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Moyeu Arrière SHIMANO Sora RS300 8/9/10 Vitesses pour Vélo de RouteDécouvrez le mélange parfait de fiabilité, de performance et d´une valeur exceptionnelle avec le moyeu arrière SHIMANO Sora RS300. Conçu spécifiquement pour le cyclisme sur route, ce moyeu est la pierre angulaire d´une roue fiable et qui roule en douceur, idéal pour l´entraînement, les trajets quotidiens ou la construction de votre prochain projet de vélo de route personnalisé. Il incarne l´engagement de SHIMANO à apporter une technologie éprouvée en course à tous les cyclistes.Faisant partie de la renommée série SHIMANO SORA, ce corps de roue libre arrière est conçu pour les configurations de freins sur jante et dispose d´un système à attache rapide compatible avec les transmissions 8, 9 et 10 vitesses. Dans les mots de SHIMANO : Avec des roulements de haute qualité, une finition durable et le système iconique à came interne de SHIMANO pour l´attache rapide, le RS300 est prêt à l´action.Avantages Clés pour une Conduite SupérieureLe Sora RS300 est conçu pour améliorer votre expérience cycliste grâce à sa conception réfléchie. À son cœur, le moyeu utilise des roulements coniques de haute qualité, une caractéristique de l´ingénierie SHIMANO. Ce système offre une plus grande résistance et durabilité par rapport aux roulements à cartouche étanches, déplaçant efficacement les charges latérales et verticales pour une rotation super douce et une durée de vie plus longue. De plus, ils sont entièrement réparables, permettant un entretien, un nettoyage et un réglage faciles pour que vos roues tournent sans défaut pendant des milliers de kilomètres.Construit pour les exigences de la route, le moyeu est doté d´un robuste boîtier en aluminium avec une finition anodisée durable. Cela offre non seulement une esthétique propre et professionnelle, mais offre également une excellente résistance à la corrosion et aux rayures, garantissant que votre roue conserve une belle apparence saison après saison.La polyvalence est au cœur de la conception du RS300. Compatible avec les cassettes 8, 9 et 10 vitesses, il constitue une amélioration parfaite pour une large gamme de vélos de route ou une base fiable pour une nouvelle construction. Cette flexibilité vous assure de pouvoir l´intégrer de manière transparente à votre configuration de transmission existante ou planifiée. L´inclusion de l´attache rapide légendaire à came interne de SHIMANO offre une force de serrage et une fiabilité inégalées, garantissant que votre roue est solidement verrouillée en place pour une maniabilité sûre et confiante, même lors de sprints puissants ou sur des surfaces routières plus rugueuses.Caractéristiques Principales et Spécifications Techniques :Conçu pour des performances constantes, le moyeu Sora RS300 témoigne d´un savoir-faire de qualité. Avec 32 trous pour rayons, il offre une base solide pour construire une roue solide et rigide, capable de gérer facilement les charges d´entraînement quotidiennes et les longues...

Fabricant: BPW. Index: 03.272.46.30.2. Numéro du fabricant: 03.272.46.30.2.

Article complémentaire / info complémentaire 2: avec bague ABS, avec roulement de roues intégré. Article complémentaire/info complémentaire: avec accessoires. Axe de carrosserie: Arrière. Cercle de percage -ø [mm]: 114,3. Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière, Gauche/Droite. Fabricant: MEYLE. Filetage: M12x1.5. Index: 36-14 752 0001. Jante, nombre de trous: 5. Numéro du fabricant: 36-14 752 0001. Type de suspension: Roulement à billes.

Fabricant: BPW. Index: 09.801.07.35.0. Numéro du fabricant: 09.801.07.35.0.

Disque a tronçonner aggloméré PRO Multi Construction – Pour petites meuleuses angulaires Conçu pour couper des matériaux de construction Coupe efficace de divers matériaux de construction Grains de carbure de silicium et d'oxyde d'aluminium pour la résistance et la polyvalence Avec alésage de 22,23 mm pour meuleuses angulaires a écrou de serrage standard Coupe efficace de divers matériaux de construction 1Grains de carbure de silicium et d'oxyde d'aluminium pour la résistance et la polyvalence PRO Multi Construction pour une coupe efficace de divers matériaux de construction Travailler sur un chantier de construction nécessite souvent de couper divers matériaux de construction. Un disque a tronçonner polyvalent vous aide a économiser du temps et des efforts. C'est pourquoi nous avons créé le disque PRO Multi Construction. Nous avons utilisé un mélange spécial d'abrasifs pour garantir qu'il coupe efficacement différents matériaux. Le disque a tronçonner aggloméré PRO Multi Construction est un excellent choix pour les ouvriers du bâtiment qui doivent couper différents matériaux. Le disque est fabriqué a partir d'un mélange de grains de carbure de silicium et d'oxyde d'aluminium pour garantir qu'il puisse couper l'acier, le métal, la pierre, la brique et le plastique. Grâce a son trait de coupe fin, vous travaillez avec moins de bruit et obtenez des coupes nettes et précises en appliquant peu de pression.>

Fabricant: BPW. Index: 03.296.33.17.1. Numéro du fabricant: 03.296.33.17.1.

L’extracteur pour moyeux de roue 10 tonnes (7 pièces) est l’outil idéal pour démonter rapidement et efficacement les moyeux de roue ou rotules, même les plus récalcitrants. Conçu pour les professionnels, il se distingue par sa robustesse exceptionnelle, grâce à une construction en une seule pièce, garantissant fiabilité et longévité lors des opérations les plus exigeantes.Ce produit est garanti à vie.

Fabricant: BPW. Index: 09.801.09.09.0. Numéro du fabricant: 09.801.09.09.0.

Fabricant: BPW. Index: 03.272.44.40.0. Numéro du fabricant: 03.272.44.40.0.

Moyeu avant DT Swiss 350 Straightpull Dynamo Disc CL NoirCe moyeu avant DT Swiss 350 Straightpull Dynamo Disc CL est un moyen fiable et efficace d´alimenter vos éclairages et appareils électroniques pendant que vous roulez. Construit avec la qualité et la durabilité renommées de DT Swiss, ce moyeu est parfait pour les cyclistes, les cyclotouristes et les bikepackers qui exigent des performances fiables dans toutes les conditions.Caractéristiques:Technologie Dynamo : Le moyeu dynamo intégré génère de l´énergie pour vos éclairages et appareils, éliminant ainsi le besoin de piles et vous assurant d´être toujours visible et connecté.Technologie Straightpull : Les rayons Straightpull offrent une résistance et une rigidité accrues par rapport aux rayons J-bend traditionnels, ce qui permet d´obtenir une roue plus réactive et plus durable.Compatibilité avec les freins à disque : Conçu spécifiquement pour une utilisation avec des freins à disque, offrant une puissance de freinage supérieure dans toutes les conditions météorologiques.Fixation du rotor Centerlock : Le système Centerlock permet une installation et un retrait rapides et faciles de vos disques de frein.Construction durable : Construit avec des matériaux et des roulements de haute qualité, ce moyeu est conçu pour des performances et une fiabilité durables.Avantages:Production d´énergie fiable : Profitez d´une alimentation constante pour vos éclairages et appareils, quelles que soient les conditions météorologiques.Résistance accrue des roues : Les rayons Straightpull contribuent à une roue plus solide et plus rigide, améliorant ainsi les performances globales de conduite.Entretien facile : Les moyeux DT Swiss sont connus pour leur simplicité d´entretien et leur longue durée de vie.Application polyvalente : Idéal pour les trajets quotidiens, le cyclotourisme, le bikepacking et toute autre discipline cycliste où une production d´énergie fiable est essentielle.Améliorez votre conduite avec le moyeu avant DT Swiss 350 Straightpull Dynamo Disc CL et découvrez la liberté du cyclisme auto-alimenté.

Côté d'assemblage: Essieu arrière. Fabricant: BTA. Index: B04-TR014. Numéro du fabricant: B04-327243100.

Optimisez vos roues Zipp : Kit de corps de roue libre SRAM XDR authentique pour moyeux 176/177Élevez les performances et la polyvalence de vos moyeux à disque Zipp 176 ou 177 avec le kit de corps de roue libre ZIPP authentique, spécialement conçu pour la norme SRAM XDR. Cette pièce de rechange essentielle est votre voie directe pour libérer tout le potentiel des transmissions SRAM modernes 11 et 12 vitesses, garantissant une compatibilité transparente et une efficacité opérationnelle maximale pour votre paire de roues haute performance. Que vous effectuiez une maintenance cruciale ou que vous mettiez à niveau l´ensemble de votre groupe, ce corps de roue libre est la clé d´une conduite plus performante et plus pérenne.Expérimentez une connexion plus robuste et plus stable entre votre cassette et votre moyeu, ce qui se traduit directement par un passage de vitesses plus net, plus réactif et un transfert de puissance immédiat lorsque vous déployez toute votre puissance. Cette mise à niveau est conçue pour améliorer la qualité intrinsèque de vos roues Zipp, vous permettant d´utiliser les dernières cassettes SRAM XDR à large plage, parfaitement adaptées aux applications exigeantes sur route, aux parcours gravel difficiles ou au cyclocross à rythme soutenu. En passant à la norme XDR, vous ne remplacez pas seulement une pièce , vous pérennisez votre paire de roues Zipp haut de gamme, garantissant sa compatibilité avec les technologies de cassette et les configurations de transmission de pointe pour les années à venir. Bénéficiez de la conception légère et polyvalente du système XDR sans compromettre la résistance et la durabilité que vous attendez de Zipp.L´avantage SRAM XDR™Le corps de roue libre XDR™ est un système de montage universel pour les cassettes comportant des pignons avec moins de 11 dents. Il permet des transmissions plus légères et plus polyvalentes sans nécessiter de nouveaux standards d´axe arrière, d´outils de cassette ou de refonte de moyeu. L´interface XDR™ est 1.85 mm plus longue que l´XD™ et est conçue pour les applications de moyeux de route. Les corps de roue libre XDR™ sont compatibles avec toutes les cassettes XD™ lorsque la cassette est installée avec un espaceur de 1.85 mm. Cela offre une flexibilité inégalée dans le choix de vos braquets, vous permettant d´adapter facilement votre paire de roues à n´importe quel terrain ou discipline.CaractéristiquesCe kit de corps de roue libre est conçu pour s´intégrer parfaitement à votre moyeu Zipp existant, offrant une amélioration significative de la base de la transmission de votre vélo.- Offre une connexion de moyeu plus stableSpécifications techniquesCorps de cassette- Type de corps de roue libre : SRAM XDR- Type d´axe : Axe traversant/QR- Vitesse (Moyeu - Corps de roue libre) : 11, 12Ce kit de corps de roue libre Zipp est la solution approuvée par le fabricant pour vos moyeux 176 et 177, garantissant que chaque watt de puissance est transféré efficacement et que votre passage de...

Fabricant: BPW. Index: 03.310.97.13.0. Numéro du fabricant: 03.310.97.13.0.

Kit d´adaptateurs de moyeu avant DT Swiss 5mm QR pour moyeux 350/370Libérez tout le potentiel et la polyvalence de votre paire de roues DT Swiss haute performance grâce au kit d´adaptateurs de moyeu avant à blocage rapide 5mm DT Swiss d´origine. Spécialement conçu pour les moyeux des séries 350 et 370, cette pièce de rechange essentielle vous permet de convertir sans effort votre moyeu avant à axe traversant moderne pour l´adapter à une fourche à blocage rapide (QR) de 5mm traditionnelle. Ce kit est la solution parfaite pour les cyclistes souhaitant utiliser leurs roues haut de gamme sur plusieurs vélos, y compris les cadres plus anciens, les vélos d´entraînement ou certains home-trainers qui utilisent le standard classique de blocage rapide.Découvrez l´intégration parfaite que seule une pièce de fabricant d´origine peut offrir. Ces adaptateurs sont usinés avec une précision extrême, respectant les tolérances rigoureuses qui ont fait de DT Swiss un leader mondial des composants de cyclisme. En choisissant ce kit d´origine, vous assurez un ajustement parfait et sans jeu qui maintient la performance de roulement fluide et la durabilité à long terme du moyeu, protégeant ainsi votre investissement et garantissant une conduite sûre et fiable à chaque fois.L´un des avantages majeurs de ce kit d´adaptateurs est son installation incroyablement simple et sans outils. Grâce à sa conception intelligente à emboîtement (press-fit), vous pouvez facilement remplacer vos embouts existants à la main en quelques minutes. Il suffit de retirer les anciens embouts et d´insérer fermement les nouveaux adaptateurs QR de 5mm. Cette fonctionnalité conviviale permet à tout cycliste d´effectuer la conversion à la maison ou en déplacement, sans avoir besoin d´outils spécialisés ni de se rendre chez un vélociste.Ce kit complet comprend les adaptateurs côté gauche et côté droit nécessaires pour une conversion complète de la roue avant, vous assurant d´avoir tout ce dont vous avez besoin pour reprendre la route ou les sentiers. Sa construction légère ajoute un poids minimal à votre configuration, préservant la sensation de légèreté et de réactivité de votre roue avant. Que vous soyez un coureur compétitif, un passionné dévoué ou un mécanicien d´atelier, ce kit d´adaptateurs est un élément indispensable de votre boîte à outils, offrant une flexibilité inégalée et garantissant que vos roues DT Swiss sont prêtes pour n´importe quel cadre.Caractéristiques principales : Conversion sans effort : Adapte sans problème les moyeux avant DT Swiss 350 et 370 pour une utilisation avec des fourches à blocage rapide de 5mm. Qualité DT Swiss authentique : Garantit une compatibilité parfaite, un ajustement précis et des performances optimales, préservant l´intégrité d´origine du moyeu. Installation sans outils : Dispose d´une conception à emboîtement conviviale pour une conversion rapide et facile, en déplacement, sans outils spéciaux Solution complète : Fourni sous forme de kit complet...

Fabricant: BPW. Index: 03.272.43.42.0. Numéro du fabricant: 03.272.43.42.0.

Article complémentaire / info complémentaire 2: sans roulement de roue. Article complémentaire/info complémentaire: sans matériel de construction. Axe de carrosserie: Avant. Cercle de percage -ø [mm]: 98. Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant. Diamètre extérieur [mm]: 116. Fabricant: MEYLE. Index: 214 652 0004. Jante, nombre de trous: 4. Nombre de dents: 25. Numéro du fabricant: 214 652 0004.

Fabricant: BPW. Index: 03.272.09.59.0. Numéro du fabricant: 03.272.09.59.0.

Article complémentaire / info complémentaire 2: avec roulement de roues intégré. Article complémentaire/info complémentaire: avec accessoires. Axe de carrosserie: Avant. Côté d'assemblage: Essieu avant, Gauche/Droite. Diamètre extérieur [mm]: 88. Diamètre intérieur [mm]: 60. Fabricant: MEYLE. Index: 214 652 0015. Numéro du fabricant: 214 652 0015. Type de suspension: Roulement à rouleaux coniques.

Fabricant: BPW. Index: 03.272.28.76.0. Numéro du fabricant: 03.272.28.76.0.