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Filtro Aria In Cotone Dnacodice Dna:P-Y8n14-01codice Filtro Oem: 1rc14451000il Setto Filtrante È Costituito Da Quattro Strati Di Cotone Di Alta Qualità Appositamente Sviluppata Da Dna.Il Cotone È Inserito Tra Due Strati Di rete Metallica che Garantisce Una Lunga Durata Del Filtro Permettendo Di Mantenere Inalterata La Sua Forma Anche Sotto Pressioni D'Aria Elevate.Il Telaio Con Cui Viene Costruito Il Filtro È In Materiale Plastico Di Alta Qualità, Questo Permette Di Evitare Ogni Deformazione Del Filtro All'Interno Dell'Air-Box.Il Risultato Del Design Speciale E Della Produzione High-Tech È Un Filtro Che Ha Un Flusso Molto Elevato, Limite Basso, Capacità Di Accumulo Di Polvere Superiore.L'Efficienza Di Questi Filtri Arriva Infatti Al 98-99%.L'Olio Utilizzato Per Impregnare Il Cotone È Un Olio Molto Speciale Sviluppato Dal Dipartimento Di Ricerca Dna Dopo Test Intensivi (È Prodotto Da Una Delle Migliori Aziende Del Settore Al Mondo.)Questo Particolare Olio È Una Parte Molto Importante Del Filtro E Ha La Capacità Di Produrre Una Carica Statica Sul Cotone E Intrappolando Le Particelle Di Polvere Che Fluiscono Verso Il Filtro.Il Dipartimento Di Ricerca Dna È Dotato Dei Più Moderni Banchi Dynojet E Sofisticate Apparecchiature Di Misurazione Del Flusso D'Aria.Ogni Singolo Filtro Viene Testato E Viene Verificato Che Soddisfi Gli Elevati Standard Dna.La Vita Dei Filtri Dna È Maggiore Di Quella Della Moto, In Quanto Il Cotone Con Cui Viene Costruito Il Filtro È Lavabile E Quindi Riutilizzabile.Facili Da Montare, In Quanto Sostituiscono In Modo Perfetto Il Filtro Originale Della Moto.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodottoper Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci

T-shirt Abarth dal design essenziale e sportivo, perfetta per accompagnare i tuoi look casual di ogni giorno. Realizzata in 100% cotone, offre comfort e praticità durante tutta la giornata. Il logo ricamato sul petto aggiunge un dettaglio distintivo e discreto, ideale per uno stile pulito e versatile.

Batteria Litio Jmtmodello: jmt14b-Fpcaratteristiche Tecniche:Voltaggio:  12vcapacità:  4ah (10 Std)Prestazione Energetica:  48whtipo Di Catena:  Litiolunghezza:  134mmlarghezza:  65mmaltezza:  92mmpeso (Acido Incluso):  1.1kgtipo Connettore:  Davantipolo Positivo:  Anteriore Sinistropolo Negativo:  Anteriore Destrobatterie Agli Ioni Di Litio Di Jmt Design Fresco E Moderno E Alta Tecnologia Per La Vostra Moto.La Batteria È Dotata Di Uno O Più Distanziatori Che Vengono Incollati Sotto La Batteria Con La Striscia Adesiva In Dotazione,In Modo Che La Batteria Si Inserisca Esattamente Nella Scatola Della Batteria. La Batteria È Completamente Impermeabile E Non Si Danneggia Se La Moto Viene Pulita Ad Alta Pressione.Tutte Le Batterie Sono Dotate Di Un Indicatore Di Stato Della Batteria. È Sufficiente Premere Il Pulsante Di Test. Il Display Digitale Rosso Mostra La Tensione Attuale.La Batteria Deve Essere Caricata Al Più Tardi Quando La Tensione È Inferiore A 12,9 V.La Sostituzione Di Una Batteria Al Piombo Standard Con Una Batteria Agli Ioni Di Litio Jmt Consente Di Risparmiare Fino A 5 Kg Di Peso Senza Un Notevole Sforzo.Le Dimensioni Delle Batterie Al Litio Corrispondono A Quelle Delle Batterie Al Piombo Originali Con L'Aiuto Di Adattatori. Anche I Collegamenti Sono Identici, Per Cui La Batteria Può Essere Sostituita In Pochi Minuti Senza Ulteriori Regolazioni.Si Prega Di Notare Che Per La Ricarica Si Possono Utilizzare Solo Caricabatterie Adatti.Si Consiglia Di Utilizzare I Caricabatterie Jmp.Non È Consentito L'Uso Di Un Caricabatterie Con Una Tensione Superiore A 14,9 V Per Caricare Una Batteria Profondamente Scarica Con Una Tensione Inferiore A 9,6 V.Il Produttore Garantisce Una Capacità Di Avviamento Sufficiente Fino A -5 Gradi Celsius.Le Batterie Agli Ioni Di Litio Jmt Utilizzano Il Fosfato Di Ferro (Lifepo4) Come Materiale Catodico E Per La Loro Produzione Utilizzano Il Processo Dei Polimeri Di Litio. Ciò Significa Che Non Possono Prendere Fuoco O Esplodere Durante Il Normale Funzionamento. La Tecnologia E Il Processo Di Produzione Garantiscono I Più Elevati Standard Di Sicurezza Per Le Batterie Al Litio.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodottoper Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci

T-shirt Abarth dal design essenziale e sportivo, perfetta per accompagnare i tuoi look casual di ogni giorno. Realizzata in 100% cotone, offre comfort e praticità durante tutta la giornata. Il logo ricamato sul petto aggiunge un dettaglio distintivo e discreto, ideale per uno stile pulito e versatile.

Coppia Manopole Icon Rizomamarca : Rizoma Codice : Gr225compatibilità : yamaha xsr 900 Abs / Abarth / 80 Black 2016-20la Manopola Icon (Ø 22 Mm), In Alluminio, Interamente Ricavata Dal Pieno, È Caratterizzata Da Una Lavorazione Superficiale A Tornio Pensata Per Essere Percepita Al Tatto E Valorizzare, Anche Grazie Alla Gomma Antiscivolo Ergonomica, Il Feeling Di Controllo E Grip.Un Ulteriore Dettaglio È La Grafica Che La Caratterizza, Ottenuta Tramite Laser Engraving. La Manopola Icon È Disponibile In Differenti Colorazioni Ottenute Tramite Processo Di Anodizzazione, Che Ne Garantisce Una Miglior Resa Estetica Nel Tempo.Kit Di Montaggio Incluso Nella Confezionenb: L'Immagine Pubblicata È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto.Per Maggiori Informazioni Non Esitare A Contattarci

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Coppia Manopole 30gradi Rizomamarca : Rizoma Codice : Gr224compatibilità : yamaha xsr 900 Abs / Abarth / 80 Black 2016-20la Manopola 30gradi (Ø 22 Mm) Nasce Dal Desiderio Di Migliorare Il Comfort E Il Feeling Di Guida Del Pilota. Il Suo Design, Infatti, È Stato Sviluppato Con L’obiettivo Di Affinare L’incontro Tra Forma Della Manopola, La Sua Impugnatura E L’ergonomia Della Mano.Se Osservata In Sezione, Il Profilo Esterno Della 30gradi È Triangolare, Con Una Torsione Di 30⁰, In Questo Modo Il Pilota Avrà Una Sensazione Di Controllo E Grip Più Confortevoli.In Alluminio, Interamente Ricavata Dal Pieno, È Disponibile In Differenti Colorazioni Ottenute Tramite Processo Di Anodizzazione, Che Ne Garantisce Una Miglior Resa Estetica Nel Tempo.Kit Di Montaggio Incluso Nella Confezionenb: L'Immagine Pubblicata È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto.Per Maggiori Informazioni Non Esitare A Contattarci

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Coppia Dischi Brakingcaratteristiche Tecniche:Codice : Wk046l Wk046rposizione : anteriori Sx + Dxdiametro Esterno : 300diametro Interno : 132spessore : 5numero Fori : 5interasse Fori : 150diametro Fori : 8.5campanatura : questa Inserzione Si Riferisce Alla Coppia Di Dischi.Modelli:R-Stx : Disco Stradale - Classico Disco Tondo Con Mozzo In Alluminio E Pista Frenante In Acciaio Inox. Foratura Della Pista Ottimizzata Per La Migliore Efficienza Termica.R-Fix :  Disco Stradale - Disco Tondo Fisso Tradizionale In Acciaio Inox Temprato.W-Flo : disco Off-Road - Disco Con Mozzo Temprato E Ridotto Rischio Di Ostruzioni Da Sassi.Il Diametro Esterno E Quello Interno Hanno Un Design Non Tondo Che Permette Una Migliore Espansione Radiale In Condizione Di Calore Estremo.I Fori Di Alleggerimento Sono Sostituiti Da Spigoli Progettati Per Migliorare Il Processo Di Rinnovamento Delle Pastiglie.W-Full : Disco Off-Road - Disco Fisso Pieno In Acciaio Inox Temprato.Il Diametro Esterno E Quello Interno Hanno Un Design Non Tondo Che Permette Una Migliore Espansione Radiale In Condizione Di Calore Estremo.I Fori Di Alleggerimento Sono Sostituiti Da Spigoli Progettati Per Migliorare Il Processo Di Rinnovamento Delle Pastiglie.Wave Fix : Disco Off-Road - Disco Tradizionale Wave In Acciaio Inox Temprato. Il Diametro Esterno E Quello Interno Hanno Un Design Non Tondo Che Permette Una Migliore Espansione Radiale In Condizione Di Calore Estremo.I Fori Di Alleggerimento Sono Sostituiti Da Spigoli Progettati Per Migliorare Il Processo Di Rinnovamento Delle Pastiglie.Epta : disco Off-Road - la Pista Frenante Garantisce Una Migliore Dissipazione Del Calore, Assicurando Un Coefficiente Di Attrito Costante.La Nuova Struttura Di Collegamento Consente Un Gioco Radiale-Assiale Più Controllato.Temperatura Del Disco Costante / Assenza Di Punti Di Calore / Nessuna Deformazione Del Perno Dovuta Al Carico Applicato.S3 Batfly : Disco Off-Road - disco batfly Con Profilo Wave Direzionale.Il Collegamento Pista Mozzo Disco Viene Lasciato Libero In Tre Punti, Permettendo La Dilatazione Termica.Le Scanalature Sulle Due Superfici Del Disco Creano Un Meccanismo Di Autoventilazione.Il Diametro Esterno E Quello Interno Hanno Un Design Non Tondo Che Permette Una Migliore Espansione Radiale In Condizione Di Calore Estremo.I Fori Di Alleggerimento Sono Sostituiti Da Spigoli Progettati Per Migliorare Il Processo Di Rinnovamento Delle Pastiglie.Nb: l'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodottoper Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci

OggiGrouponoffreunapoloAbarthdauomoincotonedistribuitadaGielleVestibilitàregolareTagliedisponibili:daSaXXLTintaunitaComposizione:100%cotoneConsigliperillavaggio:lavabileinlavatricea40°CColoreprincipale:rossoGuidaalletagliequiDirittodirecessoesercitabileentro14giornidalgiornosuccessivoallaconsegnadelprodottoRagioneSociale:GIELLESRLNumerodiregistrazione:MI-1889219Paesediorigine:ITInformazionidicontatto:gianluca@gielleitalia. comIndirizzo:ViaVincenzoCapelli6MilanoMIIT20124IlpartnerhacertificatocheisuoiprodottioservizisonoconformiallenormativedellUEapplicabili.

Set Pastiglie Posteriori Brakingposizione: posteriore - Dxquesto Set Comprende Le Pastiglie Per Una Singola Pinza. Se La Vostra Moto È Equipaggiata Di Impianto Bidisco È Necessario Acquistare Due Set Pastiglie.E' Possibile Selezionare Dal Menù A Tendina La Mescola Della Pastiglia Desiderata.Mescole Disponibili:Sm1: pastiglia Semi Metallica Ad Utilizzo Universale. Prestazione Morbida, Potente E Priva Di Attrito, Buone Alle Basse Temperature. Ricambio Per Applicazioni Originali. No Uso Racing.Cm55 Anteriore / Cm56 Posteriore: Pastiglia Sinterizzata Stradale. Prestazioni E Durata Buona Per Molteplici Condizioni Di Utilizzo. Offre Una Prestazione Di Frenata Costante E Una Ridotta Usura. No Uso Racing.P1r: pastiglia Racing. massima Performance In Ogni Condizione, Massima Durata E Grip. Utilizzo Race.Cm66: Pastiglia Racing. Grande Grip Iniziale E Alto Livello Di Attrito. Durata Limitata. Utilizzo Race.Cm46: pastiglia Sinterizzata Offroad. Prestazioni in Frenata Potente, Costante Sia A Basse Che Ad Alte Temperature. Grande Resistenza Anche Al Fading, Anche In Condizioni Racing Estreme. Combinazione Perfetta Con I Dischi Batfly. Utilizzo Fuoristrada E Cross Racing.Cm44: pastiglia Sinterizzata offroad. pastiglie Freno Sinterizzate Per Molteplici Condizioni Di Utilizzo (Fango O Sabbia, Sole O Pioggia). Offre Una Frenata Costante E Una Ridotta Usura Sia In Pista Che Per L'Utilizzo Nel Fuoristrada. Lunga Durata, Utilizzo Fuoristrada.Cm77 Anteriore / Cm88 Posteriore: Pastiglia Sinterizzata Stradale Per Moto Custom. Pastigli Adatta A Più Condizioni, Offre Prestazioni Costanti E Con Bassa Usura. Mescola Top Seller Ad Uso Stradale.P30 / P50 / P90: Pastiglia Sinterizzata Stradale Per Scooter. Tecnologia Sinterizzata All'Avanguardia Per Un Equilibrio Perfetto Tra Performance E Durata.Nb: L'Immagine Pubblicata È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

La presente radiografia tecnica del motore Abarth 2000cc tipo 236 chiude la storia dei motori \"Bialbero\" a 4 cilindri iniziata nel 1957 con il 750cc progettato dall'Ing. G. Colombo e derivato dal Fiat 600. Essa continuò fino al 1972 regalando al Sig. Abarth e a tutti i suoi collaboratori il piacere di lavorare con impegno e passione su ognuno dei molti progetti nati in quindici anni. Il motore di 2000cc è nato nel 1963 per necessità in quanto la Fiat modificò l'annesso \"J\" aumentando la cilindrata della classe 1600 a 2000cc; noi trasportammo il motore esistente 1600 Abarth Simca aumentando alesaggio e corsa e al banco il prototipo fornì una potenza di 197,13 cv al regime di 7400 giri/1. L'evoluzione del motore con interventi strutturali (testa a 4 valvole per cilindro, alesaggio portato a 92 mm) e iniezione indiretta meccanica ha permesso di ottenere una potenza di 283 cv a 9400 g/1. Fra i molteplici successi del motore montato sulle vetture dello Scorpione cito il Record Mondiale sui 500 metri percorsi in 12\"855/1000 nella classe E (2000cc) del 27 ottobre 1966 e il Campionato Europeo Sport Prototipi del 1972 vinto con la vettura Abarth Osella SE021.

Leva Frizione Meccanica Brembo Rcsfrizione A Filola Leva Rcs Fa Parte Della Componentistica Derivata Direttamente Dall'Esperienza Maturata In Motogp E Superbike.Corpo Leva Forgiato In Lega Di Alluminio, Lavorato Tramite Macchine A Controllo Numerico Per L'Ottenimento Di Tolleranze Di Altissima Precisione.Monta Perfettamente In Sostituzione Dell'Originale, Senza Necessità Di Modifica!N.B. L'Immagine Pubblicata È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodottoper Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci

La presente radiografia tecnica del motore Abarth 2000cc tipo 236 chiude la storia dei motori \"Bialbero\" a 4 cilindri iniziata nel 1957 con il 750cc progettato dall'Ing. G. Colombo e derivato dal Fiat 600. Essa continuò fino al 1972 regalando al Sig. Abarth e a tutti i suoi collaboratori il piacere di lavorare con impegno e passione su ognuno dei molti progetti nati in quindici anni. Il motore di 2000cc è nato nel 1963 per necessità in quanto la Fiat modificò l'annesso \"J\" aumentando la cilindrata della classe 1600 a 2000cc; noi trasportammo il motore esistente 1600 Abarth Simca aumentando alesaggio e corsa e al banco il prototipo fornì una potenza di 197,13 cv al regime di 7400 giri/1. L'evoluzione del motore con interventi strutturali (testa a 4 valvole per cilindro, alesaggio portato a 92 mm) e iniezione indiretta meccanica ha permesso di ottenere una potenza di 283 cv a 9400 g/1. Fra i molteplici successi del motore montato sulle vetture dello Scorpione cito il Record Mondiale sui 500 metri percorsi in 12\"855/1000 nella classe E (2000cc) del 27 ottobre 1966 e il Campionato Europeo Sport Prototipi del 1972 vinto con la vettura Abarth Osella SE021.

Disco Posteriore Fisso Brembo codice: 68b407l0vi Ricordiamo Che Questa Inserzione Si Riferisce Al Disco Singolo.Se La Vostra Moto È Dotata Di Due Dischi È Necessario Aggiungere Due Prodotti Al Carrello.Brembo Offre Con I Serie Oro Una Linea Completa Di Dischi In Grado Di Soddisfare Qualsiasi Necessità: Perfettamente Intercambiabili Ai Dischi Di Serie, Sono La Scelta Dei Motociclisti Che Non Vogliono Rinunciare Alla Qualità Brembo.Sono Realizzati In Acciaio Inox In Unico Pezzo, Secondo Una Linea Progettuale E Costruttiva Che Assicura Un’esecuzione Perfetta: Le Tolleranze Strettissime Imposte Dalle Specifiche Di Fabbricazione Che Caratterizzano Tutti I Prodotti Brembo E La Successione Dei Cicli Di Lavorazione Scelti, Garantiscono Ai Dischi Fissi Brembo Serie Oro Caratteristiche Di Planaria E Concentricità Che Li Pongono Al Top Della Scelta.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodottoper Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci

OggiGrouponoffrequestobermudaAbarthdistribuitodaGIELLESRL100%cotoneVestibilitàconfortevoleTraspiranteDirittodirecessoesercitabileentro14giornidalgiornosuccessivoallaconsegnadelprodottoRagioneSociale:GIELLESRLNumerodiregistrazione:MI-1889219Paesediorigine:ITInformazionidicontatto:gianluca@gielleitalia. comIndirizzo:ViaVincenzoCapelli6MilanoMIIT20124IlpartnerhacertificatocheisuoiprodottioservizisonoconformiallenormativedellUEapplicabili.

Wk046l Wk046r Dischi Anteriori Braking Sk2 Yamaha Xsr 900 Abarth Abs 850 2017caratteristiche Tecnichecodice : Wk046l Wk046rtipologia : Sk2diametro Esterno : 300diametro Interno : 132altezza Fascia Frenante : 32.3spessore : 5numero Fori : 5interasse Fori : 150diametro Fori : 8.5campanatura : 0questa Inserzione Si Riferisce Alla Coppia Dischiquesta Inserzione Si Riferisce Alla Coppia Dischi Anterioridopo 5 Anni Di Successi E 7 Titoli Mondiali Vinti, Braking Lancia La Seconda Generazione Del Disco Sk. Sk2 Presenta Un Mozzo Direzionale Del 9% Più Leggero Del Precedente Con Una Sede Nottolino Direzionale Con Angolo Di 14°.Braking Continua A Sviluppare Nuove Tecnologie Sia Nel Campo Dei Materiali Che Nel Campo Delle Strutture Geometriche. La Loro Filosofia Si Basa Sulla Continua Ricerca Nel Campo Dell'Attrito E Della Dissipazione Del Calore.Grazie Alla Loro Esperienza Nei Sistemi Frenanti Oggi Troviamo Una Vasta Gamma Di Dischi E Pastiglie In Grado Di Soddisfare Le Esigenze Di Tutti I Clienti Sia Per Moto Sportive, Turismo E  Fuoristrada.Nb: l'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto.

OggiGrouponoffreunapoloAbarthunisexin100%cotonedistribuitadaGIELLESRLRegularFitTagliedisponibiliS-M-L-XL-XXLTintaunitaComposizione:100%cotoneConsigliperillavaggio:lavabileinlavatricea40°CDirittodirecessoesercitabileentro14giornidalgiornosuccessivoallaconsegnadelprodottoRagioneSociale:GIELLESRLNumerodiregistrazione:MI-1889219Paesediorigine:ITInformazionidicontatto:gianluca@gielleitalia. comIndirizzo:ViaVincenzoCapelli6MilanoMIIT20124IlpartnerhacertificatocheisuoiprodottioservizisonoconformiallenormativedellUEapplicabili.

Set Borse Laterali LC Legend Gear Sw-Motech BC.HTA.06.599.20200 per YAMAHA XSR 900 ABARTH (2017 >)I nostri sistemi specifici per il modello sono abbinati a forma posteriore e altezze di scarico e mostrano la migliore combinazione di borse laterali Legend Gear LC1 e LC2. A seconda del modello di