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Ortofon Concorde Club MKII Twin, Set di testine, Puntina ellittica, Adatte in club e in studio, Forza di trazione: 3 g, Risposta in frequenza: 20-20.000 Hz, Tensione di uscita: 8 mV, Elevato livello d'uscita per una riproduzione ad alto volume con una bassa preamplificazione, Al sicuro dall'effetto Larsen in contesti Live, Alta fedeltà, Adatto alla digitalizzazione delle registrazioni, Senza puntina di ricambio, Set composto da 2 pezzi, Custodia inclusa

Ortofon Concorde Club MKII Spare Set@+*Set composto da*, Ortofon Concorde Club MKII System@+*Testina*, Puntina ellittica, Adatta in club e in studio, Forza di trazione: 3 g, Risposta in frequenza: 20-20.000 Hz, Tensione di uscita: 8 mV, Elevato livello d'uscita per una riproduzione ad alto volume con una bassa preamplificazione, Al sicuro dall'effetto Larsen in contesti Live, Alta fedeltà, Adatta alla digitalizzazione delle registrazioni, Senza puntina di ricambio, Ortofon Concorde Club MKII Spare@+*Puntina di ricambio*, Per il sistema Concord Club MKII, Ellittica, Per l'uso in club e in studio, Risposta in frequenza: 20 - 20.000 Hz, Tensione di uscita: 8 mV, Alto volume di uscita per una riproduzione potente con bassa preamplificazione, Protezione dal feedback in ambienti reali, Alta fedeltà, Adatto alla digitalizzazione di dischi in vinile

Ortofon Concorde Club MKII System, Testina, Puntina ellittica, Adatta in club e in studio, Forza di trazione: 3 g, Risposta in frequenza: 20-20.000 Hz, Tensione di uscita: 8 mV, Elevato livello d'uscita per una riproduzione ad alto volume con una bassa preamplificazione, Al sicuro dall'effetto Larsen in contesti Live, Alta fedeltà, Adatta alla digitalizzazione delle registrazioni, Senza puntina di ricambio

Parti per un viaggio supersonico con il set del modello Concorde LEGO® Icons (10318) per adulti. Prenditi una pausa per un’esperienza di costruzione veramente immersiva, creando una replica dettagliata dell’aereo passeggeri commerciale supersonico più famoso del mondo. Dettagli super autenticiProprio come il vero jet passeggeri anglo-francese, questa replica dettagliata è dotata di muso abbassabile inclinabile, carrello di atterraggio funzionante, ruota di coda retrattile, ali a delta con elevoni mobili e timoni superiore e inferiore incernierati. Dispone inoltre di un’area con posti a sedere accessibile e viene fornito con un supporto per l’esposizione in modalità di volo, decollo o atterraggio. Decolla nella tua zonaScopri uno spazio per il relax con questo set da costruzione collezionabile, una fantastica idea regalo per gli appassionati del Concorde e dei modellini di aeroplani. Dai un’occhiata all’eccezionale gamma di progetti di costruzione LEGO per adulti.

Ortofon Concorde Pro Stylus, Puntina di ricambio, Per il sistema PRO S, Colore: nero

Reloop RMX-95 RP-7000 Concorde Bundle@+*Set composto da*, Reloop RMX-95@+*Mixer digitale per DJ a 4+1 canali*, Interfaccia audio DUAL USB 2.0 (10 In/Out, 24 bit), Unità beat FX con controllo degli effetti (echo, reverb, flanger, phaser, vinyl brake, loop roll, noise, pitch shift, delay, ping pong delay, tape delay, bit crusher, transformer), Controllo di frequenza FX (LPF/HPF), Filtro sonoro (LPF/HPF), EQ a 3 bande per ciascun canale (classic/kill), Modalità EQ Neural Mix, Routing delle zone per l'uscita booth (matrice), Crossfader compatibile con innoFADER, Elementi di controllo compatibili con MIDI, Kensington Lock, Dimensioni (L x P x A): 322 x 387 x 108 mm, Peso: 6,8 kg, Include cavo di alimentazione e cavo USB@+*Ingressi:*, 7 stereo di linea: RCA, 2 phono: RCA, 1 ingresso microfonico: combo XLR/jack (in alto) con interruttore talkover, Ingresso microfonico sbilanciato: jack da 6,3 mm (pannello frontale), 2 porte USB 2.0@+*Uscite:*, Master: XLR (bilanciato), Master: RCA, Booth: jack da 6,3 mm (bilanciato), Rec: RCA, Uscite per le cuffie: 1 jack da 6,3 mm e 1 jack da 3,5 mm, 2x Reloop RP 7000 MK2@+*Giradischi*, Trazione diretta, Braccetto a S, Base del braccetto regolabile in altezza, Materiale del braccetto satinato e a bassa risonanza, Scala del pitch precisa e di facile lettura, Fino al 50% di pitch, Velocità (RPM): 33 1/3 - 45 - 78, Funzione Reverse, Particolarità: funzione Quartz lock, freno di avviamento, coppia elevata, luce target, posizione battle, pulsante start, Collegamento di messa a terra opzionale, Dimensioni (L x P x A): 458 x 354 x 145 mm, Peso: 11,7 kg, Colore: nero profondo metallizzato, Case consigliato: art. #362201# (non incluso, acquistabile separatamente)@+*Attenzione:* testina e puntina non sono incluse nella fornitura@+*Attenzione:* testina e puntina non sono incluse nella fornitura, 2x Reloop Concorde Black@+*Testina con puntina*, Risposta in frequenza: 20 - 18.000 Hz, Tensione di uscita (5 cm/s): 5 mV, Range di trazione supportato: 3 - 5 g, Forza di trazione consigliata: 4 g, Peso: 18,5 g, Puntina di ricambio consigliata: art. #376368# (non inclusa, acquistabile separatamente)

Ortofon Concorde Music Red, Testina a magnete mobile, Stilo ellittico, Tensione di uscita: 6 mV, Risposta in frequenza: 20 - 20.000 Hz (+3 / -1 dB), Peso di lettura: 1,8 g, Resistenza di carico consigliata: 47 kOhm, Capacità di carico consigliata: 150 - 300 pF, Materiale: alluminio, Peso: 18 g, Colore: rosso

Coppia shell con testine, stilo e leva di sollevamento già assemblati

Coppia shell con testine e puntine sferiche progettate per sistemi DVS

Ortofon Concorde Mix MKII Spare Stylus, Puntina di ricambio, Per il sistema Concord Mix MKII, Puntina sferica, Tensione di uscita: 6 mV, Risposta in frequenza: 20 - 20.000 Hz, Per scratching e backcueing, Lunga durevolezza, Volume di uscita elevato, Stabilità nel solco

Ortofon Concorde Music Bronze, Testina a magnete mobile, Stilo Nude Fine Line, Tensione di uscita: 6 mV, Risposta in frequenza: 20 - 20.000 Hz (+2 / -0 dB), Peso di lettura: 1,8 g, Resistenza di carico consigliata: 47 kOhm, Capacità di carico consigliata: 150 - 300 pF, Peso: 18 g, Materiale: alluminio, Colore: bronzo

The desire for airliners that could fly faster and higher than all that had gone before them was ingrained into the commercial aviation world from the end of the Second World War. The STAC (Supersonic Transport Advisory Committee) was formed in October 1956 and would be in charge of development of and responsible for the many manufacturers that would be needed to build an aircraft named Concorde. Bearing in mind the complexity of the aircraft, Concorde was one of the world's safest considering the distances it travelled and the eye-watering speed at which it flew. This made the loss of the Air France Concorde in 2000 a particularly unfitting beginning of the end' for the airliner which courted controversy right to the final . It was a combination of factors that saw the airliner enter retirement three years later but the bottom line is that Concorde was getting old and, despite being built like the proverbial brick out-house', constant supersonic cycles take their toll, and that kind of punishment would not be expected of a military aircraft, let alone a civilian one. The Concorde was an incredible achievement from the outset, built by two different nations that overcame every technical problem that arose (which were innumerable) to produce, by far, the most iconic airliner ever built. This book explores the failures, triumphs and history of this aircraft, from its beginning to its end.