Znaleziono 2 produkty pasujące do Twojego wyszukiwania: agusta w sklepach 4:

KOBRA Zestaw łoża Zamontowany na wewnętrznym gwincie kierownicy i końcu kierownicy, aluminiowy szkielet jest wystarczająco wytrzymały do najbardziej wymagających przejażdżek. Solidna aluminiowa kierownica na łożach KOBRA chroni kierownicę i kierowców w razie wypadków i upadków, a wymienne polipropylenowe skorupy łoża zapewniają dodatkową ochronę przed warunkami atmosferycznymi, latającymi skałami i jazdą terenową. Jeszcze większa ochrona i bezpieczeństwo! Powierzchnia ochronna łoży KOBRA może być regulowana w razie potrzeby za pomocą opcjonalnych PRZEDŁUŻKÓW wykonanych z odpornego na uderzenia tworzywa sztucznego. Rozszerzenie jest przykręcone do górnej krawędzi łoży KOBRA. Idealnie pasuje do wyglądu roweru, ale nadal oferuje dłoniom znacznie lepszą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi, ponieważ zwiększa powierzchnię ochronną o 50% . Dla lepszej widoczności w ruchu drogowym dostępny jest (dostępny osobno) WSKAŹNIK LED, który można łatwo włożyć we wnęki łoży. Specjalny zestaw montażowy do rowerów z aluminiowymi wspornikami Instalacja jednopunktowa Nowoczesny design idealnie pasuje do wyglądu motocykla Ochrona dźwigni i rąk przed warunkami atmosferycznymi i podczas jazdy w terenie Łatwy montaż osłon łoża na aluminiowych prętach Osłony łoży wykonane z odpornego na uderzenia tworzywa Moplen Zawarte w dostawie 2 x KOBRA Łoże dłoni, lewe i prawe 1 x Zestaw montażowy łoża, lewy i prawy Instrukcja montażu Materiał montażowy Szczegóły Materiał: Moplen / Aluminium Powierzchnia: malowana proszkowo Kolor: czarny / czarny Masa całkowita: ok. 1,0 kg / ok. 2,1 funta Zawiadomienie o zatwierdzeniu Ten produkt nie wymaga zatwierdzenia. Jako taki nie wymaga znaku testowego, ekspertyzy ani licencji operacyjnej. Informacje zawarte w instrukcji montażu muszą być przestrzegane.

Adapter kierunkowskazu Koso do motocykli MV Agusta Sprzedawane w parach Cechy produktu Pakowanie: za Paar

Zestaw ochraniaczy BBSTORM Zamontowany na wewnętrznym gwincie kierownicy i końcu kierownicy, aluminiowy szkielet jest wystarczająco wytrzymały do najbardziej wymagających przejażdżek. Duże osłony łoży BBSTORM wykonane z odpornego na uderzenia tworzywa sztucznego zostały specjalnie opracowane do użytku w każdych warunkach pogodowych i zapewniają najlepszą ochronę przed zimnem i wiatrem. W przypadku upadku uszkodzone skorupy można łatwo wymienić. Łoża BBSTORM można przykręcić do aluminiowej kierownicy w zaledwie kilku prostych krokach. Specjalny zestaw montażowy do rowerów z aluminiowymi wspornikami Instalacja jednopunktowa Ponadczasowy design i odporne na ścieranie tworzywo Moplen w tych osłonach łoży Wielkogabarytowe muszle łoża zapewniają najlepszą ochronę przed czynnikami atmosferycznymi Łatwy montaż osłon łoża na aluminiowych prętach, w razie potrzeby można je wymienić Zawarte w dostawie 2 x łuski łoża BBSTORM, lewe i prawe 1 x Zestaw montażowy łoża, lewy i prawy Instrukcja montażu Materiał montażowy Szczegóły Materiał: Moplen / Aluminium Powierzchnia: malowana proszkowo Kolor: czarny / czarny Masa całkowita: ok. 1,0 kg / ok. 2,2 funta Zawiadomienie o zatwierdzeniu Ten produkt nie wymaga zatwierdzenia. Jako taki nie wymaga znaku testowego, ekspertyzy ani licencji operacyjnej. Informacje zawarte w instrukcji montażu muszą być przestrzegane.

LSL ochraniacze osi przedniej Axle Balls Gonia Ochraniacze osi w designie serii LSL Classic Crash Pad. Kulkowa konstrukcja kulek Classic Axle Balls, znana już z serii Crash Pad, harmonijnie wtapia się w sylwetkę każdego motocykla. Kule osi niezawodnie redukują uszkodzenia pochylenia przedniej i/lub tylnej osi. Dostarczane są jako kompletny zestaw z kulami montażowymi i zderzeniowymi. Piłka zderzeniowa wykonana jest z aluminium i wykonana z litego materiału. Powierzchnia jest anodowana na kolor lub powlekana. Mocowanie odbywa się za pomocą ciągłego połączenia śrubowego lub zaciskanego w osi za pomocą elementów gumowych. Odpowiednia wersja jest pokazana na zdjęciu produktu.

Pierścień zbiornika ION Pierścień zbiornika ION, wykonany z poliamidu wzmocnionego włóknem szklanym, zapewnia bezpieczne trzymanie worków zbiornikowych z serii ION. Torba na zbiornik ION jest montowana i blokowana na miejscu za pomocą jednego kliknięcia. Zapięcie szybkozłączne jest następnie odblokowywane za pomocą paska ciągnącego. Specyficzna dla motocykla konstrukcja tych pierścieni zbiornikowych gwarantuje łatwy montaż i bezpieczne dopasowanie, nawet podczas jazdy w terenie. Tylko do worków zbiornikowych ION Prosty montaż na oryginalnych punktach przyłączeniowych w pobliżu otworu zbiornika paliwa. Torbę ze zbiornikiem ION można natychmiast wyjąć, aby zatankować rower. Wykonane z poliamidu wzmocnionego włóknem szklanym Rozwiązanie zabezpieczające lakier: torba zbiornika nie spoczywa na zbiorniku Zawarte w dostawie 1 x pierścień zbiornika ION Instrukcja montażu Materiał montażowy Szczegóły Materiał: Tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym Kolor: czarny Masa całkowita: ok. 0,3 kg / ok. 0,7 funta

Niezbędne części wysokiej jakości przyczyniające się do długowieczności silników, filtry HIFLOFILTRO są uznawane za wybór użytych materiałów i jakość montażu elementów filtracyjnych   Składa się z masy papierniczej, włókien i żywic Przetwarzane w celu uzyskania idealnej grubości i gęstości w celu zapewnienia optymalnej filtracji Cechy produktu Wersja filtra: Standard i STANDARD

Kabel adaptera do podłączania migawek akcesoriów z okrągłymi wtyczkami 3,5 mm do oryginalnej wiązki przewodów maszyny. Pasuje do różnych modeli MV Agusta, Ducati i KTM. - Dla łatwej i szybkiej konwersji flasher bez lutowania lub zaciskania. - Unika zdejmowania gniazda na oryginalnej wiązki przewodów. - Dlatego w dowolnym momencie backfitting z oryginalnymi kierunkowskazami. Zakres dostawy: 1 para

Niezbędne części wysokiej jakości przyczyniające się do długowieczności silników, filtry HIFLOFILTRO są uznawane za wybór użytych materiałów i jakość montażu elementów filtracyjnych   Składa się z masy papierniczej, włókien i żywic Przetwarzane w celu uzyskania idealnej grubości i gęstości w celu zapewnienia optymalnej filtracji Cechy produktu Kolor: Czarny Wersja filtra: Standard i STANDARD

LSL ochraniacze osi przedniej Axle Balls Gonia Ochraniacze osi w designie serii LSL Classic Crash Pad. Kulkowa konstrukcja kulek Classic Axle Balls, znana już z serii Crash Pad, harmonijnie wtapia się w sylwetkę każdego motocykla. Kule osi niezawodnie redukują uszkodzenia pochylenia przedniej i/lub tylnej osi. Dostarczane są jako kompletny zestaw z kulami montażowymi i zderzeniowymi. Piłka zderzeniowa wykonana jest z aluminium i wykonana z litego materiału. Powierzchnia jest anodowana na kolor lub powlekana. Mocowanie odbywa się za pomocą ciągłego połączenia śrubowego lub zaciskanego w osi za pomocą elementów gumowych. Odpowiednia wersja jest pokazana na zdjęciu produktu.

Niezbędne części wysokiej jakości przyczyniające się do długowieczności silników, filtry HIFLOFILTRO są uznawane za wybór użytych materiałów i jakość montażu elementów filtracyjnych   Składa się z masy papierniczej, włókien i żywic Przetwarzane w celu uzyskania idealnej grubości i gęstości w celu zapewnienia optymalnej filtracji Cechy produktu Wersja filtra: Standard i STANDARD

LSL ochraniacze osi przedniej Axle Balls Gonia Ochraniacze osi w designie serii LSL Classic Crash Pad. Kulkowa konstrukcja kulek Classic Axle Balls, znana już z serii Crash Pad, harmonijnie wtapia się w sylwetkę każdego motocykla. Kule osi niezawodnie redukują uszkodzenia pochylenia przedniej i/lub tylnej osi. Dostarczane są jako kompletny zestaw z kulami montażowymi i zderzeniowymi. Piłka zderzeniowa wykonana jest z aluminium i wykonana z litego materiału. Powierzchnia jest anodowana na kolor lub powlekana. Mocowanie odbywa się za pomocą ciągłego połączenia śrubowego lub zaciskanego w osi za pomocą elementów gumowych. Odpowiednia wersja jest pokazana na zdjęciu produktu.

LSL ochraniacze osi przedniej Axle Balls Gonia Ochraniacze osi w designie serii LSL Classic Crash Pad. Kulkowa konstrukcja kulek Classic Axle Balls, znana już z serii Crash Pad, harmonijnie wtapia się w sylwetkę każdego motocykla. Kule osi niezawodnie redukują uszkodzenia pochylenia przedniej i/lub tylnej osi. Dostarczane są jako kompletny zestaw z kulami montażowymi i zderzeniowymi. Piłka zderzeniowa wykonana jest z aluminium i wykonana z litego materiału. Powierzchnia jest anodowana na kolor lub powlekana. Mocowanie odbywa się za pomocą ciągłego połączenia śrubowego lub zaciskanego w osi za pomocą elementów gumowych. Odpowiednia wersja jest pokazana na zdjęciu produktu.

LSL ochraniacze osi przedniej Axle Balls Gonia Ochraniacze osi w designie serii LSL Classic Crash Pad. Kulkowa konstrukcja kulek Classic Axle Balls, znana już z serii Crash Pad, harmonijnie wtapia się w sylwetkę każdego motocykla. Kule osi niezawodnie redukują uszkodzenia pochylenia przedniej i/lub tylnej osi. Dostarczane są jako kompletny zestaw z kulami montażowymi i zderzeniowymi. Piłka zderzeniowa wykonana jest z aluminium i wykonana z litego materiału. Powierzchnia jest anodowana na kolor lub powlekana. Mocowanie odbywa się za pomocą ciągłego połączenia śrubowego lub zaciskanego w osi za pomocą elementów gumowych. Odpowiednia wersja jest pokazana na zdjęciu produktu.

LSL ochraniacze osi przedniej Axle Balls Gonia Ochraniacze osi w designie serii LSL Classic Crash Pad. Kulkowa konstrukcja kulek Classic Axle Balls, znana już z serii Crash Pad, harmonijnie wtapia się w sylwetkę każdego motocykla. Kule osi niezawodnie redukują uszkodzenia pochylenia przedniej i/lub tylnej osi. Dostarczane są jako kompletny zestaw z kulami montażowymi i zderzeniowymi. Piłka zderzeniowa wykonana jest z aluminium i wykonana z litego materiału. Powierzchnia jest anodowana na kolor lub powlekana. Mocowanie odbywa się za pomocą ciągłego połączenia śrubowego lub zaciskanego w osi za pomocą elementów gumowych. Odpowiednia wersja jest pokazana na zdjęciu produktu.

LSL ochraniacze osi przedniej Axle Balls Gonia Ochraniacze osi w designie serii LSL Classic Crash Pad. Kulkowa konstrukcja kulek Classic Axle Balls, znana już z serii Crash Pad, harmonijnie wtapia się w sylwetkę każdego motocykla. Kule osi niezawodnie redukują uszkodzenia pochylenia przedniej i/lub tylnej osi. Dostarczane są jako kompletny zestaw z kulami montażowymi i zderzeniowymi. Piłka zderzeniowa wykonana jest z aluminium i wykonana z litego materiału. Powierzchnia jest anodowana na kolor lub powlekana. Mocowanie odbywa się za pomocą ciągłego połączenia śrubowego lub zaciskanego w osi za pomocą elementów gumowych. Odpowiednia wersja jest pokazana na zdjęciu produktu.

OPTIMATE Kabel adaptera (nr 57) z wtyczki MV Agusta do SAE W nowszych modelach MV Agusta, konwertuje specyficzne złącze ładowania baterii pod siedzeniem na standardowe 2-pinowe złącze SAE. Wysokiej jakości kabel opracowany przez TecMate. Z nasadką uszczelniającą optiMate o dużej wytrzymałości złącza SAE. Specyfikacje: Długość = 12 cal / 30cm - Złącze MV Agusta &gt2010 standardowe 2-biegunowe złącze SAE Bezpiecznik 15A max. ocena kabla: 5 A Stosować w bardzo niskich temperaturach (-40°C / -40°F), kabel pozostaje elastyczny nawet w temperaturach poniżej zera. Zakres dostawy: 1 szt.

LSL ochraniacze osi przedniej Axle Balls Gonia Ochraniacze osi w designie serii LSL Classic Crash Pad. Kulkowa konstrukcja kulek Classic Axle Balls, znana już z serii Crash Pad, harmonijnie wtapia się w sylwetkę każdego motocykla. Kule osi niezawodnie redukują uszkodzenia pochylenia przedniej i/lub tylnej osi. Dostarczane są jako kompletny zestaw z kulami montażowymi i zderzeniowymi. Piłka zderzeniowa wykonana jest z aluminium i wykonana z litego materiału. Powierzchnia jest anodowana na kolor lub powlekana. Mocowanie odbywa się za pomocą ciągłego połączenia śrubowego lub zaciskanego w osi za pomocą elementów gumowych. Odpowiednia wersja jest pokazana na zdjęciu produktu.

LSL ochraniacze osi przedniej Axle Balls Gonia Ochraniacze osi w designie serii LSL Classic Crash Pad. Kulkowa konstrukcja kulek Classic Axle Balls, znana już z serii Crash Pad, harmonijnie wtapia się w sylwetkę każdego motocykla. Kule osi niezawodnie redukują uszkodzenia pochylenia przedniej i/lub tylnej osi. Dostarczane są jako kompletny zestaw z kulami montażowymi i zderzeniowymi. Piłka zderzeniowa wykonana jest z aluminium i wykonana z litego materiału. Powierzchnia jest anodowana na kolor lub powlekana. Mocowanie odbywa się za pomocą ciągłego połączenia śrubowego lub zaciskanego w osi za pomocą elementów gumowych. Odpowiednia wersja jest pokazana na zdjęciu produktu.

LSL ochraniacze osi przedniej Axle Balls Gonia Ochraniacze osi w designie serii LSL Classic Crash Pad. Kulkowa konstrukcja kulek Classic Axle Balls, znana już z serii Crash Pad, harmonijnie wtapia się w sylwetkę każdego motocykla. Kule osi niezawodnie redukują uszkodzenia pochylenia przedniej i/lub tylnej osi. Dostarczane są jako kompletny zestaw z kulami montażowymi i zderzeniowymi. Piłka zderzeniowa wykonana jest z aluminium i wykonana z litego materiału. Powierzchnia jest anodowana na kolor lub powlekana. Mocowanie odbywa się za pomocą ciągłego połączenia śrubowego lub zaciskanego w osi za pomocą elementów gumowych. Odpowiednia wersja jest pokazana na zdjęciu produktu.

LSL ochraniacze osi przedniej Axle Balls Gonia Ochraniacze osi w designie serii LSL Classic Crash Pad. Kulkowa konstrukcja kulek Classic Axle Balls, znana już z serii Crash Pad, harmonijnie wtapia się w sylwetkę każdego motocykla. Kule osi niezawodnie redukują uszkodzenia pochylenia przedniej i/lub tylnej osi. Dostarczane są jako kompletny zestaw z kulami montażowymi i zderzeniowymi. Piłka zderzeniowa wykonana jest z aluminium i wykonana z litego materiału. Powierzchnia jest anodowana na kolor lub powlekana. Mocowanie odbywa się za pomocą ciągłego połączenia śrubowego lub zaciskanego w osi za pomocą elementów gumowych. Odpowiednia wersja jest pokazana na zdjęciu produktu.