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Batterie SR44, Silberoxid, 160 mAh

MOTOBATT Akku MB3U Das typische Design der auf dem Markt erhältlichen Powersport-Akkus hat sich seit vielen Jahren nicht verändert. MOTOBATT hat seine Kunden befragt und den Markt untersucht, um herauszufinden, wie Powersport-Batterien häufig verwendet werden. Die wichtigsten Anforderungen waren: 1. Hohe Anlauflasten und mehr als je zuvor 2. Zusätzliche Lasten durch Hochleistungszubehör 3. Möglichst viele Batterietypen mit einem Modell abdecken Viele der Anforderungen werden von verschiedenen Herstellern durch einen höheren Kaltstartstrom (CCA) erfüllt. Es bringt jedoch wenig, wenn Sie einen höheren Kaltstartstrom bereitstellen, als für Ihr Motorrad eigentlich erforderlich ist. Das Design einer Batterie erfordert immer einen Kompromiss, da die physische Batteriegröße durch die Containergröße begrenzt ist. Daraus folgt, dass je höher der Kaltstartstrom (CCA) ist (je mehr dünnere Platten), desto weniger Amperestunden (Ah) erhält er - und umgekehrt. Der Schlüssel zum Erfolg liegt in der Entwicklung einer Batterie, die ein Gleichgewicht zwischen maximaler Kapazität (Ah) und hohem Kaltstartstrom (CCA) erreicht, um den Durst ihres Original- und Aftermarket-Zubehörs langfristig zu stillen. Die innovativen 'Power Balanced'-Batterien von MOTOBATT bieten dafür die perfekte Lösung. Technische Daten: 12 V, 3,8 Ah Kaltstartstrom des Herstellers: 50 CCA bei minus 18 Grad 110 x 98 x 56 (H x B x T) Wartungsfrei 2-polig Ersatz für folgende Batterien: YB3L-A,YB3L-B Alternativ bestellbar: YUASA 291-060 (YB3L-A) oder YUASA 291-062 (YB3L-B) Saisonales Produkt! Hallo Bei diesem Produkt handelt es sich um ein saisonales Produkt, das wir immer so frisch wie möglich für Sie halten. Es kann daher vorkommen, dass dieses Produkt am Ende der Saison nicht mehr verfügbar ist und erst für die nächste Saison wieder verfügbar ist. Wenn dieses Produkt im Shop als 'Derzeit nicht vorrätig' angezeigt wird, bedeutet dies, dass es nicht vorrätig ist. Wir bitten Sie, dies bei Ihrer Bestellung zu berücksichtigen und in diesen Fällen ein alternatives Produkt aus unserem Sortiment zu verwenden. Bei Fragen steht Ihnen unser Vertriebsteam gerne zur Verfügung. Vielen Dank und Grüße Ihr Paaschburg & Wunderlich Team | Artikel: MOTOBATT Akku MB3U

MOTOBATT Akku MB5U Das typische Design der auf dem Markt erhältlichen Powersport-Akkus hat sich seit vielen Jahren nicht verändert. MOTOBATT hat seine Kunden befragt und den Markt untersucht, um herauszufinden, wie Powersport-Batterien häufig verwendet werden. Die wichtigsten Anforderungen waren: 1. Hohe Anlauflasten und mehr als je zuvor 2. Zusätzliche Lasten durch Hochleistungszubehör 3. Möglichst viele Batterietypen mit einem Modell abdecken Viele der Anforderungen werden von verschiedenen Herstellern durch einen höheren Kaltstartstrom (CCA) erfüllt. Es bringt jedoch wenig, wenn Sie einen höheren Kaltstartstrom bereitstellen, als für Ihr Motorrad eigentlich erforderlich ist. Das Design einer Batterie erfordert immer einen Kompromiss, da die physische Batteriegröße durch die Containergröße begrenzt ist. Daraus folgt, dass je höher der Kaltstartstrom (CCA) ist (je mehr dünnere Platten), desto weniger Amperestunden (Ah) erhält er - und umgekehrt. Der Schlüssel zum Erfolg liegt in der Entwicklung einer Batterie, die ein Gleichgewicht zwischen maximaler Kapazität (Ah) und hohem Kaltstartstrom (CCA) erreicht, um den Durst ihres Original- und Aftermarket-Zubehörs langfristig zu stillen. Die innovativen 'Power Balanced'-Batterien von MOTOBATT bieten dafür die perfekte Lösung. Technische Daten: 12 V, 7,0 Ah Kaltstartstrom des Herstellers: 90 CCA bei minus 18 Grad 130 x 120 x 60 (H x B x T) Wartungsfrei 4-polig Ersatz für folgende Batterien: YB5L-B,12N5-3B Saisonales Produkt! Hallo Bei diesem Produkt handelt es sich um ein saisonales Produkt, das wir immer so frisch wie möglich für Sie halten. Es kann daher vorkommen, dass dieses Produkt am Ende der Saison nicht mehr verfügbar ist und erst für die nächste Saison wieder verfügbar ist. Wenn dieses Produkt im Shop als 'Derzeit nicht vorrätig' angezeigt wird, bedeutet dies, dass es nicht vorrätig ist. Wir bitten Sie, dies bei Ihrer Bestellung zu berücksichtigen und in diesen Fällen ein alternatives Produkt aus unserem Sortiment zu verwenden. Bei Fragen steht Ihnen unser Vertriebsteam gerne zur Verfügung. Vielen Dank und Grüße Ihr Paaschburg & Wunderlich Team | Artikel: MOTOBATT Akku MB5U

MOTOBATT Akku MB9U Das typische Design der auf dem Markt erhältlichen Powersport-Akkus hat sich seit vielen Jahren nicht verändert. MOTOBATT hat seine Kunden befragt und den Markt untersucht, um herauszufinden, wie Powersport-Batterien häufig verwendet werden. Die wichtigsten Anforderungen waren: 1. Hohe Anlauflasten und mehr als je zuvor 2. Zusätzliche Lasten durch Hochleistungszubehör 3. Möglichst viele Batterietypen mit einem Modell abdecken Viele der Anforderungen werden von verschiedenen Herstellern durch einen höheren Kaltstartstrom (CCA) erfüllt. Es bringt jedoch wenig, wenn Sie einen höheren Kaltstartstrom bereitstellen, als für Ihr Motorrad eigentlich erforderlich ist. Das Design einer Batterie erfordert immer einen Kompromiss, da die physische Batteriegröße durch die Containergröße begrenzt ist. Daraus folgt, dass je höher der Kaltstartstrom (CCA) ist (je mehr dünnere Platten), desto weniger Amperestunden (Ah) erhält er - und umgekehrt. Der Schlüssel zum Erfolg liegt in der Entwicklung einer Batterie, die ein Gleichgewicht zwischen maximaler Kapazität (Ah) und hohem Kaltstartstrom (CCA) erreicht, um den Durst ihres Original- und Aftermarket-Zubehörs langfristig zu stillen. Die innovativen 'Power Balanced'-Batterien von MOTOBATT bieten dafür die perfekte Lösung. Technische Daten: 12 V, 11,0 Ah Kaltstartstrom des Herstellers: 140 CCA bei minus 18 Grad 133 x 136 x 76 (H x B x T) Wartungsfrei 4-polig Ersatz für folgende Batterien: 12N73A,12N73B,12N7D3B,12N74A,12N74B,YB7A,YB7AA,YB7LA,YB7LB,YB9A,YB9AA,YB9A2,YB9LA2,YB9B,YB9LB,YB9B2,YB9LB2,12N93A,12N93A1,12N93B,12N94B1. Saisonales Produkt! Hallo Bei diesem Produkt handelt es sich um ein saisonales Produkt, das wir immer so frisch wie möglich für Sie halten. Es kann daher vorkommen, dass dieses Produkt am Ende der Saison nicht mehr verfügbar ist und erst für die nächste Saison wieder verfügbar ist. Wenn dieses Produkt im Shop als 'Derzeit nicht vorrätig' angezeigt wird, bedeutet dies, dass es nicht vorrätig ist. Wir bitten Sie, dies bei Ihrer Bestellung zu berücksichtigen und in diesen Fällen ein alternatives Produkt aus unserem Sortiment zu verwenden. Bei Fragen steht Ihnen unser Vertriebsteam gerne zur Verfügung. Vielen Dank und Grüße Ihr Paaschburg & Wunderlich Team | Artikel: MOTOBATT Akku MB9U

Batterie CR1616, Li, 55 mAh

Batterie CR2025, Li, 165 mAh

MOTOBATT Batterie MBT14B4 Die typische Bauweise der am Markt erhältlichen Powersports-Batterien hat sich seit vielen Jahren nicht verändert. MOTOBATT hat sich bei seinen Kunden umgehört und den Markt studiert um herauszufinden, wie Powersports-Batterien üblicherweise eingesetzt werden. Die Top-Anforderungen waren: 1. Hohe Startlasten und mehr als je zuvor 2. Zusätzliche Lasten durch Hochleistungs-Zubehör 3. Möglichst viele Batterietypen mit einem Modell abdecken Viele der Anforderungen werden von verschiedenen Herstellern durch einen höheren Kaltstartstrom (CCA) erfüllt. Allerdings wird mit dem Bereitstellen eines höheren Kaltstartstroms, als er tatsächlich für Ihr Motorrad erforderlich ist, nur wenig gewonnen. Die Konstruktion einer Batterie erfordert immer einen Kompromiss, da die physikalische Batteriegröße durch die Behältergröße begrenzt ist. Daraus folgt: je höher der Kaltstartstrom (CCA) ist (erhöhte Anzahl dünnerer Platten), desto weniger Amperestunden (Ah) bekommt sie - und umgekehrt. Der Schlüssel zum Erfolg liegt da

MOTOBATT MB16A 17,5 Ah Ersatzbatterie für HYB16A-AB, HYB16A-A, MB16A mit höherer Kapazität im Vergleich zu Wettbewerbsbatterien, unter Beibehaltung der Größe und AGM-Technologie (Elektrolyt gefüllt in Glasvlies) ermöglicht variable Platzierung der Batterie.

MOTOBATT Akku MB16U Das typische Design der auf dem Markt erhältlichen Powersport-Akkus hat sich seit vielen Jahren nicht verändert. MOTOBATT hat seine Kunden befragt und den Markt untersucht, um herauszufinden, wie Powersport-Batterien häufig verwendet werden. Die wichtigsten Anforderungen waren: 1. Hohe Anlauflasten und mehr als je zuvor 2. Zusätzliche Lasten durch Hochleistungszubehör 3. Möglichst viele Batterietypen mit einem Modell abdecken Viele der Anforderungen werden von verschiedenen Herstellern durch einen höheren Kaltstartstrom (CCA) erfüllt. Es bringt jedoch wenig, wenn Sie einen höheren Kaltstartstrom bereitstellen, als für Ihr Motorrad eigentlich erforderlich ist. Das Design einer Batterie erfordert immer einen Kompromiss, da die physische Batteriegröße durch die Containergröße begrenzt ist. Daraus folgt, dass je höher der Kaltstartstrom (CCA) ist (je mehr dünnere Platten), desto weniger Amperestunden (Ah) erhält er - und umgekehrt. Der Schlüssel zum Erfolg liegt in der Entwicklung einer Batterie, die ein Gleichgewicht zwischen maximaler Kapazität (Ah) und hohem Kaltstartstrom (CCA) erreicht, um den Durst ihres Original- und Aftermarket-Zubehörs langfristig zu stillen. Die innovativen 'Power Balanced'-Batterien von MOTOBATT bieten dafür die perfekte Lösung. Technische Daten: 12 V, 20,0 Ah Kaltstartstrom des Herstellers: 240 CCA bei minus 18 Grad 161 x 160 x 90 (H x B x T) Wartungsfrei 4-polig Ersatz für folgende Batterien: YB16BA,YB16BA1,YB16BA2 Saisonales Produkt! Hallo Bei diesem Produkt handelt es sich um ein saisonales Produkt, das wir immer so frisch wie möglich für Sie halten. Es kann daher vorkommen, dass dieses Produkt am Ende der Saison nicht mehr verfügbar ist und erst für die nächste Saison wieder verfügbar ist. Wenn dieses Produkt im Shop als 'Derzeit nicht vorrätig' angezeigt wird, bedeutet dies, dass es nicht vorrätig ist. Wir bitten Sie, dies bei Ihrer Bestellung zu berücksichtigen und in diesen Fällen ein alternatives Produkt aus unserem Sortiment zu verwenden. Bei Fragen steht Ihnen unser Vertriebsteam gerne zur Verfügung. Vielen Dank und Grüße Ihr Paaschburg & Wunderlich Team | Artikel: MOTOBATT Akku MB16U

MOTOBATT Akku MB10U Das typische Design der auf dem Markt erhältlichen Powersport-Akkus hat sich seit vielen Jahren nicht verändert. MOTOBATT hat seine Kunden befragt und den Markt untersucht, um herauszufinden, wie Powersport-Batterien häufig verwendet werden. Die wichtigsten Anforderungen waren: 1. Hohe Anlauflasten und mehr als je zuvor 2. Zusätzliche Lasten durch Hochleistungszubehör 3. Möglichst viele Batterietypen mit einem Modell abdecken Viele der Anforderungen werden von verschiedenen Herstellern durch einen höheren Kaltstartstrom (CCA) erfüllt. Es bringt jedoch wenig, wenn Sie einen höheren Kaltstartstrom bereitstellen, als für Ihr Motorrad eigentlich erforderlich ist. Das Design einer Batterie erfordert immer einen Kompromiss, da die physische Batteriegröße durch die Containergröße begrenzt ist. Daraus folgt, dass je höher der Kaltstartstrom (CCA) ist (je mehr dünnere Platten), desto weniger Amperestunden (Ah) erhält er - und umgekehrt. Der Schlüssel zum Erfolg liegt in der Entwicklung einer Batterie, die ein Gleichgewicht zwischen maximaler Kapazität (Ah) und hohem Kaltstartstrom (CCA) erreicht, um den Durst ihres Original- und Aftermarket-Zubehörs langfristig zu stillen. Die innovativen 'Power Balanced'-Batterien von MOTOBATT bieten dafür die perfekte Lösung. Technische Daten: 12 V, 14,5 Ah Kaltstartstrom des Herstellers: 175 CCA bei minus 18 Grad 146 x 135 x 90 (H x B x T) Wartungsfrei 4-polig Ersatz für folgende Batterien: 12N103A,12N103A1,12N103A2,12N103B,YB10AA2,YB10LA2,YB10LB,Y10LB2,12N113A,12N113A1,12N113B Saisonprodukt! Hallo Bei diesem Produkt handelt es sich um ein saisonales Produkt, das wir immer so frisch wie möglich für Sie halten. Es kann daher vorkommen, dass dieses Produkt am Ende der Saison nicht mehr verfügbar ist und erst für die nächste Saison wieder verfügbar ist. Wenn dieses Produkt im Shop als 'Derzeit nicht vorrätig' angezeigt wird, bedeutet dies, dass es nicht vorrätig ist. Wir bitten Sie, dies bei Ihrer Bestellung zu berücksichtigen und in diesen Fällen ein alternatives Produkt aus unserem Sortiment zu verwenden. Bei Fragen steht Ihnen unser Vertriebsteam gerne zur Verfügung. Vielen Dank und Grüße Ihr Paaschburg & Wunderlich Team | Artikel: MOTOBATT Akku MB10U

MOTOBATT Akku MB16A Das typische Design der auf dem Markt erhältlichen Powersport-Akkus hat sich seit vielen Jahren nicht verändert. MOTOBATT hat seine Kunden befragt und den Markt untersucht, um herauszufinden, wie Powersport-Batterien häufig verwendet werden. Die wichtigsten Anforderungen waren: 1. Hohe Anlauflasten und mehr als je zuvor 2. Zusätzliche Lasten durch Hochleistungszubehör 3. Möglichst viele Batterietypen mit einem Modell abdecken Viele der Anforderungen werden von verschiedenen Herstellern durch einen höheren Kaltstartstrom (CCA) erfüllt. Es bringt jedoch wenig, wenn Sie einen höheren Kaltstartstrom bereitstellen, als für Ihr Motorrad eigentlich erforderlich ist. Das Design einer Batterie erfordert immer einen Kompromiss, da die physische Batteriegröße durch die Containergröße begrenzt ist. Daraus folgt, dass je höher der Kaltstartstrom (CCA) ist (je mehr dünnere Platten), desto weniger Amperestunden (Ah) erhält er - und umgekehrt. Der Schlüssel zum Erfolg liegt in der Entwicklung einer Batterie, die ein Gleichgewicht zwischen maximaler Kapazität (Ah) und hohem Kaltstartstrom (CCA) erreicht, um den Durst ihres Original- und Aftermarket-Zubehörs langfristig zu stillen. Die innovativen 'Power Balanced'-Batterien von MOTOBATT bieten dafür die perfekte Lösung. Technische Daten: 12 V, 19,0 Ah Kaltstartstrom des Herstellers: 200 CCA bei minus 18 Grad 181 x 151 x 91 (H x B x T) Wartungsfrei 2-polig Ersatz für folgende Batterien: HYB16AA,HYB16A-AB Saisonales Produkt! Hallo Bei diesem Produkt handelt es sich um ein saisonales Produkt, das wir immer so frisch wie möglich für Sie halten. Es kann daher vorkommen, dass dieses Produkt am Ende der Saison nicht mehr verfügbar ist und erst für die nächste Saison wieder verfügbar ist. Wenn dieses Produkt im Shop als 'Derzeit nicht vorrätig' angezeigt wird, bedeutet dies, dass es nicht vorrätig ist. Wir bitten Sie, dies bei Ihrer Bestellung zu berücksichtigen und in diesen Fällen ein alternatives Produkt aus unserem Sortiment zu verwenden. Bei Fragen steht Ihnen unser Vertriebsteam gerne zur Verfügung. Vielen Dank und Grüße Ihr Paaschburg & Wunderlich Team | Artikel: MOTOBATT Akku MB16A

MOTOBATT Akku MB12U Das typische Design der auf dem Markt erhältlichen Powersport-Akkus hat sich seit vielen Jahren nicht verändert. MOTOBATT hat seine Kunden befragt und den Markt untersucht, um herauszufinden, wie Powersport-Batterien häufig verwendet werden. Die wichtigsten Anforderungen waren: 1. Hohe Anlauflasten und mehr als je zuvor 2. Zusätzliche Lasten durch Hochleistungszubehör 3. Möglichst viele Batterietypen mit einem Modell abdecken Viele der Anforderungen werden von verschiedenen Herstellern durch einen höheren Kaltstartstrom (CCA) erfüllt. Es bringt jedoch wenig, wenn Sie einen höheren Kaltstartstrom bereitstellen, als für Ihr Motorrad eigentlich erforderlich ist. Das Design einer Batterie erfordert immer einen Kompromiss, da die physische Batteriegröße durch die Containergröße begrenzt ist. Daraus folgt, dass je höher der Kaltstartstrom (CCA) ist (je mehr dünnere Platten), desto weniger Amperestunden (Ah) erhält er - und umgekehrt. Der Schlüssel zum Erfolg liegt in der Entwicklung einer Batterie, die ein Gleichgewicht zwischen maximaler Kapazität (Ah) und hohem Kaltstartstrom (CCA) erreicht, um den Durst ihres Original- und Aftermarket-Zubehörs langfristig zu stillen. Die innovativen 'Power Balanced'-Batterien von MOTOBATT bieten dafür die perfekte Lösung. Technische Daten: 12 V, 15,0 Ah Kaltstartstrom des Herstellers: 160 CCA bei minus 18 Grad 161 x 135 x 80 (H x B x T) Wartungsfrei 4-polig Ersatz für folgende Batterien: YB12AA, YB12AAS, YB12AAWS, YB12ALA, YB12ALA2, YB12AB, YB12CA, 12N124A, 12N12A4A1 Saisonales Produkt! Hallo Bei diesem Produkt handelt es sich um ein saisonales Produkt, das wir immer so frisch wie möglich für Sie halten. Es kann daher vorkommen, dass dieses Produkt am Ende der Saison nicht mehr verfügbar ist und erst für die nächste Saison wieder verfügbar ist. Wenn dieses Produkt im Shop als 'Derzeit nicht vorrätig' angezeigt wird, bedeutet dies, dass es nicht vorrätig ist. Wir bitten Sie, dies bei Ihrer Bestellung zu berücksichtigen und in diesen Fällen ein alternatives Produkt aus unserem Sortiment zu verwenden. Bei Fragen steht Ihnen unser Vertriebsteam gerne zur Verfügung. Vielen Dank und Grüße Ihr Paaschburg & Wunderlich Team | Artikel: MOTOBATT Akku MB12U

MOTOBATT ist ein Hersteller und weltweiter Distributor von einzigartigen Premium Powersports Batterien, Batterieladegeräten und batteriebezogenem Zubehör und sind außerdem die Erfinder und Inhaber von Patenten auf der ganzen Welt für die 4-poligen Batterien. Technische Details: - Spannung: 12V - Kapazität: 7 Ah - 2-polig - Maße LxBxH 151x87x95mm - Kaltstartstrom: 105 Ampere bei Minus 18 Grad Diese Batterie ist kompatibel mit folgendem Batterietyp: - YTX7ABS Passend für folgende Fahrzeuge: ADLY (HER CHEE) BT 50 4T AC AGM Motors GMX450 4T AC AGM Motors GMX450 Sport 4T AC AGM Motors GMX550 4T AC AJS Digita 50 4T AC AJS Modena 50 4T AC BAJA BE 500 4T AC BAJA Suncity SC50 4T AC BAOTIAN BT49QT-10 4T AC BAOTIAN BT49QT-11 4T AC BAOTIAN BT49QT-12A1 4T AC BAOTIAN BT49QT-12C1 REBELL 4T AC BAOTIAN BT49QT-12D1 HERO 4T AC BAOTIAN BT49QT-12E ROCKY 4T AC BAOTIAN BT49QT-12F1 TANCO 4T AC BAOTIAN BT49QT-12G 4T AC BAOTIAN BT49QT-12P1/P2 4T AC BAOTIAN BT49QT-20A2 TERMIN 4T AC BAOTIAN BT49QT-20B3 DIABLO 4T AC BAOTIAN BT49QT-21A Victoria 4T AC BAOTI

Motobatt MotoBatt MB16AU 12 V 20,5 Ah versiegelte AGM-Vorladebatterie – Hohe Leistung, 207 x 72 x 164 mm, wartungsfrei für Motorräder und GeländefahrzeugeBeschreibung: Die MotoBatt MB16AU ist eine vorgeladene, versiegelte AGM-Batterie mit hoher Kapazität für Fahrzeuge mit hohen Leistungsanforderungen, wie z. B. Motorräder mit großem Hubraum, Quads, Maxi-Scooter, Schneemobile und ATVs. Mit einer Spannung von 12 V und einer Nennkapazität von 20,5 Ah bietet diese Batterie starke Startkraft und lange Betriebsautonomie auch mit anspruchsvollem elektrischem Zubehör. Da sie vorgeladen und vollständig versiegelt ist, kann sie sofort installiert werden, ohne dass Nachfüllen oder Aktivieren erforderlich ist. Die kompakte und dennoch geräumige Bauweise (207 x 72 x 164 mm) macht sie mit zahlreichen Fahrzeugmodellen kompatibel, während das patentierte QuadFlex™-System mit 4 Anschlüssen eine flexible Montage und vereinfachte Konnektivität ermöglicht.Eigenschaften:QuadFlex™-System mit 4 Anschlüssen für eine vielseitige und zubehörgerechte In

MOTOBATT Akku MBT9B4 Das typische Design der auf dem Markt erhältlichen Powersport-Akkus hat sich seit vielen Jahren nicht verändert. MOTOBATT hat seine Kunden befragt und den Markt untersucht, um herauszufinden, wie Powersport-Batterien häufig verwendet werden. Die wichtigsten Anforderungen waren: 1. Hohe Anlauflasten und mehr als je zuvor 2. Zusätzliche Lasten durch Hochleistungszubehör 3. Möglichst viele Batterietypen mit einem Modell abdecken Viele der Anforderungen werden von verschiedenen Herstellern durch einen höheren Kaltstartstrom (CCA) erfüllt. Es bringt jedoch wenig, wenn Sie einen höheren Kaltstartstrom bereitstellen, als für Ihr Motorrad eigentlich erforderlich ist. Das Design einer Batterie erfordert immer einen Kompromiss, da die physische Batteriegröße durch die Containergröße begrenzt ist. Daraus folgt, dass je höher der Kaltstartstrom (CCA) ist (je mehr dünnere Platten), desto weniger Amperestunden (Ah) erhält er - und umgekehrt. Der Schlüssel zum Erfolg liegt in der Entwicklung einer Batterie, die ein Gleichgewicht zwischen maximaler Kapazität (Ah) und hohem Kaltstartstrom (CCA) erreicht, um den Durst ihres Original- und Aftermarket-Zubehörs langfristig zu stillen. Die innovativen 'Power Balanced'-Batterien von MOTOBATT bieten dafür die perfekte Lösung. Technische Daten: 12 V, 9,0 Ah Kaltstartstrom des Herstellers: 140 CCA bei minus 18 Grad 104 x 150 x 70 (H x B x T) Wartungsfrei 2-polig Ersatz für folgende Batterien: YT9BBS,CT9B4 Saisonales Produkt! Hallo Bei diesem Produkt handelt es sich um ein saisonales Produkt, das wir immer so frisch wie möglich für Sie halten. Es kann daher vorkommen, dass dieses Produkt am Ende der Saison nicht mehr verfügbar ist und erst für die nächste Saison wieder verfügbar ist. Wenn dieses Produkt im Shop als 'Derzeit nicht vorrätig' angezeigt wird, bedeutet dies, dass es nicht vorrätig ist. Wir bitten Sie, dies bei Ihrer Bestellung zu berücksichtigen und in diesen Fällen ein alternatives Produkt aus unserem Sortiment zu verwenden. Bei Fragen steht Ihnen unser Vertriebsteam gerne zur Verfügung. Vielen Dank und Grüße Ihr Paaschburg & Wunderlich Team | Artikel: MOTOBATT Akku MBT9B4

MOTOBATT MBTZ7S Das typische Design der auf dem Markt erhältlichen Powersport-Akkus hat sich seit vielen Jahren nicht verändert. MOTOBATT hat seine Kunden befragt und den Markt untersucht, um herauszufinden, wie Powersport-Batterien häufig verwendet werden. Die wichtigsten Anforderungen waren: 1. Hohe Anlauflasten und mehr als je zuvor 2. Zusätzliche Lasten durch Hochleistungszubehör 3. Möglichst viele Batterietypen mit einem Modell abdecken Viele der Anforderungen werden von verschiedenen Herstellern durch einen höheren Kaltstartstrom (CCA) erfüllt. Es bringt jedoch wenig, wenn Sie einen höheren Kaltstartstrom bereitstellen, als für Ihr Motorrad eigentlich erforderlich ist. Das Design einer Batterie erfordert immer einen Kompromiss, da die physische Batteriegröße durch die Containergröße begrenzt ist. Daraus folgt, dass je höher der Kaltstartstrom (CCA) ist (je mehr dünnere Platten), desto weniger Amperestunden (Ah) erhält er - und umgekehrt. Der Schlüssel zum Erfolg liegt in der Entwicklung einer Batterie, die ein Gleichgewicht zwischen maximaler Kapazität (Ah) und hohem Kaltstartstrom (CCA) erreicht, um den Durst ihres Original- und Aftermarket-Zubehörs langfristig zu stillen. Die innovativen 'Power Balanced'-Batterien von MOTOBATT bieten dafür die perfekte Lösung. Technische Daten: 12 V, 6,5 Ah Kaltstartstrom des Herstellers: 130 CCA bei minus 18 Grad 107 x 114 x 70 (H x B x T) Wartungsfrei Ersatz für folgende Batterien: YTX5L-BS,YTZ6S,YTZ7S | Artikel: MOTOBATT Akku MBTZ7S

MOTOBATT Akku MBTX7U Das typische Design der auf dem Markt erhältlichen Powersport-Akkus hat sich seit vielen Jahren nicht verändert. MOTOBATT hat seine Kunden befragt und den Markt untersucht, um herauszufinden, wie Powersport-Batterien häufig verwendet werden. Die wichtigsten Anforderungen waren: 1. Hohe Anlauflasten und mehr als je zuvor 2. Zusätzliche Lasten durch Hochleistungszubehör 3. Möglichst viele Batterietypen mit einem Modell abdecken Viele der Anforderungen werden von verschiedenen Herstellern durch einen höheren Kaltstartstrom (CCA) erfüllt. Es bringt jedoch wenig, wenn Sie einen höheren Kaltstartstrom bereitstellen, als für Ihr Motorrad eigentlich erforderlich ist. Das Design einer Batterie erfordert immer einen Kompromiss, da die physische Batteriegröße durch die Containergröße begrenzt ist. Daraus folgt, dass je höher der Kaltstartstrom (CCA) ist (je mehr dünnere Platten), desto weniger Amperestunden (Ah) erhält er - und umgekehrt. Der Schlüssel zum Erfolg liegt in der Entwicklung einer Batterie, die ein Gleichgewicht zwischen maximaler Kapazität (Ah) und hohem Kaltstartstrom (CCA) erreicht, um den Durst ihres Original- und Aftermarket-Zubehörs langfristig zu stillen. Die innovativen 'Power Balanced'-Batterien von MOTOBATT bieten dafür die perfekte Lösung. Technische Daten: 12 V, 8,0 Ah Kaltstartstrom des Herstellers: 115 CCA bei minus 18 Grad 128 x 114 x 70 (H x B x T) Wartungsfrei 2-polig Ersatz für folgende Batterien: YTX7L-BS Saisonales Produkt! Hallo Bei diesem Produkt handelt es sich um ein saisonales Produkt, das wir immer so frisch wie möglich für Sie halten. Es kann daher vorkommen, dass dieses Produkt am Ende der Saison nicht mehr verfügbar ist und erst für die nächste Saison wieder verfügbar ist. Wenn dieses Produkt im Shop als 'Derzeit nicht vorrätig' angezeigt wird, bedeutet dies, dass es nicht vorrätig ist. Wir bitten Sie, dies bei Ihrer Bestellung zu berücksichtigen und in diesen Fällen ein alternatives Produkt aus unserem Sortiment zu verwenden. Bei Fragen steht Ihnen unser Vertriebsteam gerne zur Verfügung. Vielen Dank und Grüße Ihr Paaschburg & Wunderlich Team | Artikel: MOTOBATT Akku MBTX7U

MOTOBATT Akku MBTX9U Das typische Design der auf dem Markt erhältlichen Powersport-Akkus hat sich seit vielen Jahren nicht verändert. MOTOBATT hat seine Kunden befragt und den Markt untersucht, um herauszufinden, wie Powersport-Batterien häufig verwendet werden. Die wichtigsten Anforderungen waren: 1. Hohe Anlauflasten und mehr als je zuvor 2. Zusätzliche Lasten durch Hochleistungszubehör 3. Möglichst viele Batterietypen mit einem Modell abdecken Viele der Anforderungen werden von verschiedenen Herstellern durch einen höheren Kaltstartstrom (CCA) erfüllt. Es bringt jedoch wenig, wenn Sie einen höheren Kaltstartstrom bereitstellen, als für Ihr Motorrad eigentlich erforderlich ist. Das Design einer Batterie erfordert immer einen Kompromiss, da die physische Batteriegröße durch die Containergröße begrenzt ist. Daraus folgt, dass je höher der Kaltstartstrom (CCA) ist (je mehr dünnere Platten), desto weniger Amperestunden (Ah) erhält er - und umgekehrt. Der Schlüssel zum Erfolg liegt in der Entwicklung einer Batterie, die ein Gleichgewicht zwischen maximaler Kapazität (Ah) und hohem Kaltstartstrom (CCA) erreicht, um den Durst ihres Original- und Aftermarket-Zubehörs langfristig zu stillen. Die innovativen 'Power Balanced'-Batterien von MOTOBATT bieten dafür die perfekte Lösung. Technische Daten: 12 V, 10,5 Ah Kaltstartstrom des Herstellers: 160 CCA bei minus 18 Grad 105 x 151 x 87 (H x B x T) Wartungsfrei 4-polig Ersatz für folgende Batterien: YTR9BS, YTX9, YTX9BS, YT12ABS Saisonales Produkt! Hallo Bei diesem Produkt handelt es sich um ein saisonales Produkt, das wir immer so frisch wie möglich für Sie halten. Es kann daher vorkommen, dass dieses Produkt am Ende der Saison nicht mehr verfügbar ist und erst für die nächste Saison wieder verfügbar ist. Wenn dieses Produkt im Shop als 'Derzeit nicht vorrätig' angezeigt wird, bedeutet dies, dass es nicht vorrätig ist. Wir bitten Sie, dies bei Ihrer Bestellung zu berücksichtigen und in diesen Fällen ein alternatives Produkt aus unserem Sortiment zu verwenden. Bei Fragen steht Ihnen unser Vertriebsteam gerne zur Verfügung. Vielen Dank und Grüße Ihr Paaschburg & Wunderlich Team | Artikel: MOTOBATT Akku MBTX9U

MOTOBATT MBTX4U Das typische Design der auf dem Markt erhältlichen Powersport-Akkus hat sich seit vielen Jahren nicht verändert. MOTOBATT hat seine Kunden befragt und den Markt untersucht, um herauszufinden, wie Powersport-Batterien häufig verwendet werden. Die wichtigsten Anforderungen waren: 1. Hohe Anlauflasten und mehr als je zuvor 2. Zusätzliche Lasten durch Hochleistungszubehör 3. Möglichst viele Batterietypen mit einem Modell abdecken Viele der Anforderungen werden von verschiedenen Herstellern durch einen höheren Kaltstartstrom (CCA) erfüllt. Es bringt jedoch wenig, wenn Sie einen höheren Kaltstartstrom bereitstellen, als für Ihr Motorrad eigentlich erforderlich ist. Das Design einer Batterie erfordert immer einen Kompromiss, da die physische Batteriegröße durch die Containergröße begrenzt ist. Daraus folgt, dass je höher der Kaltstartstrom (CCA) ist (je mehr dünnere Platten), desto weniger Amperestunden (Ah) erhält er - und umgekehrt. Der Schlüssel zum Erfolg liegt in der Entwicklung einer Batterie, die ein Gleichgewicht zwischen maximaler Kapazität (Ah) und hohem Kaltstartstrom (CCA) erreicht, um den Durst ihres Original- und Aftermarket-Zubehörs langfristig zu stillen. Die innovativen 'Power Balanced'-Batterien von MOTOBATT bieten dafür die perfekte Lösung. Technische Daten: 12 V, 4,7 Ah Kaltstartstrom des Herstellers: 70 CCA bei minus 18 Grad 87 x 114 x 70 (H x B x T) Wartungsfrei Ersetzt: YTX4LBS, YTZ5S, YT4LBS, YB4LA und YB4LB Zubehör: Adapterkit 294-902 Passend für: HONDA TLR200 Reflex (86-87) - 200CCM HONDA XR250L (91-96) - 250CCM HONDA CT70 (91-94) - 70CCM HONDA NU50M Urban Express Deluxe (82-83) - 50CC HONDA NX50M (81-82) -. 50CC HONDA ZB50 (88) - 50CCM KAWASAKI KL 250-D KLR (85-05) - 250CCM SUZUKI SP200 (86-88) - 200CCM SUZUKI DR250S (90-92) - 250CCM SUZUKI DR350S (90-96) - 350CCM SUZUKI DR650S N, P (92-93) - 650CCM YAMAHA TTR125E / LE Elektrostart (03-07) - 125CCM APRILIA RS250 (00-04) - 250CC APRILIA RS50 (00-05) - 50CC APRILIA RS4 50 (11-12) - 50CC APRILIA SR50 (00-01) - 50CC APRILIA Scarabeo 50 (00-03) - 50CC APRILIA Mojito (04-05) - 50CC APRILIA Rallye (04-05) - 50CCM BENELLI Devil 50(c/aw.) - 50CC BENELLI KBX 50 Race - 50CCM BENELLI Scooty LX/DLX - 50CC CAGIVA Stadt,Lucky,Entdecker (94-97) 50CC CAGIVA K3,W4 (98) - 50CCM DERBI ALLE MODELLE GAS GAS Pampera (97) - 370CC GAS GAS Pampera (98-01) - 320CCM GAS GAS Pampera (96-01) - 250CC GILERA Bullit, Easy Moving, Läufer (-97) - 50CC GILERA Eaglet (95-97) - 50CCM GILERA GSA E-Starter - 50CC GILERA Läufer (-97) - 50CCM GILERA Sioux E-Starter - 50CC GILERA Stalker, Storm, Top Rally - 50CC GILERA Typhoon (-97) - 50CC KTM E/XC, M/XC Racing 4-Takt (00-02) - 520CCM KTM SX-F (11-12) - 450CCM KTM SX-F (11-12) - 350CCM KTM XC, XC-W (11-12) - 300CCM KTM XC, EXC, XC-W (11-12) - 250CCM KTM E/XC Racing 4-Takt (00-02) - 400CCM PIAGGIO Free PIAGGIO NRG 50 PIAGGIO Quartz, Sactto, Sfera 50, Sfera 80, Skipper 125/150 PIAGGIO Zip-Zip (Fast Rider) PUCH Lido SL50, Lido Vario AEON (BENZAI) Cobra/CX-Sport 50 (Alle Jahre) - 50CCM AEON (BENZAI) Cobra/CX-Sport 90 (Alle Jahre) - 90CCM AEON (BENZAI) Cobra/CX-Sport 100 (Alle Jahre) - 100CCM ARCTIC CAT Alle Modelle (-06) - 90CC BRP (Can-Am) DS50, Quest (02-06) - 50CC BRP (Can-Am) DS70 (-12) - 70CC BRP (Can-Am) DS90, DS90F, Quest (02-12) - 90CC E-TON AXL, TXL, NXL, RXL (99-03) - 50CCM E-TON AXL, TXL, NXL, RXL (99-03) - 90CCM E-TON DXL90 Sierra (99-03) - 90CC KASEA Mini Skyhawk (Alle Jahre) - 50CC POLARIS Scrambler (01-02) - 50CC POLARIS Scrambler, Sportsman (01-02) - 90CC QIANJIANG ATV100 (Alle Jahre) - 100CC QIANJIANG ATV50 (Alle Jahre) - 50CC HONDA NB50 Aero (85-87) - 50CCM HONDA NB50M Aero (83-84) - 50CCM HONDA NN50MD Gyro (84) - 50CC HONDA NQ50 Spree, 50D SS (86-87) - 50CCM HONDA NQ50 Spree (84-85) - 50CCM HONDA SA50 Elite LX, S, SR (88-01) - 50CCM HONDA SB50 (Alle) (88-90) - 50CC HONDA SE50 Elite (Alle) (87) - 50CC HONDA TG50 Gyro S (Alle) (85-86) - 50CC HYOSUNG SB50SuperCab,SD50Sense,F50Prima,Rally,Sense PIAGGIO-GILERA SP50 (10-12)