fantasmagoría de una infancia hipersensible, marcada por un evento que habrá de repetirse, distorsionado, en las volubles capas de la memoria del protagonista. Para ello se ha valido de una prosa elegante, que construye con delicadeza la mirada compasiva que el narrador le dirige a ese niño con el que ya no guarda ningún vínculo.

> Sensor de imagen Starlight CMOS de 4 MP de 1/2,7", excelente rendimiento con baja luminosidad y alta definición de imagen. > Produce imágenes de 4 MP (2688 × 1520) a 25/30 fps. 4 MP (2688 × 1520) a 25/30 fps . > El códec H.265 permite una alta relación de compresión y una velocidad de bits muy baja. > ROI, SMART H.264 +/H.265+, codificación flexible, aplicable a varios anchos de banda y almacenamiento entornos. > Modo de rotación, WDR, 3D NR, HLC, BLC, marca de agua digital, aplicable a varias escenas de monitoreo. > Detección inteligente: intrusión, cable trampa, movimiento rápido (las tres funciones admiten clasificación y detección de vehículos y personas); objeto abandonado, objeto perdido, detección de merodeo, reunión de personas y detección de rostros. > Detección de anomalías: detección de movimiento, enmascaramiento de privacidad, cambio de escena, detección de audio, falta de tarjeta SD, advertencia de espacio en tarjeta SD , error de tarjeta SD, desconexión de red,

HELLA Faro principal para BMW: Série 5 (E39,E39 Touring) (Ref : 1EL 008 053-581) equivale a BMW: 6 902 426, 63 12 6 902 426 : negro, lado : derecha, : Faro delantero, Referencia artículo par : 1EL 008 053-571, Número de referencia : 25, marca : HELLA, con pieza de intercambio : no, Led : si, Piloto intermitente : si, Óptica de faro, faro de carretera : si, Elemento de regulación, regulación del alcance de faros : si, El faro principal es una pieza fundamental del equipo de iluminación y de señalización que se monta de dos en dos en la parte delantera del vehículo y que desempeña las funciones de luces de carretera, de cruce y de posición. En algunos modelos, se emplean también para las luces diurnas, del intermitente y las luces antiniebla. La luz de las bombillas se difunde mediante un reflector o una lupa. A menudo, una sola bombilla de tipo halógena o de xenón desempeña la función de luz de carretera y de luz de cruce. Muchos modelos incorporan unos faros principales que pueden ajustarse en altura gracias a un control eléctrico, a veces incluso de manera automática, para una iluminación óptima en función del reparto del peso de los de pasajeros y del equipaje en el interior del vehículo., En caso de que se haya constatado un deterioro del mismo, por un golpe o por cualquier otro motivo, como la aparición de una fisura en el cristal o vapor de condensación en el interior de la óptica, deberá cambiar el faro principal. El funcionamiento incorrecto de una bombilla puede deberse también a un conector fundido, en caso de que esta haya permanecido mucho tiempo encendida. Será necesario comprobar siempre los faros de su vehículo tras un golpe en la parte delantera. Como ocurre con el resto de los equipos de señalización y de iluminación, deberán mantenerse en perfecto estado. , Un faro principal que funciona correctamente equivale a la garantía de ver lo mejor posible en todas las circunstancias, pero también de ser visto. Basta con que una de las luces de cruce esté defectuosa para que no pueda iluminar ya la parte baja. ¡O puede que el vehículo con el que va a cruzarse lo confunda con un vehículo de dos ruedas! Para circular con total seguridad y legalidad, el buen estado permanente de sus faros es primordial.

Diámetro del pistón [mm]: 20,64. Fabricante: BOSCH. Material: Aluminio. Número de conexiones: 2. Número del fabricante: 0 204 788 353. Rosca 1: M 10 x 1. Índice: 0 204 788 353.

HELLA Faro principal para BMW: Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes) (Ref : 1EL 010 741-561) equivale a BMW: 63 11 7 229 678, 63 11 7 296 914, 7 229 678, 7 296 914 lado : derecha, tecnología : bi-xenon, : Faro delantero, Referencia artículo par : 1EL 010 741-551, sin rótulo : BMW, marca : HELLA, con pieza de intercambio : no, Led : si, Piloto intermitente : si, Óptica de faro, faro de carretera : si, Elemento de regulación, regulación del alcance de faros : si, El faro principal es una pieza fundamental del equipo de iluminación y de señalización que se monta de dos en dos en la parte delantera del vehículo y que desempeña las funciones de luces de carretera, de cruce y de posición. En algunos modelos, se emplean también para las luces diurnas, del intermitente y las luces antiniebla. La luz de las bombillas se difunde mediante un reflector o una lupa. A menudo, una sola bombilla de tipo halógena o de xenón desempeña la función de luz de carretera y de luz de cruce. Muchos modelos incorporan unos faros principales que pueden ajustarse en altura gracias a un control eléctrico, a veces incluso de manera automática, para una iluminación óptima en función del reparto del peso de los de pasajeros y del equipaje en el interior del vehículo., En caso de que se haya constatado un deterioro del mismo, por un golpe o por cualquier otro motivo, como la aparición de una fisura en el cristal o vapor de condensación en el interior de la óptica, deberá cambiar el faro principal. El funcionamiento incorrecto de una bombilla puede deberse también a un conector fundido, en caso de que esta haya permanecido mucho tiempo encendida. Será necesario comprobar siempre los faros de su vehículo tras un golpe en la parte delantera. Como ocurre con el resto de los equipos de señalización y de iluminación, deberán mantenerse en perfecto estado. , Un faro principal que funciona correctamente equivale a la garantía de ver lo mejor posible en todas las circunstancias, pero también de ser visto. Basta con que una de las luces de cruce esté defectuosa para que no pueda iluminar ya la parte baja. ¡O puede que el vehículo con el que va a cruzarse lo confunda con un vehículo de dos ruedas! Para circular con total seguridad y legalidad, el buen estado permanente de sus faros es primordial.

Diámetro del pistón [mm]: 23,8. Fabricante: BOSCH. Material: Aluminio. Número de conexiones: 2. Número del fabricante: 0 204 776 585. Rosca 1: M 12 x 1. Índice: 0 204 776 585.

HELLA Faro principal para BMW: Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes) (Ref : 1EL 010 741-551) equivale a BMW: 63 11 7 229 677, 63 11 7 296 913, 7 229 677, 7 296 913 lado : izquierda, tecnología : bi-xenon, : Faro delantero, Referencia artículo par : 1EL 010 741-561, sin rótulo : BMW, marca : HELLA, con pieza de intercambio : no, Led : si, Piloto intermitente : si, Óptica de faro, faro de carretera : si, Elemento de regulación, regulación del alcance de faros : si, El faro principal es una pieza fundamental del equipo de iluminación y de señalización que se monta de dos en dos en la parte delantera del vehículo y que desempeña las funciones de luces de carretera, de cruce y de posición. En algunos modelos, se emplean también para las luces diurnas, del intermitente y las luces antiniebla. La luz de las bombillas se difunde mediante un reflector o una lupa. A menudo, una sola bombilla de tipo halógena o de xenón desempeña la función de luz de carretera y de luz de cruce. Muchos modelos incorporan unos faros principales que pueden ajustarse en altura gracias a un control eléctrico, a veces incluso de manera automática, para una iluminación óptima en función del reparto del peso de los de pasajeros y del equipaje en el interior del vehículo., En caso de que se haya constatado un deterioro del mismo, por un golpe o por cualquier otro motivo, como la aparición de una fisura en el cristal o vapor de condensación en el interior de la óptica, deberá cambiar el faro principal. El funcionamiento incorrecto de una bombilla puede deberse también a un conector fundido, en caso de que esta haya permanecido mucho tiempo encendida. Será necesario comprobar siempre los faros de su vehículo tras un golpe en la parte delantera. Como ocurre con el resto de los equipos de señalización y de iluminación, deberán mantenerse en perfecto estado. , Un faro principal que funciona correctamente equivale a la garantía de ver lo mejor posible en todas las circunstancias, pero también de ser visto. Basta con que una de las luces de cruce esté defectuosa para que no pueda iluminar ya la parte baja. ¡O puede que el vehículo con el que va a cruzarse lo confunda con un vehículo de dos ruedas! Para circular con total seguridad y legalidad, el buen estado permanente de sus faros es primordial.

Diámetro del pistón [mm]: 22,2. Fabricante: BOSCH. Material: Aluminio. Número de conexiones: 2. Número del fabricante: 0 204 828 687. Rosca 1: M 12 x 1. Índice: 0 204 828 687.

HELLA Faro principal para BMW: Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes) (Ref : 1EX 011 929-421) equivale a BMW: 63 11 7 414 142, 7 214 787, 7 414 142, 7 453 517 & BMW (BRILLIANCE): 63 11 7 414 142, 7 214 787, 7 414 142, 7 453 517 & CITROËN/PEUGEOT: HLA011929421 lado : derecha, tecnología : LED, : Faro delantero, Referencia artículo par : 1EX 011 929-411, Rotulado : HELLA Advanced LED, sin rótulo : BMW LED, marca : HELLA, con pieza de intercambio : no, Piloto intermitente : si, Óptica de faro, faro de carretera : si, Elemento de regulación, regulación del alcance de faros : si, sistema de control de luces de cruce/luces de carretera : no, El faro principal es una pieza fundamental del equipo de iluminación y de señalización que se monta de dos en dos en la parte delantera del vehículo y que desempeña las funciones de luces de carretera, de cruce y de posición. En algunos modelos, se emplean también para las luces diurnas, del intermitente y las luces antiniebla. La luz de las bombillas se difunde mediante un reflector o una lupa. A menudo, una sola bombilla de tipo halógena o de xenón desempeña la función de luz de carretera y de luz de cruce. Muchos modelos incorporan unos faros principales que pueden ajustarse en altura gracias a un control eléctrico, a veces incluso de manera automática, para una iluminación óptima en función del reparto del peso de los de pasajeros y del equipaje en el interior del vehículo., En caso de que se haya constatado un deterioro del mismo, por un golpe o por cualquier otro motivo, como la aparición de una fisura en el cristal o vapor de condensación en el interior de la óptica, deberá cambiar el faro principal. El funcionamiento incorrecto de una bombilla puede deberse también a un conector fundido, en caso de que esta haya permanecido mucho tiempo encendida. Será necesario comprobar siempre los faros de su vehículo tras un golpe en la parte delantera. Como ocurre con el resto de los equipos de señalización y de iluminación, deberán mantenerse en perfecto estado. , Un faro principal que funciona correctamente equivale a la garantía de ver lo mejor posible en todas las circunstancias, pero también de ser visto. Basta con que una de las luces de cruce esté defectuosa para que no pueda iluminar ya la parte baja. ¡O puede que el vehículo con el que va a cruzarse lo confunda con un vehículo de dos ruedas! Para circular con total seguridad y legalidad, el buen estado permanente de sus faros es primordial.

Diámetro del pistón [mm]: 22,2. Fabricante: BOSCH. Material: Aluminio. Número de conexiones: 2. Número del fabricante: 0 204 123 758. Rosca 1: M 12 x 1. Índice: 0 204 123 758.

HELLA Faro principal para BMW: Série 5 (F10 Berline,F11 Touring,F10 LCI Berline,F11 LCI Touring ,F18 Limousine ), M5 (F10) (Ref : 1EL 010 131-511) equivale a BMW: 63 11 7 271 911, 7 271 911, 7 271 911-01 & BMW (BRILLIANCE): 63 11 7 271 911, 7 271 911, 7 271 911-01 lado : izquierda, tecnología : bi-xenon, Tensión : 12.0 V, : Faro delantero, Referencia artículo par : 1EL 010 131-521, Tipo de lámpara : D1S, Tipo de registro : Probado por CCC, Equipamiento de vehículo : para vehículos sin luz dinámica de curva, marca : HELLA, con pieza de intercambio : no, Junta : no, Bobina de reactancia, lámpara de descarga de gas : no, Led : no, Piloto intermitente : si, Faro antiniebla : no, Óptica de faro, faro de carretera : si, Elemento de regulación, regulación del alcance de faros : si, El faro principal es una pieza fundamental del equipo de iluminación y de señalización que se monta de dos en dos en la parte delantera del vehículo y que desempeña las funciones de luces de carretera, de cruce y de posición. En algunos modelos, se emplean también para las luces diurnas, del intermitente y las luces antiniebla. La luz de las bombillas se difunde mediante un reflector o una lupa. A menudo, una sola bombilla de tipo halógena o de xenón desempeña la función de luz de carretera y de luz de cruce. Muchos modelos incorporan unos faros principales que pueden ajustarse en altura gracias a un control eléctrico, a veces incluso de manera automática, para una iluminación óptima en función del reparto del peso de los de pasajeros y del equipaje en el interior del vehículo., En caso de que se haya constatado un deterioro del mismo, por un golpe o por cualquier otro motivo, como la aparición de una fisura en el cristal o vapor de condensación en el interior de la óptica, deberá cambiar el faro principal. El funcionamiento incorrecto de una bombilla puede deberse también a un conector fundido, en caso de que esta haya permanecido mucho tiempo encendida. Será necesario comprobar siempre los faros de su vehículo tras un golpe en la parte delantera. Como ocurre con el resto de los equipos de señalización y de iluminación, deberán mantenerse en perfecto estado. , Un faro principal que funciona correctamente equivale a la garantía de ver lo mejor posible en todas las circunstancias, pero también de ser visto. Basta con que una de las luces de cruce esté defectuosa para que no pueda iluminar ya la parte baja. ¡O puede que el vehículo con el que va a cruzarse lo confunda con un vehículo de dos ruedas! Para circular con total seguridad y legalidad, el buen estado permanente de sus faros es primordial.

Diámetro del pistón [mm]: 22,2. Fabricante: BOSCH. Material: Aluminio. Número de conexiones: 2. Número del fabricante: 0 204 720 432. Rosca 1: M 12 x 1. Índice: 0 204 720 432.

Casa LEGO / Creator 3-in-1 / 1.459 Piezas / Edad mínima recomendada 9 años / Edad máxima recomendada 99 años