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Skolska Knjiga Spanjolski Za Putnika
Proveedor: Agapea.com Precio: 16.89 € (+2.95 €)Libro: Spanjolski za putnika (978-953-0-40505-9) de (Skolska Knjiga ) Comprar Libros de Otros .. Guia de Conversación Croata - Español - Con breve gramática del español y diccionario 0
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Sota els còdols, la platja
Proveedor: Abacus.coop Precio: 24.70 €Loctudy, setembre de 1963, el poble de platja es buida dels seus darrers estiuejants. Només l'Albert, el Francis i l'Edouard, futurs estudiants, allargaran les seves vacances a l'espera de començar cadascun una educació superior brillant que els ha de portar a uns destins traçats de prestigi. Desvinculats de l'autoritat familiar, aquests nois de bona família pretenen aprofitar aquesta llibertat per buidar unes quantes ampolles i viure noves experiències. Però en aquestes famílies burgeses i patriarcals no et passes l'estona amb qualsevol, no deshonres la teva família i segueixes el camí marcat, independentment dels mètodes utilitzats.
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Txalaparta, S.L. Nikolski
Proveedor: Agapea.com Precio: 17.10 € (+2.95 €)Libro: Nikolski (978-84-15-31317-5) de Dickner, Nicolas, Córdoba Serrano, María Sierra (Txalaparta, S.L. ) Comprar Libros de Literatura .Novela y Narrativa Extranjera .. Encuadernación: Rústica Colección: Gebara Noah, Joyce y un narrador sin nombre, abandonan su pueblo natal para emprender un largo periplo. Sus vidas coincidirán en los momentos más inesperados, pero estos tres personajes nunca llegarán a saber qué los une exactamente. Con una gran dosis de ironía, pero también de fantasía y ternura, el autor de Nikolski nos sumerge en las aguas profundas de un relato que nos transporta a mundos mágicos. Nicolas Dickner muestra con un virtuosismo poco común las conexiones entre un arqueólogo de los desechos, filibusteros y piratas informáticos, marineros, serpientes de mar, atunes rojos, innumerables oficinas de correos, indios chipewyans, un libro sin rostro y un compás marino que señala Nikolski, un pueblo minúsculo en las islas Aleutianas en el que viven 36 personas, 5.000 ovejas y un número indeterminado de perros. 0
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Neopatria. La Rodols Té Visita
Proveedor: Agapea.com Precio: 17.10 € (+2.95 €)Libro: La Rodols té visita de Masferrer Juvanteny, Dolors, Sol-Soler, Jordi Neopatria. 978-84-17-46491-2 40p. 17,10 EUR Comprar
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REA Lingea Slownik Hiszpansko-polski I Pol-hisz (cd-rom)
Proveedor: Agapea.com Precio: 40.26 €Libro: Lingea slownik hiszpansko-polski i pol-hisz (CD-Rom) (978-83-62169-08-5) de AA.VV. (REA ) Comprar Libros de Otros .. MS Windows98/2000/XP/Vista 40 000 entradas 0
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Skolska Knjiga Hrvatsko-spanjolski Prakticni Rjecnik
Proveedor: Agapea.com Precio: 44.46 €Libro: Hrvatsko-Spanjolski Prakticni Rjecnik (978-953-0-40506-6) de Bozanic, Cvetanka (Skolska Knjiga ) Comprar Libros de Otros .. Dicc práctico croata-español 17 000 palabras con ejemplos 0
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ATE Bombín de freno de rueda para FIAT: 126 & SEAT: 126 & YUGO/ZASTAVA: 126 & F.S.O. / POLSKI: 126 (Ref: 24.3223-0802.3)
Proveedor: Oscaro.es Precio: 9.30 € (+7.95 €)ATE Bombín de freno de rueda para FIAT: 126 (Bis) & SEAT: 126 & YUGO/ZASTAVA: 126 & F.S.O. / POLSKI: 126 (P) (Ref : 24.3223-0802.3) equivale a FIAT: 4394469, 790853 Material : Fundición gris, Diamétro del pistón : 23.8 mm, marca : ATE, con pieza de intercambio : no, El cilindro de rueda representa uno de los principales elementos dentro de los sistemas de freno de tambor, que encontramos cada vez con más frecuencia en vehículos antiguos o pequeños, así como en la mayoría de los utilitarios ligeros. Está compuesto de un par de pistones potentes, cuya activación mediante el líquido de frenos bajo el efecto de la pisada del pedal provoca la apertura y la fricción de las zapatas del freno contra las paredes internas del tambor, fijado en el cubo de la rueda. Este movimiento de fricción se traduce en la liberación de una elevada temperatura y en la ralentización de la rotación de las ruedas del automóvil hasta llegar a detenerlas. Para evitar unas respuestas demasiado brusca, los cilindros disponen normalmente de un compensador de carga integrado., Como el resto de los componentes del sistema de frenado, los cilindros de rueda están sometidos a un desgaste mecánico considerable, ya que se emplean con mucha frecuencia. Este deterioro se ve reforzado por una conducción demasiado agresiva, por trayectos en terrenos montañosos o abruptos y por la corrosión propia de la humedad y de la proyección de agua. Cualquier fuga, que se traducirá en un pedal blando y que no reacciona, representa una señal de alerta para proceder a cambiar el cilindro de rueda., El cilindro de rueda permite al conductor ralentizar el vehículo de forma efectiva, fundamentalmente en situaciones de emergencia o en caso de que observe cualquier peligro en la carretera. Su correcto funcionamiento garantiza la seguridad de los pasajeros del vehículo y del resto de usuarios, ya que ofrece una respuesta inmediata al pisar el pedal del freno. De no cambiarse a tiempo, será necesario sustituir el kit de freno de tambor trasero al completo para recuperar una frenada óptima.
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Liber Factory Yo Soy Podólogo
Proveedor: Agapea.com Precio: 19.00 €Libro: Yo soy podólogo (978-84-9949-924-6) de Isac Sánchez, Juan José (Liber Factory ) Comprar Libros de Tiempo Libre .Humor .. Puede un restaurante ofrecer jamón, y melón, pero no melón con jamón? Es más arriesgado perseguir alyeti que al abominable hombre de las nieves? Por qué tienen los podólogos prohibido el acceso a todos los congresos, especialmente a los congresos de podólogos?Todas éstas son cuestiones que preocupan habitualmente y ocupan un lugar de honor entre las cosas que nos roban el sueño, haciendo que nos sintamos confusos y desvalidos frente al mundo moderno. Afortunadamente, hay alguien valiente que se ha atrevido a coger por los cuernos y ha buscado las respuestas. No son respuestas fáciles. No son respuestas cómodas. Muchas ni siquiera son respuestas, sino preguntas reformuladas al dorso de tickets de aparcamiento, pero al menos son cortas y susceptibles de despacharse pronto, que es lo mejor que se puede decir de algo que no sabes por dónde va a venirte. Y si son cortas es porque vienen en formato sketch. Esto, signifique lo que signifique, es algo positivo que siempre hemos de agradecer.Así pues, qué es un sketch? Por qué admite la academia palabras tan feas?Y sobre todo, Por qué pagar por un libro de sketches pudiendo verlos gratis en la tele? Dicho de otro modo, no podía este señor escribir novela de época o libros de poesía, como todo el mundo?Pero una vez el libro en la calle y el talón en la guantera, no hay más remedio que mirarlo por el lado positivo. Lo bueno de un sketch es que se acaba en seguida, con lo que siempre podemos volver a lo que estábamos sin grave merma de nuestro tiempo, en el caso de que el autor no haya sabido tocar nuestra fibra risueña, nuestra vena jocosa, nuestro animus iucundum -con perdón- con su pretendida escena cómica. Nosotros nunca lo sabremos porque evitamos leer lo que publicamos para que no nos encabrone nuestro empleo, pero hemos visto un índice repleto de títulos de lo más variado, lo que nos anima a pensar que, habiendo tantos, serán breves por fuerza, incluso que haya alguno que merezca la pena, que esté bien,que tenga su enjundia, su cosa y su moraleja. Con tres páginas de índice habrá donde elegir, vamos, decimos nosotros.De otro modo, siempre queda en nuestro descargo haber sacado el libro bastante barato, saldo casi, a precio de ganga desde su mismo lanzamiento, lo que atenúa de algún modo nuestra responsabilidad ética,y eso que acompañamos con cada ejemplar la biografía de Punset.Aun así, verás como no se vende. 10 0
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HEINLE ELT Corey Jaskolski: Solving Titanic Problems
Proveedor: Agapea.com Precio: 15.68 € (+2.95 €)Libro: Corey Jaskolski: Solving Titanic Problems (978-0-357-44091-9) de Koustaff, Lesley, Rivers, Susan (HEINLE ELT ) Comprar Libros de Otros .. Corey Jaskolski is an engineer and inventor. He helps scientists make discoveries by inventing new... 0
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Klarstein Podolica Roaster 5,5l red
Proveedor: Idealo.es Precio: 112.99 €Cocotte / hierro fundido
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Klarstein Podolica Roaster 4l red
Proveedor: Idealo.es Precio: 61.99 €Cocotte / hierro fundido
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ATE Cilindro principal de freno para FIAT: 126 & SEAT: 126 & YUGO/ZASTAVA: 126 & F.S.O. / POLSKI: 126 (Ref: 24.2119-0815.3)
Proveedor: Oscaro.es Precio: 37.80 € (+7.95 €)ATE Cilindro principal de freno para FIAT: 126 (Bis) & SEAT: 126 & YUGO/ZASTAVA: 126 & F.S.O. / POLSKI: 126 (P) (Ref : 24.2119-0815.3) equivale a FIAT: 4394596, 4394597, 71740006, 793309 : Bomba de freno, Medida de rosca : M10x1,25, Longitud 1 : 12.0 mm, Longitud 2 : 177.5 mm, marca : ATE, con pieza de intercambio : no, El cilindro maestro es un elemento fundamental del sistema de freno hidráulico que recubre un pistón que reacciona al accionamiento con mayor o menor fuerza del pedal del freno. Controlado por el regulador de frenado, su papel consiste en bombear el líquido de frenos desde un depósito específico para pasar a distribuirlo a continuación a través de una red de tubos metálicos y de tubos flexibles de freno, bajo una presión variable y regulada, hacia los estribos y/o los cilindros de rueda., Cualquier cambio en la reacción de su pedal de frenos (fundamentalmente cuando se pisa demasiado rápido) puede delatar un funcionamiento incorrecto del cilindro maestro del freno. Puede tratarse de un fallo de la junta del pistón que le impida desempeñar su función de bombeo, sin fuga visible. Si se observa una fuga en la varilla que conecta el cilindro maestro con el pedal, su origen sería la junta de estanqueidad. En cualquiera de estos supuestos, es necesario cambiarlo., Un cilindro maestro del freno defectuoso compromete gravemente la eficacia de frenado y, por tanto, su seguridad. La primera consecuencia podría ser un desequilibrio de la presión de frenado a nivel de cada una de las ruedas. Si se constata durante un control técnico, este fallo será insalvable. Si no se soluciona, su vehículo acabará dejando de frenar. Es fundamental cambiar un cilindro maestro averiado en cuanto se observen los primeros indicios.
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DAYCO Correa de distribución para FIAT: 131 & F.S.O. / POLSKI: 125, Polonez, Caro (Ref: 94199)
Proveedor: Oscaro.es Precio: 8.70 € (+7.95 €)DAYCO Correa de distribución para FIAT: 131 (Berline,Break) & F.S.O. / POLSKI: 125 (P), Polonez, Caro (Ref : 94199) equivale a FIAT: 4320965, 4347067, 4365185, 4418465 & FSO: 4347067 & SEAT: 01201204, 4365185, 4418465, FA01201203 número de dientes : 54, ancho : 19.0 mm, marca : DAYCO, con pieza de intercambio : no, La correa de distribución es el elemento que vela por la correcta coordinación entre los pistones y las válvulas del motor. Está accionada por el cigüeñal y acciona a su vez el árbol de levas, que se encarga de abrir y cerrar las válvulas. A lo largo de su recorrido la correa va siendo guiada y tensada por diversas poleas como los rodillos tensores de distribución y los rodillos de enrollado de distribución, accionando la bomba de agua y la bomba de inyección en función del tipo de motor., Como pieza fundamental de su motor, la correa de distribución tiene un mantenimiento muy estricto. En función del tipo de combustión del motor o de su uso, los fabricantes establecen generalmente dos criterios para su sustitución, los kilómetros recorridos y la antigüedad del vehículo, por ejemplo: 90 000 km o 5 años. Cualquiera de los dos criterios que se alcance en primer lugar implicará un cambio. Un simple control visual no puede indicar su vida útil. En los vehículos más modernos, este cambio se produce tras decenas de miles de kilómetros. La correa de distribución es uno de los factores más importantes de la retirada de vehículos. Se recomienda cambiar el kit de distribución completo junto con la bomba de agua en el caso de que esta esté también accionada por la correa de distribución., ¿Por qué debe usted respetar las recomendaciones del fabricante sobre el cambio de su correa de distribución? Simplemente porque se trata del elemento más importante del motor de su coche. En caso de que el carburador esté sucio, el motor no arrancará o, peor aún, se destruirá si la correa de distribución se encuentra en mal estado. Las muescas, la tensión y las poleas que guían la correa deben hallarse en las cotas exactas de funcionamiento otorgadas por el fabricante.
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METELLI Cilindro receptor, embrague para F.S.O. / POLSKI: 125, 127 & FIAT: 242 (Ref: 54-0005G)
Proveedor: Oscaro.es Precio: 19.30 € (+7.95 €)METELLI Cilindro receptor, embrague para F.S.O. / POLSKI: 125 (P), 127 (P) & FIAT: 242 (Ref : 54-0005G) equivale a FIAT: 4188216G & FSO: 4188216G & IVECO: 4188216G & ZASTAVA: 4188216G Material : fundicion, marca : METELLI, con pieza de intercambio : no, El receptor de embrague, complementario al emisor de embrague, es un elemento del sistema de control hidráulico del embrague de su vehículo. El conjunto funciona gracias al líquido de frenos almacenado en el mismo depósito que el de los frenos, o bien en un depósito específico. Cuando se pisa el pedal del embrague, el emisor transmite la presión del líquido al receptor, compuesto por un cilindro en cuyo interior se desliza un pistón conectado a una varilla que descansa sobre la horquilla de embrague. Esta acciona el cojinete que activa a su vez el embrague. La liberación del pedal produce el efecto contrario., Un receptor de embrague deberá cambiarse cuando empiece a gotear. Se producirá entonces un descebado del circuito hidráulico que reducirá la fuerza ejercida sobre el cojinete de embrague. Los síntomas son los mismos que los de una fuga en el emisor del embrague. Deberá pisar varias veces el pedal para desembragar. Al final, el pedal resultará inservible y no podrá cambiar de marcha., Un receptor del embrague defectuoso va limitando poco a poco las maniobras de desembrague. De repente, le resultará imposible cambiar de marchas sin arriesgarse a romper la caja de cambios. Cabe destacar que estos dos elementos del sistema (el emisor y el receptor del embrague) funcionan a la par y, por este motivo, tienden a desgastarse por igual. Recomendamos que los cambie de manera conjunta.
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Wiedza Powszechna Powszechny Slownik Hiszpansko-polski/polsko-hiszpanski
Proveedor: Agapea.com Precio: 25.55 €Libro: Powszechny Slownik Hiszpansko-Polski/Polsko-Hiszpanski (978-83-63556-28-0) de Martí Marca, Antonio (Wiedza Powszechna ) Comprar Libros de Otros .. 48 000 entradas 0
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GLYCO Buje de biela para FIAT: Cinquecento, Panda, 126, 500 & SEAT: 126 & YUGO/ZASTAVA: 126 & F.S.O. / POLSKI: 126 (Ref: 55-4210 SEMI)
Proveedor: Oscaro.es Precio: 3.10 € (+7.95 €)GLYCO Buje de biela para FIAT: Cinquecento (170), Panda (141), 126 (Bis), 500 (II,I Break) & SEAT: 126 & YUGO/ZASTAVA: 126 & F.S.O. / POLSKI: 126 (P) (Ref : 55-4210 SEMI) equivale a SEAT: 7664178 : casquillos de biela, Casquillo de biela, Procesamiento : semi, marca : GLYCO, con pieza de intercambio : no,
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SACHS Kit de embrague para LADA: Niva 4x4, 1600, TOSCANA, 1500, 1200, 1300, Nova, Kalinka & F.S.O. / POLSKI: Polonez (Ref: 3000 240 001)
Proveedor: Oscaro.es Precio: 62.39 € (+7.95 €)SACHS Kit de embrague para LADA: Niva 4x4 (Niva,Niva II GM-AvtoVAZ), 1600, TOSCANA, 1500 (-2107), 1200 (2102-2105), 1300 (-2105), Nova, Kalinka & F.S.O. / POLSKI: Polonez (Ref : 3000 240 001) composición : Disco, mecanismo y cojinete mecánico, funcionamiento del volante motor : Origen, Ajustamiento : Sin reajuste, marca : SACHS, con pieza de intercambio : no, Volante motor : no, Desembrague central, embrague : si, Disco de embrague : si, Plato de presión del embrague : si, El kit de embrague está siempre compuesto de un mecanismo de embrague, un disco de embrague y, en ocasiones, de un cojinete de embrague en función de cada vehículo. Este conjunto de piezas se coloca entre el motor y la caja de cambios. Transmite la fuerza desde el motor a las ruedas a través de la caja de cambios. Este accionamiento se ve interrumpido cuando pisamos el pedal del embrague para cambiar de marcha. Esta separación puede realizarse a través de dos sistemas distintos: en uno de ellos mediante el par emisor del embrague y un receptor de embrague o un dispositivo de desembragado central y, en el otro caso, únicamente a través de un cable de embrague., El mecanismo de embrague o plato aprieta el disco de embrague contra el volante motor para transmitir la potencia del motor a la caja de cambios y el disco de embrague tiene la función de mitigar las vibraciones del motor con un sistema de muelles para amortiguar los tirones. El cojinete de embrague comprime a continuación el diafragma para liberar el disco y está equipado con unos rodamientos para limitar las fricciones. Las ruedas motrices reciben la potencia del motor transmitida en el embrague por el volante motor al pasar por la caja de cambios. , Un kit de embrague deberá cambiarse aproximadamente cada 150 000 km, en función del entorno de conducción. Los síntomas de un embrague gastado son un pedal duro y la sensación de que el embrague patina, así como el olor a aceite quemado. De tanto desembragar, el revestimiento del disco de embrague acabará gastándose y el diafragma no podrá ya garantizar la presión necesaria para acoplar el volante motor al disco, por lo que la avería está asegurada. Por tanto, será necesario cambiar todo el kit de embrague, a saber: el disco, el plato y el cojinete ya que, de lo contrario, se correría el riesgo de dañar la totalidad de la caja de cambios y del sistema de embrague. De hecho, un embrague defectuoso o gastado dejará de transmitir el par y la potencia del motor a la caja, haciendo así que cualquier cambio de marcha resulte laborioso o incluso imposible.
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METELLI Juego de 4 zapatas de frenos para FIAT: 126, 500 & YUGO/ZASTAVA: 126 & F.S.O. / POLSKI: 126 & AUTOBIANCHI: 110 (Ref: 53-0055)
Proveedor: Oscaro.es Precio: 13.50 € (+7.95 €)METELLI Juego de 4 zapatas de frenos para FIAT: 126, 500 (II,I,I Break) & YUGO/ZASTAVA: 126 & F.S.O. / POLSKI: 126 (P) & AUTOBIANCHI: 110 (Ref : 53-0055) equivale a FIAT: 4340810, 4340811, 5880890, 5888606, 5953538 & FSO: 655880892 cantidad : 4, Ancho : 31.0 mm, Diámetro interior del tambor de freno : 170.0 mm, marca : METELLI, con pieza de intercambio : no, Al igual que ocurre con el resto de las piezas del sistema de frenado, las zapatas de freno son fundamentales para garantizar una seguridad óptima en carretera. Cuando usted ejerce una presión sobre el pedal del freno, las zapatas se separan y sus revestimientos provocan una fricción en el interior del tambor. Esta fricción impide la rotación de la rueda y conlleva una desaceleración del vehículo. Conectadas al cable del freno de mano, las zapatas garantizan el funcionamiento del freno de mano., Los fabricantes recomiendan cambiar las zapatas de freno aproximadamente cada 100 000 km. Dicho esto, el estilo de conducción, el entorno en el que suela conducir habitualmente y las condiciones climatológicas pueden provocar un desgaste prematuro de las mismas. Por tanto, es recomendable revisar el sistema de frenado con regularidad a fin de poder circular con total seguridad a lo largo de todo el año, sobre todo si detecta indicios sospechosos (por ejemplo, si observa que el tiempo de frenado es anormalmente largo, si oye un ruido metálico durante el frenado o si el pedal del freno estuviera más blando de lo normal)., En carretera, nos tomamos muy en serio la seguridad del conductor y del resto de ocupantes del vehículo. Su sistema de frenado es uno de los pilares fundamentales para su seguridad. Por este motivo, no deberá en ningún caso descuidar las piezas de su kit de freno, incluyendo las zapatas. En caso de que no funcionen correctamente, la fricción contra la rueda no será tan eficaz. Su vehículo tardará más tiempo en frenar y, en el peor de los casos, no frenará, lo que constituye un peligro real tanto para usted como para el resto de los usuarios.
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Tintenfass Ksiaze Szaranek (principito Wielkopolski)
Proveedor: Agapea.com Precio: 35.86 €Libro: Ksiaze Szaranek (principito wielkopolski) (978-3-946190-31-8) de Saint-Exupéry, Antoine de (Tintenfass ) Comprar Libros de Otros .. El principito / trad Juliusz Kubel 0
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Editorial Gymnos, S.L. Podología Deportiva
Proveedor: Agapea.com Precio: 10.45 € (+2.95 €)Libro: Podología deportiva (978-84-8013-178-0) de Guillén álvarez, Miguel L. (Editorial Gymnos, S.L. ) Comprar Libros de Tiempo Libre .Deportes .Futbol .. Esta obra contempla los numerosos aspectos relacionados con los pies de los jugadores, la verdadera herramienta de su trabajo. Una buena exploración sistematizada conseguirá prevenir futuras lesiones y en el caso de sufrir algún tratamiento, será la rehabilitación la base de la recuperación total. Como siempre, las nociones básicas de este libro están encaminadas a la instrucción de los jugadores, técnicos, etc., no olvidando la importancia que el médico especialista juega en el deporte. 1
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