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Nachwasser
Proveedor: Agapea.com Precio: 20.31 €Libro: Nachwasser de Frieda Paris 978-3-942375-69-6 p. 20,31 EUR Comprar Libros de Otros . 0
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Abac Editorial Alles Unter Wasser
Proveedor: Agapea.com Precio: 14.25 € (+2.95 €)Libro: ALLES UNTER WASSER (978-84-947040-5-5) de Aparicio Catal, Anna (Abac Editorial ) Comprar Libros de Otros .. Es war einmal ein kleines Dorf inmitten eines Tals, in dem jeder nur an sich selbst dachte. Niemand kmmerte sich gro um die Belange der anderen, bis eines Tages ein Unglck geschah ... Da mussten sich die Dorfbewohner zusammentun und gemeinsam einen Ausweg finden. (Quelle: Verlagstext). 0
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PIERBURG Válvula EGR para MERCEDES-BENZ: Classe E, Vito, Classe C, Viano, Classe S (Ref: 7.24809.37.0)
Proveedor: Oscaro.es Precio: 232.50 € (+7.95 €)PIERBURG Válvula EGR para MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline,211 Break), Vito (639), Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Coupé,203 Phase 2 Coupé,203 Break,203 Phase 2 Break), Viano (639), Classe S (220) (Ref : 7.24809.37.0) equivale a MERCEDES-BENZ: 646 140 08 60, A 646 140 08 60 tipo de servicio : eléctrico, marca : PIERBURG, con pieza de intercambio : no, Junta, válvula recirc. gases escape : si, La válvula EGR (exhaust gas recirculation) se encarga de reducir las emisiones de nitrógeno. Se encuentra situada entre el colector de admisión y el colector de escape. Está formada por una válvula y un diafragma que hacen recircular los gases de escape que llegan al circuito de admisión. Se trata de disminuir la proporción de oxígeno con el fin de ralentizar la velocidad de combustión y, por tanto, las emisiones de óxido de nitrógeno responsables de la contaminación atmosférica que está afectando a la capa de ozono., La válvula EGR no es susceptible de sustituirse, ya que resulta accesible y normalmente bastará con limpiarla. De hecho, su principio consiste en limitar las emisiones de óxido de nitrógeno mediante una recirculación dentro del circuito de admisión. Este confinamiento aumenta la producción de partículas. Así podrá acumular hollín y mugre, que pueden acabar bloqueándola en posición abierta o cerrada. Una humarada negra procedente del tubo de escape podría indicar una posición abierta, ya que la sobreutilización de la compuerta implica una sobreproducción de partículas y de suciedad. En posición cerrada, dejará de funcionar y el testigo anticontaminación podría encenderse. Por último, una válvula que funcione correctamente se verá abocada a acumular cada vez más suciedad. El motor se obstruirá, con la consiguiente pérdida de potencia y un sobreconsumo de carburante., La válvula EGR es importante en relación al nivel de confort, de seguridad y de consumo de carburante. Una válvula EGR bloqueada o sucia puede ser la causante de la repetición obligatoria de la visita de la inspección de vehículos e ir acompañada de una pérdida de potencia, algo que podría resultar peligroso en los adelantamientos.
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Siruela Wasserman: Historia De Un Perro
Proveedor: Agapea.com Precio: 17.95 € (+2.95 €)Libro: Wasserman: historia de un perro (978-84-9841-175-1) de Kaniuk, Yoram, Lluch i Oms, Roser (Siruela ) Comprar Libros de Literatura .Historia y Crítica de la Literatura .. Cuando encontré a Wasserman, ni el perro se llamaba así ni yo podía imaginar la extraordinaria distancia que había recorrido hasta llegar a mí. Sólo ahora ;después de los amargos acontecimientos, del arresto, de los problemas con la policía, y de que Wasserman y yo venciéramos al asqueroso tipo que nos amenazaba; me doy cuenta del largo trecho que recorrió. Wasserman es un perro. Talia le pone este nombre el día en que lo recoge agonizando en la calle, y con sus cuidados logra curarlo y sacarlo del estado de terror en el que se encontraba. Cuando el dueño del perro pretende recuperarlo (Wasserman tiene dotes muy especiales e impropias de un perro...) se precipitan varias amenazas sobre Talia, que con la ayuda de sus padres y de su amigo Guidi las hará frente. 0
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Taschen Hundertwasser. 6 Posters
Proveedor: Agapea.com Precio: 3.96 € (+2.95 €)Libro: Hundertwasser. 6 Posters de Friedensreich Hundertwasser, Hundertwasser Taschen 978-3-8228-8321-1 p. 3,96 EUR Comprar Libros de Ciencias
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PIERBURG Válvula EGR (Ref: 7.04371.07.0)
Proveedor: Oscaro.es Precio: 49.90 € (+7.95 €)PIERBURG Válvula EGR (Ref : 7.04371.07.0) equivale a DEUTZ-FAHR: 0412 5434 & KHD: 0412 5434 tipo de servicio : neumático, Tipo de válvula : Válvula de retención, Artículo complementario/Información complementaria : con juntas, marca : PIERBURG, con pieza de intercambio : no, Junta, válvula recirc. gases escape : no, La válvula EGR (exhaust gas recirculation) se encarga de reducir las emisiones de nitrógeno. Se encuentra situada entre el colector de admisión y el colector de escape. Está formada por una válvula y un diafragma que hacen recircular los gases de escape que llegan al circuito de admisión. Se trata de disminuir la proporción de oxígeno con el fin de ralentizar la velocidad de combustión y, por tanto, las emisiones de óxido de nitrógeno responsables de la contaminación atmosférica que está afectando a la capa de ozono., La válvula EGR no es susceptible de sustituirse, ya que resulta accesible y normalmente bastará con limpiarla. De hecho, su principio consiste en limitar las emisiones de óxido de nitrógeno mediante una recirculación dentro del circuito de admisión. Este confinamiento aumenta la producción de partículas. Así podrá acumular hollín y mugre, que pueden acabar bloqueándola en posición abierta o cerrada. Una humarada negra procedente del tubo de escape podría indicar una posición abierta, ya que la sobreutilización de la compuerta implica una sobreproducción de partículas y de suciedad. En posición cerrada, dejará de funcionar y el testigo anticontaminación podría encenderse. Por último, una válvula que funcione correctamente se verá abocada a acumular cada vez más suciedad. El motor se obstruirá, con la consiguiente pérdida de potencia y un sobreconsumo de carburante., La válvula EGR es importante en relación al nivel de confort, de seguridad y de consumo de carburante. Una válvula EGR bloqueada o sucia puede ser la causante de la repetición obligatoria de la visita de la inspección de vehículos e ir acompañada de una pérdida de potencia, algo que podría resultar peligroso en los adelantamientos.
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PIERBURG Bomba de vacío (Ref: 7.04307.18.0)
Proveedor: Oscaro.es Precio: 74.80 € (+7.95 €)PIERBURG Bomba de vacío (Ref : 7.04307.18.0) equivale a FORD: FT4E-2A451-CB, FT4E-2A451-CE & FORD (CHANGAN): FT4E-2A451-CB, FT4E-2A451-CE & FORD USA: FT4Z-2A451-A, FT4Z-2A451-B, JT4E-2A451-A, JT4E-2A451-AA, JT4Z-2A451-A, JT4Z-2A451-B & LINCOLN: JT4E-2A451-A, JT4E-2A451-AA, JT4Z-2A451-A, JT4Z-2A451-B tipo de servicio : mecánico, Forma : en forma de ángulo, Tipo de bomba : Bomba de celdas de aletas, marca : PIERBURG, con pieza de intercambio : no, Junta : no, La bomba de vacío del sistema de frenos funciona de manera conjunta con el servofreno (asistencia al freno) instalado entre el pedal y el cilindro maestro del freno. Su papel consiste en crear una depresión en el interior de la cuba del servofreno, con el fin de incrementar la fuerza de la presión ejercida sobre el pedal, disminuyendo así el esfuerzo que deberá aplicarse sobre el mismo. Ya se trate de una bomba de membrana o de una bomba centrífuga de paletas, suele estar accionada por una correa o piñón solidarios con un eje del motor. También puede hallarse, en determinados vehículos, acoplada al alternador o equipada con un motor eléctrico específico., Al igual que el resto de las bombas que equipan su vehículo, la bomba de vacío del sistema de frenos es una pieza de desgaste. Su sustitución suele recomendarse cada 100 000 o 120 000 km. Pueden producirse fugas internas (ocasionadas, por ejemplo, por una membrana perforada) o externas (fallo de estanqueidad). Asimismo, pueden observarse averías en su accionamiento: rotura de un rodamiento o de un piñón o motor quemado en el caso de los modelos eléctricos., Una bomba de vacío del sistema de frenos defectuosa no permitirá ya que el servofreno desempeñe su función de asistencia a la frenada, ya que la ausencia de depresión en el depósito impedirá que el sistema amplifique la fuerza que su pie ejerza sobre el pedal del freno. Un fallo brutal podría provocar, en consecuencia, un accidente. La bomba de vacío es un órgano de seguridad que se debe cambiar en cuanto se observen los primeros síntomas de un funcionamiento incorrecto.
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Prestel Hundertwasser Colouring Book
Proveedor: Agapea.com Precio: 5.05 € (+2.95 €)Libro: Hundertwasser Colouring Book (978-3-7913-4113-2) de Hundertwasser (Prestel ) Comprar Libros de Literatura .Libros para niños .Libros infantiles en otros idiomas .Libros en alemán para niños .. Activity book for young artists. 0
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PIERBURG Sensor, presión gas de escape para MERCEDES-BENZ: Classe GLC, Classe E, Classe GLE, Classe G, AMG GT, Classe GLS (Ref: 7.11492.12.0)
Proveedor: Oscaro.es Precio: 38.80 € (+7.95 €)PIERBURG Sensor, presión gas de escape para MERCEDES-BENZ: Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé,X253 SUV Phase 2,C253 Coupé Phase 2), Classe E (213 Berline,213 Break,213 Phase 2 Berline,213 Phase 2 Break), Classe GLE (W167 SUV), Classe G (FL M463 G-G), AMG GT (290 Coupé 4 Portes,190), Classe GLS (167) (Ref : 7.11492.12.0) equivale a MERCEDES-BENZ: A 000 905 91 08, A 177 140 26 00, A 177 140 66 00 Cantidad de agujeros de fijación : 1, Rango de medición hasta : 80.0 kPa, Tensión de salida hasta : 5.0 V, marca : PIERBURG, con pieza de intercambio : no,
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PIERBURG Caudalímetro para MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe E, Classe CLK, Classe ML, Classe S, Classe G (Ref: 7.22684.07.0)
Proveedor: Oscaro.es Precio: 65.40 € (+7.95 €)PIERBURG Caudalímetro para MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Coupé,203 Break,203 Phase 2 Break), Classe E (210 Berline,210 Break), Classe CLK (209 Coupé), Classe ML (163), Classe S (220), Classe G (-G,G-461) (Ref : 7.22684.07.0) equivale a HITACHI: 138949, 2505093 & MERCEDES-BENZ: 000 094 12 48, 611 094 00 48, A 000 094 12 48, A 611 094 00 48 tipo de servicio : eléctrico, Tensión : 12.0 V, : Medidor masa de aire, Medidor de masa de aire, Tipo de cárter/carcasa : sin carcasa (cárter), Número de conexiones : 5, marca : PIERBURG, con pieza de intercambio : no, El papel del medidor de la masa de aire de su vehículo, instalado en la salida del filtro de aire, consiste en efectuar mediciones precisas y continuas del flujo de aire que recibe el motor. No será necesario realizar ninguna corrección independientemente de la densidad del aire vinculada a las variaciones de temperatura o de altitud. Estas mediciones se transmitirán a tiempo real al ordenador de a bordo, que adaptará continuamente los parámetros de inyección del combustible. La mezcla de aire y combustible será, pues, óptima en todo momento y en todas condiciones, para que el motor ofrezca un rendimiento constante y un consumo mínimo., Además de su indicación a través del testigo de su salpicadero, un medidor de masa de aire defectuoso genera los siguientes síntomas: un ralentí inestable, una pérdida de potencia, fallos en el arranque, un sobreconsumo de combustible, la expulsión humaradas raras y calados frecuentes. Esta avería suele deberse casi siempre a su progresivo ensuciamiento. El medidor de masa de aire es una pieza frágil y difícil de limpiar, por lo que la mejor solución es cambiarlo., Sea cual sea el motivo de su avería, el medidor de masa de aire enviará mediciones erróneas al ordenador de a bordo. Esto dará como resultado unos parámetros de inyección erróneos y un ajuste deficiente de la mezcla entre el aire y los gases del combustible. Además del sobreconsumo y del descenso del rendimiento de su vehículo, existe un riesgo importante de sobrecalentamiento y daños en el catalizador.
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PIERBURG Bomba de agua para BMW: Série 3, Série 1 (Ref: 7.02853.20.0)
Proveedor: Oscaro.es Precio: 322.90 € (+7.95 €)PIERBURG Bomba de agua para BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E93 Cabriolet,E91 LCI Touring,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E81,E87 LCI,E82 Coupé,E88 Cabriolet ) (Ref : 7.02853.20.0) equivale a BMW: 11 51 7 559 272, 11 51 7 561 229, 11 51 7 563 659, 11 51 7 586 927, 11 51 7 586 928, 11 51 7 586 929, 11 51 7 588 885, 11 51 7 596 763, 11 51 7 632 426, 11 51 8 635 090, 7 559 272, 7 561 229, 7 586 927, 7 586 928, 7 586 929, 7 856 927 tipo de servicio : eléctrico, Tensión : 12.0 V, : Bomba liquido refrigerante, Diámetro 1 : 40.0 mm, Diámetro 2 : 40.0 mm, marca : PIERBURG, con pieza de intercambio : no, El papel de la bomba de agua consiste en hacer que el líquido de refrigeración circule por el interior del motor para regular su refrigeración. Cuando la correa de distribución es la que acciona la bomba de agua, ésta puede comercializarse como parte de un juego de bomba de agua + kit de correa de distribución, ya que es muy recomendable cambiar ambas piezas simultáneamente. De lo contrario, estará accionada por la correa del accesorio, sin necesidad específica de tener que cambiar las dos piezas a la vez., Los escapes de líquido y los ruidos anómalos son indicadores de que es necesario cambiar una bomba de agua. La suciedad y las impurezas suelen ser la causa de dicho escape o de dichos ruidos, y pueden estropear otros elementos de la bomba de agua. Tanto si la junta mecánica de estanqueidad está estropeada, como si la tensión de la correa es extrañamente alta, será porque el cojinete se ha averiado. , Una bomba de agua defectuosa o averiada implica inevitablemente un sobrecalentamiento del motor, y una bomba de agua desgastada o que ha dejado de ser estanca será garantía de un escape de líquido. Por tanto, convendrá asegurarse de que la bomba de agua permanezca en buen estado para que el sistema de refrigeración funcione de forma óptima. Asimismo, si tiene que cambiar la correa de distribución, deberá cambiar también la bomba de agua al mismo tiempo.
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PIERBURG Tapa de gases de escape para AUDI: Q5, A5 (Ref: 7.07141.01.0)
Proveedor: Oscaro.es Precio: 134.50 € (+7.95 €)PIERBURG Tapa de gases de escape para AUDI: Q5 (II), A5 (II Sportback Quattro,II Coupé Quattro,II Cabriolet) (Ref : 7.07141.01.0) equivale a AUDI: 8W0 253 691, 8W0 253 691 A & SEAT: 8W0 253 691, 8W0 253 691 A & SKODA: 8W0 253 691, 8W0 253 691 A & VW: 8W0 253 691, 8W0 253 691 A recambios nuevos originales. tipo de servicio : eléctrico, marca : PIERBURG, con pieza de intercambio : no,
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PIERBURG Bomba de vacío para FIAT: Panda, 500 (Ref: 7.02940.06.0)
Proveedor: Oscaro.es Precio: 70.90 € (+7.95 €)PIERBURG Bomba de vacío para FIAT: Panda (312,312 Van), 500 (C Phase 3,III Phase 3,C Phase 2,III Phase 2) (Ref : 7.02940.06.0) equivale a FIAT: 55226402, 55268124, 55270031 tipo de servicio : mecánico, Forma : en forma de ángulo, Tipo de bomba : Bomba de celdas de aletas, marca : PIERBURG, con pieza de intercambio : no, La bomba de vacío del sistema de frenos funciona de manera conjunta con el servofreno (asistencia al freno) instalado entre el pedal y el cilindro maestro del freno. Su papel consiste en crear una depresión en el interior de la cuba del servofreno, con el fin de incrementar la fuerza de la presión ejercida sobre el pedal, disminuyendo así el esfuerzo que deberá aplicarse sobre el mismo. Ya se trate de una bomba de membrana o de una bomba centrífuga de paletas, suele estar accionada por una correa o piñón solidarios con un eje del motor. También puede hallarse, en determinados vehículos, acoplada al alternador o equipada con un motor eléctrico específico., Al igual que el resto de las bombas que equipan su vehículo, la bomba de vacío del sistema de frenos es una pieza de desgaste. Su sustitución suele recomendarse cada 100 000 o 120 000 km. Pueden producirse fugas internas (ocasionadas, por ejemplo, por una membrana perforada) o externas (fallo de estanqueidad). Asimismo, pueden observarse averías en su accionamiento: rotura de un rodamiento o de un piñón o motor quemado en el caso de los modelos eléctricos., Una bomba de vacío del sistema de frenos defectuosa no permitirá ya que el servofreno desempeñe su función de asistencia a la frenada, ya que la ausencia de depresión en el depósito impedirá que el sistema amplifique la fuerza que su pie ejerza sobre el pedal del freno. Un fallo brutal podría provocar, en consecuencia, un accidente. La bomba de vacío es un órgano de seguridad que se debe cambiar en cuanto se observen los primeros síntomas de un funcionamiento incorrecto.
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PIERBURG Caudalímetro para MERCEDES-BENZ: Classe E, Classe C, Classe CLK, Classe ML, Classe CLS, Classe S, Classe SLK, Classe V (Ref: 7.22684.17.0)
Proveedor: Oscaro.es Precio: 59.40 € (+7.95 €)PIERBURG Caudalímetro para MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline,210 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Break,210 Break), Classe C (203 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Phase 2 Break,202 Break), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Classe ML (163,164,Phase 2 164), Classe CLS (219 Coupé), Classe S (220), Classe SLK (170,171,171 Phase 2 ), Classe V (638), Classe R (W251,Long W251), Classe SL (230), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe G (-G), Classe CL (Coupé CL215), Sprinter (SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,901-905 314,901-905 414,901-905 214) (Ref : 7.22684.17.0) equivale a MERCEDES-BENZ: 000 094 19 48, 113 094 00 48, A 000 094 19 48, A 113 094 00 48 tipo de servicio : eléctrico, Tensión : 12.0 V, : Medidor masa de aire, Medidor de masa de aire, marca : PIERBURG, con pieza de intercambio : no, El papel del medidor de la masa de aire de su vehículo, instalado en la salida del filtro de aire, consiste en efectuar mediciones precisas y continuas del flujo de aire que recibe el motor. No será necesario realizar ninguna corrección independientemente de la densidad del aire vinculada a las variaciones de temperatura o de altitud. Estas mediciones se transmitirán a tiempo real al ordenador de a bordo, que adaptará continuamente los parámetros de inyección del combustible. La mezcla de aire y combustible será, pues, óptima en todo momento y en todas condiciones, para que el motor ofrezca un rendimiento constante y un consumo mínimo., Además de su indicación a través del testigo de su salpicadero, un medidor de masa de aire defectuoso genera los siguientes síntomas: un ralentí inestable, una pérdida de potencia, fallos en el arranque, un sobreconsumo de combustible, la expulsión humaradas raras y calados frecuentes. Esta avería suele deberse casi siempre a su progresivo ensuciamiento. El medidor de masa de aire es una pieza frágil y difícil de limpiar, por lo que la mejor solución es cambiarlo., Sea cual sea el motivo de su avería, el medidor de masa de aire enviará mediciones erróneas al ordenador de a bordo. Esto dará como resultado unos parámetros de inyección erróneos y un ajuste deficiente de la mezcla entre el aire y los gases del combustible. Además del sobreconsumo y del descenso del rendimiento de su vehículo, existe un riesgo importante de sobrecalentamiento y daños en el catalizador.
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PIERBURG Magneto central, ajuste árbol de levas para MERCEDES-BENZ: Classe E, Classe C, Classe CLK, Classe CLC, Classe SLK (Ref: 7.06117.24.0)
Proveedor: Oscaro.es Precio: 28.50 € (+7.95 €)PIERBURG Magneto central, ajuste árbol de levas para MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline,211 Phase 2 Berline,212 Berline,211 Break,211 Phase 2 Break), Classe C (203 Berline,204 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Coupé,204 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Break,204 Break,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe CLC (203), Classe SLK (171,171 Phase 2 ), Sprinter (II 906.633,II 906.635,II 906.153,II 906.133,II 906.613,II 906.135,II 906.155,II 906.113,II 906.735,II 906.733,II 906.653,II 906.253,II 906.255,II 906.713,II 906.213,II 906.233,II 906.235) (Ref : 7.06117.24.0) equivale a MERCEDES-BENZ: 271 051 01 77, A 271 051 01 77 tipo de servicio : eléctrico, Tensión : 12.0 V, : Válvula control, tapa balancines, Válvula control, tapa balancines, Tapón, punta eje balancín, Artículo complementario / información complementaria 2 : con anillo retención, marca : PIERBURG, con pieza de intercambio : no,
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PIERBURG Accionador, válvula de mariposa para MERCEDES-BENZ: Classe ML, Classe S, Classe GL (Ref: 7.01133.05.0)
Proveedor: Oscaro.es Precio: 155.90 € (+7.95 €)PIERBURG Accionador, válvula de mariposa para MERCEDES-BENZ: Classe ML (164,Phase 2 164), Classe S (221 Berline,221 Limousine), Classe GL (164) (Ref : 7.01133.05.0) equivale a MERCEDES-BENZ: 629 098 26 07, 629 098 32 07, 629 150 00 94, 629 150 01 94, 629 150 02 94, 629 150 04 94, A 629 098 26 07, A 629 098 32 07, A 629 150 00 94, A 629 150 01 94, A 629 150 02 94, A 629 150 04 94 recambios nuevos originales. tipo de servicio : eléctrico, Tensión : 12.0 V, Observar las indicaciones del constructor : si, Artículo complementario / información complementaria 2 : Unidad de control/software se debe actualizar, marca : PIERBURG, con pieza de intercambio : no,
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PIERBURG Herramienta (Ref: 4.07370.26.0)
Proveedor: Oscaro.es Precio: 8.60 € (+7.95 €)PIERBURG Herramienta (Ref : 4.07370.26.0) marca : PIERBURG, con pieza de intercambio : no,
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Nerf Super Soaker Fortnite Burst AR Wasserblaster
Proveedor: Idealo.es Precio: 16.67 € (+3.79 €)a partir de 3 años
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PIERBURG Válvula reguladora de admisión para MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe B, Classe C, Classe E, Classe SLK (Ref: 7.00017.03.0)
Proveedor: Oscaro.es Precio: 15.50 € (+7.95 €)PIERBURG Válvula reguladora de admisión para MERCEDES-BENZ: Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2), Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Break,204 Phase 2 Coupé), Classe E (212 Berline,207 Coupé,212 Break,207 Cabriolet), Classe SLK (172) (Ref : 7.00017.03.0) equivale a MERCEDES-BENZ: 266 153 00 59, A 266 153 00 59 tipo de servicio : electroneumático, Tensión : 12.0 V, Tipo de válvula : Válvula de conmutación, marca : PIERBURG, con pieza de intercambio : no, El flujo de los gases de escape que determina la velocidad de rotación de la turbina de un turbocompresor debe ajustarse permanentemente para evitar un eventual exceso de sobrealimentación de aire en las cámara de combustión de su motor por parte del compresor. Esa es la función de la válvula reguladora de admisión. Constituida por una electroválvula de solenoide, accionada por el ordenador de a bordo de control del motor, actúa como un grifo y activa por depresión una membrana que ordena alternativamente la apertura o el cierre de una derivación de los gases implantada en el circuito justo antes de la turbina. Cuando el nivel de presión del turbocompresor se acerca a un valor predeterminado, la válvula reguladora desempeña su función de regulación y una parte de los gases se evacua así directamente hacia el tubo de escape., Los síntomas que indican un fallo en una válvula reguladora de sobrealimentación serán diferentes en función de si favorece una circulación excesiva de los gases en dirección a la turbina o si se trata de una derivación anticipada de los mismos hacia la línea de escape. En el primer caso, el sistema tenderá a acelerarse, ofreciendo eventualmente (en caso de contar con un ordenador de a bordo) un mensaje de error y el paso en modo degradado. En el segundo caso, el motor perderá potencia y presentará un retardo, o una ausencia total del accionamiento del turbocompresor. , El buen funcionamiento de su turbocompresor está directamente vinculado al de su válvula reguladora de sobrealimentación. Estas válvulas, más o menos empleadas en función de su estilo de conducción, pueden exponerse a dos tipos de averías: una pérdida de estanqueidad a nivel de los empalmes de depresión o, la más frecuente, una rotura de la bobina del solenoide. Un control de continuidad con la ayuda de un ohmiómetro) le informará sin ambigüedad alguna acerca de su estado. En caso de avería grave, únicamente podrá recuperar las funciones de su dispositivo de sobrealimentación cambiándolo por una pieza nueva.
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PIERBURG Magneto central, ajuste árbol de levas para MERCEDES-BENZ: Classe E, Vito, Classe C, Viano, Classe CLK, Classe ML (Ref: 7.06117.60.0)
Proveedor: Oscaro.es Precio: 26.90 € (+7.95 €)PIERBURG Magneto central, ajuste árbol de levas para MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline,211 Phase 2 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Break,212 Break,211 Phase 2 Break,207 Cabriolet), Vito (639,639 Phase 2), Classe C (204 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,204 Break,203 Phase 2 Break), Viano (639,639 Phase 2), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Classe GLK (204), Classe CLC (203), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II Longue,W251 phase II), Classe SLK (171,171 Phase 2 ), Classe S (221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Sprinter (II 906.633,II 906.635,II 906.153,II 906.133,II 906.613,II 906.135,II 906.155,II 906.113,II 906.637,II 906.735,II 906.733,II 906.655,II 906.653,II 906.253,II 906.657,II 906.136,II 906.255,II 906.213,II 906.713,II 906.132,II 906.134,II 906.233,II 906.235), Classe SL (230,230 Phase 2), Classe GL (164), Classe G (-G), Classe CL (Coupé CL216) (Ref : 7.06117.60.0) equivale a MERCEDES-BENZ: 272 051 00 77, 272 051 01 77, A 272 051 00 77, A 272 051 01 77 tipo de servicio : eléctrico, Tensión : 12.0 V, : Válvula control, tapa balancines, Válvula control, tapa balancines, Tapón, punta eje balancín, Artículo complementario / información complementaria 2 : con anillo retención, marca : PIERBURG, con pieza de intercambio : no,
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