Znaleziono 2 produkty pasujące do Twojego wyszukiwania: trx w sklepach 3:

Electronics > GPS Accessories

Rozrusznik (motoprofessional) nadaje się do następujących pojazdów: Honda TRX 300 EX Quady od 1993 do 2008 TRX 300 X z 2009 roku.

Zestaw Superbike do standardowej kierownicy 22,2 mm Zestawy do konwersji LSL Superbike są zaprojektowane tak, aby można je było zamontować na rowerze seryjnym przy rozsądnym czasie i normalnym wyposażeniu warsztatowym. W zależności od modelu zestawy są dostarczane z kompletnym potrójnym zaciskiem lub jednoczęściowym lub dwuczęściowym adapterem oraz wszystkimi niezbędnymi liniami lub. Części są anodyzowane srebrno lub czarno w zależności od koloru oryginalnego mostu. Ze względu na specyficzne dla producenta różne mocowanie końcówek prętów, zwykle nie można ich dalej używać, należy sprawdzić ich użyteczność i zamówić żądane końce prętów. Pasująca kierownica nie jest dołączona do zestawu, ale jest zamawiana osobno ze względu na możliwy wybór materiałów i kolorów. Jako kierownicę polecamy kierownicę SUPERBIKE : 123L001SW czarny (stal) 123L001CR chrom (stal) 122A001SW czarny (aluminium) 122A001SI srebrny (aluminium) 122A001GO złoto (aluminium) 122A001BL niebieski (aluminium) 122A001TI tytan (aluminium) 122A001NI nikiel (aluminium) 122A001MB piaskowane (aluminium) Wymagane są również: 131SP01 LSL Zestaw mocujący lustro Hyd.-pompa Aby ułatwić montaż, zalecamy zamówienie dłuższej linki sprzęgła. Nr pozycji: 428-222 Możesz również znaleźć ten element w zakładce akcesoria. Następujące produkty pasują do tego produktu: Ciężary kierownicy 14 mm dla kierownicy aluminiowej i 18 mm dla kierownicy stalowej / szablonu wiertniczego Ważna uwaga dotycząca rejestracji w TÜV: Absolutnie potrzebujesz dostarczonego certyfikatu części Superbikekit. W kierownicy ABE są wymienione tylko modele, które pierwotnie mają już rurową kierownicę. Kierownica ABE nie jest konieczna do rejestracji zestawu superbike. Zakres dostawy: Most widłowy Przewód hamulcowy / przewody hamulcowe Nuta: Musi być przetworzony zarówno tarcza owiewki, jak i owiewka!

Zestaw montażowy LSL SlideWing®, przykręcony bezpośrednio do ramy za pomocą mocujących silnik. - NA WSKROŚ, DOPASOWANY I SOLIDNY. - Łatwy do przymocowania, nie wymaga zmian w ramie lub okładzinie. Skrzydła ślizgowe zapobiegają lub zmniejszają kosztowne uszkodzenia ramy, zbiornika i owiewki maszyny podczas przewrócenia się lub upadku. W przypadku rowerów typu naked zagrożony jest głównie napęd wału korbowego, podczas gdy w rowerach pełnowymiarowych, takich jak sportowcy lub sportowcy, zagrożona jest również cenna skóra zewnętrzna. Chroń swój motocykl przed poważnymi uszkodzeniami w przypadku upadku dzięki SlideWings z LSL. Właściwości: - Zapobieganie lub zmniejszanie kosztownych uszkodzeń motocykla. - Solidne zestawy montażowe do głowic LSL SlideWing. - Specyficzny dla modelu, dobrze przemyślany i dostępny do motocykla. - Bardziej wyrafinowany wariant z płytką adaptera, która utrzymuje efekt siły z dala od połączenia śrubowego silnika za pośrednictwem płyty pośredniej. - Łatwa instalacja dzięki załączonej instrukcji montażu. - Wizualnie idealnie pasuje do wyglądu Twojej maszyny. - Nie jest wymagana rejestracja ani demonstracja w TÜV. - Lewa lub prawa strona zestawów mocujących LSL SlideWing są dostępne jako części zamienne. Wszystkie części prawej lub lewej strony są dostarczane. Zakres dostawy: - 1 zestaw L+R * Notatki: - Zdjęcie pokazuje tylko przykład. Każdy zestaw dodatkowy jest specyficzny dla modelu, więc kształt i zakres dostawy może różnić się od ilustracji. * Przy zamówieniu należy pamiętać, że zestawy mocujące są dostarczane bez głowic LSL SlideWing® i należy je zamówić osobno.

STAHLFLEX - WĘŻE HAMULCOWE Pierwszy krok do poprawy układu hamulcowego. Dlaczego jest to łatwe, ponieważ stalowe plecione linie mają niezrównane zalety: - stalowe przewody plecione nie rozszerzają się pod ciśnieniem - Dokładny punkt nacisku i dokładny pomiar siły hamowania - Brak blaknięcia (zanikanie hamulców) przy dużych obciążeniach - Atrakcyjny wygląd dzięki antracytowym stalowym plecionym liniom i okuciom - Możliwe dłuższe odstępy między wymianami płynu hamulcowego - Bez zużycia, bez starzenia, bez konserwacji Z wysokiej jakości komponentów szwajcarskiego producenta SpeedBrakes produkowane są w Glinde Deine Stahlflexleitung, który spełnia bardzo szczególne wymagania jakościowe. Okucia wykonane są ze specjalnego stopu aluminium, który spełnia specjalne właściwości deformacyjne. Jednorodna mikrostruktura jest zachowywana podczas zginania łączącego, co trwale zapobiega kruchemu złamaniu. Stosuje się tylko stalowe węże flexprzetworzone w najwyższej jakości z rdzeniem wewnętrznym PTFE (teflonowym) i powłoką z tworzywa sztucznego. Kurtka PCV chroni przylegające powierzchnie przed zarysowaniami, zapobiega plecionce i dodatkowo przed wchodzeniu agresywnego pyłu hamulcowego. Wszystkie specyficzne dla pojazdu stalowe plecione przewody hamulcowe są dostarczane z ABE. Wydajność Węże plecione stalowe z następującymiWłaściwościami: - Stalowy wąż flex z wewnętrzną linią PTFE - Pochwowa z tworzywa sztucznego w wyglądzie węglowym - Okucia z błyszczącym anodowanym anodem anodowanym anodowanym anodem - Gotowy gotowy w zestawie -Łączenie zakrętów trwale zabezpieczonych przed kruchym złamaniem - Z ABE WAŻNE UWAGI: Instalacja jest szczególnie wymagająca i może być prowadzona wyłącznie przez wykwalifikowany personel (pojazdy silnikowe lub jednoślady) Ponieważ zachowanie hamowania zmienia się w związku z konwersją, należy dokładnie zapoznać się ze zmienionym efektem hamowania.

STAHLFLEX - WĘŻE HAMULCOWE Pierwszy krok do poprawy układu hamulcowego. Dlaczego jest to łatwe, ponieważ stalowe plecione linie mają niezrównane zalety: - stalowe przewody plecione nie rozszerzają się pod ciśnieniem - Dokładny punkt nacisku i dokładny pomiar siły hamowania - Brak blaknięcia (zanikanie hamulców) przy dużych obciążeniach - Atrakcyjny wygląd dzięki antracytowym stalowym plecionym liniom i okuciom - Możliwe dłuższe odstępy między wymianami płynu hamulcowego - Bez zużycia, bez starzenia, bez konserwacji Z wysokiej jakości komponentów szwajcarskiego producenta SpeedBrakes produkowane są w Glinde Deine Stahlflexleitung, który spełnia bardzo szczególne wymagania jakościowe. Okucia wykonane są ze specjalnego stopu aluminium, który spełnia specjalne właściwości deformacyjne. Jednorodna mikrostruktura jest zachowywana podczas zginania łączącego, co trwale zapobiega kruchemu złamaniu. Stosuje się tylko stalowe węże flexprzetworzone w najwyższej jakości z rdzeniem wewnętrznym PTFE (teflonowym) i powłoką z tworzywa sztucznego. Kurtka PCV chroni przylegające powierzchnie przed zarysowaniami, zapobiega plecionce i dodatkowo przed wchodzeniu agresywnego pyłu hamulcowego. Wszystkie specyficzne dla pojazdu stalowe plecione przewody hamulcowe są dostarczane z ABE. Wydajność Węże plecione stalowe z następującymiWłaściwościami: - Stalowy wąż flex z wewnętrzną linią PTFE - Pochwowa z tworzywa sztucznego w wyglądzie węglowym - Okucia z błyszczącym anodowanym anodem anodowanym anodowanym anodem - Gotowy gotowy w zestawie -Łączenie zakrętów trwale zabezpieczonych przed kruchym złamaniem - Z ABE WAŻNE UWAGI: Instalacja jest szczególnie wymagająca i może być prowadzona wyłącznie przez wykwalifikowany personel (pojazdy silnikowe lub jednoślady) Ponieważ zachowanie hamowania zmienia się w związku z konwersją, należy dokładnie zapoznać się ze zmienionym efektem hamowania.

Opatentowana konstrukcja, rygorystyczny dobór materiałów i ekstremalna jakość wykonania zapewniają, że filtry Twin Air mają niezrównaną wydajność i poziom ochrony. Wystarczająco, aby uczynić go preferowanym wyborem większości kierowców na wysokim poziomie zarówno w mistrzostwach krajowych, jak i międzynarodowych.   Pierwsza warstwa napowietrzonej piany zatrzymuje kurz, piasek i zanieczyszczenia. Bardziej gęsta, druga warstwa pianki zatrzymuje najdrobniejsze cząstki, jednocześnie promując przepływ powietrza. Specjalnie opracowany dla filtrów Twin Air, klej, który zapewnia spójność części piankowych, jest odporny na różne rozpuszczalniki i benzynę. Filtry Twin Air są znacznie mniejsze niż oryginalne elementy, aby zwiększyć objętość dostępną w skrzynce powietrznej, a tym samym promować cyrkulację powietrza. Unikalna konstrukcja 'oddychającej uszczelki' zapewnia maksymalną powierzchnię styku z korpusem skrzynki filtracyjnej. Sklejenie dwóch powłok piankowych eliminuje ryzyko osadzenia się kurzu i zanieczyszczeń między dwiema warstwami. Cechy produktu Wersja filtra: Standard & STANDARD

Opatentowana konstrukcja, rygorystyczny dobór materiałów i ekstremalna jakość wykonania zapewniają, że filtry Twin Air mają niezrównaną wydajność i poziom ochrony. Wystarczająco, aby uczynić go preferowanym wyborem większości kierowców na wysokim poziomie zarówno w mistrzostwach krajowych, jak i międzynarodowych.   Pierwsza warstwa napowietrzonej piany zatrzymuje kurz, piasek i zanieczyszczenia. Bardziej gęsta, druga warstwa pianki zatrzymuje najdrobniejsze cząstki, jednocześnie promując przepływ powietrza. Specjalnie opracowany dla filtrów Twin Air, klej, który zapewnia spójność części piankowych, jest odporny na różne rozpuszczalniki i benzynę. Filtry Twin Air są znacznie mniejsze niż oryginalne elementy, aby zwiększyć objętość dostępną w skrzynce powietrznej, a tym samym promować cyrkulację powietrza. Unikalna konstrukcja 'oddychającej uszczelki' zapewnia maksymalną powierzchnię styku z korpusem skrzynki filtracyjnej. Sklejenie dwóch powłok piankowych eliminuje ryzyko osadzenia się kurzu i zanieczyszczeń między dwiema warstwami. Cechy produktu Wersja filtra: Standard & STANDARD

LSL CRASH PAD® Zestaw montażowy (DS), bezpośrednio przykręcony do śruby mocującej silnik na ramie. - NIEBEZPIECZNA, FITTLE I SOLIDNA. -Łatwy w instalacji, nie wymaga żadnych zmian w ramie lub owiewce. Przy zamawianiu należy upewnić się, że zestawy montażowe są dostarczane bez głowic Crash Pad ze względu na możliwy wybór kształtu i koloru oraz że należy je zamawiać oddzielnie. Crash Pady zapobiegają lub zmniejszają kosztowne uszkodzenia ramy, zbiornika i owiewki maszyny w przypadku przewrócenia się lub upadku. W przypadku nagich rowerów, to głównie napęd korby jest zagrożony w przypadku w pełni zamkniętych rowerów, takich jak tourers sport lub sportowców, cenna zewnętrzna skóra jest również zagrożona. Chroń swój motocykl przed poważnymi uszkodzeniami za pomocą klocków lsl w razie wypadku. charakterystyka: - Zapobiegać lub zmniejszać kosztowne uszkodzenia motocykla. - Solidne zestawy montażowe do głowic LSL Crash Pad. - Specyficzne dla modelu, dobrze przemyślane i niestandardowe dopasowanie do motocykla dostępne. - Prosta instalacja za pomocą załączonej instrukcji instalacji. - Konfigurowalny ze względu na możliwy wybór kształtu i koloru głowic crash pad. - Idealnie pasuje optycznie do wyglądu maszyny. - Rejestracja lub demonstracja w TÜV nie jest wymagana. - WSKAZÓWKA: W przypadku wielu modeli oferujemy ochraniacze osi w tej samej konstrukcji. ope dostaw: 1 Zestaw ze wszystkimi niezbędnymi osprzętami dla obu stron. tice: Ilustracja pokazuje tylko jeden przykład. Każdy zestaw montażowy jest specyficzny dla modelu, więc kształt i zakres dostawy mogą różnić się od ilustracji.

Opatentowana konstrukcja, rygorystyczny dobór materiałów i ekstremalna jakość wykonania zapewniają, że filtry Twin Air mają niezrównaną wydajność i poziom ochrony. Wystarczająco, aby uczynić go preferowanym wyborem większości kierowców na wysokim poziomie zarówno w mistrzostwach krajowych, jak i międzynarodowych.   Pierwsza warstwa napowietrzonej piany zatrzymuje kurz, piasek i zanieczyszczenia. Bardziej gęsta, druga warstwa pianki zatrzymuje najdrobniejsze cząstki, jednocześnie promując przepływ powietrza. Specjalnie opracowany dla filtrów Twin Air, klej, który zapewnia spójność części piankowych, jest odporny na różne rozpuszczalniki i benzynę. Filtry Twin Air są znacznie mniejsze niż oryginalne elementy, aby zwiększyć objętość dostępną w skrzynce powietrznej, a tym samym promować cyrkulację powietrza. Unikalna konstrukcja 'oddychającej uszczelki' zapewnia maksymalną powierzchnię styku z korpusem skrzynki filtracyjnej. Sklejenie dwóch powłok piankowych eliminuje ryzyko osadzenia się kurzu i zanieczyszczeń między dwiema warstwami. Cechy produktu Długość (mm): 140 Średnica czoła rury (mm): 100 Wersja filtra: Cylindryczny