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Restaurez une maniabilité précise avec le jeu de direction intégré SPECIALIZED conique 1-1/8´´ supérieur/1.5´´ inférieur. Ce kit de pièces de rechange complet comprend des roulements à cartouche scellés de haute qualité 45x45º pour des performances fluides et durables. Il comprend une élégante coupelle supérieure à profil bas, une bague de compression fendue et une cuvette de fourche facile à installer, garantissant une conduite sans grincement et une précision de direction optimale sur les cadres à douille de direction conique. Améliorez l´avant de votre vélo pour un meilleur contrôle et une plus grande confiance

Le Specialized Son cadre en Carbone est à la fois léger et robuste, garantissant durabilité et maniabilité.

Pour scies circulaires sans fil. Les lames de scie Premium spécialement conçues pour les scies circulaires portatives préservent la batterie et protègent le moteur. Adaptées à tous les modèles...

Restez discret et aérodynamique sans sacrifier le confort. La selle de route Romin EVO Comp Gel, légère et dotée de rails en Cr-Mo, est profilée pour vous placer dans une position optimale pour un transfert de puissance et un confort maximum lorsque vous mettez la pression sur vos concurrents. Sa mousse de soutien et ses inserts en gel augmentent le confort, même dans une position aérodynamique de compétition, tandis que le canal Body Geometry est conçu pour maximiser la circulation sanguine pendant la conduite. Et si vous hésitez entre celle-ci et l´Expert, elles diffèrent principalement au niveau des rails. La Comp est dotée de rails durables en Cr-Mo, tandis que l´Expert a des rails en titane plus légers.La conception Body Geometry brevetée est testée en laboratoire pour assurer la circulation sanguine vers les artères sensibles.Coque rigide renforcée en carbone pour la longévité et l´efficacité lors des longues sorties.Mousse PU légère et offrant un bon maintien avec inserts en gel pour un confort accru lors des longues sorties.Rails creux durables en Cr-Mo.Revêtement Micromatrix™ résistant, léger et imperméable.Rembourrage de niveau 2 : Mousse de densité moyenne pour une bonne sensation du vélo avec un amorti supplémentaire.Les supports compatibles SWAT™ moulés dans la base de la selle permettent des solutions de rangement élégantes et intégrées.Taille 143mm / Poids 266gTaille 155mm / Poids 278gTaille 168mm / Poids 281g

Découvrez le tout nouveau casque Propero 4, qui combine les avantages aérodynamiques du S-Works Evade 3 à la ventilation du S-Works Prevail 3, le tout avec le confort et la confiance que les casques Specialized sont réputés pour offrir, et qui a obtenu la plus haute note de 5 étoiles du casque Virginia Tech®. Chaque détail du Propero 4 a été créé en pensant à notre équation de la vitesse. Aérodynamique + Ventilation + Légèreté = Rapidité.Fonctionnalités :- Aérodynamique : Grâce à des tests approfondis en CFD et dans notre Win Tunnel, l´aérodynamique a été au premier plan du développement du Propero 4. Nous avons pris la pointe aérodynamique du S-Works Evade 3 et l´avons directement intégrée au Propero 4, ce qui lui a permis d´être quatre watts, soit 15 secondes sur 40 km, plus rapide que notre S-Works Prevail 3.- Ventilation : S´inspirant de notre S-Works Prevail 3 mondialement connu, notre objectif n´était pas seulement de le reproduire, mais de l´élever. La ventilation est devenue un point focal dans notre quête d´un casque bien équilibré, aérodynamique et ventilé. Nous avons intégré le langage de conception de l´arrière du S-Works Prevail 3 et introduit de petits micro-canaux décalés de 2 mm qui créent des turbulences dans le flux d´air dans tout le casque pour aider à créer un flux d´air continu et rafraîchissant.- Attention aux détails : Au-delà de l´aérodynamisme et de la ventilation, le Propero 4 représente une attention méticuleuse aux détails. Nous sommes allés plus loin en intégrant les technologies de pointe de nos casques de niveau S-Works, comme la technologie MIPS pour la confiance, et un système de réglage conçu pour offrir un confort toute la journée. Le Propero 4 ne répond pas seulement aux attentes- La solution Mips Evolve est une couche à faible frottement qui permet un mouvement de glissement de 10 à 15 mm dans toutes les directions. Des études indiquent que cela réduit certaines des forces de rotation transmises au cerveau lors d´impacts inclinés.- Le Propero 4 a obtenu la plus haute note de 5 étoiles du casque Virginia Tech® de l´Institut polytechnique et universitaire de Virginie, mondialement connu.- Le système de réglage FS3 et l´ajustement de la base occipitale optimisent le confort en personnalisant l´ajustement à la forme individuelle de la tête, et l´angle du casque peut être ajusté pour être compatible avec les lunettes.- Tri-Fix réglable séparateur de toile combiné à une sangle fine de 10 mm pour un confort accru.- Un espace de rangement dédié pour les lunettes de soleil maintient un ajustement sûr et garde les lunettes hors de vue lorsque nécessaire.- Micro-canalisation et grandes ouvertures à l´arrière pour une meilleure ventilation.- Langue de conception de l´avant du S-Works Evade 3 pour une aérodynamique améliorée.- Coque en polycarbonate de précision, entièrement enveloppante, pour une durabilité accrue et une finition de qualité supérieure

Convertissez les roues Roval existantes de 142 mm ou 142+ pour les utiliser avec les fourches et cadres de suspension à espacement Boost (110/148 mm).Les kits comprennent des capuchons d'extrémité de moyeu avant et arrière, des entretoises de rotor et des boulons de rotor spécifiques au kit.Compatible avec certaines roues Roval de 2013 à 2018. Choisissez le SKU approprié pour chaque paire de roues.Chaque kit de conversion nécessite que la roue arrière existante soit repliée au centre. Consultez un revendeur Roval agréé pour effectuer cette opération.

Les roues de trail se distinguent généralement entre deux catégories : soit elles sont lourdes et résistantes, soit elles sont légères et flexibles. C'est pourquoi trouver une roue carbone légère et solide peut parfois être très difficile. Vous avez de la chance, car nous avons fait de cette roue une réalité. Le Traverse SL Fattie 29 regroupe toutes les caractéristiques dont vous avez besoin d'une roue de montagne dans un seul pack, et toutes ses performances sont validées. Outre la légèreté, la durabilité et la rigidité, une autre priorité du Traverse SL est sa facilité d'utilisation. Tout d'abord, nous nous sommes débarrassés des rayons droits et des têtes en alliage sujettes à la corrosion. Ensuite, nous avons opté pour 28 rayons en forme de J, pour les roues avant et arrière, qui sont de même longueur, ce qui facilite la recherche de pièces de rechange en cas de besoin. Et enfin, nous avons créé une nouvelle conception de moyeu, avec un profil plus large et une bride plus haute pour contribuer à la rigidité globale. Et quel est le nom ? Les Traverse SL Fatties sont peut-être larges, mais avec une largeur de jante intérieure de 30 mm, ils sont loin de la circonférence d'une jante de fat bike. Mais parlons de la largeur. Vous avez peut-être remarqué que la largeur des jantes de VTT varie de 19 à 23 millimètres depuis des décennies, et qu'elles auraient dû changer il y a longtemps. À la recherche d'une meilleure conception de roue, nos ingénieurs ont commencé à tester 2,3 à 2.Pneus de 5 pouces sur des jantes de 45 millimètres de large pour voir quels avantages, le cas échéant, pourraient être trouvés. Il n'a fallu que quelques itinéraires pour se rendre compte que les jantes plus larges offraient de nombreux avantages, comme l'ajout d'un volume de pneu supplémentaire, qui supporte mieux les pneus dans les virages durs, améliore considérablement la traction en raison de la capacité. pour exécuter des pressions plus faibles, et augmente sensiblement la rigidité de la jante. Cependant, ils ont constaté que l'augmentation de la largeur a un rendement décroissant, et après avoir tout testé de 25 à 45 mm, ils ont déterminé que la largeur intérieure de 30 mm est optimale. Après avoir déterminé la largeur, nous avons commencé à concevoir la jante en utilisant les connaissances que nous avons acquises lors du développement de la Control SL. Avec cela, nous commençons avec notre technologie Zero Bead Hook qui élimine le point faible d'une roue traditionnelle, et nous l'avons combinée avec le profil plus large pour créer une jante en carbone qui dissipe efficacement les forces. De cette façon, il peut résister à l'abus des roches sans se soucier des fissures ou des bosses. D'accord, ils sont solides, résistants aux chocs, et ils résistent aux pneus, ils doivent être lourds, n'est-ce pas ? Et bien non. Bien que leur nom soit Fattie, ils ne sont en aucun cas lourds. Pour atteindre ce poids, nous fabriquons nos roues à la main avec nos propres moyeux en...

Roue arrière 27.5´´ Traverse OE utilisée sur différents modèles de VTT tout-suspendus. Construite avec une jante robuste en alliage OE Traverse HD (Rim-760) et un moyeu arrière à axe traversant Boost 148 mm avec roulements à cartouche étanches et un corps de roue libre Shimano HG. Les roues V3 sont équipées d´un axe de moyeu en acier mis à jour pour une performance accrue.Spécifications :- Taille de la roue : 27.5´´- Espacement des pattes : 12x148mm- Type de pattes : Axe traversant- Nombre de rayons : 28- Type de laçage : Croisement par 2- Type de rayon : J-Bend- Matériau de la jante : Alliage- Largeur de la jante : 30mm interne- Type de frein : Disque- Montage du rotor : 6 trous

SPECIALIZED Roval Rapide Guidon 31.8 mm L´Avantage Aérodynamique UltimeLibérez tout votre potentiel et gagnez un avantage concurrentiel décisif avec le guidon SPECIALIZED Roval Rapide. Conçu non seulement pour être rapide, mais pour être le cintre de route le plus rapide que Specialized ait jamais créé, ce guidon est la mise à niveau la plus efficace que vous puissiez faire pour votre vélo pour une vitesse pure. Né d´innombrables heures de tests en soufflerie et de validations en course réelle, le guidon Rapide est conçu pour les cyclistes qui exigent des performances sans compromis, qu´il s´agisse de sprinter pour la ligne d´arrivée ou de battre votre record personnel lors d´une échappée en solo.Expérimentez une Vitesse et un Contrôle InégalésLe principal avantage du guidon Roval Rapide est sa supériorité aérodynamique profonde. Sa section supérieure aérodynamique anti-vent est méticuleusement façonnée pour fendre l´air avec une résistance minimale, vous faisant gagner de précieux watts et plus de 20 secondes sur un parcours de 40 km par rapport à un cintre rond traditionnel. Ce n´est pas seulement un gain marginal , c´est un avantage tangible qui vous permet de rouler plus vite avec le même effort. Pourtant, la vitesse n´est rien sans le contrôle. À cette fin, le cintre est conçu pour être exceptionnellement léger, offrant une sensation réactive et vive qui améliore l´accélération dans les montées et permet une maniabilité agile et confiante dans les virages techniques. La conception ergonomique garantit que cette vitesse est accessible et confortable pendant de longues heures en selle.Caractéristiques Principales :* Profil Aérodynamiquement Optimisé : Présente une forme supérieure aérodynamique de pointe, rigoureusement développée en soufflerie pour minimiser la traînée et maximiser la vitesse.* Prise en Main et Confort Améliorés : Une surface texturée sur le dessus offre un placement des mains sûr et confortable, assurant une adhérence et un contrôle supérieurs, même dans des conditions humides ou sans gants.* Gouttière et Reach Ergonomiques : Une gouttière de 125 mm et un reach de 75 mm soigneusement étudiés offrent une position de conduite confortable et puissante, permettant des transitions fluides et rapides entre les cocottes et les drops.* Intégration des Câbles Propre : Conçu pour fonctionner parfaitement avec les transmissions modernes, offrant une esthétique épurée et des gains aérodynamiques supplémentaires en cachant les câbles du vent.* Construction Ultra-Légère : En tant que cintre aéro le plus léger de sa catégorie, il réduit considérablement le poids global du poste de pilotage de votre vélo pour une meilleure montée et une meilleure accélération.* Optimisé pour la Performance : Un subtil épaulement à la zone de serrage assure une transition lisse et alignée avec votre guidoline pour un look et une sensation professionnels.Parfaitement adapté aux exigences du cyclisme de route haute performance et du cyclisme gravel agressif...

RIM TURBO, 29, AVANT & ARRIÈRE, ALLIAGE, 32H, DISQUE, 25MM INTERNE (SHL28 OS). Compatibilité : - 2023, TERO, TERO 3.0 - 2023, TERO, TERO 3.0 NB - 2023, TERO, TERO 3.0 STEP THROUGH - 2023, TERO, TERO 3.0 STEP THROUGH NB - 2023, TERO, TERO 4.0 - 2023, TERO, TERO 4.0 EQ NB - 2023, TERO, TERO 4.0 NB - 2023, TERO, TERO 4.0 STEP THROUGH EQ NB - 2023, TERO, TERO 5.0 - 2023, TERO, TERO 5.0 NB - 2022, TERO, TERO 3.0 - 2022, TERO, TERO 3.0 NB - 2022, TERO, TERO 3.0 STEP THROUGH - 2022, TERO, TERO 3.0 STEP THROUGH NB - 2022, TERO, TERO 4.0 - 2022, TERO, TERO 4.0 EQ NB - 2022, TERO, TERO 4.0 NB - 2022, TERO, TERO 4.0 STEP THROUGH EQ NB - 2022, TERO, TERO 5.0 - 2022, TERO, TERO 5.0 NB

Fhb my13 camber-enduro-epic-sj fsr fhb 142 avec ds edc (sp-1342)(sp-1648) (remplacé par s192100005).Compatibilité :- 2018, SJ FSR, SJ FSR COIL CARBON 29- 2018, SJ FSR, SJ FSR COMP 27.5- 2018, SJ FSR, SJ FSR COMP 27.5 SMU- 2018, SJ FSR, SJ FSR COMP 29- 2018, SJ FSR, SJ FSR COMP 6FATTIE- 2017, CAMBER FSR, CAMBER FSR 29- 2017, CAMBER FSR, CAMBER FSR COMP 650B- 2017, CAMBER FSR, CAMBER FSR COMP CARBON 29- 2017, CAMBER FSR, CAMBER FSR COMP CARBON 29 2X- 2017, CAMBER FSR, CAMBER FSR COMP CARBON 650B- 2017, CAMBER FSR WMN, CAMBER FSR WMN BASE- 2017, CAMBER FSR WMN, CAMBER FSR WMN COMP- 2017, CAMBER FSR WMN, CAMBER FSR WMN COMP CARBON- 2017, DEMO 8 FSR, DEMO 8 FSR ALLOY FRM- 2017, DEMO 8 FSR, DEMO 8 FSR ALLOY FRM LTD- 2017, DEMO 8 FSR, DEMO 8 FSR I ALLOY- 2017, DEMO 8 FSR, DEMO 8 FSR I CARBON- 2017, DEMO 8 FSR, DEMO 8 FSR II ALLOY- 2017, ENDURO FSR, ENDURO FSR COMP 650B- 2017, ENDURO FSR, ENDURO FSR COMP 650B USA- 2017, ERA FSR, ERA FSR COMP CARBON- 2017, SJ FSR, SJ FSR COMP 29- 2017, SJ FSR, SJ FSR COMP 650B- 2017, SJ FSR, SJ FSR COMP 6FATTIE- 2017, SJ FSR, SJ FSR COMP CARBON 29- 2017, SJ FSR, SJ FSR COMP CARBON 650B- 2017, SJ FSR, SJ FSR COMP CARBON 6FATTIE- 2016, CAMBER FSR, CAMBER FSR 29- 2016, DEMO 8 FSR, DEMO 8 FSR I CARBON- 2016, RUMOR FSR, RUMOR FSR 29- 2016, RUMOR FSR, RUMOR FSR 650B- 2016, RUMOR FSR, RUMOR FSR COMP 29- 2016, RUMOR FSR, RUMOR FSR COMP 650B- 2016, SJ FSR, SJ FSR COMP CARBON 6FATTIE I1- 2016, SJ HT, SJ HT COMP- 2015, Demo FSR, Demo 8 FSR I- 2015, Enduro FSR, Enduro FSR Comp 29- 2015, Enduro FSR, Enduro FSR Comp 650B- 2015, Enduro FSR, Enduro FSR EVO 650b- 2015, Epic FSR, Epic FSR Comp- 2015, Epic FSR, Epic FSR Comp Carbon- 2015, Era FSR, Era FSR Comp Carbon- 2015, Rumor FSR, Rumor FSR- 2015, Rumor FSR, Rumor FSR 650b- 2015, Rumor FSR, Rumor FSR Comp- 2015, SJ FSR, SJ FSR Comp 29- 2015, SJ FSR, SJ FSR Comp Carbon 29- 2015, SJ FSR, SJ FSR Comp Evo 29- 2015, SJ FSR,2014, SJ HT, SJHT Elite Carbon- 2014, STATUS FSR, Status FSR II- 2013, Camber FSR, Camber FSR- 2013, Camber FSR, Camber FSR Comp- 2013, Demo FSR, Demo 8 FSR I- 2013, Demo FSR, Demo 8 FSR I Carbon- 2013, Demo FSR, Demo 8 FSR II- 2013, Enduro FSR, Enduro FSR Comp- 2013, Enduro FSR, Enduro FSR Comp 29- 2013, Enduro FSR, Enduro FSR Evo- 2013, Enduro FSR, Enduro FSR Expert Evo- 2013, SJ FSR, SJ FSR Comp- 2013, SJ FSR, SJ FSR Comp 29- 2013, SJ FSR, SJ FSR Comp Carbon- 2013, SJ FSR, SJ FSR Comp Carbon 29- 2013, SJ FSR, SJ FSR Comp Evo- 2013, SJ FSR, SJ FSR Comp Evo 29- 2013, SJ FSR, SJ FSR Elite- 2013, SJ FSR, SJ FSR Elite 29- 2013, STATUS FSR, Status FSR II

L'Air Tool Flex MTB / Road utilise une conception à chambre inversée qui permet un remplissage rapide des pneus de montagne, mais peut toujours atteindre les hautes pressions nécessaires pour les pneus de route.Double filet Schrader et presta sur tête en TLa conception du barillet inversé permet un pompage efficace à haut volume et à haute pressionTuyau léger et compact avec flex intégré pour éviter les contraintes excessives sur les tiges de valveSupport de patron de bouteille d'eau inclus

Raisons du reconditionnement : La jante n´a pas sa boîte et son emballage d´origine.Lorsque nous avons entrepris de créer une roue à disque tubulaire légère, nous ne voulions pas qu´elle soit juste une autre roue d´escalade . Nous voulions offrir la paire de roues à disque la plus légère disponible, avec les attributs aérodynamiques d´une roue deux fois plus profonde. C´était une tâche ardue, mais au final, notre CLX 32 Tubular Disc non seulement tient ses promesses haut la main, mais elle offre également une modulation et une puissance de freinage incroyables dans toutes les conditions, une résistance accrue aux chocs, et une stratification de carbone spécifique aux disques qui augmente la résistance tout en diminuant le poids.Notre processus de conception a commencé en plaçant un faible poids global au premier plan, car nous savions quel poids nous pouvions atteindre avec les informations et la technologie dont nous disposions. Ayant ce poids à l´esprit, nous nous sommes ensuite concentrés sur l´aérodynamisme et avons entamé un processus itératif de conception et de test de plus de 150 jantes individuelles pour trouver la forme optimale. Ces innombrables modèles de dynamique des fluides numérique (CFD), heures passées en soufflerie et tasses d´espresso nous ont permis d´obtenir une forme de 32 mm de profondeur qui affiche plus d´heures de soufflerie que toute autre roue de sa catégorie.Une fois que nous avons trouvé la forme la plus aérodynamique, à une profondeur de 32 millimètres, nous sommes revenus à l´objectif de poids et avons expérimenté plus de 40 méthodes de stratification différentes pour atteindre le poids souhaité. Et cela a rendu la CLX 32 plus légère et plus rapide que tous les autres concurrents dans la catégorie des roues légères.Pour cette CLX 32, nous avons associé la jante à notre moyeu de la série Aero Flange (AF) avec des rayons DT Swiss Aero pour créer le meilleur système global. Il en résulte une roue avant de 550 grammes avec une valeur d´inertie extrêmement faible. En cyclisme, l´inertie est liée à la quantité de force nécessaire pour accélérer ou décélérer. Ainsi, les roues construites avec des jantes légères, comme la CLX 32, ont une valeur d´inertie plus faible, ce qui crée une roue vive qui vous permet d´accélérer, de décélérer et de changer de direction avec moins d´effort. Mais pourquoi si large ? Eh bien, une largeur supplémentaire apporte trois avantages principaux à une jante : elle offre une résistance structurelle accrue, elle permet une interface jante-pneu nette lors de l´utilisation de pneus larges (ce qui améliore l´aérodynamisme et les propriétés de roulement), et elle soutient mieux le pneu dans les virages serrés. Cela améliore à la fois l´adhérence prévisible et la confiance lorsque les choses se compliquent dans les descentes Chaque roue avant utilise également les roulements légendaires CeramicSpeed et est livrée avec notre housse de roue rembourrée, un blocage rapide, des bouchons tubeless, une...

Cette pompe à pied Air Tool Sport SwitchHitter II économique et entièrement métallique est livrée avec tous les éléments essentiels pour un gonflage facile et une lecture précise.La jauge surdimensionnée de 2 (50 mm) est facile à lire avec une excellente précision.Nouvelle poignée Wing ergonomique.Construction entièrement en acier sur la base et le canon.La longueur du tuyau de 42 (110 cm) rend la pompe facile à utiliser.La tête SwitchHitter II bascule automatiquement entre les valves Schrader et Presta.Pression maximale: 160 PSI (11bar)Volume par coup: 326 cm3

Cette pompe à châssis durable avec tête SwitchHitter s'ajuste automatiquement aux tubes de valve Schrader ou Presta et affiche la pression sur un manomètre rotatif.La tête SwitchHitter fonctionne sur les vannes Schrader ou Presta sans démontage.Le corps de la jauge tourne pour une visualisation facile.Canon en plastique durable avec tige en aluminium pour réduire la flexion et améliorer l'efficacité.Le piston se verrouille sur la chambre du corps avec une simple torsion pour un stockage sécurisé.Support de patron de bouteille d'eau inclus.Pression maximale: 120 psi (8,3 bars)Volume par coup: 48,4 cm3

Améliorez les performances de votre vélo électrique Specialized Vado et personnalisez votre conduite avec le plateau SPECIALIZED Vado Praxis 104 BCD. Conçu spécifiquement pour les modèles Vado, ce plateau offre une intégration transparente et un transfert de puissance optimisé pour les aventures cyclistes urbaines. Bénéficiez de changements de vitesse plus fluides, d´une efficacité améliorée et d´un rapport de vitesse personnalisé pour conquérir tous les terrains urbains.Ce plateau usiné avec précision possède un diamètre de cercle de boulons (BCD) de 104 mm, garantissant sa compatibilité avec une large gamme de pédaliers. Sa compatibilité avec les transmissions à 10 vitesses (10v) et 11 vitesses (11v) offre une flexibilité pour diverses configurations Vado et vous permet d´affiner votre braquet en fonction de votre style de conduite et des exigences de vos trajets ou explorations urbaines.Conçu pour les rigueurs du cyclisme urbain, le plateau SPECIALIZED Vado Praxis 104 BCD est fabriqué à partir de matériaux durables conçus pour résister aux contraintes de la conduite quotidienne. Sa conception robuste assure des performances et une fiabilité durables, minimisant l´entretien et maximisant votre temps sur la route. Que vous naviguiez dans les rues animées, que vous affrontiez des collines ou que vous vous promeniez le long des pistes cyclables, ce plateau offre une transmission de puissance constante et fiable.Le profil de dent unique du plateau Praxis est optimisé pour des changements de vitesse fluides et précis, éliminant les chutes de chaîne et assurant une conduite silencieuse et efficace. Ces performances améliorées en termes de changement de vitesse se traduisent par une expérience cycliste plus agréable et plus maîtrisée, vous permettant de vous concentrer sur le trajet, et non sur la mécanique. Dites adieu aux changements de vitesse brutaux et bonjour aux transitions fluides.Ajustez les performances de votre Vado en sélectionnant la taille de plateau optimale pour vos besoins. Différents nombres de dents sont disponibles pour répondre à divers styles de conduite et terrains. Choisissez un plateau plus petit pour faciliter les montées ou un plateau plus grand pour augmenter la vitesse de pointe sur les portions plates. Cette personnalisation vous permet de personnaliser les performances de votre vélo électrique et d´optimiser son efficacité pour votre environnement urbain spécifique.Le plateau SPECIALIZED Vado Praxis 104 BCD est un remplacement direct du plateau d´origine sur les modèles Vado compatibles, assurant un processus d´installation sans tracas. Son ajustement et sa finition précis garantissent un alignement et des performances optimaux. Améliorez la transmission de votre Vado et libérez tout son potentiel avec ce plateau de haute qualité.Caractéristiques techniques :BCD : 104 mmCompatibilité : vélos électriques Specialized VadoCompatibilité de la transmission : 10 vitesses (10v) et11 vitesses (11v)Discipline : Cyclisme...

Mondo est le pneu d´endurance à chambre à air le plus rapide et le plus léger au monde, battant des records d´endurance et remportant le Paris-Roubaix. La conception robuste de la bande de roulement et du boîtier protège contre les crevaisons, tandis que le caoutchouc GRIPTON T5 équilibré vous permet de rouler rapidement avec une bonne adhérence même par temps défavorable. Pour une solution fiable de réparation et de conduite avec un pneu à tringle, il n´y a pas de meilleur choix pour le travail hors saison que le Mondo pliable.Spécifications :- Utilisation : Endurance toutes routes.- Terrain : Asphalte, légèrement hors route.- Boîtier : 120TPI 3 plis, bandes résistantes aux crevaisons, à utiliser avec des chambres à air.- Composés : Gripton T5.- Recommandation de jumelage de roues : Roval Rapide, Alpinist & Terra.- Poids approximatif : 260g.- Taille : 700x26c.

Nos gants Body Geometry Dual Gel Longer Finger pour femmes sont axés sur le confort et sont spécialement conçus pour les femmes. Ils comportent des coussinets en gel placés stratégiquement dans toute la paume pour soulager la fatigue des mains en soulageant la pression sur le nerf cubital. Cette conception présente également l'avantage supplémentaire de minimiser l'engourdissement des mains et de réduire de nombreux autres effets négatifs résultant des vibrations de la route. La respirabilité a également été prise en compte à l'arrière de la main, ce qui signifie moins d'accumulation de transpiration, tandis qu'un ajustement sûr est assuré par une fermeture Velcro® profilée. Et enfin, l'utilisation du téléphone n'est pas un problème, car le bout des doigts est conçu pour être compatible avec l'écran tactile.La paume en daim synthétique est fabriquée à partir d'une microfibre fine pour allier durabilité, adhérence et confort exceptionnels.Le rembourrage Body Geometry Dual Gel utilise deux couches de gel qui offrent un amortissement exceptionnel des chocs et des vibrations sans compromettre l'adhérence ou le contrôle de la barre.Le pouce Microwipe ™ doux et absorbant élimine facilement la transpiration.La fermeture profilée du poignet en Velcro® permet un ajustement et une entrée / sortie faciles des gants.Les éléments réfléchissants augmentent votre visibilité pour les automobilistes dans des conditions de faible luminosité.Compatible avec les écrans tactiles conducteurs.

Faites l´expérience d´une vitesse, d´un contrôle et d´une efficacité inégalés sur terrains mixtes avec Fast Trak : le pneu incontournable pour le cross-country haute performance et la compétition. Son design de bande de roulement optimisé et sa hauteur de crampons réduite permettent de réduire le poids de 55 g et d´améliorer la résistance au roulement de 5 %, offrant une accélération plus rapide, une maniabilité supérieure et des performances optimales dans toutes les conditions.Spécifications :- Taille : 29x2.35- Utilisation : Course et pratique du cross-country.- Terrain : Montagne.- Carcasse : 60TPI Flex Lite.- Gommes : GRIPTON T5/T7.- Type : Tubeless.- Recommandation de jante : Roval Control World Cup et Roval Control SL.

La nouvelle série de printemps de génération présente un poids prêt pour la course avec une grande force de montagne. Vous y trouverez également des technologies avancées qui comportent un processus de traitement de surface en plusieurs étapes, ainsi que des traitements thermiques de pointe. Enfin, nous utilisons des matériaux de fil qui nous permettent de contraindre le fil plus fort, sans endommager le ressort, et donc de concevoir des ressorts plus légers.TRAITSLes taux de ressort précis sont répartis à 4 N / mm (23 lbs./in).