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VAN WEZEL Depósito de combustible para SUZUKI: Vitara & SANTANA: Vitara (Ref: 5245082)
Proveedor: Oscaro.es Precio: 13.65 € (+1.39 €)VAN WEZEL Depósito de combustible para SUZUKI: Vitara (ET/TA) & SANTANA: Vitara (Ref : 5245082) equivale a SUZUKI: 89101-64A11, 89101-64A50, 8910157B12000, 8910164A11, 8910164A50, 89109-65P43, 8910965P43 Capacidad depósito combustible : 42.0 l, marca : VAN WEZEL, con pieza de intercambio : no,
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CORTECO Anillo retén, cubo de rueda para SUZUKI: Vitara, Grand Vitara, X90 & SANTANA: Vitara (Ref: 49378685)
Proveedor: Oscaro.es Precio: 2.90 € (+7.95 €)CORTECO Anillo retén, cubo de rueda para SUZUKI: Vitara (ET/TA), Grand Vitara (I), X90 (SZ416) & SANTANA: Vitara (Ref : 49378685) equivale a SUZUKI: 0928354001 Material : Caucho nitrilo-butadieno (NBR), diámetro exterior : 69.0 mm, diám. interior : 54.0 mm, Altura 1 : 7.5 mm, Altura 2 : 9.5 mm, marca : CORTECO, con pieza de intercambio : no,
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Merry Liu Reposabrazos para Suzuki Vitara, contenido de tienda Central, accesorios de decoración de estilo de coche, Cenicero de adaptación especial, interfaz USB
Proveedor: Joom.com Precio: 25.62 €Puede aliviar la fatiga al conducir y brindarle una experiencia de conducción cómoda. El USB se puede conectar a la fuente de alimentación para cargarlo. 1. Caja de reposabrazos mejorada: ayuda a aliviar la fatiga al conducir. 2. Material de protección de la salud y el medio ambiente: la cubierta se siente cómoda, resistente al desgaste y elástica. 3. Espacio de almacenamiento de doble capa: puede almacenar mejor artículos pequeños en el automóvil y hacer que el automóvil sea más limpio. 4. Acerca de deslizar o agregar: la caja del reposabrazos puede deslizarse hacia adelante y se puede ajustar de acuerdo con las necesidades de conducción. 5. Instalación: la caja del reposabrazos está ensamblada y se puede insertar directamente en el orificio detrás del freno de mano, lo cual es muy conveniente. estándar: -Modelo: Suzuki Vitara -Peso: 1.55kg/1 pieza. -Material: cuero ABS de alta calidad. El paquete incluye: una caja y una base.
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STC Apoyo, soporte ballesta para SUZUKI: Vitara, Grand Vitara, Samuraï & SANTANA: Vitara (Ref: T405744)
Proveedor: Oscaro.es Precio: 12.60 € (+7.95 €)STC Apoyo, soporte ballesta para SUZUKI: Vitara (ET/TA), Grand Vitara (I,II 5P,II 3P,XL7,II Phase 2 3P,II Phase 2 5P), Samuraï (S410/S413) & SANTANA: Vitara (Ref : T405744) equivale a SUZUKI: 2965083001 peso : 0.21 kg, : Silentblocks, ballesta, marca : STC, con pieza de intercambio : no,
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Bosch Limpiaparabrisas para SUZUKI: Vitara, Grand Vitara & NISSAN: Patrol, King Cab, Pick-up, Navara, NP300, Pathfinder (Ref: 3 397 118 900)
Proveedor: Oscaro.es Precio: 2.19 € (+7.95 €)BOSCH Limpiaparabrisas para SUZUKI: Vitara (ET/TA), Grand Vitara (I,II 5P,II 3P,XL7,II Phase 2 3P,II Phase 2 5P) & NISSAN: Patrol (260,GR Y60), King Cab (D22), Pick-up (D21), Navara (D22), NP300 (D22SS), Pathfinder (D21) & MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,.Pinin H7*), Montero (V2/4,Sport K9), L200 (K6/7), Shogun (2 V2/4) & VOLKSWAGEN: Polo (III,III Phase 2,III Camionette 6NF), Corrado & OPEL: Frontera (B,A), Calibra, Vectra (B F68,B berline F19,A 88,89,A berline 86,87,B break/Caravan F35), Omega (A Berline,A Break), Senator (B,A) & FORD: Fiesta (IV Phase 2,IV), StreetKa, Courrier (Courier), Maverick & HONDA: CR-V (mk IV Phase 2,mk IV,mk I) & BMW: Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé) & JEEP: Cherokee (II KJ,II Phase 2 KJ,III KK) & EBRO: Patrol (260) & DODGE: Nitro & FIAT: Seicento (187), Cinquecento (170), Barchetta (FL) & DAEWOO: Lanos (T100 5p,T100 3p,T100 Berline 4p) & MAZDA: Tribute, 626 (GV) & VAUXHALL: Frontera (B) & F.S.O. / POLSKI: Lanos (Berline,Hatchback) & CHEVROLET: Lanos (T100 Berline 4p) (Ref : 3 397 118 900) equivale a VW: 6N0 998 002 recambios nuevos originales. gama Fabricante : Aerotwin Retrofit, con spoiler : si, tipo : Plano, cantidad : 2, longitud : 475.0 mm, : Escobillas, Las escobillas son piezas esenciales. Siempre ubicadas en primera línea, están expuestas sin cesar al frío, la lluvia, la nieve, el viento, al polvo y a los insectos ansiosos por viajar con usted. Aunque no sean de utilidad todos los días, garantizan una buena visibilidad delantera y trasera, con independencia de las condiciones externas. Ahora bien, la visibilidad en carretera es sinónimo de seguridad, esta es la razón por la cual debería pensar en cambiarlas con regularidad. Sobre todo cuando el caucho que entra en contacto con su parabrisas se desgasta con facilidad., En general, se recomienda cambiarlas cada año, pero corresponde al conductor decidir cambiarlas antes. Si conduce mucho en condiciones climáticas difíciles o aparca con frecuencia en exteriores, lógicamente se desgastarán más rápido. Si sus escobillas comienzan a hacer ruido, limpian mal su parabrisas o su movimiento es irregular, ha llegado el momento de cambiarlas. La seguridad es primordial en carretera. Del mismo modo que los parabrisas que le impiden ver bien deben ser cambiados, las escobillas que no efectúan bien su trabajo son innecesarias, incluso molestas. , Las escobillas deterioradas alteran su visibilidad y aumentan el riesgo de accidente. A menudo, es el caucho que las recubre lo que se desgasta. El simple hecho de que emitan un ruido insoportable puede bastar para desviar su atención de la carretera.
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METZGER Juego de reparación, pinza de freno para SUZUKI: Vitara, Grand Vitara & SANTANA: Vitara & MAZDA: MX5 (Ref: 113-1409)
Proveedor: Oscaro.es Precio: 5.50 € (+7.95 €)METZGER Juego de reparación, pinza de freno para SUZUKI: Vitara (ET/TA), Grand Vitara (I,XL7) & SANTANA: Vitara & MAZDA: MX5 (II NB,II FL NB,I NA) (Ref : 113-1409) marca : METZGER, con pieza de intercambio : no, El kit de reparación del estribo de freno es un accesorio importante para su seguridad. El estribo forma parte del sistema de frenado de su vehículo. Gracias al aceite del circuito hidráulico, este acciona el movimiento de los pistones que empujarán las pastillas de frenos contra el disco para impedir que la rueda siga girando. Existen dos tipos de estribo, los estribos de freno fijo y los estribos de freno flotante (los más comunes). Para que pueda mantenerse completamente estanco, el estribo está equipado con varias juntas de caucho que se van gastando con el tiempo. Los kits de reparación suelen estar compuestos por una junta principal de pistón y una protección contra el polvo. En función del modelo de estribo estarán disponibles otros accesorios, clips, pasadores, guías... que permitirán volver a ponerlo en funcionamiento., Si detecta una fuga de aceite a nivel de un estribo de frenos, esto significará que una junta ha dejado de desempeñar su función correctamente y que debe sustituirse. Dicho esto, una fuga no tiene por que proceder necesariamente de una junta defectuosa, sino que puede deberse también a una corrosión de los pistones o a una inmovilidad de las pastillas. Si desarrolla una intervención sobre un estribo y se ve obligado a quitar una junta, deberá cambiarla ya que, una vez usada, no volverá jamás a adoptar la misma forma y su estanqueidad dejará de estar garantizada., Una fuga de aceite no se detecta fácilmente, y las anomalías en la frenada le alertarán cuando ya sea tarde. Una anomalía de este tipo altera la calidad de la frenada y compromete su seguridad en la carretera. Los estribos se acaban atascando con el tiempo, deformando las pastillas y los discos antes de tiempo. Al comprobar el estado de los estribos durante cada una de las revisiones, estará aumentando la longevidad de su sistema de frenos y su seguridad.
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Bosch Limpiaparabrisas para SUZUKI: Vitara, Grand Vitara & PEUGEOT: 205, 309, 505, 604, 305 & OPEL: Corsa, Astra, Kadett, Combo (Ref: 3 397 118 505)
Proveedor: Oscaro.es Precio: 1.43 € (+7.95 €)BOSCH Limpiaparabrisas para SUZUKI: Vitara (ET/TA), Grand Vitara (II 5P) & PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 309 (II), 505 (Berline,Break), 604, 305 (Berline,II Break/Fourgonnette,II Berline,Break/Fourgonnette) & OPEL: Corsa (B), Astra (F,F Berline,F Break/Caravan,F Cabriolet,F Van), Kadett (E,E Berline,D ,E Caravan,E Cabriolet,D Berline,D Caravan), Combo (B Fourgon base Corsa B,A Fourgon base Kadett E), Tigra, Manta (B), Ascona (C Berline,C,C Cabriolet), Monza, Senator (A), Rekord (E,E Caravan), Campo, Commodore (C Break,C Berline), DIPLOMAT (B), ADMIRAL (B) & NISSAN: Patrol (260), Cabstar (-E), Vanette (C220,C120 E,GC22), Micra (I K10), Prairie (M10), Urvan (E23), Sunny (B11 Hatchback,B11 Coupé,B11 Berline,B11 Break,B11 Van), Stanza (T11), Bluebird (910 Break W910,910 Berline,910 Coupé K910), Cherry (N10 Berline,N10 Hatchback,N10 Coupé) & VOLKSWAGEN: Golf (II,II Syncro), Transporter (T3 F24,T3 F24 Syncro), Jetta (II,II Syncro), Passat (B2 Berline,B2 Hatchback,B1 Hatchback,B2 Variant,B1 Variant,B2 Variant Syncro), Scirocco, Santana & MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,4 Short Wagon V8,4 Long Wagon V9), GALLOPER (JK-01), L300 (P0/1/3,L030,Truck) & RENAULT: Clio (I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2), Super 5 (3 portes,5 portes,société), Express (II,I), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), Trafic (I Phase 2,I), Rapid (I,II), R15, Extra (MK I,MK II) & SANTANA: Vitara & LAND ROVER: Discovery (I,I Phase 2), Range Rover (I Phase 3,I Phase 2) & HYUNDAI: Galloper, Pony (IV), Excel, H100, Stellar, Jobs & MERCEDES-BENZ: MB (631) & FORD: Escort (IV Hatchback,III Hatchback,IV cabriolet,IV break,III Van,III cabriolet,IV Van,III break ), Ranger (I ER,I EQ Phase 2,II ET,II ET Phase 2), Orion (I), Granada (Mk2,Mk3,GRANADA GGTL, GGFL,GRANADA Break GGNL,GRANADA Coupé GGCL), Taunus (berline/saloon,break/Turnier), Cortina (MK IV), CONSUL (Turnier GGNL,GGFL,Coupé GGCL) & EBRO: Patrol (260) & MAZDA: MX5 (II NB,II FL NB,I NA,III NC Roadster,IV ND,III NC CC,FL NC), B (Pick-up), BT50 (Mazda ), 323 (BF,BW Break,BF Berline), 121 (DA), 626 (GC,GB), 929 (HB Coupé,HB Berline) & MG: MG ZR & BMW: Série 3 (E21), Série 5 (E28,E12), Série 6 (E24), Série 7 (E23), M5 (E28,E12), 3000 (3.0), 1500-2000 (2000-3.2 Coupé E9), 2500 (-2.5) & SSANGYONG: Korando (I KJ Phase 2 ,I KJ) & GALLOPER: Galloper & ROVER: 200 Series (200 Série 2,200 Série 3,200 Série 1,200 Coupé/Cabriolet), 25 (Streetwise) & LANCIA: Delta (831 R86), Beta (828), Prisma (R86) & TOYOTA: Land Cruiser (_J8_), Corolla (90 Hatchback,90 Liftback,80,50), Dyna (100 II,100), Hiace (YH/LH 50-60), Carina (TA6*,TA6* Wagon), Camry (SV/CV10), Model F & JEEP: Commander & PORSCHE: 924 & ALFA ROMEO: 33 (907,905,Sport Wagon 907,Sport Wagon 905), 75, 6 & SEAT: Malaga & TALBOT: Horizon, Solara, 1307-1309 (1308,1307,1309), 1510, Avenger & DAEWOO: Nexia, Espero, Aranos, Korando (KJ) & FORD USA: Explorer & FIAT: 124 (Spider) & ABARTH: 124...
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JAPANPARTS Bomba de aceite para SUZUKI: Vitara, Jimny, Grand Vitara, Swift, Baleno, X90 & SANTANA: Vitara (Ref: OP-SZ04)
Proveedor: Oscaro.es Precio: 95.20 € (+7.95 €)JAPANPARTS Bomba de aceite para SUZUKI: Vitara (ET/TA), Jimny (SN4), Grand Vitara (I), Swift (II SF Fab. Japon), Baleno (I,I Berline,I Break), X90 (SZ416) & SANTANA: Vitara (Ref : OP-SZ04) equivale a MITSUBISHI: 16100-60815 & SUZUKI: 16100-60840-000, 16100-M60A0-000, 1610060819000 marca : JAPANPARTS, con pieza de intercambio : no, La bomba de aceite es un dispositivo esencial para el correcto funcionamiento del motor y de las piezas móviles de su interior. Su papel consiste en hacer que fluya el aceite motor, responsable de la lubricación de todas las piezas móviles, reduciendo de este modo la fricción y su desgaste antes de tiempo. Se acciona a través de un sistema de engranajes o mediante una cadena conectada a un cigüeñal. Una vez en movimiento, el aceite es aspirado por la bomba en el fondo del cárter previamente filtrado por una rejilla y, a continuación, se lanza hacia las paredes del bloque motor y la culata bajo presión a través de un circuito moldeado. Atraviesa el filtro de aceite para alcanzar el turbocompresor y el resto de piezas móviles para lubricarlas. El funcionamiento de las bombas de engranajes (las más empleadas) se basa en el principio del retorno. Existen otros sistemas con unas palas que pueden observarse desde el exterior del motor., La vida útil de una bomba de aceite es muy larga. En general, ha sido concebida para funcionar desde el primer hasta el último día de uso de su vehículo. Es posible revisar con regularidad su estado de funcionamiento gracias a un manómetro de presión de aceite. Situado en el lugar del sensor de aceite, indica si la presión de aceite es suficientemente elevada. Esta comprobación puede realizarse con cada vaciado. Antes de cambiar la bomba, debe recordar que una presión débil del mismo puede deberse también a un mantenimiento defectuoso del aceite motor (vaciado)., El aceite desempeña un papel fundamental dentro de su motor. Una buena lubricación de las piezas reduce las fricciones y aumenta la longevidad de los componentes de su motor. Si la bomba no cumple su función correctamente, la presión no será lo bastante fuerte y el aceite no circulará bien por la totalidad del circuito. Aumentará así el riesgo de fricción, lo que acabará provocando un desgaste prematuro de las piezas móviles e incluso una avería del motor.
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VALEO Kit de embrague para SUZUKI: Vitara (Ref: 826470)
Proveedor: Oscaro.es Precio: 247.77 € (+7.95 €)VALEO Kit de embrague para SUZUKI: Vitara (ET/TA) (Ref : 826470) equivale a SANTANA: 22100-86CC0, 2210086CC0, 23265-86CA0, 2326586CA0 & SUZUKI: 22100-86CC0, 2210086CC0, 22400-86CC0, 23265-86CA0, 2326586CA0 composición : Disco, mecanismo y cojinete mecánico, funcionamiento del volante motor : Origen, peso : 6.58 kg, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, Volante motor : no, Desembrague central, embrague : si, Disco de embrague : si, Plato de presión del embrague : si, El kit de embrague está siempre compuesto de un mecanismo de embrague, un disco de embrague y, en ocasiones, de un cojinete de embrague en función de cada vehículo. Este conjunto de piezas se coloca entre el motor y la caja de cambios. Transmite la fuerza desde el motor a las ruedas a través de la caja de cambios. Este accionamiento se ve interrumpido cuando pisamos el pedal del embrague para cambiar de marcha. Esta separación puede realizarse a través de dos sistemas distintos: en uno de ellos mediante el par emisor del embrague y un receptor de embrague o un dispositivo de desembragado central y, en el otro caso, únicamente a través de un cable de embrague., El mecanismo de embrague o plato aprieta el disco de embrague contra el volante motor para transmitir la potencia del motor a la caja de cambios y el disco de embrague tiene la función de mitigar las vibraciones del motor con un sistema de muelles para amortiguar los tirones. El cojinete de embrague comprime a continuación el diafragma para liberar el disco y está equipado con unos rodamientos para limitar las fricciones. Las ruedas motrices reciben la potencia del motor transmitida en el embrague por el volante motor al pasar por la caja de cambios. , Un kit de embrague deberá cambiarse aproximadamente cada 150 000 km, en función del entorno de conducción. Los síntomas de un embrague gastado son un pedal duro y la sensación de que el embrague patina, así como el olor a aceite quemado. De tanto desembragar, el revestimiento del disco de embrague acabará gastándose y el diafragma no podrá ya garantizar la presión necesaria para acoplar el volante motor al disco, por lo que la avería está asegurada. Por tanto, será necesario cambiar todo el kit de embrague, a saber: el disco, el plato y el cojinete ya que, de lo contrario, se correría el riesgo de dañar la totalidad de la caja de cambios y del sistema de embrague. De hecho, un embrague defectuoso o gastado dejará de transmitir el par y la potencia del motor a la caja, haciendo así que cualquier cambio de marcha resulte laborioso o incluso imposible.
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JAPANPARTS Amortiguadores para SUZUKI: Vitara, Grand Vitara, X90 & SANTANA: Vitara (Ref: MM-85526)
Proveedor: Oscaro.es Precio: 30.90 € (+7.95 €)JAPANPARTS Amortiguadores para SUZUKI: Vitara (ET/TA), Grand Vitara (I,XL7), X90 (SZ416) & SANTANA: Vitara (Ref : MM-85526) equivale a SUZUKI: 41700-79E00, 4170056B00, 4170060A00, 4170060A01, 4170065C00, 4170065D00, 4170065D01, 4170067D00, 4170067D01, 4170075D00, 4170077, 4170077E00000, 4170079, 4170079E00, 4170085510, 4170085C10, 4170085C20, 41700A60A01 tecnología : gas, cantidad : 2, marca : JAPANPARTS, con pieza de intercambio : no,
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MEYLE Filtro combustible para SUZUKI: Vitara, Samuraï, Baleno & CITROËN: C15, Jumper, Visa, BX, Dispatch, Relay & SANTANA: Vitara (Ref: 100 323 0007)
Proveedor: Oscaro.es Precio: 0.33 € (+7.95 €)MEYLE Filtro combustible para SUZUKI: Vitara (ET/TA), Samuraï, Baleno (I,I Berline,I Break) & CITROËN: C15, Jumper (I), Visa, BX (Break XB), Dispatch (I), Relay (I) & SANTANA: Vitara & RENAULT: Super 5 (3 portes,5 portes), Express (II,I), R19 (5 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Chamade,5 portes,3 portes Phase 2,3 portes), R11 (5 portes,3 portes), R9, Fuego, Espace (I), Rapid (I), Extra (MK II,MK I) & FORD: Fiesta (IV Phase 2,III 89,IV,II 83), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,IV Hatchback,V break,III Hatchback,VI Cabriolet,VI Clipper,VI Express/Van,IV break,III Van,IV Van,III break ,V Van), Mondeo (II GD berline,I FD berline,II GD break,I FD Clipper), Orion (II,I), Transit/Tourneo (Transit II), Courrier (Courier), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Granada (92 /Saloon,92 Estate) & PEUGEOT: Boxer (I), J5 (série 1 280,série 2 290), 505 (Berline,Break) & SEAT: Ibiza (I), Malaga, Ronda & FIAT: Ducato (R90 290,280,Nuovo 279-280/2/4), Regata (138,138 Week End), Ritmo (II 138,III 138,138) & VOLKSWAGEN: Golf (I), Transporter (T3 F24), Jetta (II,I), Passat (B2 Berline,B2 Hatchback,B1 Hatchback,B2 Variant,B1 Variant), LT (I 35,I 28,I 31), Santana & LADA: Niva 4x4 (Niva) & VOLVO: 440, 460 & AUDI: 80 (B2) (Ref : 100 323 0007) equivale a ALFA ROMEO: 140600406100 & AUDI: 061 198 552 & CITROËN: 1906,32, 1906.32, 1906.C9 & FIAT: 1901687 & FORD: 6 149 716, 7 235 770, 825F-9150-A2B, 93FF-9150-AA & HONDA: 4868-235-70 & LADA: 1901687 & LAND ROVER: 90517711, RTC 6079, RTC6079 & OPEL: 08 13 562, 8 13 562 & PEUGEOT: 1906,32, 1906.32, 1906.C9 & RENAULT: 7700858863 & SEAT: 061 198 552 & SUZUKI: 15410-86CA3, 15412-66CT1, 15412-66G00 & VAUXHALL: 79 84 288 & VOLVO: 236628 & VW: 061 198 552 gama Fabricante : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., Material : metal, Diámetro : 84.0 mm, Altura : 71.3 mm, marca : MEYLE, con pieza de intercambio : no, El filtro de combustible es una pieza importante y necesaria para la durabilidad de su motor, ya que contribuye a luchar contra su principal el enemigo: la suciedad. Impide que las partículas y otras impurezas del depósito de gasolina lleguen al circuito de alimentación. También evita que penetre agua en los inyectores y, por lo tanto, en el sistema de inyección, impidiendo que se produzca un fenómeno de condensación. Así, protege al motor y alarga su tiempo de vida, evitando un desgaste prematuro y un consumo innecesario de combustible. Existen diferentes tipos de filtros. Algunos no se dedican únicamente a filtrar, sino que también regulan la presión y la temperatura. Según los modelos, se colocan en la zona del motor o debajo del vehículo, a nivel de las ruedas traseras. , Por norma general, los expertos en mantenimiento de vehículos recomiendan cambiar el filtro de combustible una vez al año o entre los 15 000 y los 20 000 km según el caso, en motores diésel hasta los 60 000 km. No obstante, algunos indicios pueden indicarle que ya es hora de cambiarlo. Si nota sacudidas con cierta regularidad, tiene dificultades al...
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AISIN Servofrenos para SUZUKI: Vitara & SANTANA: Vitara (Ref: BBS-005)
Proveedor: Oscaro.es Precio: 73.40 € (+7.95 €)AISIN Servofrenos para SUZUKI: Vitara (ET/TA) & SANTANA: Vitara (Ref : BBS-005) equivale a SUZUKI: 51300-60A60 recambios nuevos originales. gama Fabricante : Premium ADVICS by AISIN, marca : AISIN, con pieza de intercambio : no, El servofreno constituye la base de la asistencia para el frenado de su vehículo. Su principio estándar consiste en un depósito dividido en dos cámaras mediante una membrana solidaria con una varilla que acciona el pistón del cilindro maestro del freno. Una de las cámaras está conectada al módulo del tubo de admisión en los motores de gasolina o a una bomba de vacío de freno en el caso de los motores diésel. La depresión que se crea amplifica la fuerza de frenado del pedal, disminuyendo de este modo el esfuerzo útil de su pie. En función de cada caso, interactuará con otros equipos de asistencia (ABS, ESP, ACC...). Algunos modelos incorporan dos depósitos (tándem) y algunos sistemas presentan un funcionamiento hidráulico., Un servofreno estropeado se diagnostica rápidamente: el pedal de freno no cuenta ya con asistencia para empujar el pistón del cilindro maestro, por lo que será necesario multiplicar el esfuerzo que se realiza sobre el pedal para detener el vehículo. Sin embargo, esta avería del servofreno (también denominado ""mastervac"") tiene su origen en tres causas fundamentalmente: En primer lugar, puede tener su origen en un escape del líquido de frenos del cilindro maestro que fluye hacia el fondo del servofreno, terminando por afectar a la membrana. En segundo lugar, la causa es una fuga del conducto de depresión conectado a la admisión o sobre la bomba de vacío. En tercer lugar, sería una disfunción interna de la propia pieza. En los tres casos, el síntoma es el mismo, la depresión que facilitaba el frenado ya no está asegurada en el interior del mastervac., El servofreno (también denominado mastervac) es el primer eslabón de la cadena de asistencia al frenado más o menos sofisticada que se halla instalada en su vehículo. Si se estropea, comprometerá su seguridad al modificar las reacciones de su vehículo cuando pisa el pedal del freno, con más motivo aún en el caso de una frenada de emergencia. Deberá solicitarse un diagnóstico desde los primeros síntomas de avería, e irá seguido, si fuera necesario, de su sustitución.
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Bosch Bujía de precalentamiento para SUZUKI: Vitara, Grand Vitara & KIA: Sportage, Pregio, K2700, Retona, Besta & FORD: Ranger (Ref: F 002 G50 079)
Proveedor: Oscaro.es Precio: 0.86 € (+7.95 €)BOSCH Bujía de precalentamiento para SUZUKI: Vitara (ET/TA), Grand Vitara (I) & KIA: Sportage (I), Pregio, K2700, Retona, Besta & FORD: Ranger (I ER,I EQ Phase 2) & MAZDA: B (Pick-up), 626 (GE,GD,GC) (Ref : F 002 G50 079) equivale a FORD: 1536023, 4025139, XM341 2A342 BA & KIA: 0K054 18140, 0K710 18140, 0K710 18140A, 0K71E 18140A, 0K75A 18140, 0K75B 18140 & MAZDA: RFG1-18-601, RFJ5-18-601, RFN1-18-601, RFR1-18-601, RFR1-18-601A, S210-18-140, WL01-18-601, WL03-18-601, WL81-18-601 & NISSAN: RFJ5-18601 & SUZUKI: 09900-RF001, 18550 78E00 000, 18550 78E11 000, 18550-78E00, 18550-78E11 gama Fabricante : Duraterm, cantidad : 1, Tensión : 11.0 V, Par de apriete hasta : 15.0 Nm, Rosca cónica : 120, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, Si conduce un vehículo diésel, puede que ya haya detectado la presencia un indicador con forma de espiral horizontal que se enciende y se apaga tras unos segundos cuando enciende el contacto, indicándole el periodo de espera necesario antes de accionar el motor de arranque. Se trata de la unidad de precalentamiento, que está calentando las bujías. Las bujías de precalentamiento son unas piezas esenciales que están presentes en la mayoría de los motores diésel, mientras que los motores de gasolina van equipados con bujías de encendido. Su papel consiste en precalentar las cámaras de combustión de los cilindros del motor justo antes de arrancarlo. Ofrecen el calor necesario para la combustión del gasoil y el aire comprimido (entre 700 y 900ºC). Los motores diésel que disponen de un sistema «post-heating» no necesitan precalentamiento., La vida útil de una bujía de precalentamiento no es fácil de calcular. Los fabricantes recomiendan que se comprueben cada 120 000 km. Existen diversos factores que pueden reducir la durabilidad de estas bujías, empezando por la marca de su vehículo. Si realiza asiduamente trayectos cortos que implican numerosos arranques o si suelen conducir con condiciones climatológicas adversas, deberá cambiarlas con mayor frecuencia. Fundamentalmente, recuerde cambiar todas las bujías aunque haya algunas que parezcan funcionar correctamente., Es muy importante cambiar las bujías de precalentamiento con regularidad para poder garantizar así un arranque óptimo de su motor, independientemente de las condiciones climatológicas. Si no cuida de sus bujías, le resultará cada vez más difícil arrancar (especialmente cuando haga frío o con lluvia) y, el día menos pensado, no habrá manera de arrancar el vehículo. Si su vehículo presenta dificultades para arrancar o si el indicador sigue parpadeando después de arrancar, cambie las bujías cuanto antes.
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TEDGUM Apoyo, soporte de la caja de cambios para SUZUKI: Vitara, Grand Vitara, Baleno, X90 & SANTANA: Vitara (Ref: 00651901)
Proveedor: Oscaro.es Precio: 23.80 € (+7.95 €)TEDGUM Apoyo, soporte de la caja de cambios para SUZUKI: Vitara (ET/TA), Grand Vitara (I,II 5P,XL7), Baleno (I Berline,I Break), X90 (SZ416) & SANTANA: Vitara (Ref : 00651901) equivale a SUZUKI: 11710-60A01, 1171060A01 Material : metal, caucho, : Soporte, caja de cambios, Tipo de suspensión : Soporte de caucho-metal, marca : TEDGUM, con pieza de intercambio : no,
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VAICO Limpiaparabrisas para SUZUKI: Vitara, Grand Vitara & NISSAN: Patrol, King Cab, Pick-up, NP300 & MITSUBISHI: Pajero, Montero (Ref: V99-0110)
Proveedor: Oscaro.es Precio: 2.69 € (+7.95 €)VAICO Limpiaparabrisas para SUZUKI: Vitara (ET/TA), Grand Vitara (I,II 5P,II 3P,XL7,II Phase 2 3P,II Phase 2 5P) & NISSAN: Patrol (260,GR Y60), King Cab (D22), Pick-up (D21), NP300 (D22SS) & MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,.Pinin H7*), Montero (V2/4,Sport K9), L200 (K6/7), Shogun (2 V2/4) & VOLKSWAGEN: Polo (III,III Phase 2,III Camionette 6NF), Corrado & OPEL: Frontera (B,A), Calibra, Vectra (B F68,B berline F19,A 88,89,A berline 86,87,B break/Caravan F35), Omega (A Berline,A Break), Senator (B,A) & FORD: Fiesta (IV Phase 2,IV), StreetKa, Courrier (Courier), Maverick & BMW: Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé) & JEEP: Cherokee (II KJ,II Phase 2 KJ,III KK) & HONDA: CR-V (mk I) & EBRO: Patrol (260) & DODGE: Nitro & FIAT: Seicento (187), Cinquecento (170), Barchetta (FL) & DAEWOO: Lanos (T100 5p,T100 3p,T100 Berline 4p) & MAZDA: Tribute, 626 (GV) & VAUXHALL: Frontera (B) & CHEVROLET: Lanos (T100 Berline 4p) (Ref : V99-0110) equivale a SEAT: 6N0 998 002 & SKODA: 6N0 998 002 & VAG: 6N0 998 002 & VW: 6N0 998 002 recambios nuevos originales. gama Fabricante : Green Mobility Parts, con spoiler : si, tipo : Plano, cantidad : 2, longitud : 475.0 mm, peso : 0.45 kg, : Escobillas, Las escobillas son piezas esenciales. Siempre ubicadas en primera línea, están expuestas sin cesar al frío, la lluvia, la nieve, el viento, al polvo y a los insectos ansiosos por viajar con usted. Aunque no sean de utilidad todos los días, garantizan una buena visibilidad delantera y trasera, con independencia de las condiciones externas. Ahora bien, la visibilidad en carretera es sinónimo de seguridad, esta es la razón por la cual debería pensar en cambiarlas con regularidad. Sobre todo cuando el caucho que entra en contacto con su parabrisas se desgasta con facilidad., En general, se recomienda cambiarlas cada año, pero corresponde al conductor decidir cambiarlas antes. Si conduce mucho en condiciones climáticas difíciles o aparca con frecuencia en exteriores, lógicamente se desgastarán más rápido. Si sus escobillas comienzan a hacer ruido, limpian mal su parabrisas o su movimiento es irregular, ha llegado el momento de cambiarlas. La seguridad es primordial en carretera. Del mismo modo que los parabrisas que le impiden ver bien deben ser cambiados, las escobillas que no efectúan bien su trabajo son innecesarias, incluso molestas. , Las escobillas deterioradas alteran su visibilidad y aumentan el riesgo de accidente. A menudo, es el caucho que las recubre lo que se desgasta. El simple hecho de que emitan un ruido insoportable puede bastar para desviar su atención de la carretera.
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JAPANPARTS Motor de arranque para SUZUKI: Vitara, Jimny, Grand Vitara, Samuraï, X90 & SANTANA: Vitara (Ref: MTZ213)
Proveedor: Oscaro.es Precio: 103.90 € (+7.95 €)JAPANPARTS Motor de arranque para SUZUKI: Vitara (ET/TA), Jimny (SN4), Grand Vitara (I), Samuraï (S410/S413), X90 (SZ416) & SANTANA: Vitara (Ref : MTZ213) equivale a CHEVROLET: 3110083031 & HYUNDAI: 31100-83010 & MARUTI: 3110083031 & MAZDA: 1A5118400 & MITSUBISHI: M001T72481, M001T72481ZC, M001T72483, M001T72483ZC, M001T74581, M001T74583, M001T74583ZC, M003T34781, M003T34782, M003T38981, M003T39981, M003T41781, M1T72481, M1T72481ZC, M1T72483, M1T72483ZC, M1T74581, M1T74583, M1T74583ZC, M1T74584, M3T34781, M3T34782, M3T38981, M3T39981, M3T41781 & SSANGYONG: S23760 & SUZUKI: 00000A00817, 31100-60A11, 31100-60A24, 31100-83020, 31100-83030, 31100-83031, 31100-85C00, 3110060A10, 3110060A10000, 3110060A11, 3110060A12, 3110060A13, 3110060A20, 3110060A20000, 3110060AB2, 3110060AC2, 3110082021, 3110083010, 3110083011, 3110083020, 3110083021, 3110083030, 3110083031, 3110083032000, 3110083421, 3110085C00, 3110085C00000, 3110085C10, 3110085C10000, 31100A83010, 31100A83031, 31100C83010 sentido de giro : horario, Potencia [KW] : 0.8 kw, Tensión : 12.0 V, : Arrancador, Cantidad de dientes : 8, Diámetro de montaje : 66.0 mm, marca : JAPANPARTS, con pieza de intercambio : no, El motor de arranque es una pieza fundamental en su vehículo. Sin ella, no podría realizar el simple gesto de arrancar el motor. Antiguamente podían ser de muelle o de aire comprimido, pero en la actualidad son eléctricos. Este elemento forma parte del circuito de arranque de su vehículo. Su papel consiste en accionar el motor para convertir la energía eléctrica de la batería en energía mecánica. Cuando introduce la llave de contacto en el interruptor (Neimann) y la gira, está activando una bobina denominada solenoide (o relé del motor de arranque). Esta bobina alimenta el motor eléctrico del motor de arranque al tiempo que acciona el piñón del volante motor, que permite el arrancar el vehículo., Existen diversos indicios que pueden advertir la necesidad de cambiarlo. Si cada vez tiene más problemas para poner el motor en marcha, deberá comenzar a plantearse la necesidad de comprobar su estado. Si no consigue arrancarlo, el problema puede tener su origen en el motor de arranque o en la batería. Si no se enciende ningún indicador del salpicadero o si la intensidad esas luces es anormalmente baja, el problema se hallará en la batería. En caso contrario, la avería procederá de las conexiones eléctricas o del motor de arranque., Huelga decir que tendrá que cambiar el motor de arranque cuando comience a notar dificultades a la hora de arrancar el motor. De lo contrario, la avería estará asegurada y probablemente se producirá en el momento en el que menos se lo espere. Cambiar el motor de arranque le permitirá, además, comprobar el estado de las conexiones eléctricas, la estanqueidad del motor y detectar fugas cercanas.
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VAN WEZEL Secador, aire acondicionado para SUZUKI: Vitara, Grand Vitara, Liana & TOYOTA: RAV4, Land Cruiser, Yaris, Prius, Celica (Ref: 5300D349)
Proveedor: Oscaro.es Precio: 5.44 € (+7.95 €)VAN WEZEL Secador, aire acondicionado para SUZUKI: Vitara (ET/TA), Grand Vitara (I,XL7), Liana (RH41* Break,RH41* Berline) & TOYOTA: RAV4 (II), Land Cruiser (_J9_,_J10_), Yaris (1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon,1 SCP1/NLP10 Fab. France), Prius (+ MPV Phase 2,+ MPV), Celica (ZT230), Corolla (110 fab.Japon,110 facelift fab. Japon,110 facelift Sedan,110 Sedan fab. Japon,110 facelift fab.GB,110 fab.GB,110 facelift Wagon,110 Wagon fab. Japon), MR2 (MR 2), Avensis (ZZT22* Berline,AT22*,AT22* Berline,ZZT22*,ZZT22* Break,AT22* Break), Previa (/Tarago), Yaris Verso (NCP), Avensis Verso (CM20), Paseo, Camry (ACV/MCV30 Berline), Picnic & HONDA: CR-V (mk II), Jazz (II JPN,II Production R. Tchèque), Stream & LEXUS: IS (I XE10 Sedan), GS (II S160), RX (I XU10), SC 430, LS (III XF30) (Ref : 5300D349) equivale a TOYOTA: 88474-47010, 88474-47020, 8847447010, 8847447020, 8874747010 : deshidratador, deshidratador, Longitud 1 : 235.0 mm, marca : VAN WEZEL, con pieza de intercambio : no, El cartucho deshidratante es un elemento importante del sistema de climatización de su vehículo. Desempeña un papel de filtro que retiene la humedad y las impurezas que se encuentran en el interior del circuito, protegiendo de este modo las piezas del sistema. Está situado sobre la línea de alta presión, entre el condensador y la válvula reguladora. En algunos modelos recientes, el cartucho está conectado al condensador. Se presenta bajo la forma de un depósito que alberga un producto desecante. Gracias a este producto, el cartucho puede cumplir su función correctamente: capturar la humedad y las impurezas del interior del fluido refrigerante., Los fabricantes prevén la sustitución del cartucho deshidratante cada dos o tres años, con el fin de evitar una avería del sistema. Si se ve obligado a abrir el circuito para cambiar otra pieza o si el cartucho está lleno, deberá cambiarlo. Aproveche las revisiones para controlar el fluido refrigerante. Recuerde que es recomendable accionar el sistema de climatización con cierta regularidad, tanto en invierno como en verano., Si el cartucho deshidratante no absorbiera bien la humedad o no retuviera ya todas las impurezas, el funcionamiento del circuito de climatización se verá alterado. Todas piezas del circuito se gastarán más rápido y el riesgo de avería en el sistema será más elevado. Si no cambia un cartucho demasiado gastado, el líquido refrigerante podría escaparse y dañar el resto de componentes del circuito.
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Blue Print Kit de distribución para SUZUKI: Vitara, Grand Vitara, Swift, Baleno, X90 & SANTANA: Vitara (Ref: ADK87302)
Proveedor: Oscaro.es Precio: 41.90 € (+7.95 €)Blue Print Kit de distribución para SUZUKI: Vitara (ET/TA), Grand Vitara (I), Swift (II SF Fab. Japon), Baleno (I,I Berline,I Break), X90 (SZ416) & SANTANA: Vitara (Ref : ADK87302) equivale a SUZUKI: 12761-71C00, 12761-71C00 S2, 12810-71C02, 12810-71C02 S1 marca : Blue Print, con pieza de intercambio : no, Correa de distribución : si, rodillo tensor de correa distribución : si, Bomba de agua : no, El kit de distribución es un conjunto de piezas fundamental del motor que tiene como función la sincronización de los pistones y las valúas dentro del principio de combustión. Está compuesto, como mínimo, de un rodillo tensor de distribución y/o de un rodillo de enrollado de distribución de la correa con muescas. Esta está accionada por el cigüeñal y genera la energía mecánica mientras que los rodillos garantizan su funcionamiento ya que permiten su arrollamiento y su tensión. A veces acciona además la bomba de agua que enfría el motor a través del líquido de refrigeración., La frecuencia de sustitución de un kit de distribución es extremadamente variable. Se calcula que la media de su sustitución se encuentra entre los 50 000 y los 240 000 km o entre los 2 y los 10 años (la media sería de unos 100 000 km / 3 años). Un escape en la bomba de agua es una de las causas más comunes de la rotura de la correa de distribución. Sobretodo, recomendamos sustituir el kit cuando se alcance la recomendación del fabricante, ya que no existe ninguna manera de valorar el estado y el desgaste de un kit a lo largo de su utilización. , El kit de distribución no solo es el responsable del correcto funcionamiento del motor, sino que un fallo en el mismo podría provocar daños graves. Los pistones pueden chocar contras las válvulas y el árbol de levas. Los restos generados por dicha colisión podrían causar la destrucción del motor.
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VAN WEZEL Marco, panal de radiador para SUZUKI: Grand Vitara (Ref: 5250513)
Proveedor: Oscaro.es Precio: 1.35 € (+7.95 €)VAN WEZEL Marco, panal de radiador para SUZUKI: Grand Vitara (II 5P,II 3P,II Phase 2 3P,II Phase 2 5P) (Ref : 5250513) equivale a SUZUKI: 71743-65J00, 71743-65J00000, 7174365J00, 7174365J00000 marca : VAN WEZEL, con pieza de intercambio : no,
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CORTECO Juego de juntas, diferencial para SUZUKI: Vitara, Grand Vitara & SANTANA: Vitara & ALFA ROMEO: 155 (Ref: 19536212)
Proveedor: Oscaro.es Precio: 37.80 € (+7.95 €)CORTECO Juego de juntas, diferencial para SUZUKI: Vitara (ET/TA), Grand Vitara (I,XL7) & SANTANA: Vitara & ALFA ROMEO: 155 (Ref : 19536212) cantidad : 1, marca : CORTECO, con pieza de intercambio : no,
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