Er zijn 4850 producten gevonden die overeenkomen met uw zoekopdracht voor ft in 16 winkels:

Rfx Pro-serie rempedalen zijn ontworpen en getest voor gebruik op het hoogste niveau. De rempedalen uit de Pro-serie zijn gemaakt van 7075-T6 aluminium en zijn voorzien van een OEM-type gesmede as. De gladde afwerking van de schacht vermindert slijtage die gepaard gaat met een geribbeld ontwerp. De flexibele eindkappen van de Pro-serie zijn gemaakt van CNC-gefreesde aluminium knuppels en zijn voorzien van een veerbelaste roterende punt die, in het geval van een botsing, zoals in een sleur, roteert om schade te verminderen. De punt heeft ook scherpe tanden om grip in modderige omstandigheden te vergemakkelijken. De flexibele tips van de Pro-serie bevatten ook een stop op de draaipunt, die de tip stopt bij 90 graden rotatie, waardoor de schade wordt voorkomen die kan optreden als de tip onder het koppelingsdeksel draait. De rempedalen uit de Pro-serie bevatten ook een kabelremslang, die helpt voorkomen dat de pedaalas wordt gedraaid in het geval van een botsing. Kenmerken: * Nieuwe massieve billet tip 7075-T6, met flow design. * Nieuwe 2-standen instelling op de punt. * Nieuwe optionele versie van de hard geanodiseerde tip beschikbaar voor de huidige modellen. * Nieuwe stijl van remslang met verstelbare klem. * Nieuwe hard geanodiseerde zwarte as om corrosie te voorkomen en slijtage te verminderen. * Compleet geleverd met lagers en bussen voor sommige modellen. * Lasergegraveerd logo. Montage-instructies: * Begin met het noteren van de hoogte van het pedaaluiteinde ten opzichte van de voetsteun. * Verwijder de R-clip of splitpen van de achterkant van de rembout achter het frame. * Verwijder de scharnierbout die het pedaal aan het frame houdt. * Maak de retourveer los van het pedaal en laat hem hangen. * Draai het pedaal naar buiten om de gespleten pin aan de achterkant van de pedaalafwerking bloot te leggen. * Verwijder deze gespleten pin en positioneringspen, het achterrempedaal komt er nu uit. * Verwijder de olieafdichtingen van het oude pedaal, maak ze schoon en zet ze terug op het nieuwe pedaal. * Reinig alle onderdelen met een multifunctioneel smeermiddel zoals maxima MPPL, klaar om opnieuw te worden geïnstalleerd. * Vervang de remdekvloer, stoppen en splitpen. * Vervang de retourveer. * Breng Maxima waterdicht vet aan op de scharnierbout, lijn het scharniergat uit en plaats de bout weer op zijn plaats. * Draai de scharnierbout vast tot het vereiste koppel volgens de gebruikershandleiding. * Plaats de gesplitste R/pin-clip aan de achterkant van de scharnierbout terug. * Zodra het pedaal is bevestigd, past u de pedaalhoogte aan om de juiste positie en speling te krijgen, maakt u de moer boven de dekvloer los en draait u de duikersbout naar binnen of naar buiten als dat nodig is. * Monteer nu de remslang. * Japanse modellen- Verwijder de moer en ring van de onderste motorsteun, vervang de oude wasmachine door de nieuwe wasmachine die aan de remslang is bevestigd. * KTM-modellen - Verwijder de nieuwe wasmachine die aan de remslang is bevestigd, zet deze opzij omdat deze niet nodig is op de KTM, lus de kabel rond de trapas van de motor en vervang deze in de krimpfitting. * Stel de juiste spanning in op de remslang en vergeet niet om het pedaal naar beneden uit te schuiven. * Krimp de fitting met een tang en knip overtollige kabel af. | artikelen: RFX Pro FT achterremhendel (zwart/blauw), rood

Voordat de Amerikaanse designer Tom Ford in 2005 zijn eigen modelabel oprichtte, was hij creatief directeur van modehuizen Gucci en Yves Saint Laurent. Iedere collectie van de designer bestaat uit moderne ontwerpen die de typerende stijl van Tom Ford representeren: vrouwelijk, sexy en glamorous.

RFXPro-serie flexibele endcap display pad Rfx Pro-serie rempedalen zijn ontworpen en getest voor gebruik op het hoogste niveau. De rempedalen uit de Pro-serie zijn gemaakt van 7075-T6 aluminium en zijn voorzien van een OEM-type gesmede as. De gladde afwerking van de schacht vermindert slijtage die gepaard gaat met een geribbeld ontwerp. De flexibele eindkappen van de Pro-serie zijn gemaakt van CNC-gefreesde aluminium knuppels en zijn voorzien van een veerbelaste roterende punt die, in het geval van een botsing, zoals in een sleur, roteert om schade te verminderen. De punt heeft ook scherpe tanden om grip in modderige omstandigheden te vergemakkelijken. De flexibele tips van de Pro-serie bevatten ook een stop op de draaipunt, die de tip stopt bij 90 graden rotatie, waardoor de schade wordt voorkomen die kan optreden als de tip onder het koppelingsdeksel draait. De rempedalen uit de Pro-serie bevatten ook een kabelremslang, die helpt voorkomen dat de pedaalas wordt gedraaid in het geval van een botsing. Kenmerken: * Gemaakt van kwaliteit 7075 aluminium. * T6 warmtebehandeling om de treksterkte te verhogen. * Gesmede as voor een betere kernsterkte. * Glad asontwerp om oppervlakteslijtage te verminderen. * CNC gefreesde flexibele knuppelpunt. * Roterende actie vermindert impactschade. * Mechanische stop op het mondstuk. * Ingebouwde remslang. * Geanodiseerd in kleur om corrosie te voorkomen. * Lasergegraveerd logo. Montage-instructies: * Begin met het noteren van de hoogte van het pedaaluiteinde ten opzichte van de voetsteun. * Verwijder de R-clip of splitpen van de achterkant van de rembout achter het frame. * Verwijder de scharnierbout die het pedaal aan het frame houdt. * Maak de retourveer los van het pedaal en laat hem hangen. * Draai het pedaal naar buiten om de gespleten pin aan de achterkant van de pedaalafwerking bloot te leggen. * Verwijder deze gespleten pin en positioneringspen, het achterrempedaal komt er nu uit. * Verwijder de olieafdichtingen van het oude pedaal, maak ze schoon en zet ze terug op het nieuwe pedaal. * Reinig alle onderdelen met een multifunctioneel smeermiddel zoals maxima MPPL, klaar om opnieuw te worden geïnstalleerd. * Vervang de remdekvloer, stoppen en splitpen. * Vervang de retourveer. * Breng Maxima waterdicht vet aan op de scharnierbout, lijn het scharniergat uit en plaats de bout weer op zijn plaats. * Draai de scharnierbout vast tot het vereiste koppel volgens de gebruikershandleiding. * Plaats de gesplitste R/pin-clip aan de achterkant van de scharnierbout terug. * Zodra het pedaal is bevestigd, past u de pedaalhoogte aan om de juiste positie en speling te krijgen, maakt u de moer boven de dekvloer los en draait u de duikersbout naar binnen of naar buiten als dat nodig is. * Monteer nu de remslang. * Japanse modellen- Verwijder de moer en ring van de onderste motorsteun, vervang de oude wasmachine door de nieuwe wasmachine die aan de remslang is bevestigd. * KTM-modellen - Verwijder de nieuwe wasmachine die aan de remslang is bevestigd, zet deze opzij omdat deze niet nodig is op de KTM, lus de kabel rond de trapas van de motor en vervang deze in de krimpfitting. * Stel de juiste spanning in op de remslang en vergeet niet om het pedaal naar beneden uit te schuiven. * Krimp de fitting met een tang en knip overtollige kabel af. | artikelen: RFX Pro FT achterremhendel (zwart/blauw), rood

Geniet van een goede nachtrust in dit massief grenenhouten bedframe! Het is een praktische en decoratieve toevoeging aan je interieur. Massief grenenhout: massief grenenhout is een prachtig, natuurlijk materiaal. Grenenhout heeft rechte nerven en de noesten geven het een kenmerkende, rustieke

RFX Pro-serie rempedaal Rfx Pro-serie rempedalen zijn ontworpen en getest voor gebruik op het hoogste niveau. De rempedalen uit de Pro-serie zijn gemaakt van 7075-T6 aluminium en zijn voorzien van een OEM-type gesmede as. De gladde afwerking van de schacht vermindert slijtage die gepaard gaat met een geribbeld ontwerp. De flexibele eindkappen van de Pro-serie zijn gemaakt van CNC-gefreesde aluminium knuppels en zijn voorzien van een veerbelaste roterende punt die, in het geval van een botsing, zoals in een sleur, roteert om schade te verminderen. De punt is ook voorzien van stalen tanden om grip in modderige omstandigheden te vergemakkelijken. De flexibele tips van de Pro-serie bevatten ook een stop op de draaipunt, die de tip stopt bij 90 graden rotatie, waardoor de schade wordt voorkomen die kan optreden als de tip onder het koppelingsdeksel draait. De standaard rempedalen bevatten ook een kabelremslang, die helpt voorkomen dat de pedaalas wordt gedraaid in het geval van een botsing. Devies: CNC flexibele tip Om impactschade te verminderen Koud gesmede arm Voor een betere weerstand van de kern Kenmerken: * Gemaakt van aerospace-grade 7075 aluminium * T6 warmtebehandeling om de treksterkte te verhogen. * Gesmede as voor een betere kernsterkte. * Glad asontwerp om oppervlakteslijtage te verminderen. * CNC gefreesde flexibele knuppelpunt. * Roterende actie vermindert impactschade. * Stalen inbrengtanden voor een betere hechting. * Mechanische stop op het mondstuk. * Ingebouwde remslang. * Geanodiseerd in kleur om corrosie te voorkomen. * Lasergegraveerd logo. Montage-instructies: * Begin met het noteren van de hoogte van het pedaaluiteinde ten opzichte van de voetsteun. * Verwijder de R-clip of splitpen van de achterkant van de rembout achter het frame. * Verwijder de scharnierbout die het pedaal aan het frame houdt. * Maak de retourveer los van het pedaal en laat hem hangen. * Draai het pedaal naar buiten om de gespleten pin aan de achterkant van de pedaalafwerking bloot te leggen. * Verwijder deze gespleten pin en positioneringspen, het achterrempedaal komt er nu uit. * Verwijder de olieafdichtingen van het oude pedaal, maak ze schoon en zet ze terug op het nieuwe pedaal. * Reinig alle onderdelen met een multifunctioneel smeermiddel zoals maxima MPPL, klaar om opnieuw te worden geïnstalleerd. * Vervang de remdekvloer, stoppen en splitpen. * Vervang de retourveer. * Breng Maxima waterdicht vet aan op de scharnierbout, lijn het scharniergat uit en plaats de bout weer op zijn plaats. * Draai de scharnierbout vast tot het vereiste koppel volgens de gebruikershandleiding. * Plaats de gesplitste R/pin-clip aan de achterkant van de scharnierbout terug. * Zodra het pedaal is bevestigd, past u de pedaalhoogte aan om de juiste positie en speling te krijgen, maakt u de moer boven de dekvloer los en draait u de duikersbout naar binnen of naar buiten als dat nodig is. * Monteer nu de remslang. * Japanse modellen- Verwijder de moer en ring van de onderste motorsteun, vervang de oude wasmachine door de nieuwe wasmachine die aan de remslang is bevestigd. * KTM-modellen - Verwijder de nieuwe wasmachine die aan de remslang is bevestigd, zet deze opzij omdat deze niet nodig is op de KTM, lus de kabel rond de trapas van de motor en vervang deze in de krimpfitting. * Stel de juiste spanning in op de remslang en vergeet niet om het pedaal naar beneden uit te schuiven. * Krimp de fitting met een tang en knip overtollige kabel af. | artikelen: RFX Pro FT achterremhendel (zwart/blauw), rood

Ft01 precision wheel set (silver/rear/2pcs)

RFXPro-serie flexibele endcap display pad Rfx Pro-serie rempedalen zijn ontworpen en getest voor gebruik op het hoogste niveau. De rempedalen uit de Pro-serie zijn gemaakt van 7075-T6 aluminium en zijn voorzien van een OEM-type gesmede as. De gladde afwerking van de schacht vermindert slijtage die gepaard gaat met een geribbeld ontwerp. De flexibele eindkappen van de Pro-serie zijn gemaakt van CNC-gefreesde aluminium knuppels en zijn voorzien van een veerbelaste roterende punt die, in het geval van een botsing, zoals in een sleur, roteert om schade te verminderen. De punt is ook voorzien van stalen tanden om grip in modderige omstandigheden te vergemakkelijken. De flexibele tips van de Pro-serie bevatten ook een stop op de draaipunt, die de tip stopt bij 90 graden rotatie, waardoor de schade wordt voorkomen die kan optreden als de tip onder het koppelingsdeksel draait. De rempedalen uit de Pro-serie bevatten ook een kabelremslang, die helpt voorkomen dat de pedaalas wordt gedraaid in het geval van een botsing. Kenmerken: * Gemaakt van kwaliteit 7075 aluminium. * T6 warmtebehandeling om de treksterkte te verhogen. * Gesmede as voor een betere kernsterkte. * Glad asontwerp om oppervlakteslijtage te verminderen. * CNC gefreesde flexibele knuppelpunt. * Roterende actie vermindert impactschade. * Stalen inbrengtanden voor een betere hechting. * Mechanische stop op het mondstuk. * Ingebouwde remslang. * Geanodiseerd in kleur om corrosie te voorkomen. * Lasergegraveerd logo. Montage-instructies: * Begin met het noteren van de hoogte van het pedaaluiteinde ten opzichte van de voetsteun. * Verwijder de R-clip of splitpen van de achterkant van de rembout achter het frame. * Verwijder de scharnierbout die het pedaal aan het frame houdt. * Maak de retourveer los van het pedaal en laat hem hangen. * Draai het pedaal naar buiten om de gespleten pin aan de achterkant van de pedaalafwerking bloot te leggen. * Verwijder deze gespleten pin en positioneringspen, het achterrempedaal komt er nu uit. * Verwijder de olieafdichtingen van het oude pedaal, maak ze schoon en zet ze terug op het nieuwe pedaal. * Reinig alle onderdelen met een multifunctioneel smeermiddel zoals maxima MPPL, klaar om opnieuw te worden geïnstalleerd. * Vervang de remdekvloer, stoppen en splitpen. * Vervang de retourveer. * Breng Maxima waterdicht vet aan op de scharnierbout, lijn het scharniergat uit en plaats de bout weer op zijn plaats. * Draai de scharnierbout vast tot het vereiste koppel volgens de gebruikershandleiding. * Plaats de gesplitste R/pin-clip aan de achterkant van de scharnierbout terug. * Zodra het pedaal is bevestigd, past u de pedaalhoogte aan om de juiste positie en speling te krijgen, maakt u de moer boven de dekvloer los en draait u de duikersbout naar binnen of naar buiten als dat nodig is. * Monteer nu de remslang. * Japanse modellen- Verwijder de moer en ring van de onderste motorsteun, vervang de oude wasmachine door de nieuwe wasmachine die aan de remslang is bevestigd. * KTM-modellen - Verwijder de nieuwe wasmachine die aan de remslang is bevestigd, zet deze opzij omdat deze niet nodig is op de KTM, lus de kabel rond de trapas van de motor en vervang deze in de krimpfitting. * Stel de juiste spanning in op de remslang en vergeet niet om het pedaal naar beneden uit te schuiven. * Krimp de fitting met een tang en knip overtollige kabel af. | artikelen: RFX Pro FT achterremhendel (zwart/oranje), rood

Blok van 90 memoblaadjes. Geassorteerde kleuren: ultrarood, oranje (vital orange), ultrageel, groen (limeade green), blauw (paradise blue) en paars. Certificaat: PEFC

RFX Pro-serie rempedaal Rfx Pro-serie rempedalen zijn ontworpen en getest voor gebruik op het hoogste niveau. De rempedalen uit de Pro-serie zijn gemaakt van 7075-T6 aluminium en zijn voorzien van een OEM-type gesmede as. De gladde afwerking van de schacht vermindert slijtage die gepaard gaat met een geribbeld ontwerp. De flexibele eindkappen van de Pro-serie zijn gemaakt van CNC-gefreesde aluminium knuppels en zijn voorzien van een veerbelaste roterende punt die, in het geval van een botsing, zoals in een sleur, roteert om schade te verminderen. De punt is ook voorzien van stalen tanden om grip in modderige omstandigheden te vergemakkelijken. De flexibele tips van de Pro-serie bevatten ook een stop op de draaipunt, die de tip stopt bij 90 graden rotatie, waardoor de schade wordt voorkomen die kan optreden als de tip onder het koppelingsdeksel draait. De standaard rempedalen bevatten ook een kabelremslang, die helpt voorkomen dat de pedaalas wordt gedraaid in het geval van een botsing. Devies: CNC flexibele tip Om impactschade te verminderen Koud gesmede arm Voor een betere weerstand van de kern Kenmerken: * Gemaakt van aerospace-grade 7075 aluminium * T6 warmtebehandeling om de treksterkte te verhogen. * Gesmede as voor een betere kernsterkte. * Glad asontwerp om oppervlakteslijtage te verminderen. * CNC gefreesde flexibele knuppelpunt. * Roterende actie vermindert impactschade. * Stalen inbrengtanden voor een betere hechting. * Mechanische stop op het mondstuk. * Ingebouwde remslang. * Geanodiseerd in kleur om corrosie te voorkomen. * Lasergegraveerd logo. Montage-instructies: * Begin met het noteren van de hoogte van het pedaaluiteinde ten opzichte van de voetsteun. * Verwijder de R-clip of splitpen van de achterkant van de rembout achter het frame. * Verwijder de scharnierbout die het pedaal aan het frame houdt. * Maak de retourveer los van het pedaal en laat hem hangen. * Draai het pedaal naar buiten om de gespleten pin aan de achterkant van de pedaalafwerking bloot te leggen. * Verwijder deze gespleten pin en positioneringspen, het achterrempedaal komt er nu uit. * Verwijder de olieafdichtingen van het oude pedaal, maak ze schoon en zet ze terug op het nieuwe pedaal. * Reinig alle onderdelen met een multifunctioneel smeermiddel zoals maxima MPPL, klaar om opnieuw te worden geïnstalleerd. * Vervang de remdekvloer, stoppen en splitpen. * Vervang de retourveer. * Breng Maxima waterdicht vet aan op de scharnierbout, lijn het scharniergat uit en plaats de bout weer op zijn plaats. * Draai de scharnierbout vast tot het vereiste koppel volgens de gebruikershandleiding. * Plaats de gesplitste R/pin-clip aan de achterkant van de scharnierbout terug. * Zodra het pedaal is bevestigd, past u de pedaalhoogte aan om de juiste positie en speling te krijgen, maakt u de moer boven de dekvloer los en draait u de duikersbout naar binnen of naar buiten als dat nodig is. * Monteer nu de remslang. * Japanse modellen- Verwijder de moer en ring van de onderste motorsteun, vervang de oude wasmachine door de nieuwe wasmachine die aan de remslang is bevestigd. * KTM-modellen - Verwijder de nieuwe wasmachine die aan de remslang is bevestigd, zet deze opzij omdat deze niet nodig is op de KTM, lus de kabel rond de trapas van de motor en vervang deze in de krimpfitting. * Stel de juiste spanning in op de remslang en vergeet niet om het pedaal naar beneden uit te schuiven. * Krimp de fitting met een tang en knip overtollige kabel af. | artikelen: RFX Pro FT achterremhendel (zwart/blauw), rood

Nike Sportswear Joggingbroek W NSW FT OS HR JOGGER SW

RFXPro-serie flexibele endcap display pad Rfx Pro-serie rempedalen zijn ontworpen en getest voor gebruik op het hoogste niveau. De rempedalen uit de Pro-serie zijn gemaakt van 7075-T6 aluminium en zijn voorzien van een OEM-type gesmede as. De gladde afwerking van de schacht vermindert slijtage die gepaard gaat met een geribbeld ontwerp. De flexibele eindkappen van de Pro-serie zijn gemaakt van CNC-gefreesde aluminium knuppels en zijn voorzien van een veerbelaste roterende punt die, in het geval van een botsing, zoals in een sleur, roteert om schade te verminderen. De punt heeft ook scherpe tanden om grip in modderige omstandigheden te vergemakkelijken. De flexibele tips van de Pro-serie bevatten ook een stop op de draaipunt, die de tip stopt bij 90 graden rotatie, waardoor de schade wordt voorkomen die kan optreden als de tip onder het koppelingsdeksel draait. De rempedalen uit de Pro-serie bevatten ook een kabelremslang, die helpt voorkomen dat de pedaalas wordt gedraaid in het geval van een botsing. Kenmerken: * Gemaakt van kwaliteit 7075 aluminium. * T6 warmtebehandeling om de treksterkte te verhogen. * Gesmede as voor een betere kernsterkte. * Glad asontwerp om oppervlakteslijtage te verminderen. * CNC gefreesde flexibele knuppelpunt. * Roterende actie vermindert impactschade. * Mechanische stop op het mondstuk. * Ingebouwde remslang. * Geanodiseerd in kleur om corrosie te voorkomen. * Lasergegraveerd logo. Montage-instructies: * Begin met het noteren van de hoogte van het pedaaluiteinde ten opzichte van de voetsteun. * Verwijder de R-clip of splitpen van de achterkant van de rembout achter het frame. * Verwijder de scharnierbout die het pedaal aan het frame houdt. * Maak de retourveer los van het pedaal en laat hem hangen. * Draai het pedaal naar buiten om de gespleten pin aan de achterkant van de pedaalafwerking bloot te leggen. * Verwijder deze gespleten pin en positioneringspen, het achterrempedaal komt er nu uit. * Verwijder de olieafdichtingen van het oude pedaal, maak ze schoon en zet ze terug op het nieuwe pedaal. * Reinig alle onderdelen met een multifunctioneel smeermiddel zoals maxima MPPL, klaar om opnieuw te worden geïnstalleerd. * Vervang de remdekvloer, stoppen en splitpen. * Vervang de retourveer. * Breng Maxima waterdicht vet aan op de scharnierbout, lijn het scharniergat uit en plaats de bout weer op zijn plaats. * Draai de scharnierbout vast tot het vereiste koppel volgens de gebruikershandleiding. * Plaats de gesplitste R/pin-clip aan de achterkant van de scharnierbout terug. * Zodra het pedaal is bevestigd, past u de pedaalhoogte aan om de juiste positie en speling te krijgen, maakt u de moer boven de dekvloer los en draait u de duikersbout naar binnen of naar buiten als dat nodig is. * Monteer nu de remslang. * Japanse modellen- Verwijder de moer en ring van de onderste motorsteun, vervang de oude wasmachine door de nieuwe wasmachine die aan de remslang is bevestigd. * KTM-modellen - Verwijder de nieuwe wasmachine die aan de remslang is bevestigd, zet deze opzij omdat deze niet nodig is op de KTM, lus de kabel rond de trapas van de motor en vervang deze in de krimpfitting. * Stel de juiste spanning in op de remslang en vergeet niet om het pedaal naar beneden uit te schuiven. * Krimp de fitting met een tang en knip overtollige kabel af. | artikelen: RFX Pro FT achterremhendel (zwart/oranje) ), rood

Product size range from 65.5 - 110 cm Height: max. 200 cm

* Handwarmer zakken * Lichtgewicht DUROloft Eco isolatie * 30D, gerecyclede en windbestendige stof met FC-vrije DWR | artikelen: Scott Insuloft Hybrid FT jasje, zwart-grijs, M

Trainingsbroek adidas LIN FT CF PT Grijs Verkrijgbaar in damesmaat. EU XS,EU XXS.

RFX Pro-serie rempedaal Rfx Pro-serie rempedalen zijn ontworpen en getest voor gebruik op het hoogste niveau. De rempedalen uit de Pro-serie zijn gemaakt van 7075-T6 aluminium en zijn voorzien van een OEM-type gesmede as. De gladde afwerking van de schacht vermindert slijtage die gepaard gaat met een geribbeld ontwerp. De flexibele eindkappen van de Pro-serie zijn gemaakt van CNC-gefreesde aluminium knuppels en zijn voorzien van een veerbelaste roterende punt die, in het geval van een botsing, zoals in een sleur, roteert om schade te verminderen. De punt is ook voorzien van stalen tanden om grip in modderige omstandigheden te vergemakkelijken. De flexibele tips van de Pro-serie bevatten ook een stop op de draaipunt, die de tip stopt bij 90 graden rotatie, waardoor de schade wordt voorkomen die kan optreden als de tip onder het koppelingsdeksel draait. De standaard rempedalen bevatten ook een kabelremslang, die helpt voorkomen dat de pedaalas wordt gedraaid in het geval van een botsing. Devies: CNC flexibele tip Om impactschade te verminderen Koud gesmede arm Voor een betere weerstand van de kern Kenmerken: * Gemaakt van aerospace-grade 7075 aluminium * T6 warmtebehandeling om de treksterkte te verhogen. * Gesmede as voor een betere kernsterkte. * Glad asontwerp om oppervlakteslijtage te verminderen. * CNC gefreesde flexibele knuppelpunt. * Roterende actie vermindert impactschade. * Stalen inbrengtanden voor een betere hechting. * Mechanische stop op het mondstuk. * Ingebouwde remslang. * Geanodiseerd in kleur om corrosie te voorkomen. * Lasergegraveerd logo. Montage-instructies: * Begin met het noteren van de hoogte van het pedaaluiteinde ten opzichte van de voetsteun. * Verwijder de R-clip of splitpen van de achterkant van de rembout achter het frame. * Verwijder de scharnierbout die het pedaal aan het frame houdt. * Maak de retourveer los van het pedaal en laat hem hangen. * Draai het pedaal naar buiten om de gespleten pin aan de achterkant van de pedaalafwerking bloot te leggen. * Verwijder deze gespleten pin en positioneringspen, het achterrempedaal komt er nu uit. * Verwijder de olieafdichtingen van het oude pedaal, maak ze schoon en zet ze terug op het nieuwe pedaal. * Reinig alle onderdelen met een multifunctioneel smeermiddel zoals maxima MPPL, klaar om opnieuw te worden geïnstalleerd. * Vervang de remdekvloer, stoppen en splitpen. * Vervang de retourveer. * Breng Maxima waterdicht vet aan op de scharnierbout, lijn het scharniergat uit en plaats de bout weer op zijn plaats. * Draai de scharnierbout vast tot het vereiste koppel volgens de gebruikershandleiding. * Plaats de gesplitste R/pin-clip aan de achterkant van de scharnierbout terug. * Zodra het pedaal is bevestigd, past u de pedaalhoogte aan om de juiste positie en speling te krijgen, maakt u de moer boven de dekvloer los en draait u de duikersbout naar binnen of naar buiten als dat nodig is. * Monteer nu de remslang. * Japanse modellen- Verwijder de moer en ring van de onderste motorsteun, vervang de oude wasmachine door de nieuwe wasmachine die aan de remslang is bevestigd. * KTM-modellen - Verwijder de nieuwe wasmachine die aan de remslang is bevestigd, zet deze opzij omdat deze niet nodig is op de KTM, lus de kabel rond de trapas van de motor en vervang deze in de krimpfitting. * Stel de juiste spanning in op de remslang en vergeet niet om het pedaal naar beneden uit te schuiven. * Krimp de fitting met een tang en knip overtollige kabel af. | artikelen: RFX Pro FT achterremhendel (Zwart/Groen) - Kawasaki KXF250, rood

De IDEC SmartAXIS Touch biedt u een geavanceerd 3,8 inch display met geïntegreerde sturings- en bewakingsfuncties. Een heldere LED-achtergrondverlichting biedt daarbij een levendige weergave op het...

RFX Pro-serie rempedaal Rfx Pro-serie rempedalen zijn ontworpen en getest voor gebruik op het hoogste niveau. De rempedalen uit de Pro-serie zijn gemaakt van 7075-T6 aluminium en zijn voorzien van een OEM-type gesmede as. De gladde afwerking van de schacht vermindert slijtage die gepaard gaat met een geribbeld ontwerp. De flexibele eindkappen van de Pro-serie zijn gemaakt van CNC-gefreesde aluminium knuppels en zijn voorzien van een veerbelaste roterende punt die, in het geval van een botsing, zoals in een sleur, roteert om schade te verminderen. De punt is ook voorzien van stalen tanden om grip in modderige omstandigheden te vergemakkelijken. De flexibele tips van de Pro-serie bevatten ook een stop op de draaipunt, die de tip stopt bij 90 graden rotatie, waardoor de schade wordt voorkomen die kan optreden als de tip onder het koppelingsdeksel draait. De standaard rempedalen bevatten ook een kabelremslang, die helpt voorkomen dat de pedaalas wordt gedraaid in het geval van een botsing. Devies: CNC flexibele tip Om impactschade te verminderen Koud gesmede arm Voor een betere weerstand van de kern Kenmerken: * Gemaakt van aerospace-grade 7075 aluminium * T6 warmtebehandeling om de treksterkte te verhogen. * Gesmede as voor een betere kernsterkte. * Glad asontwerp om oppervlakteslijtage te verminderen. * CNC gefreesde flexibele knuppelpunt. * Roterende actie vermindert impactschade. * Stalen inbrengtanden voor een betere hechting. * Mechanische stop op het mondstuk. * Ingebouwde remslang. * Geanodiseerd in kleur om corrosie te voorkomen. * Lasergegraveerd logo. Montage-instructies: * Begin met het noteren van de hoogte van het pedaaluiteinde ten opzichte van de voetsteun. * Verwijder de R-clip of splitpen van de achterkant van de rembout achter het frame. * Verwijder de scharnierbout die het pedaal aan het frame houdt. * Maak de retourveer los van het pedaal en laat hem hangen. * Draai het pedaal naar buiten om de gespleten pin aan de achterkant van de pedaalafwerking bloot te leggen. * Verwijder deze gespleten pin en positioneringspen, het achterrempedaal komt er nu uit. * Verwijder de olieafdichtingen van het oude pedaal, maak ze schoon en zet ze terug op het nieuwe pedaal. * Reinig alle onderdelen met een multifunctioneel smeermiddel zoals maxima MPPL, klaar om opnieuw te worden geïnstalleerd. * Vervang de remdekvloer, stoppen en splitpen. * Vervang de retourveer. * Breng Maxima waterdicht vet aan op de scharnierbout, lijn het scharniergat uit en plaats de bout weer op zijn plaats. * Draai de scharnierbout vast tot het vereiste koppel volgens de gebruikershandleiding. * Plaats de gesplitste R/pin-clip aan de achterkant van de scharnierbout terug. * Zodra het pedaal is bevestigd, past u de pedaalhoogte aan om de juiste positie en speling te krijgen, maakt u de moer boven de dekvloer los en draait u de duikersbout naar binnen of naar buiten als dat nodig is. * Monteer nu de remslang. * Japanse modellen- Verwijder de moer en ring van de onderste motorsteun, vervang de oude wasmachine door de nieuwe wasmachine die aan de remslang is bevestigd. * KTM-modellen - Verwijder de nieuwe wasmachine die aan de remslang is bevestigd, zet deze opzij omdat deze niet nodig is op de KTM, lus de kabel rond de trapas van de motor en vervang deze in de krimpfitting. * Stel de juiste spanning in op de remslang en vergeet niet om het pedaal naar beneden uit te schuiven. * Krimp de fitting met een tang en knip overtollige kabel af. | artikelen: RFX Pro FT achterremhendel (Zwart/Rood) - Honda CRF250, rood

De Petromax pro-ft serie - als 3-delige set Petromax biedt alle liefhebbers van de buitenkeuken de optimale set voor het grillen, koken, braden of roken van gerechten: De pro-ft set combineert de Dutch Oven houder, het Grillrooster en de Houtskoolschaal van de populaire pro-ft serie. Met de Dutch Oven houders zijn de deksels van de gietijzeren Dutch Ovens vanaf maat ft4.5 gemakkelijk op te tillen en gemakkelijk neer te zetten. Ondersteboven is de Petromax pro-ft Dutch Oven houder in combinatie met het pro-ft Grillrooster geschikt voor een gezellige barbecue-avond. Vanaf maat ft4,5 is de Dutch-Oven houder ook te gebruiken als pan en kun je met de gietijzeren Dutch Ovens heerlijke buitenkeukenrecepten bereiden op het Grillrooster. Het Petromax Grillrooster pro-ft kan op vele manieren worden gecombineerd: met de Dutch Oven houder pro-ft wordt het een grill, met de Dutch Oven houder pro-ft en de houtskoolschaal pro-ft een rookoven, en gecombineerd met een Dutch Oven kun je ermee stomen en bakken. Bovendien kan het grillrooster worden bewaard en vervoerd in een Petromax Dutch oven vanaf maat ft6.

RFX Pro-serie rempedaal Rfx Pro-serie rempedalen zijn ontworpen en getest voor gebruik op het hoogste niveau. De rempedalen uit de Pro-serie zijn gemaakt van 7075-T6 aluminium en zijn voorzien van een OEM-type gesmede as. De gladde afwerking van de schacht vermindert slijtage die gepaard gaat met een geribbeld ontwerp. De flexibele eindkappen van de Pro-serie zijn gemaakt van CNC-gefreesde aluminium knuppels en zijn voorzien van een veerbelaste roterende punt die, in het geval van een botsing, zoals in een sleur, roteert om schade te verminderen. De punt is ook voorzien van stalen tanden om grip in modderige omstandigheden te vergemakkelijken. De flexibele tips van de Pro-serie bevatten ook een stop op de draaipunt, die de tip stopt bij 90 graden rotatie, waardoor de schade wordt voorkomen die kan optreden als de tip onder het koppelingsdeksel draait. De standaard rempedalen bevatten ook een kabelremslang, die helpt voorkomen dat de pedaalas wordt gedraaid in het geval van een botsing. Devies: CNC flexibele tip Om impactschade te verminderen Koud gesmede arm Voor een betere weerstand van de kern Kenmerken: * Gemaakt van aerospace-grade 7075 aluminium * T6 warmtebehandeling om de treksterkte te verhogen. * Gesmede as voor een betere kernsterkte. * Glad asontwerp om oppervlakteslijtage te verminderen. * CNC gefreesde flexibele knuppelpunt. * Roterende actie vermindert impactschade. * Stalen inbrengtanden voor een betere hechting. * Mechanische stop op het mondstuk. * Ingebouwde remslang. * Geanodiseerd in kleur om corrosie te voorkomen. * Lasergegraveerd logo. Montage-instructies: * Begin met het noteren van de hoogte van het pedaaluiteinde ten opzichte van de voetsteun. * Verwijder de R-clip of splitpen van de achterkant van de rembout achter het frame. * Verwijder de scharnierbout die het pedaal aan het frame houdt. * Maak de retourveer los van het pedaal en laat hem hangen. * Draai het pedaal naar buiten om de gespleten pin aan de achterkant van de pedaalafwerking bloot te leggen. * Verwijder deze gespleten pin en positioneringspen, het achterrempedaal komt er nu uit. * Verwijder de olieafdichtingen van het oude pedaal, maak ze schoon en zet ze terug op het nieuwe pedaal. * Reinig alle onderdelen met een multifunctioneel smeermiddel zoals maxima MPPL, klaar om opnieuw te worden geïnstalleerd. * Vervang de remdekvloer, stoppen en splitpen. * Vervang de retourveer. * Breng Maxima waterdicht vet aan op de scharnierbout, lijn het scharniergat uit en plaats de bout weer op zijn plaats. * Draai de scharnierbout vast tot het vereiste koppel volgens de gebruikershandleiding. * Plaats de gesplitste R/pin-clip aan de achterkant van de scharnierbout terug. * Zodra het pedaal is bevestigd, past u de pedaalhoogte aan om de juiste positie en speling te krijgen, maakt u de moer boven de dekvloer los en draait u de duikersbout naar binnen of naar buiten als dat nodig is. * Monteer nu de remslang. * Japanse modellen- Verwijder de moer en ring van de onderste motorsteun, vervang de oude wasmachine door de nieuwe wasmachine die aan de remslang is bevestigd. * KTM-modellen - Verwijder de nieuwe wasmachine die aan de remslang is bevestigd, zet deze opzij omdat deze niet nodig is op de KTM, lus de kabel rond de trapas van de motor en vervang deze in de krimpfitting. * Stel de juiste spanning in op de remslang en vergeet niet om het pedaal naar beneden uit te schuiven. * Krimp de fitting met een tang en knip overtollige kabel af. | artikelen: RFX Pro FT achterremhendel (Zwart/Oranje) - KTM SX85, rood

TOM FORD FT5313 Brillen voor Mannen Materiaal: Kunststof Montuurkleur: Dark havana blue