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BOSCH Filtro del refrigerante (Ref : F 026 404 011) equivale a VOLVO: 1661964, 16619645, 16619647, 1699830, 16998304, 16998307, 20532237, 21192875 diámetro exterior : 93.0 mm, Altura : 142.0 mm, Medida de rosca : M 16 x 1,5, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no,

BOSCH Filtro del refrigerante (Ref : F 026 404 011) equivale a VOLVO: 1661964, 16619645, 16619647, 1699830, 16998304, 16998307, 20532237, 21192875 diámetro exterior : 93.0 mm, Altura : 142.0 mm, Medida de rosca : M 16 x 1,5, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no,

SAM Drenaje de refrigerante (Ref : 913-PRC2) recambios nuevos originales. Longitud de la tubería [m] : 1.5 m, : de 50 a 60, Peso : 1.26, marca : SAM, con pieza de intercambio : no,

Manta Refrescante para Perros Es una esterilla de perro que libera frío durante muchas horas, refrescando a la mascota para que esté más a gusto. Está fabricada en nylon fuerte y resulta muy fácil de limpiar. Simplemente necesitamos pasar un paño húmedo por encima. Es una manta refrigerante para perros ideal para ponerla encima de su cama, dentro de su caseta, en el suelo o cuando vamos de viaje. Su tamaño es ideal para el coche. Además, la manta refrigerante no ocupa casi espacio ya que se pliega rápidamente. Usos y especificaciones: No necesita electricidad ni agua Limpiar con un paño húmedo No apto para lavadora, ya que podría estropearse y perder su efecto refrigerador. Tamaños disponibles: - 50 x 40 cm - 50 x 90 cm - 90 x 105 cm

Refresca y alivia las encías de tu bebé ¡Mimos para acompañarle en la salida de sus primeros dientes!

-Material: 100% poliéster. - Tela: Hilo De Bambú, Malla. - Recubrimiento: Acolchado, PVA. - Diseño: Texturizado. - 60 g/m². - Tecnología de la tela: Transpirable, ligero, absorbe la humedad. - Cumple con el estándar de seguridad: Certificado CE, EN 17353 Tipo B3, UKCA. - Tipo de manga: Sin mangas. - Escote: Cuello en V. - Fijación: Cremallera completa... - tamaño de UK :Talla L-XL, FR :L-XL, tamaño ES : L, XL, DE Tamaño: L - XL, talla IT: Talla L-XL, EE. UU. y CA: L, XL. - tamaño de UK :Talla S-M, FR :Talla S-M, ES : S, M, DE Tamaño: S - M, talla TI: Tamaño S-M, EE. UU. y CA: s, m - tamaño de UK :XXL-3XL, tamaño FR :2XL-3XL, talla ES : XXL, 3XL, DE Tamaño: XXL - 3XL, talla IT: XXL-3XL, tamaño de EE. UU. y Canadá: XXL, 3XL. - Código: UTPW417

HELLA Sensor, nivel del refrigerante (Ref : 6PT 009 104-171) equivale a IVECO: 41241706, 4258900 marca : HELLA, con pieza de intercambio : no,

Artículo complementario / información complementaria 2: con sensor, con junta anular. Fabricante: NRF. Número del fabricante: 725139. Temperatura de abertura [°c]: 88. Tipo de cárter/carcasa: con carcasa (cárter). Índice: NRF 725139.

Frig Air S.p.A. Vaso de expansión, refrigerante (Ref : TX11.101) equivale a VOLVO: 1676400, 16764003, 1676576, 20364512, 7401676400, 7401676576 : Vaso de expansión, marca : Frig Air S.p.A., con pieza de intercambio : no, El líquido de refrigeración de su motor, cuando sube de temperatura, se dilata dentro el circuito. A fin de evitar cualquier riesgo de escape de líquido o de sobrepresión, un depósito de compensación del refrigerante, relleno solamente hasta la mitad con el motor en frío, se conecta al radiador mediante un juego de mangueras. Su papel consiste en albergar el excedente de líquido bajo presión con el motor en caliente. A menudo equipado con un sensor de nivel, el vaso dispone de un tapón de seguridad que sirve también para rellenar el circuito. El nivel de líquido deberá mantenerse obligatoriamente entre las indicaciones mini y maxi., Generalmente fabricado en un plástico resistente y flexible a la vez, el depósito de compensación del refrigerante no es una pieza de desgaste. No obstante, puede sufrir daños, como el endurecimiento excepcional (y el consiguiente debilitamiento) del plástico tras un sobrecalentamiento, o con ocasión de una colisión (algunos depósitos, pegados al radiador del motor, están expuestos a choques frontales). Cualquier deterioro puede provocar una fuga de líquido y justificar así su sustitución., Cualquiera que sea el origen de los daños, un depósito de compensación del refrigerante debilitado constituirá inevitablemente un punto débil dentro del circuito de refrigeración de su motor. Si terminara por romperse, la pérdida de líquido será probablemente brutal y masiva, con todos los riesgos de provocar daños importantes y propios un sobrecalentamiento repentino del motor (fundamentalmente, la típica rotura de la junta de culata).

MANN-FILTER Filtro del refrigerante (Ref : WA 940/18) equivale a CUMMINS: 3827423 & DAF: 129 6929 & JOHN DEERE: RE 11992 diámetro exterior : 93.0 mm, diám. interior : 71.0 mm, Altura : 137.0 mm, Medida de rosca : 11/16-16 UN-2B, marca : MANN-FILTER, con pieza de intercambio : no,

MANN-FILTER Filtro del refrigerante (Ref : WA 923/3) equivale a ALLIS-CHALMERS: 4681776 & CUMMINS: 209606 & FODEN TRUCKS: Y02729203 & GMC: 23507545 & IVECO: 190 7694, 846 05017 & ONAN: 130-3536, 130-3537 & VOLVO: 20097332-9 diámetro exterior : 93.0 mm, diám. interior : 71.0 mm, Altura : 106.0 mm, Medida de rosca : 11/16-16 UN, marca : MANN-FILTER, con pieza de intercambio : no,

UFI Filters Filtro del refrigerante (Ref : 29.006.00) equivale a VOLVO: 1661964, 1661964-5, 1661964-7, 1699830, 1699830-4, 20532237, 21192875 diámetro exterior : 70.0 mm, diám. interior : 62.0 mm, Altura : 142.0 mm, Medida de rosca : M 16 X 1,5, marca : UFI Filters, con pieza de intercambio : no,

Frig Air S.p.A. Termostato, refrigerante (Ref : 32.10906) equivale a ALFAROME/FIAT/LANCI: 047056934, 47056934 & BMW: 1206004 Longitud 1 : 12.0 mm, marca : Frig Air S.p.A., con pieza de intercambio : no, El termostato de agua actúa como regulador del líquido de refrigeración responsable del mantenimiento de la temperatura óptima del motor. El líquido que se encuentra dentro de este circuito cerrado alrededor del motor se recalienta hasta alcanzar una temperatura óptima que oscilará, dependiendo de cada modelo, entre los 80 y los 90°C. Una vez alcanzado dicho nivel, el termostato de agua se abre para permitir que el líquido pase por el radiador de refrigeración para regular su temperatura. En caso de sobrecalentamiento como, por ejemplo, al detenerse en un atasco, se activará el ventilador del motor para que la refrigeración sea más eficaz. En un circuito cerrado a través del radiador de calefacción, el termostato permite también introducir aire caliente en el interior del habitáculo. , Si el cambio de un termostato de agua no es sistemático, recomendamos encarecidamente su sustitución en cuanto sea necesario realizar cualquier intervención en el sistema de refrigeración. Tanto si se trata de cambiar una manguera, una bomba de agua o el radiador del motor, deberá cambiarse el termostato. Asimismo, si permanece bloqueado e una posición, sea abierta o cerrada, deberá cambiarse obligatoriamente. Si considera que el motor tarda demasiado tiempo en alcanzar su temperatura normal y si no le funciona ya la calefacción en el interior del habitáculo, es muy probable que deba cambiar el termostato de agua., El termostato de agua es una pieza extremadamente importante. Existen dos motivos por los que puede estropearse: bien que permanezca abierto, por lo que el agua no se calentará rápidamente y observará un aumento en el consumo del carburante, o bien que permanezca cerrado y el agua no pueda ya circular a través del sistema de refrigeración, provocando un sobrecalentamiento importante del motor y daños irreversibles como la rotura de una junta de culata ocasionando una deformación del grupo motor (bloque motor y culata) hasta gripar el motor.

Frig Air S.p.A. Termostato, refrigerante (Ref : 32.10902) equivale a ALFAROME/FIAT/LANCI: 2024055006 & BMW: 1206002 Longitud 1 : 12.0 mm, marca : Frig Air S.p.A., con pieza de intercambio : no, El termostato de agua actúa como regulador del líquido de refrigeración responsable del mantenimiento de la temperatura óptima del motor. El líquido que se encuentra dentro de este circuito cerrado alrededor del motor se recalienta hasta alcanzar una temperatura óptima que oscilará, dependiendo de cada modelo, entre los 80 y los 90°C. Una vez alcanzado dicho nivel, el termostato de agua se abre para permitir que el líquido pase por el radiador de refrigeración para regular su temperatura. En caso de sobrecalentamiento como, por ejemplo, al detenerse en un atasco, se activará el ventilador del motor para que la refrigeración sea más eficaz. En un circuito cerrado a través del radiador de calefacción, el termostato permite también introducir aire caliente en el interior del habitáculo. , Si el cambio de un termostato de agua no es sistemático, recomendamos encarecidamente su sustitución en cuanto sea necesario realizar cualquier intervención en el sistema de refrigeración. Tanto si se trata de cambiar una manguera, una bomba de agua o el radiador del motor, deberá cambiarse el termostato. Asimismo, si permanece bloqueado e una posición, sea abierta o cerrada, deberá cambiarse obligatoriamente. Si considera que el motor tarda demasiado tiempo en alcanzar su temperatura normal y si no le funciona ya la calefacción en el interior del habitáculo, es muy probable que deba cambiar el termostato de agua., El termostato de agua es una pieza extremadamente importante. Existen dos motivos por los que puede estropearse: bien que permanezca abierto, por lo que el agua no se calentará rápidamente y observará un aumento en el consumo del carburante, o bien que permanezca cerrado y el agua no pueda ya circular a través del sistema de refrigeración, provocando un sobrecalentamiento importante del motor y daños irreversibles como la rotura de una junta de culata ocasionando una deformación del grupo motor (bloque motor y culata) hasta gripar el motor.