Prox Retén Del Piñón Delantero Honda Cr 125 86 26.640010 Multicolor One Size

Kit de Retén de Eje Primario PROX Honda CR 125 ´86 (26.640010) - Mejora Premium de TransmisiónRestaure la integridad y el rendimiento de la transmisión de su máquina de motocross vintage con el Kit de Retén de Piñón Delantero PROX para la Honda CR 125 de 1986. Este componente esencial, también conocido como kit de retén de eje primario, está meticulosamente diseñado para detener y prevenir uno de los problemas más comunes en las motos de cross clásicas: fugas de aceite de la transmisión en el área del piñón delantero. Un retén OEM defectuoso puede provocar goteos de aceite sucios en su motor y cadena, atraer suciedad que reduce el rendimiento y disminuir peligrosamente el nivel de fluido de su transmisión, arriesgando fallos catastróficos de engranajes y rodamientos.El kit PROX 26.640010 no es solo un reemplazo, es una mejora significativa de rendimiento y fiabilidad para la transmisión de su motocicleta. Construido sobre el legado de PROX en la producción de componentes de carreras de alta calidad, este kit proporciona una solución robusta y duradera que supera las especificaciones originales de fábrica.Kit de Retén de Eje Primario.Diseñado para ser una mejora sobre las piezas OEM.Los kits completos incluyen un retén mejorado y un casquillo endurecido, así como una junta tórica, un circlip o una arandela de seguridad cuando sea aplicable.Beneficios Clave:Prevención Superior de Fugas: El corazón del kit es un retén avanzado, diseñado con precisión para un contacto máximo y resistencia. Contiene eficazmente el aceite de la transmisión, protegiendo los componentes internos críticos de una lubricación insuficiente y manteniendo limpios el exterior de su motor y el conjunto de la cadena.Durabilidad y Longevidad Mejoradas: Con un casquillo de acero endurecido, este kit proporciona una superficie perfectamente lisa y resistente al desgaste contra la que gira el retén. Esto reduce drásticamente la fricción y evita que el propio eje primario desarrolle una ranura, un punto de fallo común que provoca fugas persistentes incluso con un retén nuevo.Solución Completa Todo en Uno: Elimine las conjeturas y los pedidos de múltiples piezas. Este kit completo incluye todos los componentes necesarios para una instalación de grado profesional, asegurando que tenga todo lo que necesita para hacer el trabajo correctamente la primera vez.Rendimiento de Transmisión Restaurado: Al garantizar un sellado perfecto, mantiene el nivel de aceite adecuado en su transmisión. Esto garantiza una lubricación óptima para los engranajes y rodamientos, reduciendo el calor operativo, minimizando el desgaste y asegurando un cambio de marchas suave y fiable bajo las exigentes condiciones de la conducción de motocross Características Principales:Diseño de ajuste directo específicamente para la transmisión de la Honda CR 125 de 1986.Incluye un retén de eje de salida de alto rendimiento con doble labio para una capacidad de sellado excepcional.Suministrado con un casquillo de acero...